Keresés

ZR-07-03 (Volga GAZ M-24)

Köszönet a segítségekért.

A Ford-vonalon tovább léptem. A Marmon-Ford változatok összkerékhajtásúak voltak, hátul ikerkerék nélküliek. De a MAORT említése rávezetett a Ford F 5, F 6 képekre. Ez a vezetőfülkeajtó igen hasonló a kérdéses képen láthatóhoz. A MAORT említése pedig megalapozhatja azt a felvetést, hogy tőle rabolták el (államosították) azt a teherautót. Egyébként a kérdés alapját képező fénykép 1956-ban készült. Bár nem mindig megbízható az MTI képmagyarázat, de a platón álló lelkesült tekintetű emberek valószínűsítik az időpontot. A plató hátfalán levő jelvényt a GAFU-éhoz hasonló.

Ford Marmon-ra gondolok én is. 1940-45 gyártmányra. Nem bizonyos a háborús eredet sem, a MAORT járműparkjában elképzelhetően lehetett ilyen típus. A hátfalra festett jelzés is a MAORT-ra ill. a DKG Nagykanizsára utalhat. A rendszámon lemázolt címer alapján mondanék egy konkrét évet is: 1948. De ez csak tipp. 

Ford Marmon-Herrington HH6-COE 4-szerintem hasonlit rá..

Az sem nyerő. Ilyen fülkeajtó kerestetik. 

Találtam egy ilyent, de erős kétségeim vannak aziránt, hogy Magyarországon lett volna ilyen valaha. 

Fordson Thames

Nem rossz tipp, bár szemre a futómű arányai nem stimmelnek.

Megbízásból érdeklődöm. Az illető a tartályról szeretne képet látni. Ebből arra következtetek, hogy - jobb híján - beérné IFA-s képpel is, ha azon a tartályrészt meg tudja nézegetni.

Nagyon igazságtalan és rosszindulatú dolog valakit ilyen szinten letámadni, mert képeket tölt fel a többség örömére! Keresi őket, dolgozik vele. Miért nem görget tovább akinek nem tetszik egy adott kép? Miért kell kötözködni??

VS-94-67 (Rába 833)

Kimondottan a Csepel 452-es érdekel vagy a felépítménye,ami azonos volt az IFA W 50 L alvázra építettel. 

Skoda 706 R.Szerintem.

Talán háborus maradék Ford Marmon-Herrington..?

Esetleg Garant még lehetne.

Én is végignyammogtam magam az áltam ismert szovjet teherautókon. 

A ZISZ-t és a ZIL-t kizárja a fülkeajtó alakja.

A Molotov GAZ-51-et szintén.  

Ráadásul nem stimmel a plató alatti kereszttartó, a plató oldalfala és az oldalfalakat összekapcsoló szerkentyű sem.

1956-ban kétlem, hogy lett volna Carpati, pláne nem Magyarországon. De annak a fülkeajtaja sem jó ide.

Átnéztem még az Opel Blitzet és a Ford G8T-t, de azok sem stimmelnek. 

Szóval, most itt állok tanácstalanul..........

Esetleg Carpati.

Biztosan Orosz a technika, vagy ZIL, vagy Molotov.

Szeged.

Köszönöm Pali! 

Zoli

SA 336

Osztán itten lehet találgatni a márkát.

Na, kezicsókolom, most kérek valamit.

Csepel D 452-es üzemanyagszállítóról van-e valakinek ezen kívül más képe?

  FK 54-57

A topik címe három szó.

A háromból egyik sem szól a fotó művészetről és a kép vágás különböző technikáiról.

fp 194018

Gábor Viktor képe 

Nekem ez a Magotax dolog nagyon nagyon gyanús volt és most direkt ránéztem az Arcanumon. Nem, a négyhengeres Magomobil taxi nem volt Magotax - ez egy sok évtizedes tévedés, amelyet egy ideig én is átvettem, de rájöttem, hogy tévedtem. Az ugyanis Magomobil taxi volt. 

A Magotax megnevezést 1928-tól használták rövid ideig a Magosix, a hathengeres MÁG autó taxiváltozatára.

Miért ilyen ócska minőségben rakod föl szakmányban a képeidet, főleg amiket a webről kotorsz elő és butítasz le az eredetiből? A saját anyagod digitalizálásához meg nincs egy rendes scannered, nem tudod használni, vagy egyszerűen csak lefotózgatod őket valami gagyi izével és így ömleszted elénk, mázsaszámra? Esetleg nem látod tisztán, mit raksz föl, mert rossz a szemed vagy a képernyőd? Mindenesetre legalább levághatnád a képekről a felesleget és javíthatnál az élességen, kontraszton.

1973. november 14. A hozzáférhető források szerint tervezési _és_ kivitelezési hiba is hozzájárult a balesethez. Szerencsére nemhogy halálos áldozata nem volt, de sérültje sem (egyáltalán!) mert a baleset ugyan 12 óra  03 perckor történt, de aznap az egyik nagyon éhes munkás kiharcolta, hogy előbb legyen az ebédszünet, és üres volt az emelet, de talán az egész épület is...

Elterveztek ott valamit ?

IL-05-34. Bp. XI., Schönherz Zoltán u. - Budafoki út sarok, 1973.11.14. Az OKGT (Országos Kőolaj és Gázipari Tröszt) székház emeletének balesete. (Kerek Mariann Képe).

TF-21-00. A Debrecenben átvett új Moszkvics hazatért, Szentes, 1980. (fotó: Besze László).

FK-84-66 (UAZ 452)

(Simon Dezső gyűjteményéből)

Érdekes. Eredetileg a kerületjelző betűknek fekete alapon pirosnak kellene lenniük, de itt úgy tűnik, a betűk sötétebbek, mint az alapszín.

Vasárnap reggel lehet ?

Kicsi a forgalom.