Keresés

Részletes keresés

magiist Creative Commons License 2021.03.04 0 0 6110

Villan autóra nyergelek át. Én abba csavarodtam most bele. :)

Előzmény: djuice (6109)
djuice Creative Commons License 2021.03.04 0 0 6109

Csak nem villany-quad? :D

Nagyon izgatnak engem a tuningjaid azon a Cityn. Jó lenne kipróbálni 1x még megvan, ...csak ne lenne ez a fránya vírus itt a nyakunkon ép! :(

 

Ja, mellesleg még február utolsó napjaiban elővettem én is, hogy picit kitavaszodott az S8-at. Akksi nem volt még nullán a téli szunyóka alatt (lusta voltam kivenni és bevinni fűtött helyre), de pár rúgás után simán vette a lapot, aztán néhány km után már fel is töltött.

Marha jó volt újra 2 keréken a tavalyi szezon óta, abszolút szabadság érzés. Szeretném aktívan róni  vele idén is az utakat ha csak lehet, bár terveztem hogy A-jogsit csinálok és minimum egy 300 ccm-s gépet megnyergelek sok év kismotorozás után. Nekem az erő tartalék ugyanis nagyon hiányzik, főleg hegynek felfele... :)

Előzmény: magiist (6107)
magiist Creative Commons License 2021.03.04 0 0 6108

Ha automata szivatós, én itt kezdeném a hibakeresést. Hidegen nem kap elég benzint.

Előzmény: fec73 (6105)
magiist Creative Commons License 2021.03.04 0 0 6107

Igen, pedig nagyon szerettem, de új szerelembe estem (4 kereke van és villannyal megy).

Előzmény: djuice (6106)
djuice Creative Commons License 2021.03.03 0 0 6106

Látom árulod. Mire váltasz majd?

Előzmény: magiist (6089)
fec73 Creative Commons License 2021.03.03 0 0 6105

Sziasztok Kymco tulajok, Hozzértők!

Ismét kérdeznék.

Adott az a bizonyos 50 4T filly típus.

Az a jelenség, hogy hidegindításkor beindul ugyan, de néhány fordulat után leáll.

Meghúzom a gázkart(a gyorsítóval befecskendezek egy kis benzint) ismét beindul.

Ezt vagy 2X eljátszom majd végleg beindul a gép.

Ez normális jelenség az 50 4T-nél, vagy mi lehet a baj??

Köszi

 

Fec73

szőrmók Creative Commons License 2021.02.21 0 0 6104

Ha ez van ott akkor ennyi.

Előzmény: fec73 (6100)
Yelagin Creative Commons License 2021.02.21 0 0 6103
Előzmény: pitor22 (6102)
pitor22 Creative Commons License 2021.02.20 0 0 6102

Sziasztok!Érdeklődnék hogy a yamaha aerox 50es robogón hol találom a üzemanyag uszót hogy férek hozzá?

szőrmók Creative Commons License 2021.02.20 0 0 6101

Érdekes,hogy limitet nem enged.Nincs mese akkor szerezni kell egy 4 százados hézagmérőt.Biztos lesz ,csak akkor az huzós lesz árban.

Előzmény: szőrmók (6099)
fec73 Creative Commons License 2021.02.20 0 0 6100

Szia, igen, de hogy 4, vagy 5 század az lényegében mindegy..

Az a kérdés, hogy létezne, hogy  erre az értékre kell állítani??

Nem elírás??

Előzmény: szőrmók (6099)
szőrmók Creative Commons License 2021.02.20 0 0 6099

Az árukereső szerint 5 századtól indulnak a hézagmérők.

Előzmény: fec73 (6096)
fec73 Creative Commons License 2021.02.20 0 0 6098

Előzmény: szőrmók (6097)
szőrmók Creative Commons License 2021.02.20 0 0 6097

Az kizárt.Ez mérhetetlen. Négy századot nem lehet merni.Nincs szerintem ilyen hézagmérő.Vagy ezer éve ilyenre a cigarettetapapirt ajánlották,persze szárazon.

Előzmény: fec73 (6096)
fec73 Creative Commons License 2021.02.20 0 0 6096

Sziasztok,

kérnék egy kis segítséget.

Kymco filly típusú robogó szelephézag állításával kapcsolatban.

Ez 50-es négyütemű kinai.

Az szelehézag értékére hidegen a kézikonyv 0,04mm-t ad meg mindkét szelepre..

Ez igaz?

Ha nem akkor mennyi legyen?

Köszönöm.

fec73

szőrmók Creative Commons License 2021.02.20 0 0 6095

Ahogy elnézem nem most kezted te sem!.Köszi átböngészem.Egyébbként annó Vegyészhez jártam továbbképzésre.Be is voltam a forumra jelentkezve.Különben 200 méterre vagyok  dunakeszi reptértől.Üdv!

