Keresés

Helyesen úgy van, hogy 50 litert tankolhat kedvezményes áron. Többet is tankolhat aki akar.

Igen, kerdes, hogy ujraindul-e a karbantartas utan.

Ott van az NS2 feltoltve, azon mehetne gaz. Az oroszoknak a haboru kitoresekor rogton azt kellett volna mondani, hogy csak a ket NS-en szallitanak gazt. Ha Europa gazt akar, akkor elinditja az NS2-t.

Gondolom azt simán meg lehet játszani, hogy tankolsz 50-et (ha belefér, aránylag necces egy átlag autóval), fordulsz egyet, vissza a kútra, megint tankolsz. Vagy ellenőrzik ezt? Nem hiszem.

Ha hiány van, az onnan látszik, hogy brutál sorok vannak a benzinkutaknál. Volt ilyesmi nem is olyan rég az USA-ban.

(és Magyarországon a határ közelében, mert átjött mindenki tankolni az olcsó benyából)

Tervezett karbantartás vagy nem azért az nem lepne meg, ha annyi gáz érkezen télre, hogy az ipart korlátozni kellejen. 

Nálunk is mindenki annyit tankol, amennyit akar.

Feltéve, hogyha nem akar 50 liternél többet.

Hiány nálunk van, nem a szomszédoknál. Ott annyit tankolsz, amennyit csak akarsz.

Schwehatnál se dörögnek az ágyúk, Szlovákiában se, nem tudom jutott e eszébe még másnak is, hogy háború van, ideje leállni egy kis időre a gázolaj gyártással. 

A MOL már korábban karbantartott.

Meg itt nincs is háború.

A föld alatt is csak a vakondoknak megy jobban. 

A galaktika folyóiratban volt egy ilyen novella valamikor 1970 es évekbe, A felhők felett címmel. Csupa vidám, barnárasült, kedélyes emberek közé bekerül a sápadt, mérgezett odalenntről... stb...

A mol az 100% on megy, vagy van az 110 is, az is lehet, a szlovákot és a omv-t karbantartják

A "kabantartás" fontos a csapoknakn könyen kell müködni

putyin menyoja a titkos gombot a gézprom goré sintén megnyom egyet "csap 454" olajozni kell

vagy igy valahogy

Mindig kb. ugyanakkor tartjak karban, evente egyszer. Pl. atkuldenek a csovon egy eszkozt, ami tisztitja, ellenorzi stb.

Ott nehezebb ivóvizet, ételt, ürítést, körforgást megoldani.

Igen.

Ezt nevezik a karbantartás eszkalációjának.

Az olajfinomítókat is most tartják karban.

A felhők felett is.

A felszín alatt is kialakítható lakókörnyezet.

Persze, hogy szállítana, az EU igen megbízható üzleti partner.

Jelenleg a kevesebb olajért is többet fizet az oroszoknak, hogy segítse őket a harcukban.

Az bizony előfordulhat. 

Vajon ha Oroszországnak lenne gázigénye most, az EU szállítana nekik? 

Szerintem is.

A karbantartás elhúzódik a háború végéig.

A háború meg a karbantartás végéig.

A karbantartás és a háború kéz a kézben járnak.

Mi nem jó benne?

Az ember vagy háborúzik, vagy karbantart.

Ez a kettő nem egyeztethető össze, ergo karbantartási idő alatt meg kell tiltani a háborúkat.

Ez teljesen rendben van.

Eddig hányor állt le a gáz, karb. miatt? Két hét múlva elzárják és egyhamar nem fogják visszaindítani. Ez a realitás.

Ez így nem jó :)

Igaz.

A háborúknak nem szabadna karbantartási időre esniük.

Nem a karbantartás van rosszkor...

Természetesen.

Senki nem tehet arról, hogy ez éppen az igen feszült háborús időszakra esik.

Egyébként mindenki örül annak, hogy nem leáll, hanem karbantartják.

Valamikor kell karbantartási idő. Télen valószínűleg nem lehet megoldani több okból is.

Sejtettem, de nem voltam benne biztos. :)

Szóval kóstolgatják a gondolatot.

A leállás tervezettsége egy menekülőút, mármint a magyarázkodás terén.

A felmelegedő víz mennyiségétől alapvetően függ, nyilván, hogy nem annak a hőmérsékletétől.

Az atomerőmű hűtővize a standard mérési ponton 3-4 fokkal emeli meg a Duna vizének hőmérsékletét.

De nem az egész Dunáét.

Északi áramlat gázvezeték 1-es ága. De azt írják csak egy hétre. Salvor szerint tervezett karbantartás.