Keresés

Nem éppen a képes felünket mutatjuk a kamerának, feleségem a kicsivel a váltókezelõ mellett megy el, és a nagyobbal a kijárati jelzõ után vagyok. A kicsi még csak kettõ éves, de a váltókezelõ mellett állva már elõírásszerûen fogadta a gõzmozdony vontatta szerelvényt, ami egy-kettõ perce érkezett. (Elõtte a dízelmozdony körüljárását is levezényelte teljesen szabályos zászlójelzésekkel.)

Kíváncsi lettem: Hol vannak?

Szép kép lesz, és ezt nem csak azért írom, mert feleségemet és engem lehet rajta látni kisebb és nagyobb fiunkkal! Jó munkát!

Most ezen dolgozom. Sok munka van vele, de már alakul.

Véletlenül nem Bözsike volt az a szép juhászné?? :-))))))))))))

Nekem pedig aznap volt az elsõ állomásfõnöki szolgálatom a Gyv-n (Szépjuhásznén).

.....és az elsõ napon szállingózott a hó.........és valami fenséges birkapörkölt várt minket este a fûtõháznál........:-))))))

hehe :)

""valamint olyanok is, akiknek soha semmi közük nem volt a Gyermekvasúthoz (!).""

Na az egyik illletén emberke én voltam. Kazi

Jó lenne még ilyen történeteket olvasni!

Szép dolog volt :)

1995. április 1-jén (nem vicc!) kezdõdött a munka és május 6-án adtuk vissza a vágányt a forgalomnak. A munkák emlékére álljon itt a Gyermekvasutasok újságában, a SIHUHU-ban errõl megjelent cikk:

János-hegy a Gyermekvasút legelhagyatottabb, legkorszerûtlenebb állomása. Villany, vízvezeték nincs, csöppnyi épületében mindössze egy forgalmi iroda található, váróterem, pénztár nélkül. Mégis, talán éppen ezek miatt olyan hangulatos az erdõ mélyén meghúzódó kis állomás, ahol régen (mint az "öreg" Úttörõvasutasok mesélik) folyamatosan télen-nyáron  volt szolgálat. A hetvenes évektõl már csak nyári hétvégeken üzemelt, a 90-es években pedig már csak nagyritkán nyitották ki. Az állomás egyre inkább feledésbe merült, éveken át egyáltalán nem volt nyitva. Pusztulását siettették az épületet többször feldúló vandálok, közben -karbantartás híján- a II. vágány járhatatlanná vált - elsüllyedt.

Az 1990-es évek elején vasútigazgatói rendelkezés született (a'la Vizsy Ferenc) az állomás megszüntetésérõl, és átalakítására megállóhelynek. Az 1994. évi Nosztalgianap azonban bizonyította, hogy 3-nál több szerelvény menetrendszerû közlekedtetéséhez szükséges egy állomás Virágvölgy és Szépjuhászné közé.

A pályafenntartási szakaszmérnök -Molnár Richárd- vezetésével társadalmi munkában teljes ágyazat, talpfa és síncserét végeztünk, az idõk során "elsüllyedt",  vágányon. Ezen kívül az épületet is kitakarítottuk, egy kicsit otthonosabbá tettük.

Jöttek segíteni a felnõtt dolgozók, a modellezõ szakkör tagjai, volt úttörõ-vasutasok, gyermekvasutasok, ifivezetõk, valamint olyanok is, akiknek soha semmi közük nem volt a Gyermekvasúthoz (!).

A három hétvégén át folyó kemény fizikai munka eredményeképpen május 6.-án (az utolsó "munkanapon") minden külsõséget mellõzve újra szolgálatot vezényeltünk János-hegyre és kipróbáltuk "Mûvünket". Délután már valamennyi vonat (a szolis is) a II. vágányon közlekedett!

Két vonat közt csendes az állomás... 

Köszönöm szépen a válaszod, arra gondoltam.

...mikor is lett felújítva társadalmi munkában János-hegy? 

A 10. a 25., a 40., az 50. és a 60. évfordulón volt nagyobb felhajtás...

Tisztelt fórumozók!

Én jelenleg gyermekvasutas vagyok, és egy feladatot kaptam, hogy készítsek elõadást az úttörõvasutas évfordulókról. Az volna a kérdésem, hogy Önök milyen évfordulókra emlékeznek, amiket megtartottak. Milyen megemlékezések/ünnepségek voltak? Ki mondott beszédet?

Elõre is nagyon köszönöm a segítséget!

A 2006 os azota sem lattam uzemben. A 2005 meg mar szinte nyár ota nem. Talan a 5 remot ra var??

Lehet a e tudni hogy a 2002 en mar elkezdtek e a felujitast vagy csak leszallitotak szombathelyre???

Gondolom a nyár többségében a 2003.2004 és 2001 for kozlekedni.

A 2004 festese tökéletes szép lehet, milyen csaloka a feny viszonyok miatt a ide korabban futohazas kepe,

amin remesnek tunt elsore. Eszrevetetek hogy a kipufogo mashogy van megoldva a 2004 en mint a 2003 an?

Nem vagyok nagy technikus ember de ez feltunt:)))

Jo hetveget mindenkinek!!!

:-)

Tegnapról egy kép. :)

Én nagyon lennék (lettem volna) vonalbejáró pajtás! Egyszer végigmentem a vonalon (sokáig készültem rá), és csodálatos élmény volt. Mikor szûnt meg ez a szolgálat?

Õõõõ...aaaa... vonalbejáró lehetett. :-)

Én azt hallottam, már csak papírok kérdése, de ez nem 100%.