Horn és Orbán urakban számomra az a közös, hogy egyiket sem szeretem. Ennek a két úrnak (meg még néhánynak) sikerült elérnie, hogy én ma qrva rosszul érzem magam Magyarországon!
Az meg hogy "a német és más fejlett kultúrállamok politikusai esetében is (néhány kivételtől eltekintve) természetes." az még nem jelenti azt, hogy jó.
(A megszólítás nem nyert, egyébként honnan vetted?)
"Én úgy vettem észre, hogy speciel éppen nem Orbán Viktor panaszkodik ebben a topikban, és még csak nem is a kormány. Nem? " - irod
Persze, a topicban nem OV panaszkodik.
Ő fenyegetőzik, és felelősségrevonást kezdeményez.
Nekem meg ezzel van bajom, nem a panaszkodással.
Ha OV magyar állampolgár panaszkodna, hogy hogy kibabrált vele a MALÉV, vszinu, hogy igazat adnék neki. De ne fenyegetőzzön senki!!!
Azért mert előfordul, még tűrhetetlen, és ezért a felelősségre vonás jogos.
Ha én késnék le egy fontos találkozót haosnló linkség miatt, ugyan nem tudnám elérni, hogy kirugják a felelősöket, így kész szerencse, hogy Orbánnal történt az eset.
Az ügyet túllihegitek elvtársak.
Rosszul szervezték meg a kormányfô kanadai útját. A szerencsétlen körülmények egybeesése, egyes Malév-vezetôk tájékoztatási hanyagsága és az Air Canada légitársaságnak a nemzetközi gyakorlatban szokatlanul merev, már-már sértô viselkedése játszott közre abban, hogy a kanadai hivatalos látogatásra tartó magyar kormányfôi delegáció csak kínos alkudozás után tudta folytatni útját a Londonból Ottawába vivô járaton .... A
történtek miatt az alig három hete hivatalában levô Malév-vezérigazgató a vállalaton belül elrendelt vizsgálat eredményeként több, az ügyben érintett vezetôt leváltott.Ebben az ügyben sajnos fôként az információáramlásban történtek hibák a vállalatnál, emiatt a vezérigazgató
többeket felmentett vezetôi beosztásából. Mint rámutatott: ez az eset is bizonyítja, hogy a hivatalának elfoglalásakor elhatározott, mindenre kiterjedô szervezeti átalakítás nem várathat tovább magára a Malévnál. http://www.magyarnemzet.hu/
Kedves szalonna!
Írod:"Látom Te is fájlalod, hogy egy apró hiba történt, de hidd el, ez tényleg olyan gyakori, hogy komoly ember fél szóbahozni, nehogy unalmasnak nézzék"
Így igaz! Hiszen hetente elôfordul, hogy egy rakás miniszter, stb. lekési a repülôgépet. Én viszont nem mindig engedhetem meg magamnak ezt, ezért legutóbb is inkább egy nappal elôbb indultam, és a tranzit repülôtéren töltöttem egy éjszakát, hogy biztosan elérjem az ottani csatlakozást. Persze nekem könnyebb dolgom volt, hiszen én fizettem a szálloda árát. :-)
Üdvözlettel,
K.
Ne felejtsd, hogy Horn Gyula első intézkedése volt 5 évvel ezelött, hogy visszaállítsa a kormányfői különgépek státusát és 4 éve alatt egyetlen esetben sem utazott máson, mint külön kormánygépen a sleppjével iszogatva.
Nálunk Antall vezette be, hogy menetrend szerinti járaton is utazhat egy kormányfő. Orbán minden eddigi útja így is történt, amint ez a német és más fejlett kultúrállamok politikusai esetében is (néhány kivételtől eltekintve) természetes.
Írod "Ugyhogy egyfelől nem értem - soha sem értettem - hogy miért jár nekik testőr, fokozott biztonsági intézkedés, stb. Ha meg jár, és a MALÉV gép ezért tudott később indulni, akkor fogják be a szájukat, illetve kizárólag arra használják, hogy bocsánatot kérjenek a gép többi utasától, akiknek közük nincs az egész kormánydelegációsdihoz! "
Én úgy vettem észre, hogy speciel éppen nem Orbán Viktor panaszkodik ebben a topikban, és még csak nem is a kormány. Nem?
