Keresés

csavartal = csavartam 

Dög. Rohadt jól állnak neki azok a "papucsok". :-)

Te már a téli karbantartáson agyalsz, de még azért elôtte csak kellene gurulnunk is egyet, megnézném már élöben is. Tegnap is egyedül csavartal le több, mint 300km-t, mert Boglya se ér rá sosem.

még kell egy új nyereg, meg egy pici téli karbantartás a blokknak és kész.

keramiaztasd le, az szep

Köszi!

Szerintem hőálló festéket keress festékes szakiknál. Neten egész sokat találni. Ami 800°C-ot bír, az biztos jó lészen, ha nem turbós a motorod.

Ha több pénzed van, szórass rá kerámiát, színeset.

Ha szeretném festeni a leömlőket, mit ajánlanátok? Ahogyan tellik az idő, egyre gagyibbnak látom ezt a bandázsos dolgot... inkább festeném selyem/matt feketére az egészet... talán okkersárgára...

HUF 8,138.66 24% Off | Vintage Cafe Racer Seat Flat Brat Cushion Saddle Motorcycle Retro Scrambler with LED Brake Turn Singal Light Taillight
https://s.click.aliexpress.com/e/fLY5w8u

Szorgos kínai kezek! 😁

Minden annyit ér , amennyit kifizetnek érte . 

Idomosan azért szebb . 

Sok szerencsét az eladáshoz ! 

és nyoccáér. Mert annyit ér.

ovatosan jelzem, hogy azert, mert valamirol leszedjuk a gyari idomot es zs-kategorias megoldassal odafosunk valamit a hatuljara meg

1. nem cafe racer

2. nem szep

bocs, de nem birtam magamban tartani.

Hello mindenkinek!

Ha valaki szeretne egy igazi,vérbeli Olasz Cafe Racer-t,nekem van eladó!

Az alap egy Ducati 750SS...képek privátban...ide nem tudom feltölteni.

Infók privátban: tibido@citromail.hu  Tel:06308993219

Ebben a melegben kimondottan jól jönnek a hűsítő képek :D 

Ilyen típust láttam 1-2 hete Füreden , mikor motorral tekeregtem a haverral . 

Még beszéltük is hogy milyen pofás az a "kínai" :D  közben meg olasz ....

(Ahogy a típuspalettát átnéztem a Gran Milano lehetett)

Ez egeszen pofas.

vagy az olasz SWM: http://suzuki.fullgas.hu/news/103_30431

Nemtudom árban  mennyi pénz lenne , de ha hasonlóban gondolkodsz , ott a Brixton a KSR Moto-nál . 

Van 125 , 250 ,  cafe , scrambler .....

nincs inios homologizacioja, nicnsenek e-betus lampai, stb, idehaza szopashalmaz, angoloknal egyszerubb.

Nem tudod véletelnül, hogy Angliában egyszerűbbek e a szabályok?

Lehet én tudom rosszul de a donor motor nem indonéz belpiaci, van asuztráliában is illetve elég sok helyen ebben a régióban.

https://en.wikipedia.org/wiki/Yamaha_Scorpio_Z

igazad van...csak most néztem az elérhetőségüket....így tényleg esélytelen a forgalmi és feleslegesen drága is lenne az import...

A cucc indonéz belpiacos izé. Azaz semmilyen EU szabványnak nem felel meg.

Magyarországra egyenesen behozva követelni fogják a megfelelőséget az aktuális EU emissziós és zajszint szabványoknak. Valamelyik minősítő kft egyedileg megméri, ha kifizetik. Szemre nem fog megfelelni.

Lehet keresni olyan EU országot, ahol engedékenyebb a szabályozás. Ott fogalomba helyeztetni valaki helyi nevére, és onnan kis idő után megvásárolni.

Idő, pénz, energia, türelem.

Amennyiből itthon is össze lehet kalapálni-hegeszteni-flexelni a gépet valami olcsó jófogásos alapra, átépítési dokumentációstul, központi engedélyestül.

a hátsó lámpa necces....legyen benn sok E betű...azt szeretik...

Szerintem ha van érvényes okmánya és műszakija akkor nem lesz vele gond...egy ügyes nepper mindent forgalomba helyez :P Utána már bárhova viheted mert így került forgalomba...

életre szolo elmeny lesz! :)

Sziasztok,

kis tanácsot szeretnék kérni, hogy bele merjek e vágni az alábbi motor haza "importálásába"

https://malamadremotorcycles.com/portfolio/mm73/

:-)))

Ez az uj Chokito reklam? "Ronda, de finom" ? :-)))

erzek nemi hasonlosagot