Keresés

Részletes keresés

Ladyb Creative Commons License 2005.08.17 0 0 119
Helyesbítek: pontos dátum nincs, csak körülbelüli, mert azért bizonyos világgazdasági folyamatok/érdekek változása nem kalkulálható be.
Előzmény: Ladyb (118)
Ladyb Creative Commons License 2005.08.17 0 0 118
Ez totál így van, ahogy mondod, de csak csendben, halkan jegyzem meg: nem lehet, hogy az olajtársaságok már régen megegyeztek egymással, sőt a pontos dátum is le van fixálva, mikor dobja piacra mindenki a saját verdáját? Persze, ez kartellesedés, meg amit akarsz, de már ilyen is történt a világtörténelemben, vagy tévedek? :)
Persze, nyugodtan mondhatod, hogy paranoid vagyok. :)

Ladybird
Előzmény: Árpi (117)
Árpi Creative Commons License 2005.08.17 0 0 117
És miből gondolnád, hogy más olajtársaság, akinek esetleg épp kezd drága lenni a kitermelés a meglévő kútjaiból, nem jut hozzá ugyanahhoz a technológiához? Ha megfigyeled, valami oknál fogva a legtöbb dolgot közel egyidőben többen, több helyen is felfedezik (legyen szó a görbült terek geometriájáról (Bolyai - Lobacsevszkij), vagy a dinamóról (Jedlik - Siemens)), így a veszély reális lenne, hogy valaki beelőz a fiókodnak. Felvállalnád?
A sok száguldozósról meg csak annyit, hogy a Prius alig több mint 10 s alatt gyorsul 100-ra, a dupla motor miatt alacsony sebességnél (városban) egy fél buszmotornyi nyomaték gyorsítja, becslésem szerint 60-as tempóig a legtöbb sportkocsit ottfelejti. Én szívesen járnék ilyennel, csak mint ahogy új dízel Avensisre sem telik, a vele egy árban lévő Prius is távoli álom még nekem. (Pedig van előnye. Álló motornál is megy benne a klíma! :o)) )
Előzmény: Ladyb (116)
Ladyb Creative Commons License 2005.08.17 0 0 116
Ha én olajtársaság tulaja vagy stratégája lennék, akkor kivárnám az utolsó előtti pillanatot, amikor már csak túl drágán lehet kitermelni az olajat és akkor dobnám piacra az alternatív üzemanyagú autót. Nem lennék meglepve, ha ilyen autók már gyártásra készen ott állnának, kifejlesztve.
Most gondolj bele, a sok száguldozós, ha most piacra dobnál egy ilyen autót, megvenné? Nem, mert még a benya ára nem érte el a fájdalomküszöböt. Majd amikor már annyira drága lesz, hogy még a száguldozás élménye sem éri majd meg, na akkor fogják megvenni a nem benyaüzemű autókat.

Előzmény: Árpi (115)
Árpi Creative Commons License 2005.08.17 0 0 115
Én nem tudok ilyenről.
Abban viszont biztos vagyok, hogy bármilyen nagy üzlet is az olaj, mégnagyobb lenne, ha valaki ki tudná váltani. Vagyis ha bármelyik nagy olajcég tudomására jutna egy igazán használható technológia, azt nem a fiókba tenné, hanem félve attól, hogy a versenytársai felhasználják, titokban előkészítené, és piacra dobná azt (miután az olajban meglévő érdekeltségeitől titokban nagyrészt megszabadulna).
Előzmény: Ladyb (114)
Ladyb Creative Commons License 2005.08.17 0 0 114
Passz, semelyik? :)
Előzmény: Árpi (113)
Árpi Creative Commons License 2005.08.17 0 0 113
Melyik ország az, amelyik főleg olajkitermelésből él, és a világban az olajáron kívül mással is képes érvényesíteni az érdekeit?
Előzmény: Ladyb (112)
Ladyb Creative Commons License 2005.08.17 0 0 112
Gondolod?
Előzmény: Árpi (110)
Árpi Creative Commons License 2005.08.17 0 0 111
Persze.
Előzmény: Ladyb (109)
Árpi Creative Commons License 2005.08.17 0 0 110
Az oljakitermelő országok örülhetnek, ha a területüket meg tudják védeni, nem az érdekeiket...
Előzmény: Ladyb (108)
Ladyb Creative Commons License 2005.08.17 0 0 109
És itthon kapható?
Előzmény: Árpi (107)
Ladyb Creative Commons License 2005.08.17 0 0 108
Szia Árpi és Értet-Lenke,

nem értek hozzá, de az olajkitermelő orszégoknak nem az az érdeke, hogy egyelőre ne lehessen megoldani a környezetbarát, olcsó üzemelésű és normális teljesítményű autókat?