Valahogy Orbán nyilatkozataiból azt vettem ki, hogy ö mintha tudná, hogy ilyen bizony elöfordul.
Kedves Kagakusha,
Látom Te is fájlalod, hogy egy apró hiba történt, de hidd el, ez tényleg olyan gyakori, hogy komoly ember fél szóbahozni, nehogy unalmasnak nézzék :-)Az egyik technikai ok állítólag a brüsszeli légiirányítási rendszer, amelyik láthatóan nem bírja az EU által újabban ráosztott koordinációs szerepet. A másik a zsúfoltság, ami miatt az USA légiforgalma is a padlón van. Az egyik megoldás a kormánygép lenne. A másik, amit nagyon helyesen választottak, a menetrendszerü gép ami sokkal olcsóbb. És ha valaki még ettöl is tolulást kap, az már nem a légiirányítás kérdése, bár munkaköri leírásukat nem ismerem pontosan :-)
Üdv.
szalonna
aki októberben 14 órát késett különbözó légijáratokkal.
" Aki tudja, hogy jelenleg egy óra általában nem elég az átszállásra, sehol Európában, az nincs nagyon meglepve."
Hát ez az. Én azt nem értem, hogy lehetett így szervezni az utat. Valószínűleg többet kellene utazniuk a fiúknak, hogy belejöjjenek, vagy legközelebb menjenek hajóval. :-)
(Mindenben, ugye, nem lehetnek olyan zseniálisak, mint a kormányzásban. :-) )
SzVSz a mindenkori miniszterelnök és sleppje ugyanolyan emberek mint bárki más.
Ugyhogy egyfelől nem értem - soha sem értettem - hogy miért jár nekik testőr, fokozott biztonsági intézkedés, stb. Ha meg jár, és a MALÉV gép ezért tudott később indulni, akkor fogják be a szájukat, illetve kizárólag arra használják, hogy bocsánatot kérjenek a gép többi utasától, akiknek közük nincs az egész kormánydelegációsdihoz!
Miért kellett volna a másik gépnek bevárni őket? És miért utaznak adópénzen első osztályon? És milyen jogon csinál ebből akárki is balhét, vizsgálatot, fegyelmi ügyet? Ez az első eset a világtörténelemben arra, hogy valaki lekési a repülőgépét?
Majd ha a MALÉV ilyen vehemenciával foglalkozik minden utas utazásaival akkor OK. Na de addig...
"Utaztatással foglalkozó szakemberek szerint példátlan, hogy egy légitársaság, jelen esetben az Air Canada ne várjon meg 50 első osztályú jeggyel rendelkező utast. Az Air Canada regionális igazgatója szerint viszont rugalmasságukat bizonyítja, hogy a miniszterelnököt, feleségét és egyik testőrét elvitték.
"Így is 20 perces csúszást vállaltunk, de ennél többet semmiképpen sem késhettünk volna, ugyanis akkor legközelebb 2 és fél óra múlva szállhattak volna fel, ugyanis ennyire zsúfolt a londoni repülőtér. Azért sem várhattunk tovább, mert a gépen várakozó kétszáz utas lekéste volna a csatlakozást Kanadában."
Arra vagyok kíváncsi, mit kap majd a közlekedési miniszter ha OV visszajön, aki miután elmesélte, miért késett a gép, valami olyasmit mondott, hogy nem olyan nagy dolog ez, ő biztos nem tartana ezért sajtótájékoztatót.
".Mármost dicséretes dolog, hogy nem különgéppel utaznak (
charterjárat is létezik,bár ennyi emberre tényleg sok egy nagy gép ),"
Nekem is elsore ez jutott eszembe, de a fennmarado helyeket el is lehetett volna adni.Hiszen charterjaratokra is fel lehet szallni, ha van hely.
Ez nem igy van am. Pontosabban nem szabadna igy lennie. A malev fonoknek muszaj volt kioktatnia Ovit, mert o az elso duhebol(mint annal az ominozus Hegyeshalmi soronkivulisegnel is) osztonbol cselekedett.
