Ha továbbra is csinálhatom a listát és hogyha látok listás kocsit, én is azt fogom nézni, hogy az adott utolsó évben gyártották-e a járművet. Egyetértek abban, hogy legyen megmondva az évszám, 1992-ben kiegyeznék.
ahogy írja is neked a biztosítási adatok nem elérhetők. pár hete ez van, de ha kiveszed a biztosításnál a pipát akkor nekem az esetek 90%-ában működött az elmúlt hetekben is.
Szerintem nem fog baszakodni senki azzal, hogy belépjen ügyfélkapuba és minden látott autót lekérdezzen.
Ahhoz, hogy a lista jobban pörögjön egy fokkal és jobban mutassa, hogy milyen régi autók kapnak új rendszámot, nem kell bonyolítani a szabályokat, csak 1-2 évvel levinni és máris látható a változás.
Ez, hogy mi az, amit még meg már gyártottak, mellé még kérdezzük is le, bonyolult. Egyszerű szabályokra kell törekedni, az mehet a listára, amelyet már gyártottak 1991 vagy 1992-ben, erre pedig az angol és a német Wikipédia az irányadó, ahogy eddig is volt.
Mivel a JSZP-n ingyen bárhány rendszámot le lehet már kérdezni lehetne ezt a listát tényleges gyártási évre racionalizálni, és akkor nem lenne az örökös dilemma, hogy egy késői VW T4 2003-as gyártásúként rajta lehet egy ténylegesen 1991-ben gyártott kocsi meg nem. Az én javaslatom, hogy amit már több mint 20 éve gyártottak (tehát idén a limit 1998 vagy korábbi gyártás) az lehet rajta a listán. Amiknek már több mint 20 éve befejeződött a gyárátása, az alap hogy felkerülhet, amit meg tovább gyártottak azt le kell kérdezni. Úgyis ritkán frissül ez a lista, és a listafrissítést senki se telefonról csinálja. A határ 20 év helyett lehet 23 vagy 25 is.