Keresés

Nyest ellen meglátjuk mennyire válik be amire a németek aszongyák hogy műxik.... egyre pofátlanabakk felénk ezek a fürge kis dögök, muszáj vmivel próbálkozni. Egyenlőre ideiglenesen építettem be, majd kell még vennem hosszabb kábelkögekelőt, mert csak kettő jár ehhez, pedig van 4 lyuk :-)

Klima előtétellenállás, fiat gyari alkatresz, 4 evig birta:

https://i.imgur.com/rpuI0N8.jpg

Emlekeztetoul: ha a klima csak menetkozben hut, es nem megy a ventillator a hutes kiegyenlito tartalya alatt, akkor: 55703589 (olyan 4-5e huf korul megy mostansag). 15 perc alatt cserelheto, segitseg itt: http://grandepuntofan.hu/e107_plugins/content/content.php?content.29

Sziasztok!

Eladósorba került szeretett kis autóm, egy Fiat Grande Punto 1.4 Racing 16V 95LE.

5 évig használtam, végig nagy becsben tartottam, rendszeresen szervizeltettem, nagyon szép állapotban van kívül-belül.

Ár: 1.249.000 Ft

Bármilyen felmerülő kérdésre szívesen válaszolok. Az ár minimálisan alkuképes.

Elérhetőség: 30/455-0432

Részletes infók és képek: https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/fiat/grande_punto/fiat_grande_punto_1_4_16v_racing-14320763

Igen,a magyar ebből a szempontból is ügyesebb gondolkodóképességben..

3600ft?? hááá abból mennyi sör kijön a hosszú hétvégémre !? Természetesen most itt nem a fillérb@sz@sról van szó.

200 at birta,semmi nem mozdul el, (a szélesedő csőr miatt ) ,nem olvad.

Ez egy lehetséges megoldást mutat csak. 😉😉

Te legalább a jó felére vezetted el, nem úgy mind az oroszok ;-D

http://forum.grandepuntotr.com/genel/56789-su-tahliye-kayis-alternator-ile-ilgili.html?fbclid=IwAR0TfdEQn7_8iANti3FeUsvFDrH8pLGusBH_xJnkKmDubN1uKAicpXNA2r0

Amúgy kérdés: nem érne meg az esztétika 3600 Ft-ot? Itt azért csak fixálni kell hogy el ne mozduljon, van menetszél, hő, tisztítani néha nem tudom hogy lehet jól, stb. Vagy esetleg bontó és egy újabb puntóbol kiszedni ezt az elvezető csövet?

Denso levezető olcsóbb vàltozata.

Tesztelve,szakadó esőben,autómosásnál.Szépen levezeti a vizet.Subcy linkje után elgondolkodtam...

Itt még nem az igazi:

Na most igy jó lesz már :

Nincs nagy megtörés,nem esik le.

Saját bizony!Azóta csak szaporodott a (valós)km.:)

A km.óra saját? Lassan én is érintett leszek........:)

Jó lesz az!:)))

Egyszer azt hallottam, hogy ami nem kínai, az hamisítvány.

Na ez biztos nem megy el "annyit"...

Nemtudom,látjátok e a lényeget. (Gyárt.hely....)

Igen.

Mi a gyárija..?!

Elv.bosch a betét+tárcsa,ha jók az infóim.

Első fékből érdemes gyárit venni, szerintem. Nálam is elment bőven 110e km felett, probléma nélkül. Cserénél nem is hitték el, hogy ezzel futott az autó 0 km korától.

Ja, azért is fog meghalni a kuplung...:), nálam elég durva motorfékek voltak, főleg régebben.

Egyelőre még csak annyi, hogy egyesben induláskor betegen nyikorog, de nem durván (a vég elkezdődött), de a nagy gáz-hangos zene segít, úgy semmi :D

Kuplungnál mit érzel ??

Ha jól rémlik,kéttömegü van neked is?

Igen.Sok motorfék.

Én 110 nél vettem...Tuti gyári benne.Nálam alig(szinte semmit ) kopott 2 év alatt.

Nefélj,utángyártott jó ha felét elmegy majd,ide a bökőt.

Már hullámos a tárcsa,munkahenger is nagyon kinntvolt már.Ezért a csere.,(nameg szept.műszaki,legyen nyugalom) .

Akkor ügyesen használjátok a motorféket :-) ahogy régen tanították vezetéskor.

Nekem is 136k km körül volt előx cserélve, tárcsa és betét is! még nem jelzett, csak kötekedtek műszakin...

Képek alapján nekem nem is tűnik olyan túl kopottnak az a tárcsa. Aztán lehet csak jó szögből fotóztad :-) Gondolom azért betét már volt benne 1x cserélve.

Zár problémám van, de mielőtt szétszedném az ajtót, hátha vki tud tippet: ajtó zár-nyit távirányítóval, de kulccsal mechanikusan nem nyílik a sofőrajtó, forog a kulcs, de semmi... ez valamilyen mechanikai dolog, vagy lehet kuka maga a zárbetét?

Remélem nem újabb 50e-s tétel, mert úgy fest, a kuplung is kezdi megadni magát :(

Köszi!

Közben azon gondolkodtam,ennyi anyagot leehetett a sok év alatt ??

Egyazon márka mindkettő.

Nem a nylon miatt!!   :-)))

Hááát...ráfért már.Gyári első szett 140e.birt.

Újjal..

Thx  !

Egy van.

Nincs valakinek elfekvőben otthon első kopásjelzős fékbetétje??

Csak összehasonlitás végett,a műanyagház csatin belül 1 "kannak" kell lennie?? Addig nem venném ki,ill nem bontanám meg a csomagot.

Amugy 12.5mm-t mértem az uj betétvastagságra.Elég jól van rajta anyag.

Elvileg csak stilo felirat van a dobozon,grande adatokkal rendelve.

Sziasztok

Most akarom majd megrendelni a hosszbordás szíjat mert ugye leszerelem a klímát javítás miatt meg csöveket is cserélnem kell úgyhogy kis ideig klíma nélküli lenne a gépezet. 
Ahogy néztem a szíjból van két méret, 1180-as és 1185-ös.
Melyiket rendeljem meg ? 
Az alany egy Fiat Grande Punto 1.3 Multijet 66kW

Köszönöm a segítséget. 

Valakit érdekel egy VL37 turbó?

Megy ez egy parkolóba is ;-))))

https://youtu.be/hynEEjK5ppQ

Testkábelek csatlakozási pontjait pucold meg első körben.(több is van ) . Tipusonként máshol lehet.Nagyobb gondnál nem évente jönne a hiba.Akkuról nem tudjuk mennyi idős kb,meg mennyi a nyugalmi fesz.Valamint terheléses mérésre mit mutat.

Első körben mindig a legnagyobb fogyasztót veszi "el" kezdődő akkuproblémánál.