Az elsö szériás pirosak voltak fekete vázasak, a mostani így néz ki:
Így sem rossz, de a típusfórumon sajnos azt írják, ez a leglassabb szín... Láttam fekete vázas, fekete kerekü kis TNT-t zöld idomszettel, úgy elég tetszetös volt, ráadásul egyedi is.
Röhej egyébként, hogy mennyiért adják hozzá az idomokat. Ha lenne ilyenem, lehet tartanék hozzá otthon idomszettet mindegyik színböl és mindig a hangulatomhoz öltöztetném :)
15 perc az nem sok mindenre elég.......főleg kiiserni a hőn vágyott motorkát.... szerencsémre én egy órát kaptam,igaz előre közöltem ,hogy utána lehet készíteni a papírokat ha beválik a járgány.....
Nem bántam meg a vásárlást azóta sem..... Pedig utána mentem a Leonchinóval,és a Trk-val is,de azok nem hoztak létre bennem birtoklási vágyat. Öregszem és változnak az igényeim....üdv zs
A 125- ccm motorkák legjobb internetes oldala szerintem :https://www.moto125.cc/ műszeres mérések baszott pontosak... imádom.
Erről sajnos nem tudok nyilatkozni, sajnos csak ezt az egy színt próbálhattam ki:)
Elég szűkösen (15-20 percet mondtak, ebből majdnem fél óra lett mert visszafelé úton pont sorompót kaptam a HÉV-nél), meg óvatosan tudtam tesztelni (14 km volt benne mikor elindultam vele), így az sajnos nem derült ki hogy rendesen meghajtva hogy megy, de alacsony-közepes fordulaton is tökéletesen használható (még így is útban volt a sok tötymörgő autós) és a rugózás is meglepően jól működik még ezeken a fosadék utakon is. A váltókaron mondjuk én állítottam volna, mert alig tudtam felfelé váltani (KTM-mel mentem, úgyhogy krosszcsizma volt rajtam), de ezen kívül teljesen kényelmesen voltam rajta (180 centi vagyok, jó hosszú lábakkal). A hangja is rendben van gyári Euro4-es motor létére, kinézetre is bejön (bár én pirosat vennék /annak fekete a váza/, aztán tennék rá egy fekete idomszettet), ha lenne pénzem meg helyem még egy motornak, biztos hazavinnék egyet, már csak poénból is:)
sziasztok.....nekem mind három szín bejön.....különösen az uj uv zöld..... nincs külömbség a minőségben ,a műanyag burkolat akár utólag le is cserélhető más színűre...igaz akkor a forgalmiba ,be kell jegyeztetni az uj színt.....összege nem kevés,egy átírás teljes díját emészti fel.
Köszönöm az érdeklődést....Nagyon bevállt a kis gépsárkány. Jelenleg 6500km-nél járok. komolyabb meghibásodás nem volt eddig.
Alábbi hibák jöttek elő: -50km -index kilazult,-2500km oilhűtő csavar kilazult,-6300km első teleszkóp szimmering ,a jobb szárban szivárog.
Minden hibát kijavítottam.Nagyon szeretem a kis mocskot. Sokszor napi 300-400km is megteszek vele túráimon,és nem fáradok el rajta annyira ,mint a 240kg-os Hondámon.
Fogyasztás is vicces,stabil 2liter/100km....pedig 176cm ,és 87kg vagyok....oil fogyasztás 3000km-s szervízintervallum alatt sem mérhető....
A gyári lánc is jólbírja,még feszíteni sem kellett.Csak némi zsírt kentem rá ecsettel. Gumi nyomás is , 2 éve gyári értéken van.
Tehát egy egyszerű léghűtéses stabil kis motorka öröm motorozásra.
hamarosan NGK gyertyákat kap,ujj légszűrőt beimpregnálva,ill szelephézag ellenőrzést. üdv zs
lenne kedved írni pár sort, hogy vált be nálad a kis Benelli, mennyire szereted? Mennyit mentél vele, volt-e vele gondod? Eredeti alkatrészekkel jársz, vagy fejlesztettél rajta valamit? Köszi elöre is!
Újonnan vettem kb 2 hónapig volt meg.utána eladtam.Brutál jó néz ki,ezért is kellett egy.Hiába japán gyártású,tele volt hibákkal.Az injektor nem volt szinkronban a motorral.Látszott,hogy hirtelen rakták rá erre a típusra.(gondolom a karbissal nem volt ilyen gond)Iszonyú hangos volt az injektor hangja és engem zavart.Senki nem tudta beállítani az alapjáratot,a legváratlanabb helyzetekben leállt(így is adtam el).Az ülés nekem kényelmetlen volt,teljesen értelmetlen a tankra felfutó rész.Soha nem fogod használni.A rugózása se volt olyan,mint a ballonos kerekek miatt gondoltam.Ez a motor másnak néz ki mint amilyen valójába.A motor erejét nagy mértékben levették a széles kerekek.Annyira gyenge volt,hogy a feleségemmel egy vasúti felüljáróra csak egyesbe ment fel(aztán menet közben leállt).
Lehet hogy 200 ccm-es blokkal élhetőbb,de:életem legnagyobb csalódása volt motorok terén.
Az már az én hülyeségem hogy nem csak ezt a típust,de még a márkát is messze elkerülöm.
Az árából vettem egy honda sh 125-t, ég és föld......