Keresés

Részletes keresés

dorongoló Creative Commons License 2009.04.24 0 0 209
Közfeladatot ellátó személy elleni erőszak (Btk. 230.§.)
Előzmény: vt75 (207)
vt75 Creative Commons License 2009.04.24 0 0 207

mi történne?

mi történne, ha kapna egy sztrájkoló (amúgy magát halálra dolgozó) vasutas 2-3 pofont az utasoktól, miután a szokott módon flemán válaszolgat az utasok felháborodott kérdéseire?

 

Előzmény: Törölt nick (66)
dorongoló Creative Commons License 2009.04.24 0 0 206

csak a Derek iránti barátságom tart vissza attól,

 hogy ne használjak útszéli kifejezéseket Gaskóval kapcsolatban.

Előzmény: Törölt nick (204)
dorongoló Creative Commons License 2009.04.24 0 0 205
Gaskó és a szakszervezet nem érdekel, a közlekedési hatóság sem. Ennyi.
Előzmény: Póli (203)
Póli Creative Commons License 2009.04.24 0 0 203
Hiába raktad be. Dorongoló azt mondja, hogy már a saját szemének se hisz...    :)
Előzmény: WYW (202)
WYW Creative Commons License 2009.04.24 0 0 202
Lezárult a hatósági vizsgálat: minden esetben szabályos volt a vonatok közlekedtetése a sztrájk ideje alatt is

A vizsgálat megállapította, hogy a közlekedő vonatoknál helyszínen ellenőrzött dokumentumok, és a bekért iratok alapján fékpróba nélkül egyetlen vonat sem indult el! Műszaki ellenőrzés, úgynevezett kocsi-vizsgálat elmaradására utaló terhelő információkat és közlekedés-biztonságot veszélyeztető helyzetet nem találtak.

A Nemzeti Közlekedési Hatóság Kiemelt Ügyek Igazgatósága Vasúti Hatósági Főosztály nemrég lezárta a 2008. december 14-22. közötti VDSzSz-Szolidaritás munkabeszüntetésének időszakában közlekedett vonatok közlekedésbiztonsági vizsgálatát.

A vizsgálat a vonatforgalom közlekedésbiztonsági előírásainak betartására terjedt ki. A vizsgálat nem tárt fel közlekedés-biztonságot veszélyeztető körülményt, ezért vasúti hatósági intézkedés a MÁV Csoport egyetlen tagja felé sem vált szükségessé.

Amint arról, a tavalyi sztrájk ideje alatt a sajtó is beszámolt a VDSzSz, azzal vádolta a MÁV-ot, hogy megszegi a forgalmi és biztonsági előírásokat, így veszélyezteti a vonatok és az utasok biztonságát. A MÁV ezt akkor markánsan cáfolta. A Nemzeti Közlekedési Hatóság most nyilvánosságra hozott vizsgálata tehát a vasúttársaságot igazolja, a VDSzSz alaptalan vádjaival szemben.

Budapest, 2009. április 9.

MÁV Zrt. – Kommunikációs Igazgatóság

dorongoló Creative Commons License 2009.04.24 0 0 201
a továbbiakban a saját szememnek sem hiszek. én kérek elnézést... :(
Előzmény: Póli (200)
Póli Creative Commons License 2009.04.24 0 0 200

"Félelmetes volt látni korábbi sztrájkok alkalmával, hogy az annak a letörésére törekvő vasúti vezetők milyen lazán áthágták őket."

 

Ezt Gaskóék állították, és semmiféle utólagos hatósági vizsgálat nem igazolta.

Gaskónak meg akkor sem szabad hinne, ha kérdez ! 

Előzmény: dorongoló (198)
Szultán. Creative Commons License 2009.04.24 0 0 199

Szar, nem szar, aki rászorul, úgy viszi a virágot (tapasztalatból tudom, ahogy te is – ez igaz a buszra is).

