Most mondták be, hogy "tekintettel a hóhelyzetre" a méltóságos centrum kft/bt/rt eltekint a bírságolástól, s ha valaki netán mégis kap csomagot a büntit törlik.
Ezért 1x fizetni fogok nekik 15 perc parkolást ...
Amit szerintem te nem veszel észre: itt nem az a felállás, hogy vannak a XII. kerületi lakosok és vannak mások, akikkel kiszúrtak.
Itt van SOKFÉLE XII. kerületi lakos. Én pl. itt lakom már 20 éve. De ennek dacára, mint itt lakó, itt dolgozó, itt adózó kerületi lakos, hátrányba kerültem. Lehet, hogy TE, mint ugyancsak kerületi lakos, jobban jártál, de MÁS XII. KERÜLETI lakosok a SAJÁT kerületükben ugyanakkor szívnak.
EZ háborít fel. (Más kerületekbe menvén én is befogom a pofámat és fizetek.) Miféle disznóság ez?
"Minden kerületi lakos XII. kerületi, de vannak, akik XII. kerületibbek a többieknél."
Ami az utolsó sorodat illeti:
Igen. Tudok kritizálni, és JOGOM VAN CSAK KRITIZÁLNI, ha nazgúl vagy, akkor is.
Ez is mekkora rossz demamgóg duma, hogy ha valamiről érzem hogy rossz, akkor nem szabad kritizálnom, csak ha mindjárt megoldást is javasolok? Kivi, szerintem az ilyet kerüld, mert nagyon népszerűtlen leszel.
Ne haragudj, de ha rossz a kaja az étteremben, nem szabad visszaküldeni, csak akkor, ha tanácsokat is adsz a szakácsnak, hogy hogyan főzze finomabbra?
Tudtommal az önkormányzat ÉRTEM van, az ÉN PÉNZEMEN, és nem fordítva. ELVÁRÁSAIM VANNAK, amihez JOGOM van. Azért fizetek egy kalap adót, hogy a pénzemért NE NEKEM KELLJEN KITALÁLNI a megoldásokat MÁSOK HELYETT.
Itt arról van szó, hogy
1. lenyúzni akarnak valakik pénzt az autósokról, oké.
2. ezt "parkolási rend" címszóval akarják lenyomni a torkukon, oké.
3. a megvalósítást elbaszták.
És mindezért még én ne kritizáljak, meg én javasoljak? HAHAHA! "Figyi, szerintem úgy kellene kifosztani engem ügyesebben, hogy..."
Na jó. Gondolkozz el ezen.
Semmi személyes amúgy, peace meg minden.
deus,
ahelyett hogy (ismét) személyeskedni kezdenél, olvasd el a 171. hozzászólásom 3. és 4. bekezdését.
Egy pillatig sem örültem annak, hogy veletek kibasztak. Annak viszont örülök egy picit, hogy talán nekem így jobb lesz. Önző vagyok? Az erőforrások (jelen esetben a parkolóhelyek száma) véges. Ha ezeket elosztjuk, és a helyieknek próbálunk többet biztosítani, akkor óhatatlanul kevesebb jut az ide bejáróknak.
A mostani nem egy jó módszer, de jelenleg még senki nem talált ki jobbat. Neked van ötleted? Halljuk! Vagy csak kritizálni tudsz?
... arról nem is beszélve, hogy én kb. 100 méterrel lakom feljebb az Istenhegyi út egyik mellékutcájában, mint a fizetös zóna határa; és a múltkor haza kellett ugranom valamiért - egy darab parkolóhely nem volt az egész utcában. Tanulság : senki nem fog fizetni, amíg teheti (zsebbe fizet, arrébb parkol), de nem fog gyalog közlekedni.