Ladybird
Árpi Creative Commons License 2005.08.17 0 0 107
Jelenleg a legjobbnak a Toyota hibrid megoldása tűnik. Az elektromos autóknak egy hatalmas lehetséges előnyét egyesíti a jól tárolható benzinnel. A fékezésnél visszatölti az energiát az akkumulátorba, és azt később hajtásra használja. Így elérték, hogy egy nagyközép kategóriájó autó átlagos fogyasztása 4.5 l/100km, ami (ha korrektül az automata váltósokkal hasonlítjuk össze, hiszen ez is az) a 12-15 l/100km-hez képest igencsak nagy hatásfok növekedés. És dízel árban adják, ráadásul a hibridlánc elemeire 8 év garanciát adnak.
Előzmény: Ertet Lenke (104)
Ladyb Creative Commons License 2005.08.17 0 0 106
Szia Moonclown,

milyen pályázaton indultatok?
Pályázatokról a véleményem: gyakorlatilag pénzt is annak adnak (mármint cégekről beszélek), akiknek már van. Ez nem újdonság. Ha gyakorlatban nézzük, akkor pl. a baby business-eknek semmi esélyük pályázati úton bármi lehetőséghez jutni, olyanok a kiírások, hogy ennyi erővel megfinanszírozom saját magamnak, esetleg banki hitelből.

Ladybird
Ladyb Creative Commons License 2005.08.17 0 0 105
Grrrrrrrrrrrrrrrrrrr, nálatok is ezt csinálja azindex? Kb 15 percig műxik, utána nem tudok semmit kiposztolni. Vagy csak a netscape-el nem bírják egymást? Na, próbálkozom az operával.
Ertet Lenke Creative Commons License 2005.08.17 0 0 104

Nincsen semmiféle olajlobbi.

Apró technikai problémák vannak.

Például az, hogy 50kg-nyi üzemanyagtartályban annyi energiát lehet elraktározni, amennyihez kb 2t akkumulátor kell (ha az olcsó ólomakkut veszem figyelembe. Lítiumakku -ból kb 500kg is elég lenne, csak az 10-szer annyiba kerül). Akkor is rettenetes az arány, ha figyelembe veszem a kétféle motor hatásfoka közötti különbséget (30% - 90%)

Utána a következő probléma: az üzemanyagtartályt tetszőlegesen sokszor lehet feltölteni, kibírja. Az akkumulátort adott számú töltés - kisütés után cserélni kell, tönkremegy. Utána veszélyes hulladék.

A benzintartályt kb 10 perc alatt csurig töltöd, fizetéssel - sorbanállással együtt.
Az akkumulátorra rá kell szánni pár órát. Akkor mennyi ideig tart az Adriáig eljutni?

Az, hogy benzinkút minden sarkon van, elektromos kút meg nincs sehol, az nem játszik, mert ha sok villanyautó lesz, akkor tölteni is lehet majd őket.

Mindezek miatt: a belsőégésű motorral hajtott autó gyakorlatilag verhetetlen ma még.

Ennek ellenére vannak sokan, akik átépítik az autójukat elektromosra. Te is megteheted, kapható hozzá minden, ami kell.
Előzmény: Ladyb (102)
Árpi Creative Commons License 2005.08.17 0 0 103
Sajnos az emberek nem rosszindulatból vagy ostobaságból használják a kőolajszármazékokat az autók hajtására. Egyelőre mindent összevetve az a legalkalmasabb rá. Nincs jobb, és még egy jó darabig nem is lesz, csak a "mert az olajlobbi eltüntette" tartalmú legendákban. Vagyis ha már használjuk, akkor ne pazaroljuk.
Előzmény: Ladyb (102)
Ladyb Creative Commons License 2005.08.17 0 0 102
Kár-kár-kár-kár-kár-kár-kár-kár-kár-kár-kár-kár-kár-kár-kár-kár-kár

Az a baj, hogy igazad van... Olvastam valahol, amit Te is mondasz, hogy ez az egész Kína miatt van, pedig ott még csak most kezdődik...
Mikor jönnek végre az
-elektromos
-vízüzemű (hidrogén) autók?
Vagy addig is végképp kifacsarják azt, amit az olajból lehet, tök mindegy, hogy drága és környezetszennyező?

Ladybird
Előzmény: rebondo (98)
Ladyb Creative Commons License 2005.08.17 0 0 101
Pedig semmi sem lehetetlen, kirúgják és még mindig fizetni fog... :))))))))))))))))))))))

Ladybird
Előzmény: Árpi (100)
Árpi Creative Commons License 2005.08.16 0 0 100
Kirúgni azt, aki fizet? Na, ilyet még nem látott a világ! :o)
Előzmény: Ladyb (90)
Törölt nick Creative Commons License 2005.08.16 0 0 99
rebondo Creative Commons License 2005.08.16 0 0 98
Károgni tudok
az is jó lesz?

