Szép estét mindenkinek!
A szezont egy hűtőcserével kezdem. Eredetit az ősszel forrasztattam, de 1 hónap múlva kilyukadt.
Nincs kedvem havota kivenni és drágán javitják errefelé.
Ezért vettem egy újat, igaz török gyártmányt nem oroszt. Dicsérték a habiba, majd meglátjuk.

A felső és az alsó fedél vaslemez, fogja a mágnes.
Amiért a hűtőcserét megosztom veletek az az, hogy ne járjatok úgy mint én, hogy kétszer dolgozzatok.
Mikor minden összevan rakva, már csak az olajhűtőnek kell visszamenni, akkor tűnt fel, hogy hanyatt dől a hűtő a motor felé.
Hát rájöttem, miután megnéztem a régi alján a két tartócsavart, a középvonaltól elvan tolva hosszirányban.
Na szedhettem ki és megkell fordítani az alján a tartófület, de nem csak a helyén 180°-al elfordítva, hanem a másik oldalra kell átrakni, mert a középvonaltól elvan tolva a csavar keresztirányban a tartón. Így stimmel a két gumibak távolsága.

A végére eleredt az eső is.

A hűtőkiámasztó füleket át kell tenni. A sapkája kisebb, de precíznek kinéző oda-vissza szelepes.
A túlfolyócső vastag, kiegyenlítőtartályhoz csatlakoztatható.
A furatok, tartók méretpontosak. Vallatás majd az esős napok után...