Eladó 4 db gyári Golf II 13" acélfelnin 175/70 méretű kb. 70%-os Nokian téli gumi. Centírozva, menetkészen. Gyakorlatilag az összes régebbi 4 kerékcsavaros Volkswagenra jó.
Szasztok
4 db 185/65x15 Pirelli P6000 88H új gumi egyben eladó. Darabonkénti ára 18000 Ft. Mielött sokalná valaki a kisker ára 29000Ft körül mozog.
Aztán van itt még 4 db 185/70x14 Courir Champion (Pirelli csoport) gumi. Egyben eladók darabonként 9000Ft az áruk.
Konkret tapasztalatom nincsen, de en meg jot nem hallottam ezekrol.
Se telen nem jo igazan, se nyaron nem jo igazan...
Nehez dolog minden homersekleti es egyeb viszonyhoz jol alkalmazkodo gumit csinalni...
Sziasztok ! Beszállnék a gumibusiness-be: 4 db NOKIAN téli gumi,gyári FORD KA acélfelnin, két telet futott, kb.: 75%-os eladó. 155/70x13.
Ha érdekel valakit, küldjön mailt vagy 20/974-0559
Üdv:bubó
Nekem egy 145/80 R13-as téli gumi garnitura lenne eladó. Fél telet futott egy Corsan, állapota kifogástalan.
Sajnos autó csere miatt nem tudom megtartani. :((
Ha valakit érdekel, mail, vagy: 06-20-9750-486
Nekem eladó lenne/elcserélheto megegyezéssel 4db ATS CUP 15"x7.5"-es felni, két darabon 195/50-es, ketton meg 205/55-ös gumikkal. Engem 14-es, Vw-re való alu-vagy gyári jó állapotú felni+akár gumi is érdekelne.
A felni ilyen:
Hali !
Arra gondoltam itt lehetne a gumikat reklámozni , ha valakinek van eladó , illetve ha valaki keres valami normális használt gumit .
Nekem most 215/40-17-es vagy 205/40-17 es kellene , ha van valakinek írjon mailt vagy hívjon 30-9673-866
Köszi
Én az acélfelni-téligumi kombinációt ajánlanám. Nem feltétlenül csak a törés miatt, hanem a sómarások miatt is. Egyszerűen szólva kár az alufelniért.
Ezen kívül a gumiszerelések költsége két tél alatt kiadja egy acélfelni garnitúra árát (nyárit le télit fel, télit le nyárit fel /év), persze nem a vadiúj felniét, de szerintem tuti stimmel másik típuséval így lehet használt acélfelnit venni.
Nem tesz jót a gumiknak a sok le-fel szerelés sem.
És jobb a gumikat felnin tárolni, mint magukban.
A sós lé marja a felnit és elveszti a fényét, ha jól tudom. Ha meg esetleg télen nekicsúszol a padkának akkor jobb ha nem alufelnit teszel tönkre.
Cserélni is könnyebb a nyáriról télire ill. fordítva.
Szerintem lemezfelnibôl nem is kell mindenképpen újat venni, csak megnézni, hogy esetleg nem sérült-e.
Hirtelen ennyi jutott eszembe.
Adott egy 206-os gyári alufelnikkel, nyári gumikkal. Nem adtak hozzá acelfelnit. Igaz, messze van meg a tél, de jobb előbb mint késve.
Igaz-e az hogy télen könnyen törik/sérül az alufelni és jobb acélfelniket használni?
Vegyek-e négy acélfelnit téligumikkal vagy elegendő 2-4 téligumi csere a felnin?
>Próbált-e valaki Skoda Favoritra ill. nem szervós Feliciára 185/60*14-es gumikat?
Opel Corsan probaltam. Nagyon szepen mutat a kocsin, de nem egy leanyalom vezetni. Allva tekerni a kormanyt nagyon nehez, es menet kozben is erezni.
Bocs a sebességidexet kihagytam. a haverom kocsiján T-s minta volt. Egy H-s még talán kibir egy telet, de valóban kevés a keresztirányú borda, V-s meg reménytelen.
Szóval bocsánat.
A 205/65R15 H gumikkal kapcsolatban valakinek van tippje? középkategória alacsony áron.
Tegnap lecseréltem 1 pár gumit az autómon.
Csodagumira. Debica. Jó lesz remélem. Úgyse hajtok bele 50000 km-t, addig úgyis eladom az autót, de már életveszély volt 2 gumi.
http://www.gumidiszkont.com
Elég jó árak vannak, gyorsan dolgoznak.
Számlával és anélkül is lehet vásárolni náluk. :-)
Ez azért nem ilyen egyszerű. A nagysebességre (H, V, Z sebességi kategória) tervezett nyári gumikon kevés a keresztirányú borda, ezek még újonnan is nehezen használhatók télen (próbáltam).
Gyakorlati tapasztalatok alapján inkább a kormányzott kerékre kell legalább teli gumit tenni, ha lassabban tudsz elindulni az nem olyan nagy gond, de ha kanyarban indul meg egyenesen az elfordított kormány mellett az már bukta :o(
Ha új gumit veszel, akkor a nyári garnitúra a nagy profilmélység miatt tűrhető az első télen. Aztán a következő telet már rosszabbul bírja, mármint csúszkál, pörög stb., de lsőkerékhajtásnál elviselhető.
Egy haverom három telet végigcsinált egy Opel Corsaval a gyári nyári gumikkal, miután 96-ban kihoza a szalonból, jobban ment, mint a téli gumis hátsókerekes autóm. Csak tavaly voltak problémái, de akkor én is elakadtam, csak a hólánc segített. Az meg jó a nyári gumira is.
A téli gumi nyáron viszont halál. Lekopik egy nyár alatt. Téli gumit 15 fok alatt szabad csak használni előírás szeint. Nagyon puha gumikeverékből készül, amely kisebb hőmérsékleten is biztosít tapadást. 20-30 fokon azonban annyira puhul, hogy a kopáson felül jobban öregszik és a szövetkárosodásra is hajlamosabb. Általában azonban hamarabb elkopik, minthogy öregedjen.
A Debica-ról nem tudok nyilatkozni.
Nissan Cherry-men szeretnék egy pár gumit cserélni. Azt hiszem, hogy 155/70R13-as gumira lenne szükségem.
Hol lehet ilyen ÚJ gumikat OLCSÓn vásárolni, és felszereltetni?
Budapest IX és XX kerülete elonyt jelentene számomra.
Az Auchan-ban lehet kapni valami Debica gumikat darabjáért 7000-8000 Ft-ért. Jók ezek?
Milyen gumit érdemes felrakatni ? Nyáron a téli gumival sokat szív az ember? Vagy télen a nyárival?
