Keresés

Részletes keresés

Zoltika Creative Commons License 2015.09.12 0 0 118825

Vagy a DUNAFÖLDVÁR-t már elvitték vágni. Akkor 1979 tavaszán vagyunk. Lombok, rügyek még nincsenek.

Előzmény: Zoltika (118824)
Zoltika Creative Commons License 2015.09.12 0 1 118824

(Nem mintha magamra vettem volna az "expert" megnevezést, de) szerintem a háttérben a DEÁK FERENCZ látható. Úgy vélem, már a halálsoron, a Lágymányosi-öbölben. A hajó kéményétől balra felismerni vélem a BME E épületét. Szerintem ez 1978 késő őszén lehet. Karesz-Tata képeiről tudjuk, hogy itt a vágásra váró DEÁK baloldalára kötötték a DUNAFÖLDVÁR-t, (lásd a Regiszterben a DUNAFÖLDVÁR képeinél) amivel párban álltak korábban a Margit-híd budai hídfőjénél, mint munkásszállások a híd 1978-as felújításakor (Bacsinszky Tibor képe, lásd a Regiszterben a DEÁK képeinél). De a DUNAFÖLDVÁR még nincs itt. Érdekes.

Előzmény: smith (118823)
smith Creative Commons License 2015.09.12 0 0 118823

Majd a gőzös expertek megmondják a tutit, de ha az ott a a Z-k mellett SZŐKE TISZA, akkor Tápé a tippem.

Előzmény: napocza (118822)
napocza Creative Commons License 2015.09.12 0 0 118822

Háttérben a 427 Z és más hajók. Melyik öbölben merül a búvár és kb. mikor? Talán Tápé? fortepan 84551 és 84552
  

gigabursch Creative Commons License 2015.09.12 0 0 118821

Nem beszélve arról a múltjáról, amit a BHSE Kajak-Kenu szakosztály úszóházaként adott a magyar sportnak Olimpiai-, Világ- és Európa bajnokok képében és sokezer egészséges gyermek felnevelésében.

 

Egyébként ez a kérdés is megérdemelne még egy emléktáblát és talán ma tart ott a sport állami támogatása,, hogyha Dunaföldváron nem, de itt esetleg Budapesten még lenne esély némi invesztációra.

Előzmény: guberavera (118818)
gumidani Creative Commons License 2015.09.11 0 0 118820

"legyen bár csak "ponton" a nemzetközin"

 

Tényleg annak szánja valaki, vagy csak kívánod? Őszintén meglep, hogy valaki lát még fantáziát a hasznosításában. De természetesen nagyön örülnék bármilyen feltámadásának.

Előzmény: guberavera (118818)
smith Creative Commons License 2015.09.11 0 0 118819

Szerencsétlen sorsú gombosi gőzkomp maradványai.

Előzmény: csecsaba2 (118817)
guberavera Creative Commons License 2015.09.11 0 0 118818

Kedves Dani, kb. 5 éve néztem sokszor minden nap, hogy félig vagy teljesen a víz alá süllyedve "rohad". Hidd el, ennél rosszabb, már nem történhet vele. Ússzon még jó sokáig, és legyen bár csak "ponton" a nemzetközin, egy táblát mindenképp megérdemel. Nem mindennapi a története!

Üdv

gv

Előzmény: gumidani (118816)
csecsaba2 Creative Commons License 2015.09.11 0 0 118817

Ez melyik hajó?

Előzmény: TAYFUN (118814)
gumidani Creative Commons License 2015.09.11 0 0 118816

Rohasztják még egy kicsit, aztán milliárdokért felújítás?

Előzmény: Zoltika (118815)
Zoltika Creative Commons License 2015.09.11 0 0 118815

Mi lesz vele?

Előzmény: TAYFUN (118814)
TAYFUN Creative Commons License 2015.09.11 0 0 118814

Laminatkaa Creative Commons License 2015.09.09 0 0 118813

Üdv Mindenkinek,

 

Két kérdésem lenne hozzátok, akik jobban képben vannak a dolgokkal:

 

1. Néztem a Marinéni trafikját és az IPOLY-t magyar hajóként írja...tán lobogót cseréltek volna rajta? Úgy tudtam és régebben láttam is, hogy német...

 

2. KŐSZEG nincs Csepelnél, hova vitték és mi lett/lesz a sorsa?

 

Köszi a válaszokat előre is!

KZX003 Creative Commons License 2015.09.08 0 0 118812

Új fotókkal frissült a Balatoni Hajók Képtára!

Töck Jenő Creative Commons License 2015.09.08 -1 2 118811

Azért azt a 30 Ft/km költséget megnézném. Ha az aotó új árát elosztom kétszázötvenezerrel (250 000km után valószínüleg már kell rá költeni, hogy üzemképes maradjon) akkor egy 3 milliós autónál (átlag alatti ár) 12 Ft/km kopás jön ki. 6l/100km benzin az km-ként 21 Ft (kb), akkor ehhez jön a szervízelés az is 3 Ft/km. Nem számoltam gumikopást, fékbetét és kuplungcserét. 

Előzmény: smith (118808)
Humber Barge Creative Commons License 2015.09.07 0 0 118810

Pár kép a közelmúltból :

 

trizs77 Creative Commons License 2015.09.07 0 1 118809

Fónai és Győrffy urak úgy gondolták, hogy egy cikk kihozható ebből a témából.

Hát megcsinálták.

