A fekáliába keveredett pártkassza-gyarapító ember kicsit bepánikolt. Gyorsan beindult a gépezet. A korábban kerületi/adófizetői pénzből alaposan megvásárolt lakájmédia mindkét hetilapja címlapon (!) borzaszt el minket. Belül pedig a jó kis alákérdezős cikkek.
Itt tartunk.
Azért én továbbra is tartom, hogy szeretett kis vezetőnk benne lesz az első háromban, akit bilincsben vezetnek el.
Tájékoztatjuk a Tisztelt Lakosságot, hogy zöldhulladék gyűjtő zsák átvehető a Zuglói Polgárőrség központjában, a Laky Adolf utca 36. sz. alatt, (október 28. hétfőtől) hétfő-csütörtök 10.00 – 15.00 óra között, péntek 10.00 – 14. óra között. Cím: 1145 Budapest, Laky Adolf utca 36. sz. Tel: 251-5366. A zsákokba helyezhető: lomb, fa és bokornyesedék (szükséges méretre aprítva) nyírt fű, gyom. Kérjük ügyeljenek arra, hogy a zsákokba kizárólag zöldhulladék, elsősorban lombhulladék kerüljön.
Figyelem: A zöldhulladék gyűjtő zsákok korlátozott számban állnak rendelkezésre! Igényelhető társasházi lakóközösségenként, és családi házanként 10 db. Kérjük a zsákok átvételéhez minden esetben hozzák magukkal személyi igazolványukat, és lakcímkártyájukat. Interneten keresztül zsák megrendelést sajnos nem áll módunkban elfogadni. Kizárólag az FKF Zrt logójával ellátott zsákokat szállítja el a közszolgáltató!!
A Ligetsor Bau ügyvezetője igen, de ő milliárdos közbeszerzést nyert Zuglóban. És Ön? A klasszikus kérdés annó Nixonról tették fel, és nem csak azért kérdezem, mert épp használt autót keresek.
Címlapon hozza mindkét jobboldali hetilap a kerületi korrupciós ügyet.[...] Bővebben!Tovább »
"Azon kötekedni, hogy az Újvidéknél nem úgy hívják az utcát, hát lelked rajta."
Vagy negyven évvel ezelőtt a jereváni rádióban bemondták, hogy Budapesten moszkvicsokat osztogatnak. A hír valóban igaz volt, Ugyan nem Budapesten történt, hanem Moszkvában, és nem osztogattak, hanem fosztogattak.
Nálunk az utcában az egész útfelület "egybeöntött volt", semmi sérülés sehol, eső vagy fagy nem izgatta fel a felületet már több, mint egy évtizede. Sehol egy repedés, sehol egy kátyú, mióta itt lakom 14 éve.
Most augusztusban észrevettem egy manuszt, aki sárga festékkel jelölt meg néhánytucat 1-3 négyzetméternyi felületet mindenféle műszer nélkül, csak úgy szemrevételezésre.. És vajon miért ? Pár óra múlva ott voltak a munkások, aki feltörték szépen az egybefüggő, sima utat a bejelölt helyeken és másnap jöttek és "kijavították" az utat. Aminek semmi baja nem volt előtte..
De innentől majd lesz. Mint tudjuk, a kátyúzás legnagyobb hátránya, hogy egykét éven belül még nagyobb kátyú lesz ott. (Gondolkoztam, hogy miért csinálják ezt, hogy megy valaki elől és szemmel észrevételezi, hogy mit kell felbontani, amit az ott lakók sose láttak, ő meglátja.)
Aztán eszembejutott, hogy valakinek munkát kell biztosítani, mert jól fizet vissza.
De nem lehetne ezeket olyan helyekre irányítani, ahol valami értelmeset is csinálhatnának ? Most nálunk a szép sima út helyett van egy olyan, ami legalább 18 helyen fel van szabdalva. Két tél után tényleg jönnek a kátyúk, amik eddig nem voltak.
