Keresés

Kérdezném, hogy lett-e valami abból a 7-8 számjegyű gyöngyi támogatásból?

Na abban nyugodt lehetsz, hogy él !!!!!:-)))

manapság minden megvásárolható a neten.

szükségeltetik megjelölni, konkrétan melyik jelenet (ekre) gondolsz.

vállalási határidő 10 perc.

az ára két üveg heineken.

na, él a megrendelés? :-)

Szia

Ez nagyon jo kis film! de én zene nélkül hallanám inkább a "köszörülést"-:)

Kivasúti nap Gyöngyösön, szombaton!

Ne felejtsétek otthon magatokat: fotósvonat gőzössel és C50-essel Lajosházára.

A 3737 is megmutatja majd magát hosszasabban: a programhoz kedvcsinálónak Moór Attila filmje a C50-es mozdony ideiglenes átköltözéséről:

Türelmes vagyok,szerintem mások is ha van miért.Esetleg több napos topiktali Szaljkán?Én benne lennék.Tőlem telhetőleg sokat megadnék azért hogy láthassam Gyöngyit önerőböl feljutni Szalajkára.Csodálatos az a környék,egy csühös nagyban növelné a táj szépségét és vonzerejét.Remélem mielőbb összejön.Esetleg mikorra tervezitek hogy ez megvalósul?

Igazából minden megoldás jó, de én pl. megvárnám, hogy legyen végleges engedélye a felső szakasznak, és akkor úgyis terveztünk rászervezni egy topiktalit. Akár többnaposat is...

http://heol.hu/heves/kozelet/szobrol-jott-az-uj-mozdony-446879

De linkkel még jobb! :)

3737 a Mátravasúton (sajtófigyelő):

Egy gépmenet :) Haladnak a munkálatok? Vagy mi célbol volt az egyik Lajosházai vonat után kötve pőrekocsi?

Üdvözlet a személyzetnek.

Működik!

Valaki tudja hogy áll a 26 tonna fekete vas,Gyöngyösön??

http://www.kisvasut.hu/view_cikk.php?id=1781

Ha van egy jó ötleted,gondolatod,azt szívesen fogadnánk.Mi lenne az?

Esetleg meddig vagy mire várjunk?

Nekem lennének esetlegesen megvalósítható elképzeléseim.

Kedvcsinálónak tudok feltenni pár fotót.Szalajka érintetlensége csodálatos.

Ezt csak az tudja aki már járt ott.

Szerintem többünknek, de majd erről később beszéljünk...

Kedve kinek lenne hozzá?

Egy topiktali keretében szívesen felszednék némi súlyt.

Mikor is volt az előző?Szerintem túl rég.

Esetleg a következő nem lenne aktuális?

Ha nem tapad rendessen,akkor mög hiznyi kö!-:))

Nem baj az, legalább tapad... :)

Be kell szerezni egy illet,és nem kö gyalogolni-:)

Elhiheted, hogy elhiszem !!:-)

A "Gyöngyi " - nél is az a baj, hogy a saját súlya több, mint az utánna kötött kocsiké :-))

Egyszer talán majd nem kell nagyot sétálni.

gyerekkoromban többször lesétáltunk szentimréről lajosházára, és onnan vonattal gyöngyösre. akkor a menetrendszerinti vonatokat (általában egy zárt és egy nyitott kis négytengelyes kocsi) c50-es vitte.

Meglátásom szerint az továbbiakban is csak PFT szerepet fog betölteni.

Ne legyen igazam.Viszont ha a Szalajkai szakasz ismét használható lesz akkor szükséges lesz a géppark bővítése.

No akkor ez egy táltos!-:)

A 3737 a hétfői napon, egymaga vitte föl Lajosházára azt a kettő kocsit, amelyik a Neked küldött képen a gőzös után van kötve !!!

Mert ebben is van ám vonali.., meg tolató fokozat !:-)))

No erre a "komoly" teljesitményre gondoltam-:) Mert ottjárva láttam hogy nem egésszen vizzintes a pálya,és bizony talán még az az egy kocsi is sok ennek a táltosnak-:) De kettö ilyen gép már valami, kiad az ottani pályán egy egésszet

Azért a teljes képhez tartozik, hogy van ott egy másik C 50-es is..., csak annak egyik tengelyhajtása le van kötve. ( a javítása már rég tervben van, csak...... )

Ha adott esetben mindkettőt együtt használják, már " komoly" vontatási kapacitásra tesznek szert !:-)))

Ez a kisvasút a Mátrában van és nem a Bugaci havasokban.Ide kellenek a pacik.Itt 1 db. MK 48 max. 2 db. Bax.Mi van ha nagyobb az igény?Köszönhető a jelenlegi vezetőségnek hogy van igény a meglévő géppark bővítésére.Az üzemelő szakaszokon nem üres kocsikat rángatnak.Az utasbarát menetrendnek köszönhetően egyre többen váltanak menetjegyet,ez személyes tapasztalat.Részemröl a gondolat,nehogy kevés legyen az 1 darab C-50.Amúgy a jelszót mindenki tudja.Hajrá Mátravasút.

:-)))