Keresés

Bocsánat, megvan.

http://suzuki.prokee.hu/modules.php?name=topics&file=olvas&cikk=szerviz-44ba5679ea37b

Köszi, nekem is gyanús, kicsit elhamarkodottan raktam össze, de szétszedem újra, és átvizsgálom. 

Köszönöm a választ.

A kesztyűtartó doboz felső lapja hogyan értendő?

1,2, Vagy ahova a nyíl mutat ott bent még lehet bontani valamit?

Tekintettel arra, hogy a veszvillogo megy, megiscsak a bajusznal lesz a gond. Esetleg azon a szakaszon, ahol a bajusztol lejovo vezetek becsatlakozik a fo kotegbe.

Jókor néztem ide, nekem az egyes fokozat nem megy régóta, azt is legalább azt is megnézem! :-) 

Sziasztok! Régen jártam már itt, de a Suzuki Sedanom még mindíg szolgál becsülettel, 270000-nél járok már!:-) Most viszont van egy problémám,nem működik az indexem. Egyszer már csinálta tél elején, de akkor pár nap után megjavult, most viszont úgy néz ki, végleg megállt. A bajuszkapcsolót már szétszedtem, ott megvan a kontakt. Vészvillogó működik! Most tanácstalan vagyok, hol vizsgálódjak. Ha valakinek lenne ötlete, megköszönném! 

38860-72G00

Par kep.

https://www.google.hu/search?q=38860-72G00&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjDpregl5fgAhUS6aQKHc14CZYQ_AUIDygC&biw=1920&bih=991

Feher, a kormanytol jobbra (de hozza lesz szigeteloszalagozva a koteghez),4 vezetekes.

99-es autoban nem lesz meg a vezetek a lokhritoig, a fenyszoro mogott veget er (ott 2 vezetekes, anya csatlakozo, ha jol remlik, fekete, ugyanolyan, mint az index)

A gyari rele omron, es ugyanaz, mint a klima relei.

Ok, köszi.

Az. Szerintem benne a ventiben. En parszor összetörtem, ahogy kalimpáltam. :)

PUCKAAAAAA  :)))))))))))))))))

A leengedés túlzás. Le kell taposni.

Barmi, vagy valami. :/

Sziasztok.

1,2 fokozaton nem működik a fűtőmotor.

Nagy valószínűséggel talán előtét ellenállás?

Az javítható?

Illetve hol találom?

Köszönöm.

Nem mindegyik van elővezetékezve . Először azt nézd meg , hogy a fényszórók alatt ott vannak-e a ködlámpa csatlakozói kábelei . Ha jól emlékszem a csati fehér színű 2 szál vezeték megy bele zöld , fekete . Ha ez megvan akkor lehet keresgélni tovább . A relé foglalat eléréséhez le kell venni műszerfal alsó burkolatát majd a kormányoszlop felett keresni kell a szabad 4 polusú csatit . Nem a közhiedelemben elterjedt reléformátum van benne  https://www.oreillyauto.com/detail/b/standard-ignition-5753/lighting---electrical-16777/relays-16479/fuel-emission-relays-16559/fuel-pump-relay-11646/72674f73ad44/standard-ignition-30-amp-4-terminal-a-c-compressor-control-relay/ry225/5818290/1993/suzuki/sidekick?pos=1

Nagyjából így néz ki a relé ami belevaló

Fain!

Úgy hogy volt próbalámpám multiméterem vezetékem sarum  forrasztó pákám,jah meg barátom az elektronika

Azt meg hogy csináltad?

Pl az enyémben nem volt relé foglalat mégis volt ködlámpám relézve.minimális elektronikai tudás nélkül meg lesz lőve

milyen szinű és hány lábas ajzatot keressek

Ha benne van, akkor kormány alatti burkolatot leszeded, s ott lesz kormányoszlop tövénél de hogy jobb vagy bal oldalt, nem emlékszem rá.

Visszakerestem, de azt sem találtam meg, végül melyik relé lett jó bele. Öregszem, vagy rég volt 2014 környéke.

Suzuki swift 99-es-hez lett véve 5 polusú a relé denso

Miben, hány lábú a reléd, mihez vetted?

Maruti😁

Sziasztok! Szeretnék bekötni egy első ködlámpát, megvettem mindent relét kapcsolót. A kérdés az hogy hol találom a relé helyét és hány pólusú?

Szia! Splash? :D

Szia, Sziasztok!

Kis eltévelyedés után esmét Suzukiban...

:)

Sosem nyúltam még a hátsó részhez...

Konkrétan? Lengéscsillapítót felül oldom, és az egészet le lehet annyira engedni, hogy a rugó kiszedhető/visszarakható?

Más: jobb hátulról fémyes nyekergéshallatszik terhelés alatt. Mi lehet ez? Tudom ez így elég kevés infó, de hátha...

Lehet olyan, hogy elfordult a rugó? Kipufogót hegesztették, de nem nyúltak semmi máshoz, csak felemelték a kocsit, azóta csinálja.

Lehet, hogy az elmúlt 10 évben fejlődtek ebben a tekintetben.

Legyen szerencséd vele ! 

Egyszer majd felébredsz....