(Jut eszembe, még vagy 14 éve olvastam a Fóvárosi Közgyűlés egy számadatát, hogy hány négyzetméternyi kátyút javítottak ki mennyi pénzből. Nem hiszitek el, de a kátyúzás a lakásépítés négyzetméterárait is verte.. 1999-ben 150 000 FT-ba jött ki egy négyzetméternyi kátyú eltüntetése.. !!!!!! Legalábbis ennyit fizettek érte. )
Megértem Papcsákot, hogy ez az igazi biznisz. (Kátyúzzatok már valahol bmeg, aztán tudtok majd visszafizetni.)
De miért kell rombolni ?? Nem lehetne, hogy ne csináljanak semmit és akkor is fizetünk ?
A fekvőrendőrök szinte kizárólag a járművezetőket védik meg saját maguktól.
Igen, pontosan. És egymástól. És ez működik, ellentétben a táblákkal szabályozott, de nem ellenőrzött módszerrel (mint írod is).
Az Amerikai úton, a Thökölytől északra, a kereszteződésekben van a hupli - ez most a van rajta sapka esete? Azon kötekedni, hogy az Újvidéknél nem úgy hívják az utcát, hát lelked rajta.
Nekem nagyjából mindegy, hova és miként rakják a fekvőrendőröket - mivel láthatóan csökkentik a sebességet és a forgalmat. Kivétel persze van, a Thököly-Amerikai kereszteződésnél (az Aranyhal étterem mellett), azon nagyon csúnyán koppannak az autók, ami viszont nem lehet cél.
A 30-as övezeteket hajdanában az övezetben lakó emberek és lakóházaik védelmére alakították ki. Egy jól kialakított övezetben csökkenhet a forgalom, mert a lassú haladási lehetőség miatt elkerülik a gyorsabban hajtó járművezetők. Ez ma már nem igaz, mert a főútvonalakon sokszor jelentősen lassabban lehet haladni, mint az ilyen övezetekben. A csökkentett sebességnek köszönhetően csökkenhet a közúti balesetek száma, a károsanyag-kibocsátás és a zajártalom. Elméletileg egy ilyen 30-as övezet kialakításához elegendő lenne a közúti táblák kihelyezése. Ez azonban többnyire nem elég, ezért a járműveket fekvőrendőrökkel próbálják a lassabb vezetésre rászorítani.
Ha egy kicsit közelebbről megnézzük a Mexikói út - Thököly út - Róna utca - Egressy út és a Mexikói út - Thököly út - Róna utca - Erzsébet királyné útja által határolt 30-as övezeteket, akkor érkedes eredményt kapunk. A fekvőrendőröket szinte kivétel nélkül az útkereszteződések előtt építették ki. Az Amerikai úton, például, az elején és a Thököli út előtt kb. 50 méterrel van fekvőrendőr. A Thököly út másik oldalán az Amerikai úton a Korong utcától az Erzsébet királyné útig egyetlen egy fekvőrendőr sincs, kivéve az Erzsébet királyné út előttit. A fekvőrendőr-mentes szakaszokon minden gond nélkül akár 50-60 km/órás sebességel is lehet hajtani.
A 30-as övezetek ilyen kialakításánál még véletlenül sem lehet számítani a balesetveszély, a károsanyag-kibocsátás, a zajártalom, a sebesség, valamint a járművek által okozott rezgések csökkentésére. A fekvőrendőrök szinte kizárólag a járművezetőket védik meg saját maguktól. :-(((
A 30-as övezetek rendeltetéséről a Zuglói Önkományzat illetékeseinek sem lehet sok fogalma, vagy ha van is, akkor sem veszik figyelembe az építési tervek jóváhagyásánál és az elkészült utak ellenőrzésénél.
