van itt a fórumon egy remek motor amit én is megvennék de már van egy BMW k100 rs fórumtársunk árulja egészségügyi problémái miatt adja el nagyon jó állapotba van és ráadásul ha valami müszaki gond lenn biztos hogy segitene benne
Megvan,megvan,megvan!Hétvégén megvettem a k 75-öt.Hát egy jó párat megnéztem.Végül Fóton találtam egy RT-t.
Hát elsőre nem volt túl szép.A motor volt a jobb oldalán és valaki újra festette,hát kár volt.Ráadásul nem a gyári szinére hanem valami strandkorlátkékre "fényezte".De a két darab gyári kulcs a dobozok és a füstmentes gyönyörű járású motor meggyözött.
Na meg a kialkudott ára.Legalább télen nem fogok unatkozni,meg a fényező haverom se.Ja,került vele egy kört a telepen.Holnap megy nézni egy k 1100 rt-t.
Köszönöm a válaszodat:El kell mondanom hogy amikor jannussz cimborámat fűztem erre a tipusra,a ta motorod képe volt kinyomtatva...A mai napig megvan a kép,nagyon szép motor!....Jobbulást kivánok!!
Szia, az 1000es K blokkok max fordulatszáma 8500 1/min (itt kezdődik a piros), évjárattól függetlenül, a tiltás kb. 9000nél van. A tiéd esetleg lehetett egy német piacra visszafojtott modell (ott lehetett kapni kisebb teljesítménnyel is, ha jól emlékszem) talán ezért van hamarabb a piros zóna.Esetleg egy előző tulaj meghekkelte az órát, bár nem sok értelmét látom...
Mindenesetre nyugodtan huzasd ki 8000ig néha, ott már rendesen megvadul :-)
Szia, a válasz igen. Ha nincs extrém módon elfogyva a vized a rendszetből, akkor elég a tartályba tölteni. Onnan lehűlés közben visszakerül a hűtőkörbe. Bár ha egy mód van rá, akkor víz helyett inkább hűtőfolyadékot használj (tk. fagyálló) nyáron is, mert ez biztosítja a vízpumpánál lévő szimmering kenését. Plussz 2 évente csere.
Tényleg nagyon megszerettem, de van még egy gond: az RS-en viszonylag előredőlve ül az ember, ami jó dolog, ha arra használod a motort, amire kitalálták, de nagyon nem jó, ha 4db titáncsavar tartja össze a csigolyáidat...
Ha tudok majd motorozni, akkor is olyan típus kellene, amin egyenes hàttal ül az ember, mint az RT-n vagy a GS-en.
Na majd meglátjuk, azért köszi az együttérzést, jól esik egy másik motorostól.
Szia, köszönöm szépen a jókivánságokat, pont ezen dilemmázok én is, hogy mi lenne okosabb. Sajna a dokiknak hamar összeszalad a szemöldöke, ha rákérdezek a motorozásra. Általában az a válasz, hogy felejtsem el, jobb esetben hogy saját felelősségre csinálhatom, de akkor találkozunk 2 év múlva a következő műtéten :-(
Az 1-2 év csak az álmaimban létezik egyelőre, sajnos.
Köszi Oldjawas,tényleg jó kép.Ugy gondolom elég mostoha körülmények között vannak ezek a kütyük,még jó hogy eddig is birják...
A hütővizet elég a kiegyenlitőbe pótolni ?(Az elhelyezkedéséből adódóan olyan mintha csak túlfolyó szerepe volna és nem keveredik vissza)Véletlenül ha a blokk "elhasznál " valamenyi vizet, a tartályból pótolja???
Oldjawás nagyon jó képet rakott fel Neked. Az anlasser feliratú relé amit keresel. Nem kell levenni a tankot, hogy a beragadást megszüntesd. Jobb oldalról oda tudsz koppintani. Legalább is nekem sikerült.
Itt Győrött a BMW szervizben van egy nagyon ügyes szerelő, Laci bácsi. Nekem Ő adott relét. Egyébként lehet kapni csak nagyon drága (16000 Ft körül ).
Ahogy jannusz márkatársunk már emlitette,24.-én átgurulnánk Szlovákiába egy körre...
Nyugodt tempóban tennénk meg a durván 300 km-es túránkat,gyönyörködve a táj szépségében....
Eddig ugy néz ki,hogy egy,Miskolc-Poprád-Lipótszentmiklós-Miskolc kört tennénk meg,de ez még nyitott ha van valakinek ötlete- tapasztalata szivesen várjuk....
Szia goromba68! Értem,tehát összetéveszthetetlen ha csuszik a kuplung.Az öninditó relé pedig a tank alatt van??Lekelett gyorsan venni amikor beregadt,honnan tudtál szerezni?(néha az enyém az első gombnyomásra csak torpan egyet,és feltölt...de másodikra már indit.Az én (85"RT) motorom lukas tankal került hozzám,ugy hogy volt időm nézegetni a reléket és a többi kütyüt...Nem tudod pontosan hogy melyik-minek a reléje-berzlije?? Ha tölteni akarok a hűtő rendszerbe,elég a tartályba önteni,,,onnan is be keveredik?(a tartályomba kicsi a szint)
24-én szombaton ha az idő még engedi átmennénk szlovákiába lehet csatlakozni a pontos utitervet zsoca barátom fogja ide feltenni hamarosan kb 300-km tura lenne nyugisan papósan gyertek ha mertek
ma voltam edelénybe egy gumisnál és nagyon jó tapasztalatom van vele ő is motorozik
jók az árai le is foglaltam hátra egy nagyon jó állapotu gumit szereléssel eggyütt 10 ezerért ugyhogy a szezon végén kicseréljük mindkét gumit ha valakinek szüksége van gumira és nincs pénze ujat venni ajánlom figyemébe ezt a gumis srácot