Keresés

Részletes keresés

lakos Creative Commons License 2003.06.25 0 0 931
a körgyűrű azért nemcsak a teherautóktól mentesítené a várost. Jelentős személyautó forgalmat is elvezetne. A külső kerületek közötti kapcsolat egyszerűen katasztrófális, modjuk Soroksárról eljutni, Cinkotára vagy ilyesmi, szinte lehetelen, be kell menni a Hungáriáig. Vagy ha pl Miskolcról megyek Győrbe, be érek az M3 ason miből választhatok? Le a Hungárián a Lágymányosi hídig. majd ott mindenféle szenvedés, tekergés, Andor utca stb után ra az M1 re. Vagy tűz át a városon Andrássy vagy Rákóczi út Erzsébet híd, Budaörsi út és már rajta is vagyok a pályán, még csúcsforalomban is sokszor gyorsabb. Nem csoda ha azt választják sokan.

Egyébként jellemző az emberi butaságra, azért nem épül még az M0 folytatása, az M3 asig, mert a cinkotaiak tiltakoztak, tüntettek stb, egyszólván megakadályozták a tervezett nyomvonalat, emiatt új tervezés stb. egy csomó idő. Most meg nemrég elütöttek egy kislányt ott valahol, és most miért tüntetnek ugyanott?? Hogy legyen már autópálya mert elviselhetetlen a rájuk zúduló forgalom...

Előzmény: Alejandro DeSilva (930)
Alejandro DeSilva Creative Commons License 2003.06.25 0 0 930
1, Olyan biztos vagy benne, hogy ez segitene? Szerinted mekkora Bpesten az atmeno teherautoforgalom? Mert szerintem joval nagyobb az aranya azoknak a teherautoknak, amelyeknek itt van dolguk. Ketmillio embert el kell latni aruval. A roman hatar felol erkezo es Ausztria fele tarto kamionok meg szerintem az M0-n kerulik ki a fovarost mar most is.

Amugy a pontjaid olyanok, hogy nagyon hosszu idobe kerul a megvalositasuk, addig lehetne akar a legtobb helyen mar meglevo biciklit hasznalni, plusz odafigyelni a masikra, maris erzekelhetoen csokkenne a zsufoltsag es szennyezes.

Előzmény: micu (926)
lakos Creative Commons License 2003.06.25 0 0 929
"végzett egy csomó olyan agrármérnök, akik még sem földet sem traktort nem láttak"

És nem is nagyon hiszem, hogy akarnának valaha is :)

Előzmény: Fido Dido (927)
lakos Creative Commons License 2003.06.25 0 0 928
Lehet, de egy gördeszkával -akár motorossal is- haladni szerintem sokkal nehezebb, mint egy rollerral. Legalábbis én spse szerettem, mert mindig nagyokat zakóztam vele lefelé a Gellért-hegyről:)
Előzmény: micu (925)
Fido Dido Creative Commons License 2003.06.25 0 0 927
A körgyűrű valóban sokat segítene.

Kicsi, könnyű, lehetőleg elektromos vagy hidrogén meghajtású városi autók elterjesztése a mai terepjárók helyett"
Ez mind szép és jó, de majd ha odáig jutunk, hogy mindenki vehet egy városi autót is a másik mellé, akkor lesz értelme is.

"Mint ahogy már leírták: távmunka, távvásárlás, távtanulás. "
A távoktatás az egyik legszörnyűbb találmány. Pl. végzett egy csomó olyan agrármérnök, akik még sem földet sem traktort nem láttak. Biztosss jó munkásemberek lesznek.:-)

