Keresés

Részletes keresés

nori Creative Commons License 2000.08.29 0 0 35
Na akkor én mostan egy jó nagy megalkuvó vagyok, mert aszondom Trebitschnek is meg BaSandnak is igaza van, szabályokat be kell tartatni, de a Demszky-pattanást is oda kell tenni :-))
Komolyra fordítva a szót, tényleg nem stimmel muszakilag az út, de ez senkit nem ment fel a szabályok betartása alól
Előzmény: BaSand (32)
Pókerarc Creative Commons License 2000.08.29 0 0 34
Kicsit olyan ez, mintha nem a biztonságos közlekedés lenne a lényeg, hanem a büntetés. Pedig az csak eszköz.
Előzmény: BaSand (32)
Trebitsch Creative Commons License 2000.08.29 0 0 33
Az én lyavaslatom, WePi kartács: a Demszky takarítsa el a havat 2 pillanat alatt, legalább a körútról. 10 centit meg aztán semmiképp ne várjon össze.
Ennek további előnye, hogy nem kell szerepet cserélnünk... :)

ui: Kevésbé, de idén sajna ennyi volt a nyaralás. Már így is fejemre nőtt a meló... :(

Előzmény: Törölt nick (31)
BaSand Creative Commons License 2000.08.29 0 0 32
Nemaddiga Trebitsch kardács !

A megoldás nem a Demszky golyó, hanem az, hogy a szavaddal élve "pofátlankodó" az én értelmezésem szerint a KRESZ ??? paragrafusát megszegőjét a kritikus ponton posztoló rendőr jól megbünteti. A szabálytalan előzőt, az autópályán 200-al száguldót, az utca közepén vészvillogóval parkolót, a leszorítót stb. Először. Másodszor mégjobban és elveszik egy időre a jogsiát. Harmadszor bazi mennyiséget fizettetnek vele és elveszik végleg a jogsiját.
Ha következesen elkapnák a szabálytalankodókat, akik pl 100-al söpörnek szlalomozva a kiskőrúton, alkalmazva az elmondottakat, meggondolás tárgyát képezné, hogy "megéri" betartani a szabályokat.

Előzmény: Trebitsch (28)
Trebitsch Creative Commons License 2000.08.29 0 0 30
Lyólyó, süni kartács, nem mondom én egy szóval se, hogy nincs igazad.
Az én kis gügye agyam viszont úgy szokott forogni, hogy ha adott egy probléma, akkor annak mi a legegyszerűbb és/vagy az optimális megoldása. Itt szerintem egyértelmű a helyzet: rá kell vezetni/kényszerítni az embereket, hogy tartsák be a szabályokat, mer maguktól úgyse; és ezt egyúttal könyűvé, magától értetődővé is kell tenni.
Ennek pedig a legjobb megoldása az a pár dolog, amit már 95-ben elárult a yard a Kunczééknak. :)
Előzmény: Rsüni (27)
Rsüni Creative Commons License 2000.08.29 0 0 29
Kis pontosítás: azok, akik a balesetek okozói. A vétlenek természetesen semmirol sem tehetnek.
Előzmény: Rsüni (27)
Trebitsch Creative Commons License 2000.08.29 0 0 28
BaSand kartács,

nemaddiga. Azt is tudomásul kell venni, szerintem, hogy nem vagyunk egyformák és nem mindenki tartja be a szabályokat, amíg nincs rákényszerítve. Namost emiatt azért még nem kéne szerintem senkinek se se meghalni, se megsérülni, de még pár sárvédőnek se elgörbülni, ha ez elkerülhető.
Én például a büdös életbe nem pofátlankodtam előre a körúton a villamossíneken, addig se, amíg lehetett. De azért lyó sokan viszont igen. Beszélhecc nekik reggelig, meg nevelheted öket (voltak/vannak népnevelő tipusok a volán mögött is), de úgyse használ.
Kedvenc Demszkym talán egyetlen jó gondolata, maradandó megoldása volt a sinek mellett a demszky-bogyók elhelyezése. Azóta nyugi van, a forgalom valemelyest fölgyorsult.
Namost: nem sokkal egyszerűbb ilyesféle megoldásokban gondolkodni, mint arra várni, hogy majd a népek megjavulnak? A beton sokkal egyszerűbben formálható. :)

Előzmény: BaSand (26)
Rsüni Creative Commons License 2000.08.29 0 0 27
"Régi beidegződés amúgy (és nem értek egyet vele) hogy az arrajárók a hibásak. Jogilag biztosan, meg amúgy is - de ahol ennyi a gubanc, ott rossz az út azt kész."

