Talán ez a számomra szenzációs eset az volt, amikor az FSJ kétszer fordult. De ezt más fórumtárs le is írta, most miért ismételjem meg? Ahogy azt is amit ceve tegnap látott, úgy én is.
Végül is lehet a 16:00 másodrész nyáron keszthelyi, ha a lövői átkerül 19:00-ra. Ezzel minden egerszagi utas gyorsban tudna jönni, csak a keszthelyi ágnak lehet necces lesz az LBH egymaga... ezzel szépen ki is lehet védeni a pénteken mindenképp szűk 15:10 - 16:00 fordulást mindkét kocsinál.
Az északi partra meg ne feledjük, hogy bekerült 3 új település, így a tavalyihoz képest is nagyobb forgalom várható. Tényleg jobb lenne, ha nem gyorsban menne a második kocsi. (A gyorsnak amúgy tapasztalatom szerint kb. megegyezett a téli és nyári forgalma.)
Valamint zmagix barátunknak adott volt a lehetőség, hogy megossza a nagy szenzációt veletek. Annyira én sem lehetek bunkó, hogy elveszem előle ezt az örömöt :-)
12881-es hozzászólás (Tiéd): "Jó, akkor nem említem meg, hogy ha egy tipikus és tradicionális forda kocsi helyett ma mi volt."
12882 (M62,306): "Ne is mond... Leesett az állam, amikor megláttam ;-)"
12883 (E94.27G): "Áhhh, itt kínozzatok az embert, rosszul fogok aludni ha nem tudom meg mi volt ;-)"
Három hozzászólás, de a lényeget sose tudtuk meg. :) Az előbbi hozzászólásom arra vonatkozott, hogy ha nem is mindenkit, de engem érdekel a szokásostól eltérő esemény, és szerintem ezzel nem vagyok egyedül. Ha pedig olyasmi hangzott el a topiktársak részéről, hogy unalmas, emlékeim szerint az csak a pontosan (vagy alig késve) induló szokásos-kocsi-szokásos-járaton jelentésekre vonatkozott.
Inkább egyből megírnátok... :) Szerintem egyszer sem hangzott el olyan, hogy a rendkívüli zalás eseményeknek ne lenne helye itt. Egyébként a múltkori "különlegességre" se derült fény, pedig beharangoztátok. :)
ha gondolkoznak, akkor a 16:00-s másodrész nyáron az északi parton megy, mivel Kesztelyen túl max 5-10 utasa volt tavaly július-augusztusban, iskolaidően meg beteszik a pályára.., akkor összejön úgy 30-40 zalai utas is...
Ősszel sikerült pont a legszerencsétlenebb időben bevezetni a módosítását ennek, mert nyáron az alapjárat péntekenként vitt 20-25 állót is akár, a mentesítőn meg 30 ember sem ült...:(
Mire azonban eltűntek az északi partról a nyaralók, kaptak pénteken még 1 kocsit...
Az elsőt még épp időben meglépték, nekem sem tűnt fel ez a buktató. :) Szegény 1190/330 ha jól számolom, egyetlen alkalommal közlekedett a ma érvényes formájában.
Tavaly nyáron ugye így voltak a budapesti rásegítések (3 db többletkocsi):
Lenti üzem
8:45 Lenti - Keszthely - Balatonfüred - Budapest (13:00)
19:00 Budapest - Zalaegerszeg - Lenti
Egerszegi üzem (LRT-850)
9:40 Keszthely - Veszprém - Budapest (13:25)
16:00 Budapest - Balatonfüred - Keszthely - Zalaegerszeg alapjárat
Zalalövő (IAB-862)
11:40 Zalaegerszeg - Keszthely - Budapest alapjárat
16:00 Budapest - Keszthely - Zalaegerszeg gyors
Keszthelyi üzem
12:35 Keszthely - Budapest (15:10), de gyakran inkább üresen ment fel, jelentős zsúfoltságot csinálva a lövőin
19:00 Budapest - Keszthely
Idén kiterjesztődött tanszünetre a 8:45 Egerszeg-B.füred-Bp., cserébe a lenti került át gyorsba. A 9:40 Keszthely-Veszprém-Bp emiatt átkerül a keszthelyi üzemhez, így a 11:40-es rásegítése nem lenne megoldott a lenti üzem nélkül... ide pedig a tavalyiból kiindulva jobban kell a kapacitás, mint 8:40-re, ahol a korábbi években sem volt tanszünetben másodrész (ha esetleg mégsem férne fel mindenki, mehet az északi parton).
Bár apróság, a gyakorlatban okozhat bőven kellemetlenséget: a Lenti-Keszthely-Budapesten nem értem a keszthelyi 15 perces tartózkodást. Egyrészt felesleges, másrészt a Bercsényi utcán ezzel az egerszegi kocsira rakják, ahova a tavalyi tapasztalatok szerint nem mindig fognak felférni ülve... az üzemegységek közti kiváló együttműködést ismerve pedig nem lehet abban bízni, hogy a lenti kocsi be fogja várni a mindig késő egerszegit az állomáson, állóutas-átrakodás céljából.
További kérdés, hogy vajon a 16:00-kor hazajövő másodrész vajon az autópályán fog menni, vagy végigdöcög az északi parton az alapjárat mellett Zalaegerszegig (merthogy egerszegi kocsi lesz, az biztos, méghozzá igen nagy eséllyel IAB-862).
Nem biztos az. Zalaszentivánon is megvan még a régi nyomvonalon a kőhíd, meg a bakterház is. A házat valaki megvette, és hétvégi házat csinált belőle magának.