Fido

Előzmény: micu (926)
micu Creative Commons License 2003.06.25 0 0 926
1. Körgyűrű. Ki a teherautókkal a városból hacsak nem kimondottan itt van dolguk. Ezek csinálják a legnagyobb dugót mivel a gyorsulásuk a béka segge alatt van, ráadásul amíg egy ilyen kamion megmozdul a lámpánál jó sok dízelolajat kipöfög.
2. Kicsi, könnyű, lehetőleg elektromos vagy hidrogén meghajtású városi autók elterjesztése a mai terepjárók helyett.
3. Tömegközlekedés fejlesztése.
4. Mint ahogy már leírták: távmunka, távvásárlás, távtanulás. Plusz normális IT infrastruktúra (Pl. ADSL) levitele vidékre is. Azaz nem kellene feltétlenül mindenkinek Pesten vagy más nagyvárosban laknia ha vidéken is meg lehetne élni Pl. távmunkából.
Előzmény: Mad002 (922)
micu Creative Commons License 2003.06.25 0 0 925
Szvsz akkor már inkább motoros gördeszka. Az is kb hasonló paraméterekkel rendelkezik és még kisebb. De ezeknél szerintem többnyire jobb megoldás a tömegközlekedés (ahogy a biciklinél is).
Előzmény: lakos (924)
lakos Creative Commons License 2003.06.24 0 0 924
Nem kell vele bemenni a forgalomba, nem is szabad. A járdán bőven elég. Persze hogy bevásárlásra, beteg gyerek meg számítógép cipelésére nem jó, de nem is arra jó. Egy sima munkábajárásra ami nagy átlagban alig több mint pár km, bőven elég. És nem mindenki nagydarab:) Sokkal kisebb mint egy bicikli ha valakinek ennyi kis helye nincs valahol, az tényleg kösse föl magát:)
Előzmény: micu (921)
tpapa Creative Commons License 2003.06.24 0 0 923
OFF Pl. távmunka, távügyintézés, stb. támogatása. ON
Előzmény: Mad002 (922)
Mad002 Creative Commons License 2003.06.24 0 0 922
Már ne haragudj, de kifogást mindig lehet találni.
(Nyáron meleg van, télen hideg. Esik az esö, süt a nap, fúj a szél...)
Kerékpáros kolleginától hallottam egyszer, hogy "rossz idö nincs, csak rossz ruha"
Szerinted ezek szerint egyedül az autó lehet közlekedési eszköz. A város útjai nem bírják el ezt a forgalmat.
Ezzel lehet vitatkozni, de attól függetlenül még így van.

Mi lehet szerinted a megoldás?

Tisztelettel: Mad

Előzmény: oldskool (917)
micu Creative Commons License 2003.06.24 0 0 921
A forgalomba bemenni ez is túl lassú (bár szvsz az átlag biciklis sem gyorsabb), a védelme ennek is 0 (azaz ha elcsapnak akkor neked annyi). Viszont abból a szempontból tényleg jobb hogy ezt inkább el tudom képzelni hogy bevigye az ember a munkahelyre (kevésbé ormótlan jószág mint egy bicikli). De Pl. bevásárolni vagy egyáltalán valahová elmenni még mindig nem hiszem hogy bárki tudna vele. Ezzel ugyanaz a gond mint a bicajjal azaz hogy nem tudod hova letenni. Ráadásul egy nagyobb darab ember szvsz elég röhelyesen nézne ki rajta.
Előzmény: lakos (916)
lakos Creative Commons License 2003.06.23 0 0 920
De legalább nem vonja ki a vízbűl a zoxigént, és a zengedély sem kell hozzá a tanácstúú
Előzmény: Fido Dido (919)
Fido Dido Creative Commons License 2003.06.23 0 0 919
nem...igen...az ellen nem véd...-)

Fido

Előzmény: lakos (918)
lakos Creative Commons License 2003.06.23 0 0 918
Rómában láttam plexi tetejű fedett robogót is, királyul néz ki, az ellen a kis eső ellen megvéd.
Mármint azalatt a kis idő alatt amit úton kell tölteni vele.
Előzmény: oldskool (917)
oldskool Creative Commons License 2003.06.23 0 0 917
elfelejtkeztek szép hazánk időjárási viszonyairól.
bicikli, motor kilőve, nyáron is. (reggel még süt, délután már esik és úgymarad 50 napra)
lakos Creative Commons License 2003.06.23 0 0 916
Megoldás: elektromos roller:) 70 rongytól már lehet kapni. Kicsi, könnyű, nem kell tekerni stb.
egy feltöltéssel akár 20 km.t is elmegy. Nem mondja senki, hogy a belvárosba nem elég, főleg ha melóhelyen is lehet tölteni egész nap esetleg.
Előzmény: micu (912)
Mad002 Creative Commons License 2003.06.19 0 0 915
Elm!