Trebi!

Elsosorban ok a hibásak. És nem csak jogilag. Másodsorban az építo. Amennyiben eloször jár arra a külföldi polgár, akkor mennyen lassan, körültekintoen, figyelje a térképet, hogy ne kelljen egy elb@szott lehajtó miatt visszafordulni. És visszafordulni is lehet szabályosan. Esetleg nem kellene elaludnia sem vezetés közben.

Előzmény: Trebitsch (23)
BaSand Creative Commons License 2000.08.29 0 0 26
Én pedig kilómétereket kerülök addig a pontig, ahol szabályosan meg tudok fordulni.
Nem lehet a szabályok között válogatni, hogy ezt betartom, azt pedig (akár teljesen logikus és érthető ok miatt) nem.
Előzmény: Törölt nick (25)
stika Creative Commons License 2000.08.29 0 0 24
Hát, nekem úgy rémlik, hogy az M0-ás új szakaszát, az M3-régi 2-es közöttit a Horn-Kuncze kormány épitette. És ugyanúgy autóútként, elválasztó korlát nélkül. Akkor most csak az ökörsütés a probléma?
Trebitsch Creative Commons License 2000.08.29 0 0 23
Így van, Piros kartács. Tábla kevés, általában előjelző tábla nélkül, és kint a francban oldalt, néha fáktól takarva. Kivilágítva meg ha lyól emléxem, egyetlen egy sincs (bár erre nem vennék azér mérget). Ezen kívül közismert dolog, h körgyűrűn (ami nevéből adódóan körbe megy :) sokaknak elvész a tájékozodó-képességük, távolságbecslésük. Pláne aki először jár arra...
Régi beidegződés amúgy (és nem értek egyet vele) hogy az arrajárók a hibásak. Jogilag biztosan, meg amúgy is - de ahol ennyi a gubanc, ott rossz az út azt kész.
Tudomásul kéne már venni, hogy az emberek olyanok, amilyenek, és nem megnevelni kell őket, hanem alkalmazni a feltételeket az adottságaikhoz. Amerikában bevált, pl. nincs jobbkéz-szabály, mert nem várható el mindenkitől, hogy képes legyen megkülönböztetni a két oldalt egy pillanat alatt. :)
Előzmény: Törölt nick (21)
BaSand Creative Commons License 2000.08.29 0 0 22
Én nagyon ritkán járok arra, tehát nem írhatom, hogy jól, vagy rosszul van táblázva.

Abban viszont biztos vagyok, hogy a megfordulást egyértelműen szabályozza a Kresz. Magyarországon is és külföldön is. Be kell tartani a szabályokat.