Az önkormányzati képviselők sincsenek a helyzet magaslatán ebben a kérdésben. Pédául, Épp Viselőnk is csak azt találta sérelmesnek a Mexikói út - Thököly út - Róna utca - Erzsébet királyné útja által határolt 30-as övezet kialakításánál, hogy ellopták az ötletét. Képviselőn a blogjában azt írta, hogy "A fekvőrendőrök, bár amíg az autósok megszokják, vagy tudomásul veszik sok bosszúságot okoz, de eléri a célját, az előtte baleseti gócpontnak számító Amerikai út-Szugló utca sarkán is megszűntek a koccanások, amióta megépültek a fekvőrendőrök." Ennek az állításnak két baja van. A kisebbik az, hogy a Szugló utca nem keresztezi az Amerikai utat. (Képviselőnk valszeg a Szugló utca és az Újvidék tér azon oldalának a kereszteződésére gondolt, amelyik megközelítőleg az Amerikai út vonalában van.) A nagyobbik baj az, hogy ennél a kereszteződésnél mindössze két fekvőrendőr található. Az egyik a Szugló utcában, kb. 30 méterre a kereszteződéstől, a másik az Újvidék téri Arany János általános iskola bejárata előtt, amely kb. 15 méterre van a Szugló utcától. Egyébként ezek a fekvőrendőrök sem kényszerítik sebességcsökkentésre az autósokat, mert alig emelkednek ki az úttest szintjéből. Ha itt csökkent a balesetek száma, akkor az biztosan nem a fekvőrendőröknek köszönhető.
A csökkentett forgalmú, sebességű, fekvőrendőrrel telerakott övezetek rendszerszinten próbálnak védeni az egyének okozta balesetektől. A négyszögben, ahol megvalósították, azóta jóval kulturáltabban lehet közlekedni - persze azon lehet vitatkozni, vajon a díszburkolat-e a legjobb megoldás, de most nem ez a lényeg. Ezt a rendszert nyugodtan ki lehetne terjszteni a Nagy Lajosig is, mégiscsak lakó és nem közlekedőzóna.
Persze mondhatod azt, hogy az egyének (és főleg egy képviselő) ne okozzanak balesetet, de ennek aztán nagyon nincs realitása.
Ha figyelmesen megnézed, akkor a 10539. sz. hozzászólásomban a baleset helyszínére utaltam.
A Thököly út-Erzsébet Királyné útja-Mexikói út-Róna utca által határolt négyszögre mutató linket a 10541. sz. hozzászólásomban adtam meg.
Kizárólag azért szóltam hozzá ehhez a témához, mert csípte a szememet az, hogy Épp Viselőnk, aki korábban a zuglói közúti közlekedés biztonságáért kampányolt, átülve a másik oldalra, a gépkocsijába, megfeledkezik Zugló biztonságos közlekedéséről és kétszer is megsérteti a KRESZT-t. Saját bevallása szerint, egyrészt, nem volt olyan állapotban, hogy biztonságosan vezethesse a járművet (fáradt volt), másrészt nem adta meg az elsőbbséget.
Az Épp Viselőnk blogjában írtakat olvasva, elgodolkodik az ember azon, hogy ha hatalomra jut (átül a saját autójába), akkor vajon nem fog-e ő is luxusbudit építtetni magának. :-(((
"Ha levetted a trollmaszkot, nézz majd rá a térképre, hogy vajon ez a hely (ahol rajzolgatni szeretnél), a linken is említett Thököly út-Erzsébet Királyné útja-Mexikói út-Róna utca négyszögben van-e."
Kedves X Polgártárs, írtam én valahol, hogy a Thököly út-Erzsébet Királyné útja-Mexikói út-Róna utca négyszögben rajzolnék?
Én Épp Viselő balesetének a helyszínére gondoltam, mivel állítólag abban a kereszteződésben is nagyon kell figyelni autoval, bringával és gyalog is.
Ha levetted a trollmaszkot, nézz majd rá a térképre, hogy vajon ez a hely (ahol rajzolgatni szeretnél), a linken is említett Thököly út-Erzsébet Királyné útja-Mexikói út-Róna utca négyszögben van-e.
"Nem azért, de nagyon nagy barom vagy. Hogy lehet baleset után ilyet írni ?"
Arra gondoltam, hogy egy hiteles képviselő vállalja a múltját. Egyébként, "megmagyarázhatatlan, hogy miért pont ennek a környéknek nem fontos a biztonsága."
"A képviselő lapunknak elmondta, ő volt az, aki nem adta meg az elsőbbséget a Róna utcára kanyarodva az ott közlekedő járműnek, ám szerencsére sem ő, sem a másik kocsit vezető sofőr nem sérült meg. Fáradt voltam, a hibámat elismertem – tette hozzá."