Es olyan ember ne probalja meg iranyitani egy allami penzbol mukodo ceget kezivezerlessel, aki tok hulye hozza,raadasul elso felinduétsagaban hulyesegeket beszel. Nala szerintem meg Hingyi Trixi is tobbet tud a repulesrol, hiszen regi (nem dakota) repulos csalad sarja.
Bár az egész ügy lehangolóan kínos, ezért a OVI Malév elleni kirohanásával kapcsolatos véleményeddel nem értek egyet. Szomorú lenne, ha az állami monopóliumot kezében tartó közlekedési vállalatunk semmibe venné a kormányfő megnyilatkozásait. Emlékeztetnélek a minap történt súlyos londoni vonatbalesetre, ahol maga Blair állt a vizsgálatok élére és azonnal állami intervencióval bizonyította cselekvőképességét. Ami OVI fellépésében röhejes, hogy a Malév vezére a sűrű elnézések helyett először el kezdte magyarázni a bizonyítványt, ami a sajtóban valahogy úgy jelent meg, mintha kioktatta volna Orbánt. (Tel-Avivi gép, sajnos csak egy tartalékunk volt, nem volt itt probléma, csak túl sok véletlen történt, stb.) Az, hogy utólag mégis kirúgtak néhány embert engem megnyugtat. Jó lenne, ha Viktor a saját kormányánál is ezt a módszert követné.
Lehet, hogy most kezdi?
A mai Nepszabadsag - amiben pedig ezidaig erosen biztam, mint hiteles hirforras - nyilvanvaloan HAMIS cikket kozolt. Ugyanis az irta, mintha miniszterelnokunk azt mondta volna, hogy "Elvarom, hogy a Malev vezerigazgatoja vizsgalja ki, mi okozta a magyar delegacio keseset."
Szoval mintha az az o csicskasa lenne.
Mintha a a minszterelnok nem jogvegzett ember lenne, aki ne tudna, hogy neki semmi koze nincs a Malev nevu reszvenytarsasagnhoz; Mintha meg mindeg a parallami idokben elnenk, ahol a hatalmi agak egymasba fonodtak, es Part- es allami vezetok kenyre kedvre nyulkalhattak bele masok hataskorebe. Bar az utolso husz evben azert ritkasag szmba ment, ahogy a legenda szerint Marjai miszterelnokhelyettes a ferihegyi repterrol kuldte vissza kikerdezes utan a hivatalos ugyben neki elegtelennek tetszo okkal kulfoldre menoket.
Es mintha a miszterelnok agyament paranias, hatalommaniakus lenne, aki nem tudna, hogy kis orszagunknak nincs lotyogos kapacitasu legi flottaja, es ne kovetkeznenek be hasonlo kesesek nap mint nap.
Kurz und gut, mindenki lathatja, hogy itt a Nepszabo aljas provokaciojarol van szo, hiszen mar kedvenc koltom Chrisian Morgenstern is megirta, hogy "Nicht sein kann, was nicht sein darf"
Azaz gyengebbek kedveert : Meg nem tortenhet, minek nem szabad.
:-))))
Nem a kedvencem ez az orbán gyerek, de ez azért nagy szemétség volt a "kanadai air francetól" - ahol mint tudjuk rendkívül népszerű az alvezér családja.
Tényleg, miért nem mentek MALÉV géppel ?
Én már többször rohantam repülőre - hála a MALÉV tekintélyének mindig bivalybasznád-külsőn landol a magyar járat - többször megvártak a járatok, pedig hol vagyok én egy kormány delegációtól !
Azokkal értek egyet, akik szerint, ha egy külföldi államfővel és kíséretével történik ez meg KURVA NAGY botrányt kavarnak !!
Itt a család esze (az asszony), szerinte túl sok ilyen disznósága volt a Miniszterelnöknek az utóbbi időben, mikor másokat várakoztatott. Legutóbb a német és az osztrák kormányfő ült össze a sajtótájékoztatón egymás mellé (Orbán lett volna középen), mert 10 percig megváratták őket. Jó kis fotó/tv téma volt.
Lehet, hogy ez egy finom jelzés volt, hogy kopasz vagy még öcsi a nagyok klubjában.