Előzmény: Törölt nick (21)
Rsüni Creative Commons License 2000.08.29 0 0 20
Az M0-t biztonságosabbá kell tenni ez nem vitás. A rajta bekövetkezett súlyos balesetekért azonban elsosorban a KRESZ-szabályok ellen vétok a felelosek.
Egy ember értelmetlen halála is megmagyarázhatatlan a hozzátartozóknak, pláne ötven emberé. Azonban e tény felhasználása kampánycélokra nemcsak megmagyarázhatatlan, hanem gusztustalan is egyben.
Előzmény: csufi (-)
Trebitsch Creative Commons License 2000.08.29 0 0 19
Stílusokon, ízléseken nem érdemes vitázni - azon viszont (szerintem) érdemes elgondolkodni, hogy a "mi fingjuk a passzátszelet" c. stílusból mennyi van valóban úgy (valamennyi van, részemről ott egye a fene) és mennyi belőle a média-ellenszél. :)
Szerintem ez utóbbi a több.
Előzmény: specialist (14)
Trebitsch Creative Commons License 2000.08.29 0 0 18
Valami rémlik nekem is a reggeli kávém mélyéről... Betontömbök középre, táblák, a fokozott fokozás (4 trafipax) meg már meg is van.
Viszont lelőtted a poént... :)
Előzmény: Kisgazda (15)
BaSand Creative Commons License 2000.08.29 0 0 17
Igen. Majd szólok Kovács elvtársnak, hogy változtasson. :-))
Előzmény: specialist (14)
PuPu Creative Commons License 2000.08.29 0 0 16
Hááát, - ami azt illeti, - nem vagyok a jobboldali kormányok imádója, de ez azért hülyeség.
Az MO úgy épült, hogy ha majd a forgalom nagysága megköveteli, akkor autopálya lesz belőle.
Miután ma a 2020-as tervezett forgalom halad rajta, - természetesen kicsit zsufi.
Ettől függetlenül élhetne rajta boldogan mindenki, ha nem menne ezerrel, mint a barom, és legfőképpen nem gondolná, hogy neki mégis szabad visszafordulni, ha eljutott hozzá, mi van a táblára írva.
Jó lenne, ha autópálya lenne belőle, - de még jobb lenne, ha befejeznék.
és hát persze a szükségmegoldások is sokat tudnak segíteni.
És én azért nem bíznék annyira ebben az építési lázban, amit itten felvázoltál.
És már két éve sincs kedvenceidnek...
:O)))
Kisgazda Creative Commons License 2000.08.29 0 0 15
Félálomban voltam, de mintha tegnap reggel hallottam volna a rádióban, hogy megkezdik az M0-s feltuningolását. Sávelválasztó betontömbökről, meg valami vályúk építéséről volt szó. És jó drága lesz. Nem vállalok felelősséget, félálomban voltam. 7 órás(?) hírek
Előzmény: Trebitsch (13)
specialist Creative Commons License 2000.08.29 0 0 14
oké úgy legyen, de ez a mi fingjuk a passzátszelet stílus is változhatna!
Előzmény: Trebitsch (13)
Trebitsch Creative Commons License 2000.08.29 0 0 13
Nem egészen értelek, mire gondolsz Vica ügyében - de mindenesetre várjuk ki a végét, szerintem... :) A Fidesz-kormánynak van még minimum (durván) 2 éve. Ezalatt még sok mindent lehet csinálni; remélem, fognak is. Normál ciklus első felében keménykedés, gatyaszíj össze (ez megvót, kipipálva), aztán meg építés ezerrel. Ez meg mekklesz. :)
Előzmény: specialist (12)
specialist Creative Commons License 2000.08.29 0 0 12
vica versa :))
Előzmény: Trebitsch (11)
Trebitsch Creative Commons License 2000.08.29 0 0 11
+1 kiegészítés: 94-ben adták át az M0-ást, a rendőrség pedig 95-ben már javasolta ugyanezeket a dolgokat. Korlát, táblák, leállósáv, kivilágítás, fokozott rendőri ellenőrzés stb... Írásban, lefűzve, iktatva. A Horn-Kuncze kormánynak sajnos egyéb teendői voltak, 4 év alatt annyi fáradságot nem vettek, hogy legalább kitáblázzák rendesen.
Ez persze nem mentség a Fidesz-kormánynak, az utat biza rendbe kell hozni. Már csak azért is, hogy az ellenzék figyelmét fel lehessen hívni ezesetben is arra, hogy ebben az M0 ügyben 4 évig az égvilágon semmit se csináltak, most meg baromi lyól tudják, mit, miből, hogyan...
Mondom én, hogy ez a mostani egy tök lyó ellenzék, remélem marad is annak. Pofázni tudnak (ez az ellenzék dóga), csinálni valamit kormányon, azt meg nem tudnak. :)
Előzmény: BaSand (10)
BaSand Creative Commons License 2000.08.29 0 0 10
Korrekt !