:-(

Üdv: Mad

Előzmény: Elm (913)
Mad002 Creative Commons License 2003.06.19 0 0 914
micu!

Esö után a vállamra kapom, és fölballagok.
A liftnél pedig egyszer sem anyáztak, mikor miattam várni kellett pár percet...
"Cipelni meg cipelje a görcs"
Tudod, szvsz. az a legföbb baj, hogy még sokan gondolják így - sajnos. (+ még tekerje is a görcs...)
Egy jobb minöségü kerékpár kb.11-13 kg. tényleg olyan rémes?
Motornál igazad van, azt nem kapom a vállamra

Marrradam tisztelettel: Mad

Előzmény: micu (912)
Elm Creative Commons License 2003.06.19 0 0 913
Hat igen, ez igaz... akkor ennyit a varos elhetobbe tetelerol. Amen.
Előzmény: micu (912)
micu Creative Commons License 2003.06.19 0 0 912
Átlagos liftben csak állva tudsz betenni egy bicajt, ami pláne akkor válthat ki heves anyázást ha sáros. Cipelni meg cipelje a görcs. Te sem gondolod komolyan hogy a város lakossága (azaz nem csak a tizenéves gyerekek) nekiáll cipelni a drótszamarat a hetedikre. Azt is megnézném hogy egy csaj hogy cipelne pl. fel egy ilyet. Azaz szvsz a bicikli errefelé soha nem lesz komoly alternatíva. Kb. ugyanez a helyzet a motorral is, csak fokozottan, azt még kevésbé viszed be a lakásba, ugyanakkor sokkal érdemesebb ellopni mivel drágább. Igaz, picit körülményesebb is de egy teherautó és pár markos emberke sok mindenre képes...
Előzmény: Elm (911)
Elm Creative Commons License 2003.06.19 0 0 911
?

Mire gondolsz?
Nehezebb? Izzik?

Ha az esore-sarra, akkor ket lehetoseg van:
1 Lifttel. Ha esos saras ido van, akkor mindenki mas cipoje ruhaja a is saros, vizes, nem ezzel fogja osszegenyolnia liftet. De ha veletlenul valaki kotexik emiatt, akkor
2 Lepcson. Gyalog. A vallon.

En a hetedikre vittem fel, nem egyszer. Szornyu volt. Azota se hevertem ki...

Előzmény: micu (910)
micu Creative Commons License 2003.06.19 0 0 910
És hogy viszed fel a bicajt az n. emletre, különösen esős/sáros időben ?
Előzmény: Mad002 (909)
Mad002 Creative Commons License 2003.06.19 0 0 909
micu!

Tehát ha jól értem hozzászólásadat, abban egyetértünk, hogy BP-n ma a kerékpárral közlekedök helyzete kritikán aluli. (nincs út, rengeteg autós, akik -tisztelet a kivételnek- sz@rba sem veszik öket). Azt mondod, sokan azért nem szállnak bringára az autó helyett, mert ezek az állapotok elriasztják öket. OK, lehet. Csak itt van ebben elásva a drótszörü foxi, hiszen amig nem szállnak át, addig nem is lesz soha kevesebb autó, ergo nem igazán javulnak a viszonyok...
Szmélyeskedés nélkül mondanám, kifogásokat találni mindig lehet.
Magamról annyit: általában bringával járok, napi átlag 25-35 km-t. Lakótelepen élek, a gépsárkány helye a lakásban van. (munkahellyel mázlim van, van zárt tároló)
Nem vitatom, vannak olyan helyzetek, mikor szükséges autóval menni. De azoknak, akik nap mint nap kinn rostokolnak a dugóban, szerinted hány %-a az aki épp ilyen helyzetben van éppen, mennyi az aki inkább csak "kényelmes"?