Én meg itt nagy nemzeti önérzetemben dühöngök.
Fejlemények (RTL):
-MALÉV-nál három fejest kirúgtak,
-AIR CANADA embere nyilatkozott, hogy, ha tovább várnak 2 és fél órával később kaptak volna felszállási engedélyt, így is 20 percet késtek.
Hiába, no, - a nagy nemzetközi tekintély olykor jól jöhet.
Bár lehet, hogy azt hitték, hogy a magyar kispályás válogatott szalámitúrán vesz részt, - ki tudja?
Amit ideírtál abban azt hiszem nincs véleményeltérés közöttünk.
Ismétlem az idő úgy jött össze Londonban, hogy 15+15 perc (körözés, begurulási engedély). És még volt idő öt főnek az átszállásra. Ismételten a többieknek miért nem ?
A kanadai bakterek pedig rádión tudták, hogy a gép a légtérben van, tehát nem adták el potyára a jegyeket.
Várom a kommentárjaidat a fordított eset lehetséges visszhangjára.
Tehát a Légügyi hatóság fél óráig szédelegteti Budapest felett és a betonon a kanadai kormányfőt, a MALÉV minezt tudva, hogy ott van ez a VIP csoport felszáll és otthagyja őket.
Szerintem egykövet fújunk, vagyis egy húron pendülünk, bár nem tudom miért ugyanozol. Pontosan azért ég a pofám, amit Te is mondasz és csak azt sajnálom, hogy OVI összetéveszti a MALÉVot a LAUDA Air-rel.
aki nem külön géppel megy az számítson pár órás csúszásokra. Mostanában nekem is sokat kell repülnöm és például Zürichből Budapestre eddig csak egyszer sikerült két órás késésen belül felszállni az esti járatra.
Erre számítani kell. A szervezés nem volt túl szerencsés.
Tisztelettel
Sir
Gyerekek, így futtában végigolvasva: Az Air Canada-nak két választása volt. Vagy elesik 50 repülöjegyártól, vagy felvesz stand-by utasokat (a jelenlegi légikáosz miatt mindig vannak). Az utóbbit választotta, azzal a kis szépségtapasszal, hogy 3 helyet fenntartott, hátha, Isten ne adja, de mégis megjön a magyar gép. Peche volt, megjött. Lehet, hogy szemétségnek tünik, de a légitársaságokat a pénz érdekli. OV-nak annyi választása volt, hogy vagy ö is vár, és borítja a kanadai protokollt, vagy ö legalább megy. Aki tudja, hogy jelenleg egy óra általában nem elég az átszállásra, sehol Európában, az nincs nagyon meglepve. Eleget repülök, semmi különöset nem látok a dologban. Lehet, hogy tévedek, persze.
Akkoriban még sokminden bejött.
Vszinűleg, mert akkor még normálisan gondolkodott.
Mostanában meg mintha identitászavarai lennének, - hol kiokosítja a fél világot, hol meg olyan, mint egy megszeppent OVIs...
Nem baj.
Most majd egy kicsit elmegy 8-12 évre pihenni, oszt közben megérik...
:)
- A Malév éppen a kormány miatt egyetlenegy (!) tartalékgéppel rendelkezik
- A tartalékgép hibás volt
- A Tel-Avivból jövő gépet muszáj ellenőrizni, ha nem akarunk néhai törzsfőnököt
- A londoni leszállásnál a 15 perc teljesen mindennapos,
- Nem Londonban kéne a lemaradást behozni.
- Ha vámolni való cuccot viszek, akkor azt előre egyeztetem
- A vámolandó cuccokat két önkéntessel hátra lehetett volna hagyni
- OVI abban a tudatban rohant, hogy magyar min.elnök először jár Kanadában
- Ettől az "először Kanadában" dologtól teljesen megvadult
- OVI még haza se jött, de már külhonból anyázza honfitársait
- És végül: jó dakota törzsfőnök nem a törzs nélkül megy csatába
Szóval mit mondjak? Bennem kicsit vegyes kép alakult ki. Diplomáciailag balfék megoldások, kapkodás, felelős-keresgélés. Kár érte. Nekem, mint magyar állampolgárnak ég a pofám.