Azt is felfogom, hogy akkor a „legjobb” a sztrájk, ha lehetőség szerint a legtöbb embert érinti (karácsony, ballagás, stb.). Azt már kevésbé értem meg, hogy ünnepek kapcsán tartott sztrájkok alkalmával miért várnák el a szolidaritást a vasutasok a nagyközönségtől, pláne, hogy a követelések teljesítésére igen kicsi az esély a megegyezésről nem is beszélve. 2008 Karácsonya óta Volán bérletet veszek, napi fél órával több az utazásom, ami nekem azért sok, mert azt a fél órát nem a kisfiammal töltöm (ingázók megértik), viszont nyugodtan, kényelmesen. A bérlet árát (ami támogatott, nagy részét vissza kapom – a mértékén, vagy egyáltalán a jogosultságán lehet vitatkozni) nem a MÁV-nak fizetem be, hanem a VOLÁN-nak. (ez az összeg forintra pontosan ugyanannyi)

Én kívülállóként, ill. utasként vagy állampolgárként úgy érzem, hogy rendet kellene rakni a MÁV-nál. Ha az az adósság, amit felhalmozott a vasút, hasonló nagyságrendű, mint más országokban (úgy tudom, a személyszállítás mindenhol veszteséges, de ehhez sem értek), és mindenhol így működik, ekkora létszámmal, ilyen szinvonalon, akkor elnézést kérek a hozzászólásaimért, tudjátok be tudatlanságomnak.

Előzmény: La tulipe noire (194)
dorongoló Creative Commons License 2009.04.24 0 0 198

"...nagyon sajátos, hogy valaki úgy vesz föl fizetést, hogy semmit nem tesz érte (ha jól értettelek), de a mávnál, és más a ferencjózsefi korból itt maradt dinoszauruszoknál az ember már semmin nem csodálkozik."

 

Talán egy példával érzékeltetni tudom: amennyiben valaki a Rákóczi térnél csinál egy útlezárást (és a vasútnál sok biztonsági előírás szigorú betartása teremthet hasonló szituációt), a Nagykörúton mindkét irányban a teljes villamosforgalom megbénul. A járművezetők ott vannak, végeznék a munkájukat, de tehetetlenek, haladni nem tudnak. A munkabér nekik jogosan megjár, az utasszállítási teljesítmény viszont ennek ellenére nulla.

 

Azokat a biztonsági szabályokat "vérrel írták". Félelmetes volt látni korábbi sztrájkok alkalmával, hogy az annak a letörésére törekvő vasúti vezetők milyen lazán áthágták őket. A sztrájk előbb-utóbb végetér, a rossz példa pedig megmarad a fejekben és hat ... a következő közfeltűnést keltő tragédiáig.

 

Gaskót nem minősíteném... :(

Előzmény: Törölt nick (190)
Törölt nick Creative Commons License 2009.04.23 0 0 197
"Forrást kérnék, hogy melyik évben és melyik iskolában volt nappalitagozatos 18 éves érettségizőknek csütörtökön meg áprilisban ballagás !!!

Ha valaki ilyet tud, akkor annak csontig..."

Tavaly április 30-án volt a ballagás... szerdán...
Előzmény: Törölt nick (98)
Der Beste Creative Commons License 2009.04.23 0 0 196
:))
Előzmény: Póli (191)
La tulipe noire Creative Commons License 2009.04.23 0 0 195
Mondjuk az valszeg ...fácán megjegyzés volt hogy a ballagást is át lehet rakni. Azért ebből is látszik, hogy senki nincs tekintettel a másikra és ez pártállástól független.
La tulipe noire Creative Commons License 2009.04.23 0 0 194

Szultán, fönnséges Padisah, Allah növessze nagyra szakállad,

a rokonyoknak van mint ahogy ez kiderült a TV2 műsorából is. A szülők megszervezik. Virágot ( csokrot ) meg egyébként is szar vonaton szállítani, tapasztalatból tudom.

Előzmény: Szultán. (158)
La tulipe noire Creative Commons License 2009.04.23 0 0 193

Kedves alto,

a csillagászat maga nem extrém az extremitását tán csak az adhatja hogy a gimnáziumban önálló akkreditált tárgyként él és ezért vizsgázni is lehet belőle. Most is tanítunk csillagászatot a földrajz keretében de nem csak csillagászatot. A többivel részben egyetértek, de huszadrangú költőt sem szoktunk tanítani.

Előzmény: alto (156)
La tulipe noire Creative Commons License 2009.04.23 0 0 192
Igen.
Előzmény: icneb (155)
Póli Creative Commons License 2009.04.23 0 0 191

Szerintem a világ civilizáltabb felén még azt sem neveznék minimális szolgáltatásnak,

amikor a MÁV-nál mindenki dolgozik...   :)

Előzmény: hutlen (189)
hutlen Creative Commons License 2009.04.23 0 0 189

" ez egy olyan üzem ahol - tetszik vagy nem tetszik - a minimális az nulla"

 

Hát ez elég érdekes... Magyarországon kívül hol van ez még így? Szerintem a világ civilizáltabb felében sehol.