Tisztelettel: Mad

Előzmény: micu (889)
Shatner Creative Commons License 2003.05.28 0 0 908
Ezzel bizony egyetertek.

Atlagban egy heten 2-3-szor tapasztalok oriasi dugot az Arpad fejedelem uton a Margit hid elott, amint bicajjal elhaladok mellette. Abban teljesen biztos vagyok, hogy semmivel nem kellemesebb abban a dugoban araszolgatni, mint a kerekpart lazan tekerni.

Ezen kivul volt olyan het, hogy minden nap lattam legalabb egy koccanast amely gyorsan egesz szep dugot okozott. A legkiralyabb a Lanc-hid ala beszorult teherauto volt (par hete), melynek soforje annyira eszes volt, hogy meprobalt kicsit beljebb menni, ahol valamivel magasabb a hid. Az eredmeny az lett, hogy pont kozepen szorult be es mindket iranyt lezarta. :-) Sajnos a fenykepezo nem volt nalam.

A motorral kapcsolatban nem a kenyelem a fo szempont. Aki igazan szeret motorozni, az sokkal szivesebben ul a motorjan, mint autoban. Plane, ha meg gyorsabban elore is jut vele. Jomagam odaig jutottam ezzel, hogy semmilyen autoban nem erzem jol magamat.

Előzmény: Don Palesz (906)
Infomaker Creative Commons License 2003.05.28 0 0 907
Simson rulez.
Don Palesz Creative Commons License 2003.05.28 0 0 906
Ugyan nem kedvelem Demszki elvtársat de arról nem ő tehet, ha az auósok nem képesek mozdítani lusta seggüket és autó helyett mással utazni.
Előzmény: Fido Dido (904)
Don Palesz Creative Commons License 2003.05.28 0 0 905
Biztos azért tartott olyan soká mert nem tudott a tömegközlekedési jármű sem dugó miatt:P
Ha a jövőben is ennyire növexik a motorizáció, + tobább épül a sok rohadt lakópark Bp-től északra, sajna nem elképzelhetetlen, hogy mindennapossá váljanak az ekkora dugók a Szentendrei úton. Na akkor megnézném hogy érsz be 20 perc alatt, max ha átmész a szemközti sávokba:P Amúgy a motor sem lenne rossz alternatíva csakhát az meg persze nem olyan kényelmes mint egy autóban ülni:P
Előzmény: Fido Dido (904)
Fido Dido Creative Commons License 2003.05.27 0 0 904
Emlékszem az árvizes sztorira, amikor demszki elvtárs azt harsogta minden csatornán, hogy menjenek tömegközlekedéssel, mert óriási dugók lesznek. Több kollégám jött a Duna mellől, és elhitték ennek a szélhámosnak, amit mond. Másfél óra alatt sikerült is beérniük. Aztán másnaptól autóval jöttek, és 20 perc alatt bent voltak.
A mostani dugó nem mindennapos. Remélem nem is lesz az, bár motorral annyira nem gáz.

Fido

Előzmény: Don Palesz (903)
Don Palesz Creative Commons License 2003.05.27 0 0 903
Ma rekord nagyságú dugó volt: több 10 km hosszú kocsisor vesztegelt a Szentendrei úton, mondták az Aktívban. Kérdezgették az autósokat, hogy mi lenne a megoldás, mondtak mindent össze-vissza, az azonban egyiküknek sem jutott eszébe, hogy ne autóval mennyenek, hanem mondjuk HÉV-vel, vagy bringával. Ennyi az eszük. Dehát - ahogy mondani szokás - akinek nincs a fejében, legyen a ......
Don Palesz Creative Commons License 2003.05.20 0 0 902
Alig hittem a szememnek: tegnap egy kék inges, nyakkendős embert láttam biciklizni!:)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!