Tényleg? A Flirtökon a tetőn vannak elhelyezve és kb. 10 naponta néznek rájuk karbantartás során. De az M47 (pardon 478) sorozaton sem naponta nézegetik. És ezeken egy kissé nagyobb az igénybevétel.
Megkaptam a panaszlevélre a választ. Úgy gondolom, hogy az a korrekt ha ismertetem a járművezető álláspontját is az üggyel kapcsoaltban.
Az illetékes szakterület vezetője által folytatott vizsgálat során az ügyben érintett járművezető meghallgatására is sor került. A járművezető elmondása alapján Ön hosszabb ideje tartózkodott a vágányok között, ami már a biztonságos közlekedésre zavarólag hatott. Ezt jelezte a diszpécsernek. Amikor másodszor látta Önt a vágányok között, a vonatoktól 5-8 m-re, akkor tette szóvá, hogy a járművezetőről, azaz róla is készített fotók.
Mint ahogy korábban írtam nem a vágányok között voltam és nem is sokáig, mindössze 1-2 percig, amíg a képeket elkészítettem,de mivel a járművezető 1 órán belül 2x is látott ezért azt gondolhatta,hogy órákon át vártakoztam ott.(hogy ez miért lett volna baj,nem tudom) "A vonatoktól 5-8 méterre"....(?????) ezzel mi a gond?Szerintem teljesen biztonságos távolság, a peronon még 1 méter sincs a sárga vonal és a vágányok között,az nem veszélyebb?Elég stresszes életet élhet ha az 5-8 méter távolságban lévő emberek,tárgyak zavarják őt a biztonságos vezetésben.(Vagy minden méteren megtörli a homlokát és azt mondja hogy "Huh, ez a rohadt felsővezeték tartó oszlop nagyon közel volt"?! Az utolsó mondat: továbbra sem értem,hogy miért hiszi azt,hogy őt fotóztam.Hihetetlen....
A járművezető a szerelvény vezetőállásán tartózkodott, Ön az első vágánynál várakozott, így tettlegességre, illetve az őrök bármilyen bevonására az ügyben nem került sor. A DI-SEC biztonsági szolgálat járőrei ezt a tényt megerősítették. A kivezényelt járőrpár a buszmegállónál volt, figyelték az átszálló utasokat, csak a hangos beszédre lettek figyelmesek, ekkor indultak el a vonat felé. Mivel látták, hogy a járművezető a vonatban tartózkodik, akinek beszél, pedig a peronon van, ezért nem avatkoztak az ügybe.
Az igaz,hogy a vezetőállásban tartózkodott, egészen addig amíg észre nem vett engem amint az első vágánynál várakozom. Lehet,hogy halucináltam mikor azt tapasztaltam,hogy közvetlenül az arcomba ordít egy fickó, hogy takardjak innen, de szerintem nem a vezetőfülkében ült, ha csak az ki nem terjed az első vágányig. Itt megmutatkozik, hogy ha kihívom a rendőrséget akkor a biztonságiak természetesen a járművezetőt pártolják és én hazudok. Az pedig,tény,hogy nem történt tettlegesség, csak tett felém egy támadó mozdulatot, de az nem ért célt. Az őrök igazat mondanak, azzal kapcsoaltban,hogy nem avatkoztak közbe.Pedig nekem nagy szükségem lett volna rájuk,hogy leállítsák a tomboló járművezetőt.(Ja,de ő a vezetőfülkében ült, minek is avatkoztak volna közbe, hát persze...)
Ezt mindenkinek ajánlom a figyelmébe!!!!:
Szíves tájékoztatásul közöljük, hogy amennyiben nem az utasforgalom számára megnyitott területen kívánja a járművet fotózni, fotózás előtt vegye fel a kapcsolatot a BKV Zrt. Sajtóosztályával a sajto@bkv.hu címen, ahol tájékoztatják a fotózás körülményeiről.
S,hogy valami érdemleges is legyen az egészben:
A munkáltatói jogkört gyakorló vezető felhívta a járművezető figyelmét a szolgálat ellátása közben a megfelelő viselkedésre, illetve a naproló nem megfelelő kezelése miatt írásbeli figyelmeztetésben részesítette
Gondolom ez a figyelmeztetés annyira meghatotta a vezetőt mint engem a BKK bocsánatkérése, de már az is csoda,hogy idáig eljutott a dolog.
Ezzel a történet véget ért, mindkét oldalt ismeritek, mindenki eldönti,hogy kinek mit hisz el, rátok van bízva. Köszönöm a türelmeteket, további jó szórakozást!
Az a fantasztikus rotációs légsürítő már sokadszorra krepál be. Valamiért kifújja az olajat. Egyébként más szerelvénnyel összezárva mehet - sőt, szokott is közlekedni.
"Nem követem, de visszahozzák Endrére vagy mi lesz vele?"
Még egyszer leírom....közel két évig lesz lezárva az esztregom-i vonal(Pilisvörösvártól Rákosrendezőig van vágány felújítás),nem hiszem hogy visszajönne MVIII-as múzeumba,tán esetleg Se-i vonalon is lenne nosztalgia járat.