Én anyáztam egy sort, de csendesen, mivel én is kocsival járok, mert a tömegközlekedés kritikán aluli. Viszont ha olyan helyen kell megállnom, ahol fizetni kell, akkor többnyire fizetek - kényelmi adó, vagy hogy is mondta valaki itt alább. Természetesen ezért mindenhova nem megyek kocsival (napközben a belvárosba, ilyen helyekre); de igenis hadd járjak azzal dolgozni és ne vessenek meg érte : adott esetben (ha valami sürgös és/vagy váratlan dolog történik) elöbb menjek haza BKV-val (egy-másfél óra), és onnan kocsival ... mondvacsinált indok, mi ? Vagy ügyeket kell intéznem munka után ... ez már emberközelibb ?
Szóval ez az egész így hülyeség. Ha már annyi adót meg mit tudom én milyen járulékot fizetek az autóm után, akkor hadd használjam szabadon ! Plussz ha még fizetek is parkolási díjat amikor kell, akkor abból korszerüsítsék az utakat, vagy bánom is én a BKV-t akár, de lehessen öket használni. Mert így szarnak (félig én is) az egészre, és nem változik semmi ...
sok mindenről esik itten szó, de mintha csak kevesen szólnának arról, hogy több eset is van kettőnél (mármint hogy vagy ott laksz a zónában, vagy nem).
Én -- és még sokan -- DE FACTO itt lakunk, mert itt bérelünk lakást (én pl. már évek óta), és a kocsi céges. A cég is a kerületben van bejegyezve de a telephelyünk pechünkre pont a másik zónába esik. Tetejébe rengeteget dolgozom otthon.
Itt lakom? Igen.
A cégem kerületi? Igen.
A kerületnek adózik a cégem? Igen.
A kocsi súlyadóját is a kerületbe fizetem be? Igen.
Megállhatok a ház előtt ingyen vagy féláron? Büdösisten f@szát állhatok meg.
Szóval, ami KIVIT meg az okosságait illeti, nem ártana, ha beleképzelné magát az ilyen típusú helyzetekbe. Nagyon érdekelne, miféle megoldást találna ki...
csokis!
valószínűleg nem olvastad első hozzászólásomat ezen a helyen, de ott leírtam, hogy az első kerületben dolgozom, ott szept. 1-el vezették be a fizetős parkolást, ezért merészeltem ide írni.
nekem a mészáros u-ból kb 1-1,5km-t kéne gyalogolnom reggel 4-1/2 5 kor egy nem fizető helyhez (ahol egy kollégámnak összetörték a kocsiját, azóta ő sem áll oda). itt ráadásul 180 röpke forint egy óra. ja és az önkormányzatnál a max kedvezménnyel kb 27.000 a havi "bérlet"
hát, tényleg nem rablás, igazad van és igenis fel vagyok háborodva ezen. (a 11.000 már egész megfizethető, szerintem is, de a 27 azért kissé túlzás, főleg, hogy nem nyújtanak semmit: a parkolót nem ők építették, de ahogy leesett a hó még csak nem is pucolták)
f5g6h7!
igazad van, ez olcsó, csak az V. kerületben ott áll a mókacsávó és elveszi a lét a kezedből, míg az I. kerületben csak körbejárnak ellenőrizni a szélvédő mögé helyezett papírokat. én reggel megérkezek 1/2 5-kor és legkorábban 9-10körül tudok kiszabadulni a térre, addig már kétszer körbejártak és mikuláscsomagolnak.
"A fizető parkolás célja nem a bevétel, hanem a forgalomszabályozás."
Ezt hívják PR-nek. Amikor Bp-en elkezdték bevezetni a fizető parkolást, az SZDSZ pénzmosó cége (ez nem politikai állásfoglalás, a Happy Endtől is hányingerem van), a Sawyer Miller Group e jelmondat köré építette fel az egész kampányát. Azóta mindenki ezt a slogant használja. Amúgy kurva jó pr-fogás, és az egész világon így adják el az ilyesmit. Van benne igazság, de azért
ne legyünk vakok. A parkolási díj bevezetésének elsődleges célja igenis a bevétel. És a forgalomszabályozás ugyan igaz lehet a city-re de pl. az én lakóhelyemen (Győri út környéke)nappal eddig is volt hely, délutántól pedig, ha nem igyekeztem eléggé, akkor már nehezen találtam. A fizetés bevezetése óta semmi nem változott, lévén ez egy lakóövezet. Azzal egytértek, hogy céges autónál napi 5k elviselhető összeg.