Előzmény: magiist (6094)
magiist Creative Commons License 2021.02.20 0 0 6094

Nem akarom szét off-olni a topic-ot, de sok sikert kívánok hozzá és biztos ismered ezt a fórumot: http://forum.rcmodell.hu/

Az én "munkásságaimat meg itt láthatod: http://rc.emiter.hu/

Előzmény: szőrmók (6092)
szőrmók Creative Commons License 2021.02.20 0 0 6093

Sajna a motorozás is lassan felejtős gerincműtét után vagyok,de a  kymco agility 50 4Tnem igazán simitja jól a gödröket.

szőrmók Creative Commons License 2021.02.20 0 0 6092

Én meg ujrakezdő lennék.Most 66 vagyok.1972 üvegszálas testeket építettem,majd 40 évig hajójavitásból éltem.A technika nem méretfüggő!Mivel főállásban rádióműszerész voltam  csináltam is pár rádiót.Modell meg motor dögivel,viszont idő meg nincs rá.Ha még élek 20 at talán lesz.Rádióban most van spajzolva egy turnigy meg egy futaba.

Előzmény: magiist (6091)
magiist Creative Commons License 2021.02.19 0 0 6091

Szia, igen már egy jó ideje. :)

Előzmény: szőrmók (6090)
szőrmók Creative Commons License 2021.02.19 0 0 6090

Látom modellezel!(:-)))

Előzmény: magiist (6089)
magiist Creative Commons License 2021.02.19 0 0 6089
pepike02 Creative Commons License 2021.02.10 0 0 6088

Igen eloszor szepen kezzel letudtam szedni.

Meg vissza is rakni. de most az istennek nem akar lejonni. az alatetet is ugy feszegettem le..

Olyan mintha el lenne daralva a tengely fogazasa, vagy mintha lenne ott egy pici valla. de nem latni rendesen.

 

 

Előzmény: magiist (6087)
magiist Creative Commons License 2021.02.10 0 0 6087

Nálam az anya és az alátét után kézzel könnyedén lejön. Talán két oldalról egy méretes csavarhúzóval.

Előzmény: pepike02 (6086)
pepike02 Creative Commons License 2021.02.10 0 0 6086

koszi,

es a kulso tarcsa leszedesehez van otleted?

 

lefesziteni nem lehet, kezzel nem jon le.

Előzmény: magiist (6085)
magiist Creative Commons License 2021.02.10 0 0 6085
Előzmény: pepike02 (6084)
pepike02 Creative Commons License 2021.02.10 0 0 6084

Koszi.

Akkor legyszi linket is mellekelj.

 

Tovabba valakinek otlet arra, hogyan lehet leszedni a fo tengelyen levo bordas szijj hajto alu tarcsat?

Nincs megszorulva, mert elolre-hatra mozog kisse.

Csak a tengelyrol nem birom lehuzni.

 

Csapagy lehuzo nem jo. Nem fer hozza.

Előzmény: magiist (6083)
magiist Creative Commons License 2021.02.09 0 0 6083

Javaslom a Google-t használni! Minden szépen le van írva, csak olvasni kell.

Előzmény: pepike02 (6081)
Szere28 Creative Commons License 2021.02.08 0 0 6082

Hát igen itt vannak a gondok. Egyébként igen igen itt minden összefügg mindenel. Minél erősebb hátul a rugó annál magasabb fordulaton indul el a motor. kb olyan mind 1000ról vagy 1500 vagy 2000ről indulnád kocsival kuplungal. A rugóvel ezt lehet állitani. Csak hát a tul nagy inditási  fordulat azt eredményezi mindha nem lenne egyes hanem kettesben probálnál indulni pl a kocsival. Itt minden mindennel összefügg. Eszetlen tuningal igen el lehet rontani a dolgokat. Jobban nem tudom neked ezt elmagyarázni igy. Itt nincsen bevált kombo mindig kisérettel kell összelőni a dolgokat. No jó szorakozást

 

Előzmény: pepike02 (6081)
pepike02 Creative Commons License 2021.02.08 0 0 6081

Udv mindenkinek.

 

Visszatertem...

Az inditasi problema megoldodott reszben.

Az eredeti karburatornal rossz minosegu benzin volt a gond. Kicsereltuk, utana szepen indult. 

 

Viszont adodott egy masik gond. Full gazon alig forog a kerek.

Kicsereltuk a gorgoket konyebbekre mivel azok is el voltak kopva. De a gond nem oldoott meg.

ellenoriztem a clutch pofakat, nincsenek elkopva, a meghajto kerek sincs, bar egy pici tapinthato valla azert van.

A pofakon piros szinu rugok vannak.

A kerdesem, azt mar latom, hogy kulombozo szinu rugok vannak, es az anyag vastagsaguk kulombozik.

Hogyan befolyasoljak ezek a rugok azt, hogy a cetripetalis ero hatasara, mennyire nyilnak ki a pofak?

 

Minel vekonyabb a rugo anyaga, annal konnyebben, es minel vastagabb, annal nehezebben?

 

Ha jol tudom, elol a gorgoknek is valami hasonlo szerepe van. Letezik, hogy esetleg parositani kell ezeket a rugokat, a gorgok sulyaval?

 

Hogyan tudom elerni, milyen gorgo kell elore es milyen rugo hatulra, hogy a motor indulaskor konnyen gyorsuljon, es menet kozben elerje lehetoseg szerint legalabb az 50km/h-t?

 

Lecci ha valaki tudja, ossza meg velem.

Koszonom.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!