Nem akarlak elkeseriteni, de ez a csoda kütyü szerintem lópikulátsem ér. Persze ha Te hiszelbenne akkor lehet hogy használ. Én ilyenkor arra gondolok ,hogy ha a fogyaztást ilyen egyszerű ezközzel lejjebb lehetne nyomni akkor szerinted a gyárnak nem érné meg többezres mennyiségben vásárolni és beszerelni alapból?
"üzemanyag befecskendező részhez"
Na itt már kicsit érthetetlen, mihez kerüljön közel? Ha szó szerint veszem akkor a befecskendezőhöz ,na de akkor 4db kel. Mondjuk nem rossz politika rögtön eladnak 4-et. Ha viszont a bejövő csőre teszem már is lehet mondani ,hogy így kérem nem hatásos. Azért ha neked használ akkor majd én is elgondolkozom a használatán, de még várok jó sok időt.
helló!
elöre is köszi a segítséget. csatolom a képet a motortérről és a petrol boosterről meg a leíratot:
1. a Petrol Boostert minél közelebb szerelje fel a karburátorhoz vagy az üzemanyag befecskendező részhez
2. a készülék minél távolabb kerüljön az elektromos berendezésektől.
3. győződjön meg arról, hogy a készülék nem érintkezik mozgó alkatrészekkel.
Én még nem láttam benzines koda motort! :-( Szvsz. valahol csak megtudnám találni, esetleg Gyurcsik modon táv segítséggel. Küld el a leírást a csoda kütyüről, egy fotót a motor térről, aztán megprobálhatok segíteni. De ha Albertirsán vagy a környékén laksz akkor át is ugorhatok, mert most oda kel mennem. :-(
sajnos egy teljesen laikus skoda tulajdonos vagy, de vettem egy petrol boostert és a benzincsőre kellene felszerelni. valaki tudna nekem abban segíteni hogy a motorházban hol találom. sjnos nem tudtam kilogikázni a dolgot. ha meg rossz helyre rakom és legközelebb megyek szervízbe jól kiröhögnek főleg ha még azt is mondom hogy csökkent tőle a fogyasztás.
azt írja a beszerelési útmutató hogy az eszközt az üzemanyagbefecskendezőhöz legközelebb kell felerősíteni a benzincső külső felületére (1. db-ot).
a skoda típusa: 2003-as skoda octavaia 1,4 benzines.
Most lesz egy Leonom, de úgy tudom, hogy ezek a funkciók erősen hasonlóak az összes VAG "terméknél". És én már úgy akarnám átvenni, hogy ott a szervizben beállítják azt, ami nekem kell......
Nálunk egy jó van, hogy 6ig van nyitva a Skoda kereskedés. Csakhogy nagy bánatomra én nem jelentkeztem rá...bár, lehet hogy így jobb is, nem csorog a nyálam:) már elnézést:)
Sárga színűként szerepel a forgalmiban :) Érdekes...nekem más elképzelésem van a sárgáról :D Szerintem ennek az autónak szinte minden jól áll :) Nagyon féltem az elején hogy csalódok benne, őszintén megmondva, mai napig nem bántam meg (elmúlt 4 hónapos). Ahányszor hazaérek, és otthagyom a parkolóban, visszanézve mindig tetszik, és "megdobogtatja a szívem":D
Életem egyik tuti legjobb választása és vétele volt...(legalábbis eddig úgy érzem)
(na jó, egy RS-t azért szívesebben elfogadnék;) )
Kombinak nem az a 20l az előnye, hanem a könnyebb pakolhatóság, főleg mikor bele kell rakni valamit. Ennek is az ajtaja nagy, így nem sok a különbség, de jelen esetben ha nagyobb a cucc itt "felülről" kell belerakni, a kombinál hátulról. Pl gondold el hogy egy mosógépet raknál bele :) be lehet mindkettőbe, csak a kombiba némivel egyszerűbb :)
Én alig vártam hogy elhozzam...és használhassam :))
Az escortom volt szaharabézs. Mi aranymetálnak neveztük annak idején, a forgalmiban barna szerepelt. Tisztán egész szép volt, de neki nem állt jól. Az Octaviának kimondottan előnyös. Nem véletlen, hogy szinte az összes reklámfotón ebben a színben pompázik.
Én amikor megláttam a grafitszürkét telepatikusan hatottam szívem egyetlen királynőjére, hogy neki is tetszen.
Eredetileg kombiban gondolkodtam, kicsit megerőszakolva magam, mert valahogy nem tudom megszeretni azokat. A 20 l plusz nem tűnt meggyőzőnek pláné, hogy limuzinnál az ötödik ajtó fentről nyílik, ellentétben pl. a Focusszal.
Na, talán holnap elhozom. Hátha összejön egy kis idő.
Azért jó sztori lett volna belőle, lett volna mit mesélni az unokáknak :)))
Mondjuk úgy már én is jártam hogy 10 percig kerestem a hátramenetet :) Mostanra, kb. az maradt, hogy le 1-es, opeleseknél felhúz gyűrű és úgy 1-es, vagy a szokásos régi megoldás jobbra hátra :)
Anno az Opelessel szívtam, mert azt még nem ismertem :)
Ahogy mondod. Az óvatosság azért nem árt, mert kerestem már octáviában hosszú fényt (első széria 98-ban), twingoban hátramenetet. Az első még hagyján volt, de a hátramenet hiánya komoly fejtörést okozott fél napig. Észnél kellett lenni parkolásnál. Azzal meg csak nem állhatam oda egy járókelő elé, hogy aszongya "csókolom, megmondaná a hátramenet kapcsolását a kocsimban"? :-))
Én eredetileg szép feketét akartam, de feleségem egyből lebeszélt róla. Igaz, csak ebbe az egybe szólt bele :) Na jó, még 1be, kombit akartam:))) Ő nem :D
Már a nagy autótól is minden baja volt, de mondtam hogy én matchbox-ot ugyan nem veszek. A lehetőségek közül ez tetszett a legjobban, ráadásul nem is oly régen, jópár skoda átment a családunk keze között.
Amúgy időhiány miatt, hogy nem tudom gyakran tisztítani az autót, maradt a szahara bézs.
Viszont egy biztos, tényleg könnyen karcolódik a kavicsok által:( A szélvédő is nagyon enyhén karcos maradt a tél után...
Serpa: amúgy az alap funkciók egyből és könnyen elérhetőek. Akinek már volt autója az megtalálja benne amit kell, a többihez meg már lesz időd végigolvasni a könyvet.
Hírek