Beszéld meg fideszel alpolgármesterrel, hogy ide is építtessen egy díszburkolatos fekvőrendőrt, és akkor a talán a fáradt járművezetők is megadják az elsőbbséget. Ha gondolod, egy-két kép erejéig én is kifekszem az aszfaltra, de az aszfalrajzolásban is benne lennék.
Amúgy nem jöttem túl gyorsan, a Varsóból fordultam ki. A kocsi oldalról, alulról kapta az öklelést, és a jobb hátsó kerék megakadt csúszás közben a járdaszegélyben. A karókkal viszont nagy szerencsém volt, mindkét ajtót atszúrták, ha fél méterrel odébb vannak, akkor tán túl sem élem.
Vicces, hogy a média a tüntetésről nem ír, erre meg ugrik.
Egészen pontosan 1 165 milliárd forintot. Ennyit fizetünk jövőre az államadósság után kamatkiadások címén. Nem sok gondunk lenne, ha ezt az összeget magunkra költhetnénk.A jövő évi költségvetés tervezetéből kiderül, a központi költségvetés adósságával kapcsolatos folyó kiadás 2014-ben 1 248 437,8 millió forint, amelyből 1 165 015 millió forint a kamat-, 83 422 millió forint pedig az egyéb kiadás. A nettó kamatkiadások 1073,4 milliárdot tesz ki, ez a GDP 3,5 százaléka.
A devizaadósság után fizetendő kamatkiadások 2014-ben 332 058,0 millió forintot tesznek ki, tehát az összes kamatkiadás 28,5 százalékát jelenti. Mint ismert, a lejáró devizaadósságot az Orbán-kormány a piacról, devizában refinanszírozza, így összességében stagnál a deviza államadósság állomány. Szerkezete viszont átalakul, kikerült belőle az IMF/EU hitelcsomag visszafizetése után járó kamatkiadás, viszont a devizakötvény kibocsátás felfutása miatt fizetendő kamatok jelentősen megnövekedtek. Magyarul egy helyben topogunk.
Mire lenne elegendő ez az összeg?
Ha játsszunk a számokkal, döbbenetes eredményeket kaphatunk. Ha az 1165 milliárd forintot nem kamatkiadásra kéne költenünk, akkor évente felújíthatnánk körülbelül 1000 kilométer vasúti pályát (Közgéppel azért valamennyivel kevesebbet), építhetnénk nagyságrendileg azonos mennyiségű autópályát, rendbe tehetnénk a teljes budapesti közösségi közlekedést, felújíthatnánk 38-szor a Margit hidat (szintén közgépesített áron), Papcsák Ferenc 89 615 WC-ét építhetne belőle, Gareth Bale-t harmincnyolcszor vehetné meg a Videoton, de Lendvai Ildikó is vehetne belőle 1,9 millió lélegeztetőgépet, persze évente.
Viccet félretéve, ha nem kéne évente kifizetni nagyságrendileg ezt az összeget, nem sok gondja lenne az országnak.
Elképesztő, hogy mit eltűrünk ennek a köztörvényes bandának, akik magukat "államférfinak" hívják, de valójában velejéig romlottak. Az összes politikus. Sőt, a teljes közigazgatás, közoktatás, egézségügy, törvényhozó-, rendfenntartó-, végrehajtó szervezet. Undorító, ahogy mindenki sütögeti a pecsenyéjét. Amúgy mindig fejétől bűzlik a hal. Minnek fizessek adót? Hogy ezek ellopják???
Nem kellene általánosítani, de lassan a legutolsó naív csirke sem hisz el már semmit ezeknek a undorító, ocsmány férgeknek.
Demagógia gör. pejor 1. népámítás; a tömegek tudatos megtévesztése hazug ígérgetéssel ész az érzelmek felelőtlen felszításával 2. bujtogatás, lázítás (Forrás: Bakos Ferenc Idegen szavak és kifejezések kéziszótára, Akadémiai Kiadó, Budapest, 1994)
Bocs, ha esetleg népámítottalak, bujtogattalak vagy lázítottalak :-)
Demagógia: 1. Népámítás; a tömegek tudatos megtévesztése hazug ígérgetésekkel és az érzelmek felelőtlen felszításával. 2. bujtogatás, lázítás. (Forrás: Bakos Ferenc Idegenszavak és kifejezések kéziszótára, Akadémiai Kiadó, Budapest, 1994.)
