Ez a topic azért indul hogy segitsük egymást tanácsokkal, ötletekkel! Remélem azért országosan több egytengelyes kistraktor van munkában mint a lakohelyem körzetében. Éljenek soká az egytengelyes kistrakik !
Képeket várunk!Én nemrég hozattam traktorral 60 mázsát,talicskával széthordtam,utána szétszórtam.Jött a traktor másnap beletárcsázta de a szántás hátra van de a felső része lesz nekem csak a terrával a többin ráér a traktor 4 fejjel szaladgálni... :)
Köszönöm!igaz nem volt olcsó de csak használni kell!Közel volt hozzám,60 km nem kell rajta javítani semmit csak beindítottam és már szántottam is vele,az ára 220 volt.
Épp ma délután jó két hét állás után második rántás után vígan röffent a 250T trakim, nincs ilyen jellegű gondom, igaz, egy tartálytól karbiig terjedő tisztítást végeztünk egy kisgépszerelő ismerőssel. Pár év használat után ezt meg kell bíz ejteni.
Hál istennek terrát ezért nem kellett szétt szednem ez eddig,de olvasatomban a gyujtás beállítása motor márkától függetlenül-van jelölés az alaplapon és a blokkon is(eme jelek a dugó felső holtpontja elötti miliméterek,vagy fokokat jelölik össze) ha ez megvan,utánna csupán finomítani kell a tökéletes gyujtást)) és roboghatsz is a masinával!!!
No, összeraktam a felújított terra mocit. Van valakinek sejtelme, hogy mia alapján állítsuk be a gyujtást? Mozdítani lehet az alaplapot és a kismegszakítót ehet álítani. Mihez igazítsam?
A nehéz benne, hogy szét kell szedni minden állítás előtt, majd összerakni és próba. Jobb ötlete valakinek?
Én egy kiselejtezett etetövájubol csináltam pár éve mikor leszakadt a ho. Átmeneti megoldás volt pár heggesztés és kész de azota is teljesen zökéletesen müködik.
Jön a tél és ugye ha van traki, havat is lehet tolni, persze ha van hótoló. Nekem nincs, ezért csinálnék egyet. A "Rotációs kapa" fórumon is felvetettük a kérdést, de itt is elindítom, ha valakinek van már, vagy csinált ilyet, ne tartsa magába! Néhány, a netről levadászott változat, lehetőség (persze nem a 250 T-re szabott):
Megmértem két tizedet adjál hozzá mindkét mérethez, amit írtam.
Képzeljétek, a kipuffantót le akartam cserélni, de brutális drága hozzá az új. 27.000ft.
Valaki szedte már szét a kipuffantót? Valami zörög benne. Azt nem tudom, hogyha flexxel szétvágom, hogy ami benne van, az javítható-e, mert akkor szétkapom és összeheggesztem.
agy esetleg valakinek elfekvőben levő, de még nem szétesett kipuffantója terrához?
Oké akkor pontosan leérem neked, de mint mondottam kúpos!!! A kuplungvilla villa felőli oldalon 13mm, a másik oldalon 16mm. Holnap egy tolómérővel megmérem, hogy tizedmiliméterre megmondjam.
Üdv! A lyuk átmérő érdekel, mert ha összejönne egy kisebb pénz, akkor a hondamotoromra vennék terra kuplungagyat meg kuplungpofákat és összehoznám terra hajtóművel :)
Lemérem neked, mert még nem tettem össze a hengert, amit most furattam fel. Pontosan a kuplungvilla lukátmérőjére gondoltál? Azt ne feledd, hogy az a tengelyre kúposan megy rá, szóval a kuplungvilla alján nagyobb a lukátmérő, mint fent.
Szerintem,mivel ua telefon szám,és a gép is ua,csupán a tank a kérdés!De lehet két masina de a tel szám akkor is dettó!!Ez esetben egyik gépen lévő tank valami más masinka felturbozott darabja,hallkan jegyzem meg 250Robin mintha ilyesmit láttam vona.5,5 Le jikov 2ütemű moci,Dsk317 hajtással szerelve!!
Érdeklődnék, hogy a terra kuplungagy, amin a pofák vannak, annak az agynak mekkora a mérete?? Mármint úgy értem, hogy ami a főtengelyre megy rá, ott a lyuk mekkora. A választ előre is köszönöm.:)
Sziasztok!Csak egy tájékozódás jellegű kérdés a terrák terén hogy mi a különbség a két motor között?Azt látom hogy az egyik piros a másik meg fekete!De konkrétabbra gondoltam,tájékozódás szempontjából.üdv.
Igen leszedtedtem a kuplungcsészénél a tengelyről a zégert. O gyűrűt cserélni fogom. A kipuffantónál volt nekem is egy ilyen sanda gynúm, hogy szétégett... :-) Sebaj, ha felújítom, akkor jódarabig nem kell hozzányúljak.
Tényleg szép munka aképeken látható kis gép.
Ilyenkor mindig azon töröm az agyam, hogy mikor fgjak hozzá én is ilyeneket alkotni... Csak időm lenne kicsivel több.