A minimális szolgáltatás (már a megfogalmazás értelme is ez ) nem nulla szolgáltatást jelent, hanem a menetrend által előírtnál lényegesen kevesebbet, de valamennyit igen.

 

(x-edszer írom le, de ujból megismétlem: Olaszországban - ahonnan Gaskó úrék állítólag a gördülő sztrájk ötletét vették - sztrájk idején is üzemel  napi 3-4 vonat a legnagyobb városok között, de ujabban már a "helyiérdekű vonalak" közül is legalább kettő, egészen pontosan azért, hogy az ingázók munkába tudjanak menni és onnan pedig haza)

Előzmény: dorongoló (177)
dorongoló Creative Commons License 2009.04.23 0 0 188

azon a munkaterületen a legtöbb ember teljes erkölcsi és jogi alappal veheti fel az egész munkabérét anélkül, hogy ott egyetlen vonat egyetlen centi utat is megtenne.

 

ráadásul kb. kétharmaduknak olyan a munkája, hogy egyik lábuk a börtönben, a másik a temetőben. nagyon kevés látszik ebből a külső szemlélő számára és nagyon könnyű őket méltatlanul megitélni... :(

Előzmény: Törölt nick (183)
WYW Creative Commons License 2009.04.23 0 0 187
Persze hogy az.

Azokért az emberekért akik sztrájk miatt hoppon maradnak nem aggódnak egy cseppet sem.
Előzmény: méregkeverő (186)
méregkeverő Creative Commons License 2009.04.23 0 0 186

Ez egyelőre sima ijesztgetés, ami beleillik a Fityisz stílusába....

 

Előzmény: WYW (181)
Szultán. Creative Commons License 2009.04.23 0 0 185

Ha ezért sztrájkolnak, megérthető. Kellemetlen, hogy Gaskó az évek során lejáratta az egészet, van gyakorlata az embereknek, meg fogják oldani, mint eddig is.

 

Az érdekelne, a FIDESZ miként kezelné a MÁV veszteségét, eddig úgy vettem ki, a szárnyvonlak megszüntetését sem tartotta jónak.

Előzmény: WYW (181)
dorongoló Creative Commons License 2009.04.23 0 0 182
A cikk 50%-os létszámcsökkentéssel riogat ... de milyen genyák, hogy arra figyelnek és nem a kedves utasra. Sztrájkolni adott esetben egy vasútvonalon egyetlen vasutas is elég.
Előzmény: WYW (181)
WYW Creative Commons License 2009.04.23 0 0 181
dorongoló Creative Commons License 2009.04.23 0 0 180

Elegendőnek találtam a topikhoz ezt a laza megfogalmazást.

Láttam már közelről a vasutat ... és nem csak utasként ;-)

Előzmény: Póli (178)
Póli Creative Commons License 2009.04.23 0 0 179

"Csak a szabályokat kell pontosan betartaniuk ... és áll a vasút."

 

Ez minden sok embert mozgató, szigorúan hierarchizált, bonyolult feladatot ellátó állami szervezetre igaz.

Lásd pl. fináncok ún. túlbuzgósági sztrájkját, és megbénul a határforgalom.

Előzmény: dorongoló (176)
Póli Creative Commons License 2009.04.23 0 0 178

"ha a vasutasok támogatják Gaskót"

 

Ez így pongyola megfogalmazás, mert ami a szomorú (és a gazember Gaskó ezt persze kihasználja), hogy a vasút olyan összetett üzem, hogy elegendő ha pl. a kallerek (5-10%-a a teljes látszámnak?) nem veszik fel a munkát, és éppúgy áll a vasút, mintha csak a mozdonyvezetők sztrájkolnának.

 

Előzmény: dorongoló (176)
dorongoló Creative Commons License 2009.04.23 0 0 177
utuka, ez egy olyan üzem, ahol - tetszik, vagy nem tetszik - a minimális az a nulla.
Előzmény: Törölt nick (170)
dorongoló Creative Commons License 2009.04.23 0 0 176
Természetesen létrehozható "rögtönítélő menetrendbíróság", akár különböző végrehajtó különítmények is ... ha a vasutasok támogatják Gaskót (vagy valaki más sztrájkszervezőt), akkor egyetlen vonat sem fog közlekedni. Csak a szabályokat kell pontosan betartaniuk ... és áll a vasút. Tessék Moldovát olvasni... :)
Előzmény: pert1 (171)
Póli Creative Commons License 2009.04.23 0 0 175
Na, a bíróságok (tisztelet a kivételnek) a másik töketlen, sunyi banda !
Előzmény: pert1 (173)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!