Az ÖK. saját bőrömön tapasztalt ügyintézése katasztrófális volt. Majd egy hete az én pénzemből is eltartott kerületi újság agyon dícséri a parkolási rendszert. Ezen túl az üzemeltető cég, a centrum kft. egy fideszes ogy képviselő közeli rokonának tulajdonában áll. Ezen kívül tökéletesen egyetértek azzal, hogy a leggazdaságosabb megoldás annak, aki nem kapott engedélyt, a parkolóőr kenése.
Szóval egy ilyen rendszeren nyer a parkolóőr, meg a felettesei, akiknek letejel. Nyer az ÖK, ami nem baj, csinájjanak belőle uszodát a kerületben, vagy ültessenek fákat. Nyer a fidesz-közeli rokon, meg az aki az ök-nál nekik adta az üzemeltetési jogot. A forgalomszabályozás meg le van..., de azért jó szöveg, és tagadhatatlan a forgalomszabályozási hatás __bizonyos területeken__ (pl Moszkva tér).
Aki ott lakik annak ugye van engedelye.
Aki nem lakik ott, de ott dolgozik az a kovetkezoket teheti:
1: bejelentkezik, ker engedelyt es kesz.
2: keni a parkoloort, mert meg mindig olcsobb mint a berlet, vagy a j1vasarlas.
Csak az arakrol:
V. keruletben mostanaban napi 500-700 kozott van a zsebbefizetes.
Minap kolcson autoval mentem be (perpill van matricam), mint regi ugyfelnek, siman megengedtek h a marc. 15. teren parkoljak a buszparkoloban egesz nap 1 utanfutos autoval 1000 HUF-ert. Ket busz helyet foglaltam el, le sem szartak. Nomost azt h minden parkoloor korrupt csak a vak nem latja, ergo az egesz rendszer egy nagy lofaszt szolgalja a helyi lakosok erdeket, hiszen imho a zs 70-80%-a m1 zsebbe.
Az egesz parkolasi ovezet nem sokkal szelesebb, mint ketszer 100-200 m. Ha leteszed az autot az ovezet hataran egy parkoloban (Alkotas-Jagello-Stromfeld-Orbanhegy-Istenhegyi nem fizetos, es ott reggel meg barhol lehet helyet talalni. Ezt tudom, mert en reggel fel hatkor indulok munkaba) akkor barmi elerheto max. ot perc setaval. Ez akkora gaz? Ha minden maradna a regiben, akkor azert kene ennyit setalni, mert nem talalsz ures parkolohelyet. Arrol mar nem is beszelve, hogy a parkolasi dij a teljes teruleten 100 Ft/ora, azaz ha este 6-ig bent vagy, akkor 1000/nap, keruleti cegautoval a fele, tehat 500/nap. Ez csucsra jaratva 11000/ho.
Es mar tobben kifejtettek itt: az egesz budapesti parkolasi rendszer celja nem az, hogy leraboljak az autosokat, hanem az, hogy ne menjenek autoval az adott teruletre, mert ott amugy is tul nagy a forgalom. Tehat a parkolasi dij egyfajta buntetes, vagy kenyelmi ado. Ez lehet bosszanto, fel lehet rajta aborodni, de ez van.
mégha csak sétálnom kellene 100-200 métert....
ezt bármikor bevállalnám azért, hogy te nyugodtan aludhass és parkolj a házad előtt.
de hogy egy műszak alatt kb. 1500 HUF-ocskát fizessek, vagy a büntetést, ami 1000 HUF, ha még aznap befizetem, az vérlázító lerablása az autósnak.
számoljunk már utána, hogy az egy hónapra vetítve kb. 20-30 e HUF.