 

 

Előzmény: smith (118808)
smith Creative Commons License 2015.09.07 0 1 118808

Ezt párszor levezettük már itt, nincs hírértéke.

Előzmény: trizs77 (118805)
FOMA Creative Commons License 2015.09.07 0 0 118807

Erre mondja a művelt római, hogy time is money.:-)

 

Soha nem mérlegeltem, hogy körbeautózás vagy komp, mindig a gyorsaságot választottam, és igazából nem az arcképessel spórolt két személyjegy volt a döntő érv. És persze, mivel közszolgáltatás, ezért sokan utaznak kedvezményes jeggyel.

Előzmény: trizs77 (118805)
csecsaba2 Creative Commons License 2015.09.07 0 0 118806

Tudom :-) , mert nemrég olvastam:

 

A Projekt 1144 Orlan/Kirov osztályú, nehéz nukleáris irányított rakétás cirkálók, 1. rész

Még mindig nem az Iowák újabb kori története következik, de nagy hajókról lesz szó a következő, 3 részes sorozatban. A harmadik rész végén azért kiderül, hogy van kapcsolat a Kirov és az Iowa osztály története közt! (Az orosz nevek átírása valószínűleg nem tökéletes[...] Bővebben! Tovább »

forrás: Blog.hu

 

A Projekt 1144 Orlan/Kirov osztályú, nehéz nukleáris irányított rakétás cirkálók, 2. rész

Folytatódik a Kirovok ismertetése, ezúttal a fegyverzettel és a tűzvezető rendszerekkel. Mivel a név kötelez ("techstory"), igyekeztem kiemelni néhány rendszer működésének érdekesebb elemeit, részleteit. Sajnos az orosz források ellentmondásai, a minden rendszerre jellemző[...] Bővebben! Tovább »

forrás: Blog.hu

Előzmény: FOMA (118804)
trizs77 Creative Commons License 2015.09.07 0 0 118805

Balatoni komp: csak időt nyerünk, autóval minden útvonalon olcsóbb

 

2015. szeptember 6. 11:14 ,

 

  Fónai Imre Ha Szántódról Tihanyba nem komppal, hanem a Balatont körbeautózva jutunk el, időt ugyan nem, de pénzt akkor is spórolunk – számolta ki Győrffy Árpád, a balatontipp.hu szerkesztője.

Végkövetkeztetése: nincs két olyan település, melyek között a jelenlegi árakkal olcsóbb lenne az út kompot használva, mintha autónkkal megkerülnénk a tavat.

 

Az esetek jelentős részében spórolás helyett több ezres pluszkiadást jelent a vízre szállás. Vagyis a tízperces menetidő a legvonzóbb a balatoni kompban, mely a Balatoni Hajózási Zrt. (Bahart) eredményességének az egyik záloga.

  Ahogyan néhány napja lapunk is megírta: a főszezon végéig a tavalyi számokhoz képest néhány százalékkal növelte forgalmát a komp.


A Bahart januártól érvényes díjszabása szerint egy személyt 600 forintért, egy személygépkocsit 1700 forintért visznek át. Ennek megfelelően egy átlagosnak mondható fuvardíj (vagyis ha két személy utazik az autóban) 2900 forintba kerül. Harminc forintos kilométerenkénti autóköltséggel számolva 2900 forintból 97 kilométert tudnánk autózni.

Győrffy Árpád táblázatba foglalta: mennyi utat spórolunk meg az egyes parti települések között járva, ha utunkat balatoni átkeléssel rövidítjük. Tihany és Szántód között 67 kilométer az útrövidítés komppal (Földvártól Akaliig 64, Zamárdiból Szigligetre tartva 62), természetesen időben sokkal több a nyereség, ami nem meglepő, annál inkább az, hogy a pénztárca szempontjából egyik rövidítés sem éri meg.

 

 

FOMA Creative Commons License 2015.09.07 0 0 118804

Hemzseg a hibáktól, már a cím is marhaság.

 

 

Előzmény: csecsaba2 (118803)
csecsaba2 Creative Commons License 2015.09.07 0 0 118803
PJ69 Creative Commons License 2015.09.04 0 0 118802

A héten a Dunakanyarban.

Balu

Cegléd II.

captainb Creative Commons License 2015.09.03 0 0 118801

Szerintem fake. 

 

Amúgy meg inkább tunongokják fel a kikötőköteleinket, a horgonycsörlőt.....

Előzmény: smith (118800)
smith Creative Commons License 2015.09.03 0 0 118800
Előzmény: captainb (118797)
KZX003 Creative Commons License 2015.09.03 0 0 118799

Frissült a Balatoni Hajók Képtára!

BULIHAJÓK néven új galéria nyílt a honlapon, ahová az elmúlt évek és az idei szezon alatt készített bulihajós fotók kerültek fel. 


 kerültek feltöltésre.

HG. Creative Commons License 2015.09.02 0 0 118798

Sajnos az biztos, hogy üzemképes hajó nem lesz már belőle, de ez már kb 10 éve adott.

Előzmény: csecsaba2 (118796)
captainb Creative Commons License 2015.09.02 0 0 118797

Én úgy gondolom, hogy nem az én tisztem elmondani, mi vár rá. Maximum lelkesen zavarhatom az illetékest ezirányú akciója közben, amig át nem zavar a Jegesre. 

Előzmény: csecsaba2 (118796)
csecsaba2 Creative Commons License 2015.09.02 0 0 118796

Azt tudod, h Belo vagy Roham sémájú felújítás stratégia vár rá?

Előzmény: captainb (118794)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!