Tervezek egy kis tavasz indító túrát , ami Ráckeve központjából indulna, a MOL kúttól... onnan ,szépen lecsurognánk Lórév-i Zichy kápolnához : kb -16km utána a gáton elmotoroznánk a TASSI-ZSILIP-ig
Némi kátyu tenger után kivergődünk TASS -ig kb-5km , majd az 51- úton irány DÖMSÖD ebéd a KABASI -PÉKNÉL . Teli pocakkal , irány az Euró-veló Dunaparti szakasza....szépen el csurgung Ráckevéig Összesen = 55-60km.... laza 40/50kmh tempóban. sziasztok ZS.
Köszönöm, az összes választ. Sajnos a mini motoros baráti körömben nagyon kevés az ilyen hadra fogható ember . Szépen lassan csatolom a Horváth országi képeket. ígéretem szerint.
Szállásunk....Baska- n ...tisztaság ,puritánság,és klíma hegyek...trafipax a ház előtti villany oszlopon!!! az 5x5 ös terasz kilátása amúgy, végig esett az eső. Néha, azért ki is sütött .....
KRK és a kikötő....
KOMP -CRES szigetre...
MALI LOSIN és a csodálatos ,de csúszós beton szerpentin......
BASKA VODA ---STRAND, és környéke.....
18% az nem vicc!!!
Hirtelen ennyit találtam.=2250km -volt Ráckevéről.
Hát fel tudom sorolni, hogy mi lett felújítás címszó alatt kicserélve 108 ezer km-nél:
alapméreres dugattyú gyűrűkkel szettben valami japán márka: 9.600 Ft
tömítés szett: 4.500 Ft
gyári vezérmű lánc: 9.000 Ft
szelepszár szimmeringek gyári: 3.600 Ft
Ami nem tervezett javítás volt a motoron a 143.000 km alatt, az a generátor felújítás volt 13.500 Ft-ért.
Egy nagyobb falat kiadás volt még az első féktárcsa cseréje - emlékeim szerint az 10 eFt volt kínából.
A többi a szokásos - 5 ezrenként olaj, gyertya, légszűrő csere.
Várom az adriai képeket :)
Tegnapi napon a nagyobb motoromra feltettem egy ilyen sebességtartót - nagyon jó dolog, teljesen laza maradtam 3 óra motorozás után is. Egyáltalán nem zavaró. Amikor eléred az utazó tempót, akkor a jobb hüvelykujjal előre tolod a kart és és gyönyörűen tartja a sebességet. Ha hozzáérsz a fékkarhoz, akkor azonnal kiold vagy csak visszacsavarsz kicsit a gázkaron és onnantól annyival gurulsz.
Keeway Partner 50 az első.Vásárláskor rendbe lett rakva, a szokásos szervizelésen kívül nincs gond. Jó kis csapat vagyunk.🙂 20 fok felett tervezzük a nagyobb gurulásokat szerte az országban.
Létezett két márka is 2000-től.....keeway partner 50 és 110.....vagy Mex Panama 50........ Pilisszentiváni futár barátomnak 86000km van a panamályában, igaz már rég bontószökevénynek néz ki....
Megsüvegellek az innovával elkövetett 143000km-ért..... egyszer kíváncsi lennék ,így számisztikailag ,mennyi mindent cseréltél ki benne.
Az Adriai túra nagyon jó ötlet , Barcson megszállva, két nap alatt röhögve le lehet érni a Horváth tengerhez.....mikor mennél?
Két éve voltam Baskan , onnan kompal át Cres szigetére,és annak is a legalja Mali losinjbe ........botrány gyönyörű.
képeket később rakok fel. üdv zs
Egyéb iránt a 48cm3 beöntés a henger oldalán ,azt jelenti hogy nem 49cm3 a járgány.........20 éve így csinálják.... ez van.
Érdekes, hogy van belőle tokozott lánccal is. Egyébként nekem tetszik, még éppen nem giccses.
Ha ennyi pénzem lenne, akkor inkább ilyet vennék, mint egy nyomorék Simsont 1 millióért - de sokan megléptek az állatkertből.
Van ismerősöm aki az Innova korábbi kínai koppintását használja hosszú évek óta, Serpa vagy valami ilyesmi a neve - teszi a dolgát, kimondottan szép a motorjának a hangja.
Én egy adásvételről tudok mostanában, egyik szomszédom vett pár hete egy Innovát, karbis, 40.000 km alatt valamivel, 550 körül. Közelről ez sem volt nagyon szép, de nem törött, és műszakilag hibátlan, pár éves jó gumikkal.
Valaki irányba állítana, mennyi lehet a reális ár egy 2006 os, 77 ezret futott gépért? 8 éve szervizelem, kapott mindent időben, nyilván látazik raja a használat, de pl 2 méterről jól néz ki. Azért kérdem, mert mindenféle motorokat eladtam mellőle pikk-pakk, mióta hirdetem, és erre meg 2 bizonytalan telefon meg egy GYP-s megtekintő volt csak. Persze az is lehet, hogy ez egy nayon szűk réteg motorja, de pl a Monkeyt 4-en akarták megvenni 1 nap tulajdonlás után.
A kis öreggel most gurultam kb. 150 km-t. 143 ezer km-rel a kerekeiben csak teszi a dolgát, öröm vele minden méter. Egyre erősebb az elhatározás, hogy nyáron megmutassam neki az Adriát - megérdemli simán :)
onnan ,szépen lecsurognánk Lórév-i Zichy kápolnához : kb -16km
utána a gáton elmotoroznánk a TASSI-ZSILIP-ig
ebéd a KABASI -PÉKNÉL
. Teli pocakkal , irány az Euró-veló Dunaparti szakasza....szépen el csurgung Ráckevéig 
Összesen = 55-60km.... laza 40/50kmh tempóban. sziasztok ZS.
trafipax a ház előtti villany oszlopon!!!
az 5x5 ös terasz kilátása
amúgy, végig esett az eső. Néha, azért ki is sütött .....
18% az nem vicc!!!
Hirtelen ennyit találtam.=2250km -volt Ráckevéről.
a bicóboltban......üdv zs
megérdemli simán :)