Köszi, én is megnéztem a website-jukat, és nekem is eléggé pozitív a véleményem róluk. Egy autószalon-tulajdonos ismerős ajánlotta őket, és róla tudom is, hogy nem akar átvágni csak azért, hogy vegyek már valamit.
Még egyszer köszi a segítséget!
????
Nekem a 9.5-es felnikre, alig tudtak feltenni a 245/50-et...egyszeruen, nem akart a peremre rafekudni...tul szeles volt a felni...
Esetleg valaki nem tud 275/50R16-os nem terepjaro gumirol??
Egyszeruen semmien markaban nem tudnak ilyet adni nekem magyarhonban...
Esetleg 265/50R16...vagy valami hasonlo...
Az a lenyeg, hogy 255-nel szelesebb legyen..
ESI:
http://www.lutzedesign.ch/styling.html
Nekem is nagyon tetszett az a gép !
OFF: a VTI motorján szeretnék egy kicsit tuningolni, van valami tapasztalatod már vele?
Tud-e valaki valamit állítólagos Pirelli Courier nyári abroncsokról? 195/50R15-ös méretben vehetnék most akciós áron 13.990/db-ért, ami azt hiszem nagyon baráti ár!
Adjon tanácsot aki tud valamit, vagy akár komolyabb tapasztalata van Pirelli papucsokkal.
Előre is köszi!
Nézd, ha nagyon el akarják vinni, akkor elviszik autóval együtt és lebarkácsolják egy műhelyben nyugodt körülmények között! De egy egyszerű tolvaj ránéz és látja, hogy van kerékőr, akkor inkább keres olyat, amin nincsen!! Egyébként óvakodj a 2-3ezer forintért kapható xaroktól, mert azok teljesen kompatibilisak egymással!! Vegyél jó pénzért drágát, de akkor azt több mint valószínű, hogy nem fogja letekerni senki!! (Persze rajtad kívül!:))
köszi a tippet, csak azt nem értem, hogy ha szimmetrikusan felteszek 4 db ugyanolyan súlyú kerékőrt, akkor az miért zavar be a centirozásba? Elvileg a 4 lyuk ugyanolyan távolságra van a tengelyvonaltól, nem kellene bezavarnia. Ugyanez igaz a gyári kisebb súlyú csavarokra. Persze ha _egyforma_ súlyúak.
Tehát már megtudtam, hogy van olyan kerékőr, ami rárakható a régi csavarokra, meg van gyári. Gondolom az előbbi olcsóbb.Ezek egyébként milyen módon illyeszkednek a régi csavarokra? Megbízható?
KERÉKŐR: olyat semmiképp se vegyél, amit ráraksz a meglévő csavarra (van egy eladó készle, nem kell?), ui. a centrírozásodat semmissé teszi az eltérő súly! Én ugyan gyárit vettem (14eFt), de sajna nem arra a típusra valót, mint amim van, így kézzel kellett kiigazítani (grammos mérleg + 4x15g súly gumistól), ui. 18g-vel kevesebb volt az őr darabja, mint az alus csavar!
Mivel régi Honda Civicemet egy újabbra cseréltem, van 4db ELADÓ Mille-Miglia "Light" alufelnim '14-es méretben (4x100-as osztókör), Yokohama A520-as 185/60/14H-s gumikkal. Az egészet talán 2500-3000 km-t használtam, abszolút kifogástalan, hibátlan és karcmentes.
Ára: 130.000. Ft.
Ha érdekel, akkor hívj: 30/982-5990
En sem talaltam sehol (pedig vegignyalaztam egy ket helyet) 205/40R16 gumit. Ilyet csak R17 ben talaltam! Szerintem is meg kellene probalkozni a 215/40R16 de ez tenyleg huzos meg a Toyo is 37e, Semperit 49e!
Ha jol vagyok informalva, akkor az alabbi cimen foglalkoznak BBS felnikkel! Viszont hasznaltakrol nem tudok semmit, azt valami apronet.hu felesegen kell keresni!
Budapest:
TOP-TYRE kft
1152. Budapest, Késmárk út 9. Tel.: 418-2108
Kérdeztem régebben alufelniről, csak akkor rosszul mondtam a márkát. Ronal van beleütve hátul, megnéztem, valóban ők csinálják az escortok OEM alufelnijeit. (www.ronal.de)
Kérdésem, hogy mennyit érhet egy ilyen felni?:
Ford RS (Ronal) 3 küllős, 14 collos.
Mégegy, kellene hozzá kerékőr. ezekről illik valamit tudni? Vannak ebben is jobb márkák, meg rosszak? Mi biztosítja, hogy nincs a tolvajnak hozzá kulcsa???
Segítsetek már, mer nem merem felrakni őket, pedig itt a nyár! :)
Kedves Uraim!
Egy reklámmagazinba írok a Goodyear gumik sikertörténetéről,
de szeretném előbb az igazat megtudni,
és azt hiszem, a legmegfelelőbb helyre csöppentem ezügyben.
Mi a véleményetek,
hogy rangsorolnátok a többi közt ezt a márkát?
Az elit vásárolja, vagy épp nem ők,
mennyire szavatolja az
ára vagy az image-e a minőségét?
Szóval szeretitek vagy nem?
Őszintén szólva, én
magamtól nem is emlékszem, csak homályosan Goodyear reklámra. Ti igen?
Amennyiben megosztanátok velem a véleményeteket,
kérklek benneteket,
írjátok meg március 5-ig e-mailben.