Az árnyalatnyi növekmény a hőmérőn az eredményezi ,hogy ma sem sütött a nap.
Nagyobb hőmérsékleten intenzíve párolognak az óceánok,több víz van a fellegekben
nagyobb esők jönnek,sokak álmát mossák el.
De nyomd csak a gázt,én is azt teszem...
Kínában az autóipar most fog robbanni(a jelentősen növekvő keleti fogyasztás
okozza a magas olajárat)

Szerintem hamarosan nagyobb gondunk lesz ,mint a parkolók száma

de addig cheeeeeese,jó éjszakát mindenkinek
(ja,meg brush)
Előzmény: Ladyb (97)
Ladyb Creative Commons License 2005.08.16 0 0 97
Szia rebondo,

mit tudsz, mikor lesz 400 a benya? Épp' itt lenne az ideje leporolni a normális hatékonyságú elektromos autók terveiről (esetleg a már kész prototípusokról) a port... Vagy még mindig túl erős az olajlobby?

Ladybird
Előzmény: rebondo (96)
rebondo Creative Commons License 2005.08.16 0 0 96

Annyi parkoló lesz,nem is képzelitek.A 4OO forintos benzinnel mindenki

otthon tarja az autót.

 

Ladyb Creative Commons License 2005.08.16 0 0 95
Szia kígyószisz,

szerintem nem ezért beszélünk néha el egymás mellett, de sebaj. :)
Egyébként ha ilyen szemüvegen keresztül nézed a dolgokat, akkor nagyon sok település egyedi a maga nemében. A Te szemüvegeden keresztül pl. mi az, ami Érden van és máshol nincs?

Ladybird
Előzmény: kígyószisz (94)
kígyószisz Creative Commons License 2005.08.16 0 0 94

Szia, Katica,

 

az a baj, hogy gyakran túláltalánosítasz és Magyarország általános politikai kultúrájáról beszélsz (vagy annak nemlétéről), én pedig arról, hogy ezen belül Érd különösen sajátos, egyedi, speciális - tehát én mondanivalómat ide címezem, ezért gyakran nem értjük egymást.  

Előzmény: Ladyb (92)
Ladyb Creative Commons License 2005.08.16 0 0 93
Jaja. Ez normális.
Előzmény: kígyószisz (91)
Ladyb Creative Commons License 2005.08.16 0 0 92
Szia kígyószisz,

hm, igen, a 4 év bizonyos dolgokra túl kevés, másokra túl sok....
De sajna ilyen a demokrácia, nem azt mondom, hogy ez a legjobb, ami lehet, de egyelőre ez találtatott a legjobbnak. És Mo még nagyon kezdő a demokráciában. Ilyenkor mindig az jut eszembe, amikor anno töriből tanultuk az angol földbekerítéseket és hogy sokan elszegényedtek stb. Akkor ezt szépen megtanultuk, de nem jött hozzám közel.
Pár éve olvastam egy hihetetlenül jó könyvet, sajnos, magyarul nem lehet kapni:
Heilbroner: The Worldly Philosophers. Gyakorlatilag a gazdaság története az ókortól napjainkig, és különböző közgazdászok munkássága. Nos, ebben a könyvben az író nagyon érzékletesen leírta, az angol kapitalizmus hajnalán ez az elszegényedés pontosan mit is jelentett a mindennapokban. Szörnyű, még belegondolni is rossz, ha ez valóban így történt.
Csak hogy azóta az angolok, hollandok stb. 300-400 év óta gyakorolják azt, amit mi csupán 15 éve. Hát persze, hogy jobban megy nekik! És persze, hogy vannak csetlések-botlások itthon, kérdés az, hogy hogyan éljük túl, azaz helyesebben mondva, tanulunk-e az előttünk járók hibáiból és a sajátunkból.
A legnagyobb gondnak azt látom, hogy ezt nem látom. Egyelőre.

Ladybird
Előzmény: kígyószisz (89)
kígyószisz Creative Commons License 2005.08.16 0 0 91
Úgy sajnálom őket (mármint a vezetői szinten lévőket), hogy csurig bőgtem a zsebkendőmet. Ugyanis én az üzleti szférában dolgozom, s így kénytelen voltam tudomásul venni (ráadásul a jövedelmem egy részét is eredményérdekeltségben kapom): ha nem dolgozom megfelelően, fel is út, le is út, vagy ha nem, akkor felkopik az állam, mert nincs eredmény.
Előzmény: Ladyb (90)
Ladyb Creative Commons License 2005.08.16 0 0 90
Szia Árpi,


:))))))))))))))) honnan gondolod, hogy nem lehet minket kirúgni? :))))

Ja, egyébként nem lehet kellemes állami hivatalnoknak lenni, néha úgy érzem, olyan lehet, mint vmi szélmalomharc...

Ladybird
Előzmény: Árpi (88)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!