Bocs, ha esetleg népámítottalak, bujtogattalak vagy lázítottalak. :-)
"A törvénytisztelő lakók meg irtó pipák, mert tudják, hogy a szomszéd nem fizetett és röhög a markába."
Én befizetem, de nem azért voltam pipa, mert a szomszédom nem fizette be. Már megint itt van a "szomszéd tehene". Próbáld meg elképzelni, hogy nem mindenki godolkodik úgy, ahogy Te.
"A bevallók nagy része nyugdíjas volt."
Ezt Te honnét veszed? Amikor én bevallottam még sem voltam nyugdíjas.
Annak tényleg nem volt értelme, hogy beszedik a pénz és most egy részét visszaadják néhány nyugdíjasnak. Te viszont örülhetsz, mivel ebből a pénzből valósították meg az ötletedet, a díszburkolatos fekvőrendőrök építését. Lehet, hogy ha nem építettek volna fekvőrendőröket, akkor többet is visszakaphatnánk. :-)
Mint írtam az ingatlan tulajdonosok fele nem is kapott felszólítást lévén nem vallották be annó, amikor a szocik az építményadó bevallást kérték. Megjegyzem akkor Papcsák még az adó ellen kampányolt.
Most azt a 3000 főt szólítják fel, aki kapott felszólítást, a maradék harmincezret meg nem, lévén nem tudják kik azok. Az adóhatóság és Papcsák láthatóan nem akrja őket zaklatni, egyrészt mert sok meló egyeztetni melyik házban ki fizetett, ki nem, utána kikérni a tulajdoni lapot, ( jelentős költség) felszólítani, újra felszólítani, végrehajtani, inkasszálni. No ezek az emberek (sem) fognak többé rá szavazni. Nem véletlenül mondta a polgármester, hogy nyugi, öt év van beszedni. Nem akarják beszedni, mert kellemetlen. A törvénytisztelő lakók meg irtó pipák, mert tudják, hogy a szomszéd nem fizetett és röhög a markába.
A bevallók nagy része nyugdíjas volt. Azt azért el kell ismernetek, nincs sok veleje, hogy sok tízmilliós költséggel kivetik az adót, aztán szintén sokmilliós költséggel visszaadják Erzsébet utalványban a harmadát, negyedét, többé kevésbé ugyanazoknak. Max kapsz hozzá egy Papcsák poszteres ajánlott levelet 400 forintnyi költségért.
Mint írtam az ingatlan tulajdonosok fele nem is kapott felszólítást lévén nem vallották be annó, amikor a szocik az építményadó bevallást kérték. Megjegyzem akkor Papcsák még az adó ellen kampányolt.
Most azt a 3000 főt szólítják fel, aki kapott felszólítást, a maradék harmincezret meg nem, lévén nem tudják kik azok. Az adóhatóság és Papcsák láthatóan nem akrja őket zaklatni, egyrészt mert sok meló egyeztetni melyik házban ki fizetett, ki nem, utána kikérni a tulajdoni lapot, ( jelentős költség) felszólítani, újra felszólítani, végrehajtani, inkasszálni. No ezek az emberek (sem) fognak többé rá szavazni. Nem véletlenül mondta a polgármester, hogy nyugi, öt év van beszedni. Nem akarják beszedni, mert kellemetlen. A törvénytisztelő lakók meg irtó pipák, mert tudják, hogy a szomszéd nem fizetett és röhög a markába.
A bevallók nagy része nyugdíjas volt. Azt azért el kell ismernetek, nincs sok veleje, hogy sok tízmilliós költséggel kivetik az adót, aztán szintén sokmilliós költséggel visszaadják Erzsébet utalványban a harmadát, negyedét, többé kevésbé ugyanazoknak. Max kapsz hozzá egy Papcsák poszteres ajánlott levelet 400 forintnyi költségért.
