sziasztok alany egy grande punto 1.4 75Le motor cserén esett átt. donor 2005 stilo 1.4 90Le kis segitséget szeretnek kérni a kábelkoteg bekotéséhez. nem stimmel minden csatlakoz. elore is koszonom.
Beállnék a sorba.. 2008.03.16. óta 1.4 8V Dynamic 3 ajtó (fekete). Szalonból. Azóta 156k Km van benne. A kopó alkatrészeken kívül (ide értve a kipufogót is.. :) ) MAP szenzor meghibásodás, termosztát csere (bár majdnem ez is kopónak számolható). És ennyi. Most remeg az eleje, de már diagnosztika megvolt, gyűjtés folyik a perselybe.. :)
Fogyasztása kriminális (7L felett/ 40:60 város-vidék), de marhanehéz a lábam. Micié (mert neve is van :D) elég könnyű, mert ő viszont szedi a lábát.
Páromnak most tervezünk venni gyerekhurcolásra is alkalmas (SW) gépsast, viszont ott korea felé kacsingatunk. Ha erről is esett szó, akkor itt megemlítem, Tipo nálunk kilőve, miután vezettük a koreaiakkal egy napon.
Tipo lágyabb, hintósabb jelleg (futómű hangolás?), de a komfortérzet messze volt.. Árban meg nem sok a difi..
Persze Grande marad, harapós fickó, dorombolós pandamackó, kell a mindennapjaimhoz. :)
Az aktuális trendeknek megfelelően a polgárpukkasztó gasztrosznobizmus mentén ráfordultam a steakek készítésére, smokerben füstön órákon át hús zsibbasztására, illetve a könnyebb vagy annak gondolt ételekre.
Punto Evo-s topicba is írtam, de látom ez látogatotabb, gondolom ide jobban megéri írni....
Hátsó ajtók nyikorognak, s bármit rakok, kenek rájuk, nem szűnik. :( Mindig nyáron jön elő. Fújtam rá ezt, kentem azt, úgy is nyikorog. Idegesítő és ötletem sincs, mit kezdjek vele. Ha valakinek lenne ötlete... Az első ajtók teljesen rendben vannak. Amikor melegebb idő kezdődik, olyankor kezdi. Lehet nem is a kenés a gond? Valami szorul és szét kellene szedni...?
Nem vagyok facebookos,de ha gondom van írok,felhívom,vagy személyesen "zaklatom".Eddig még mindig segített.Nem csak nekem,bárkinek aki hozzá fordul.Szerencsére túl gyakran nem kell terhelnem.:)
Ismerősönek 1éve van meg a Típója,ő dicséri.Nekem tetszik kivül-belül,szerintem esztétikus a műszerfal is.A motor teljesítménye ugyanaz mint az enyém,nem egy erőgép,de meg lehet szokni.
Az utóbbi időben többet motorozok,mint autózom,igy egyelőre úgy állok a dolgokhoz mint Te:nincs szándékomban cserélni.
A Tipo topicot követem, ott gyalázatos fogyasztási adaokat írnak a T-Jet-es Tipokról. Ettől függetlenül nekem tetszik, főleg a Mirror változat, elfogadnám egy jó kis 5 ajtós képében (de nem a Grande helyett), abban a méregzöld metál szinben....
Legalább volt haszna hogy felvetettem. Szépen visszahajlott abba az irányba hogy grande, amit ismerünk, kedvelünk, ez jó hír, szerencsére tévedtem.
Rendeznék egy szavazást a helyi cartársak között hogy ki váltana tipo-ra.
Részemről a Tipo török-olasz, a blokkból többet ki lehetett volna hozni fejlesztéssel a felfüggesztés korszerűbb lehetne, az általános minősége összerakottabb lehetne, könnyebb is lehetne a szekrény(fogyasztásra, olajfogyásra panaszkodnak néhányan). Talán a t-jet lenne a legésszerűbb, de ha azt összepakolom túlárazott. A minőséget meg innovációt az Alfákba tolják. Emiatt tipora nem váltanék, a grande marad amíg lehet.
2008-ban lettem GP-s, 7 évig volt meg a T-jet, de akkor eladtam, mert valami másra vágytam már. Azóta csak elvétve nézek be ide, most is tök véletlenül történt.
Voltak itt jó sztorik, az elején piszkosul pörgött a topik, voltak rendszeresen találkozók, és igen, én is emlékszem, amikor VChris fel akarta gyújtani a Dualogicos autóját. :))
Szerettem a GP-t én is nagyon, a T-jet tényleg golyóálló volt, a vl36 turbó + görög program és rendszeres padlógáz meg se kottyant neki...
Szóval jó volt, szép volt, és jól esik néha pár mondat erejéig nosztalgiázni. :)
Igen, az enyém is L-lel kezdődik. Salgótarjánra jól emlékszel, csak más kontextusba kell helyeznem :) Ott vettem a Grande-t, az ottani FIAT kereskedésben (BP-i lakos vagyok.)
Éppen kijött az EVO, Grande-t már nem lehetett rendelni, amikor is egy kedves fórumtárs - elnézést kell kérjek, nem emlékszem a nevére - itt megsúgta hogy a salgotarjáni kereskedésben kell lennie egy olyan Grande-nak, amit mi szerettünk volna (5 ajtós, 1.4 16V, Dynamic + biztonsági csomag). Egyből mail-ezés kaptam is az ajánlatot, onnan meg már történelem :) :) Emlékszem, aki megvette volna, a rendelését átkonvertálta Bravo-ra, így a ez a Grande a nyakukon maradt - hálistennek.
Azóta vigyázunk rá mint a szemünk fényére, 59k km van benne, atom szalon állapot.
Viszont a mondeo-nk sajna öregszik (11 éves), tdci motorral, annak minden nyűgjével, ezért lassan gondolkodunk a cserén. Bevallom, a Tipo nagyon tetszik, abból is az 5 ajtós, meg talán a kombi. Meg ott az 5OOX is....eh, na az nagyon bejön.
Nem kell feliratkozni,hisz Te már régi motoros vagy.Mindenkinek nem ugrik be a neve.Öregszem,vagy már megöregedtem:((((Ha jól emlékszem a tiéd is "L"-lel kezdődik.Irogattunk mi annak idején egymásnak is mint "Dynamicosok".
most hogy láttam a listát, feliratkoznék. Sajna ezer éve nem írtam ide - ha vki visszanézi a hozzászólásaimat, láthatja, hogy 2OO9-es a sztorim, meg hgy hogy jutottam hozzá a grande-hez amikor már az EVO-t árulták :) )
Szóval lassan 1O éves a GP, 1.4 16V Dynamic, fekete, 5 ajtós, (biztonsági csomaggal!!! :), ESP, ASR, hillholder!! :) ), van benne vagy 59k km, igazi patika állapotban van, garázsban, óvjuk is. Alapvetően második autóként szolgál a mondeo mellett, de amikor átülök a GP-be, na az az igazi gyönyör!
Belsőség
