Elvileg holnap beszerelik az elektronikát, ha simán felismeri a gép (kétlem:-() akkor oké, ha nem akkor még keresnem kel egy szakit aki felismerteti. Természetesen beszámolok a fejleményekről.:-)
Tempomat témához: Tegnap került bele az autóba (OII, 1.6 mpi, Gift). Az autó 1 éves, ezért márkaszervízbe vittem. Az anyagár 20.990,- (lásd akciós újság), a beszerelés 3 óra (5000 Ft brt/ó), így összesen 35.990 Ft volt, tökéletesen működik, az eredeti indexkart visszakaptam, a szervízből reggel hazavittek volna, de nem kértem, a működést elmagyarázták, a kormány és az ülés le volt fóliázva, átadáskor vették le előttem.
Szerintem ez megfelelő hozzáállás. Még egyszer: márkaszervíz.
Ilyen készülék még nem volt a kezemben, de a képekről úgy tűnik hogy nincs. Nagyon furcsállanám, lehet hogy a felirat nélküli érintkezőkön van. Megpróbálok kutakodni.
A múltkor irtam nektek, hogy beszereltettem a kocsiba utolag egy tempomatot! 2002.Tdi Octaviám van. Azt is irtam,hogy beszerleve 29e ft! A srác adja hozzá a kart akár a régit akár az uj fajtát (pl OII, V Golf, Passat, stb) Minden VW konszernes autoba betudja tenni csak elektromos gázpedálja legyen! Csak ezzel foglalkozik és nagyon vágja és látszik, hogy tudja hova kell nyulni stb... Pesti a srác. A legujjabb VAG-COM-ja van amivel még az eredeti km ora állást is megtudta nézni!
Barátom 4 éves VW T4-es be (2.5 TD) szeretne szereltetni ilyen tempomatot, de nem tudjuk hogy jó bele vagy sem. Esetleg ha tudja valaki megköszönnénk a segítséget.
"a tempomat beszerelés gyakorlatilag egyenértékű az indexkar cseréjével, majd a computerben történő engedélyezéssel. Max 1 óra. (Valójában 15 perc). Ahol többet kérnek, ott átvernek. Ha jól tudom 8-10 ezer körüli óradíjjal számolnak."
Vagom, csak azert jegyeztem meg a dolgot, hogy a ~20eFt nem tokkal-vonoval ertendo.
Hello, a tempomat beszerelés gyakorlatilag egyenértékű az indexkar cseréjével, majd a computerben történő engedélyezéssel. Max 1 óra. (Valójában 15 perc). Ahol többet kérnek, ott átvernek. Ha jól tudom 8-10 ezer körüli óradíjjal számolnak. Amikor én csináltattam, volt olyan budapesti márkaszerviz amelyik 60 ezret, volt amelyik 45 ezret, míg volt amelyik 28 ezer körül kért anyaggal. Mellesleg a gyári indexkart nem adták vissza.... Én meg elfelejtettem visszakérni. Ennyit a márkaszarvizekről.
Mi az hogy a számlán szerepelt? Én eddig sem igen vittem olyan helyre ahol nem lehetek mellette , ezek után pedig biztos hogy csak olyan helyre menyek ahol ott lehetek végig. Akkor látom ,hogy mit cserélnek és hogyan.
A visszaszámlálót szerintem ,neked is elkeffentették mint nekem.:-( Én fogtam és simán visszatettem (a könyv írja a módját), sajnos ha Te állitod vissza akkor vissza ugrik 15 ezres periodusra.:-(
Sziasztok. Nem tudjátok megy még a 19.9-es akciós OII tempomat beszerelés? Nagyon gondolkodom, hogy beszereltetném..
más. Nekem a cserénél leeresztették az olajat, és tettek is alá új alátétet, legalábbis a számlán szerepelt. :-) Viszont nem tudom hogy a szerviz intervalúm számlálót visszaállították e. Csere előtt nekem már visszafelé számolt majd a 0 nap után már nem is mutatott semmit. Kb 1 hónappal mentem tovább. És most, szervízelés után sem mutat semmit. Egyátalán kellene e valamit mutatnia, mint pőlő. 29800km Köszi
Csengével mentünk volna, de nem volt a korához való korosztály, így ez elmaradt.
1 kérdés: neked leeresztették, vagy kiszívták/vákumozták az olajat a csere alkalmával ???
Nálam nem eresztették le Newton segítségével energiatakarékosan, hanem igénybevettek valami szivattyú félét, mely 1 átlátszó kalibrált plexi gömbbe szívta le az olajat. Így a hivatalos mondták. Gyorsabbnak tuti, hogy gyorsabb, de a kocsi is hamarabb megy így tönkre, gondolom én....
Most 2. csere alkalmával ezt még1szer nem játszanám el, eresszék csak le a "sűrejét is " !!!