Pontosan ezt akartam írni, kiegészítve az időjárásnak megfelelő maximális sebességgel és követési távolsággal.

Előzmény: specialist (9)
specialist Creative Commons License 2000.08.29 0 0 9
mielott az igen aktív (jóreggelt kívánok) jobbközép index elit jóvoltából megint az elvtársak lesznek a bunbakok, (úgyvan pusztuljon a férges nyüve!)van egy kiváló módszer az MO túlélésére.
Tartsd be közl. szabályokat, ne aludj el, legyen a hátad mögött párezer kilóméter rutin és kerüld a vízzel teli kátyukat.
nekem ez eddig bejött.
moha Creative Commons License 2000.08.29 0 0 8
A miép miért nincs benne a népirtás ezen módjában? Megint rosszul dolgoznak az agitprop. osztályon, ennek nagyon súlyos következményei lesznek az ott dolgozó elvtársakra nézve. Ha továbbra is ez megy és ilyen slendrián marad a munkafegyelem, néhány elvtársi fej fog a porba hullani!
Előzmény: Nikosi (7)
Nikosi Creative Commons License 2000.08.29 0 0 7
Ugyan moha mit kepzelsz kelet a penz a partkaszaba, Gyulus rovidjere, meg hat amugy is akor most nem vadolhatnank a kormanyt avval, hogy tomeggyilkol szandekosan. Sot a kovetkezo liberalis megnyilatkozas az lesz, hogy az autokban romak, meg zsidok ultek es, hogy Orbanek feltalalatak az uj nepirtasi modot. Mire nem kepesek ezek a szemet antiszemita, rohat naci. utodot bunko jobboldali emberek.

Udv, Nikosi

UI.: Az autopalyanak az elvalaszto korlattal valo elatasabban teljesen egyetertek, valtoztatni kene rajta mert ez igy ahogy most van nem mukodokepes, eletveszelyes.

Előzmény: moha (5)
Kisgazda Creative Commons License 2000.08.29 0 0 6
Ez a topicnyitó az a kis hülye, amelyik, ha nem azt írod ami az ő véleménye, úgy köszön el, hogy B+. (Mivel itt ez gyakran megesik, így jó gyakran kénytelen így köszönni)
Előzmény: ÁVH-ás et. (3)
moha Creative Commons License 2000.08.29 0 0 5
Bztos én vagyok tök hülye (meg tudom, rassziszta, irrendenta, soviniszta, nacionalista, kirekesztő, intolereáns, miépes, fasiszta/náci, stb), de mintha a kis herceg országlása idején 4 évig a KHVM élén a főtoleráns párt embere leledzett volna, ezért bátorkodom - azt is csak nagyon halkan - megjegyezni, hogy talán-talán lehetett volna javítani valamit szegény M0-án, hogy ne legyen ilyen rossz, futotta volna anyagilag is, pláne Bokros et. padlássöprése után.
Előzmény: csufi (-)
specialist Creative Commons License 2000.08.29 0 0 4
vigyázz, vigyázz, lecsap rád a talpig becsületes jobbközép oszt szaladhacc koppány után!
speaker és almaital meg sas2 és kizsgazda meg ne tudja, hogy létezik ilyen topic, mer' akkor maj'kapunk a pofánkra!
különben se jácc ki minden kártyát :)
Előzmény: ÁVH-ás et. (3)
ÁVH-ás et. Creative Commons License 2000.08.29 0 0 3
Kedves csufi et., azért nem volt az olyan rossz korszak nekünk sem 94 körül. Ne felejtsd el, hogy akkoriban milliárdokat söpörtünk be olajszőkítéssel és ügynökeinknek hála, tökélyre fejlesztettük a suttogó propagandát, aminek köszönhetően óriási fölénnyel megnyertük a választásokat. Akkor kezdődött számunkra az aranykor, hej de szép évek voltak azok!
Előzmény: csufi (-)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!