a qrva anyját annak aki ezt a díjszabást kitalálta.
vagy semmi gond, a kb. 75 ezres (magyar átlagot tekintve azt hiszem egy jó átlag/vagy erős átlag?/) nettó fizetésemnek szerintetek 1/3-át fizessem én azért, mert nem a ti édes kerületetekben fizetem a súlyadót???
szerintem is reális, bocsi, hogy mertem felemelni a szavamat ezért.
szelez
ui:tudom, járjak sárga busszal, vonattal és a jól működő, pontos, kultúrált, tiszta és reális árú bkv környezetbarát gépjárműivel.
Off: O, a boldog bekeidok, amikor csak 3-4 ev volt. En Trabinal emlekszem 5-6-ra, Zsiganal 7-8 volt inkabb. (Mondjuk nem volt gond, mert a szulok ugysem tudtak egyiket sem megfizetni.) :-)
Nem hiszem, hogy bunkosag elvarni azt, hogy ha egyb teruleten ketszer annyi auto van, mint parkolohely, akkor a helyi autos allhasson ingyen a sajat lakasa elott, es a "vendegnek" kelljen helyet keresnie, ill. egy kicsit setalnia. Es ezt nem csak a szokasjog, haenm az adofizetes jogan varom el. De ha ez szerinted bunkosag...
Lelkesedesrol szo nincs. Ezt a dontest az onkormi azert hozta, hogy a bejelentett, adofizeto lakoknak jobb legyen a "bejarok" rovasara. Jobb most nekem? Jobb. Pl. a te rovasodra is? Igen. Ennyi tortent, nem tobb. (Mondjuk az lenyeges eleme a dolognak, hogy jovo oszi valasztasokon en szavazati joggal rendelkezo lako leszek a keruletben, te meg mint elegedetlen bejaro, nem.)
Nalunk egy auto van az en, egy az apam neven, es mindkettore kaptunk csont nelkul engedelyt. Sot, a tajekoztato szerint akkor is kaptunk volna, ha azonos neven van a ket kocsi, mert a rendelet szerint egy neven maximum ket autora adhato ki engedely. Szoval halmozhatod az autokat nyugodtan, nem lesz gond! :-)
Nekem egyebkent nagy megkonnyebbules, hogy amiota bevezettek ezt a rendszert, meg tudok allni napkozben a haz elott. Oktoberig volt olyan, hogy 100-150 metert setaltam a cuccokkal, mert felelotlen modon a szabadnapomon elmentem vasarolni, aztan mire hazaertem, nem birtam a Nemetvolgyin leparkolni a sok napkozi autotol. (estere ezek mindig eltuntek) Most legfeljebb akkor van tobb kocsi, amikor a gyerekekert jonnek az oviba.
kivi!
én nem vagyok abban a helyzetben,hogy saját tapasztalatom lenne,de ha jól tudom,mindegy kinek a nevén van,egy háztartásban csak egy autó lehet.
(vagyis egy lakás- 4 kerék, nem nyolc)
Ma egy nagyon jó barátom inkább a mi házunk előtt parkolt (és fizetett, pedig nem kellett volna, vasárnap lévén), mint lement volna MOM alá (1 óra ingyenes parkolással) -> ez már idegesít!!!!!
szelez,
nem, nem próbáltam még felhívni őket. De el tudom képzelni milyen lehet az ügyintézés menete... :-(
Ha két kocsi lenne a családban akkor nagy valószínűséggel átiratnám egy családtagom nevére.
ha5nx,
ha elolvastad az Ök. állásfoglalását, akkor látnod kellett, hogy a parkolási kedvezményeket szabályozó rendeletet a Főváros hozta, nem a XII. ker., és nem a parkolócég.
