Pestszentlőrinc állomáson épül a gyalogos aluljáró, ami csak az I és II vágányokhoz visz. Így marad a régi gyalogos felüljáró, illetve a régi útátjárónál is épül egy új gyalogos felüljáró!
Már elkezdtem a szerkezeti felépítést is csinálni az oldalamon.
Majd ezügyben egy lektorálást is kérnék mint szakmabelitől.
Lényegében amik megnyíltak galériák, azok feltöltése a cél most már, újakat nem kívánok nyitni.
Így is vannak még hiányaim ezeken belűl is, valamint lehet kezdeni ismét a fotózgatást, a mázolások hála, illetve a kezdeti tapasztalatlanságom után új szemszögből bemutatni a korábbiakat.
A 4 vasúti Duna-híd kérdéses, hogy akarom-e majd? Túl nagyok, számomra, és torz a környezetük is szerintem. A bajai el van csúnyúlva a Déli-összekötőnél a Lágymányosi-híd zavar bele, így csak az újpesti, és a komáromi marad.
De méretük miatt ekkora részleteséggel ezek is nehezen fotózhatóak.
Így egyenlőre ez nekem már sok. Elég lesz még a maradék 4 Tisza-hidat begyűjteni még, az sem lesz egy könnyű feladat. Maga a tiszafüredi, és a tokaji az ártéri hidakkal is nagy mértékű fotóznivaló feladat.
Persze, a jövő évi újpesti K-híd átépítését biztos fogom én is fotózgatni.
Tehát téma az kifogyhatattlan a jövőre nézve is:-)
Akit érdekel: Készen van a 128-as vonalon József Szanatóriumnál lévő Fekete-Körösön átívelő híd festése.Nagyon szép lett. Jelenleg a Gyulánál lévő Fehér-Körös hídját fújják.
Picit szűk a hely...
Pestszentlőrinc állomáson épül a gyalogos aluljáró, ami csak az I és II vágányokhoz visz. Így marad a régi gyalogos felüljáró, illetve a régi útátjárónál is épül egy új gyalogos felüljáró!