Viszont nem szeretném, ha ez a topic rólam szólna. Nektek van egy véleményetek, amivel én nem (teljesen) értek egyet. Emiatt talán nem kellene rámtámadni... Ti a saját érdekeiteket helyezitek előtérbe, én pedig ugyanúgy a sajátomat. Itt a XII.-ben én vagyok jobb helyzetben. Ennek örülök, de ugyanakkor azt is tudom hogy ez nektek kellemetlen. A VII.-ben lakó barátnőmnél pont így szívok én is a parkolással.
De érdekelne, hogy milyen _megoldást_ javasolnál, amivel el lehet érni az Ök. által kitűzött célt (itt lakók parkolásának elősegítése), de nem hozza ilyen hátrányba a többieket?
asta,
Jó lenne azért, ha meghagynátok a jogot mindenkinek, hogy eldönthesse mivel jár.
Ez már kissé túlmutat a topic témáján, úgyhogy nem szeretnék ebbe belefolyni.
Bocs az OFF-ert, engem csak annyiban erint a parkolasi rend, amikor evente haromszor hazalatogatok.
A kerdesem az, mikor rakhatnak ki kerekbilincset az autora. Feltehetjuk, hogy szabalyosan parkolok, tehat kijelolt helyen (nem akadalyozok senkit a kozlekedesben) csak mondjuk ne adj isten nincs rajt ervenyes parkolojegy vagy mar lejart.
Tegyük hozzá pl. az épület jobb oldalán felvezet? lépcs?t (a központ fel?li és nem a BAH csomópont fel?li, bár lehet, hogy máshol is ilyen)
Van egy kb. 6-7 méter széles lépcs?, de a szokásos mozgássérültek és babakocsi kismamák számára megszokott mentudomhogyhívják nélkül. Pl. ezen is baromira kiakadtam. Ilyet egy Európába tartó országban nem lehet megengedni.
Közlöm veled, hogy a parkolás semmivel sem lett könnyebb vagy nehezebb. Kaptam helyet azelőtt is, meg most is. A különbség csak az, hogy most fizetnem kell érte,
Jó lenne azért, ha meghagynátok a jogot mindenkinek, hogy eldönthesse mivel jár. Nekem szükségem van a kocsira, mert napközben is használom, plusz olyan helyen lakom, hogy napi egy órát vesztenék csak a bejárással, + a napi rohagásznivalók. Gondolom sokan vannak igy.
Az ember persze idővel beletörődik a megváltoztathatatlanba, de azt azérd ne várd, hogy jól is érezze magát.
A "ronda" fogalom valóban szubjektiv. De jelen esetben van objektiv része is: a túlzott beépitettség. A rosszul megválasztott silány anyagok. Az egész olyan látványt nyujt, mintha ódivatú, lepattant épületek lennének. Már most! Milyen lesz ez 10 év mulva?! Rossz rágondolni.
Ezt nem lett volna szabad! Eleinte pedig még örültem is neki. Most viszont, hogy ott magasodnak előttem ezek a monstrumok, szinte visszakivánom a ronda MOM épületet. Semmivel sem volt csunyább, de legalább nem nyomasztott.
"Az ott lakókat senki nem baszogatja, megkapták az igazolást, kész. Az ott dolgozókat pedig arra próbálják ösztönözni, hogy ne autóval járjanak be. (Lásd még az 'Autóval mindenáron?' c. topicot.)"
Vazze, ha kicsit jobban elolvastad volna, látnád, hogy rengeteg ottlakót b@szogatnak, akinek mondjuk céges kocsija van. Pl. engem. (lásd 151-es hozzászólás)
"- Úgy érzem, mindenhol bevezettük a rendszert, ahol szakmailag indokolt volt, tehát nem kívánjuk kiterjeszteni."
kivi
azért 2 dolog érdekelne:
- próbáltad-é már felhívni azt a gyökér -általad istenített - parkolási céget, hogy valamit elintézz??? (mert nálunk az 1. kerületben is ők aratnak)
- mit szólnál akkor ehhez az egész parkolási őrülethez, ha a családodban lenne még egy autó és azután teljes áron kéne fizetned az egész napi parkolójegyet?
