Keresés

Megértettem...tudod, annyiféle megoldás van az ilyen gépek átmotorozására, hogy a "moszkvics-megjegyzést" nem értelmeztem a helyén. 1,6- os zsiga motoros GAZ69- essel találkoztam már...no az is valami kisebb átmérőjű kerekeken tudta jól mozgatni azt a kasztnit...de azt is inkább "on road"- on.
Nem csoda, hogy a Moszkva motor könyörög...pedig az is egy masszív szerkezet.
Csak ez a GAZ még masszívabbat kívánna. De nagyon szép állapotú jármű. Tudsz valamit a múltjáról? Hadseregben kezdett, vagy valami civil foglalkozásból lett privát..?

Ja, és az előbb nem dícsértem meg a Dutrádat... Pléhúsz uramnál láttam egy D4KB- t hasonló felépítménnyel... az is lenyűgöző volt - így csontváz állapotában is...csak a tiéd már szinte kész, az övén pedig a múlt kezenyoma is látható...
Csak így soha nem látszanak...de szerintem olyanok, mint egy köztéri szobor...szépek.

A GAZ nem egyszerű "mazzagos" kuplungkiemelős? Hiszen még az utódtípus is volt bowdenes...

Csornán a MÉH telepen láttam ma ezt a stabil motort. Felteszeszem,hátha érdekel valakit. Szerintem 130-150Ft/kg-ért megvehető.

 

  Milyen adagolóelemet teszel bele ?  Ha jól tudom, megegyezik a K 25-ösével ?

Jók ezek a képek...
Nemcsak minőségre, hanem azt is mutatják, milyen lelkiismeretes melót végzel.

Gratulálok a kis Mátéhoz es Szabolcsnak is sok boldog évet kívanok!

Nagyon szép db. Egy MEZ-nek a tulajdonosa ott volt Nuenen-ben is. Megvan a névjegykártyája. Megkérdezzük ő árulja-e??!! Árult egy Langen stabilmotort is lehet,hogy ugyanarról van szó... Szoritanék helyet az udvaron, habár ez fedett helyre illik tenni mert öreg Hofherr !!!

Nem én csináltam a képeket,áttétesen kértek meg,hogy tegyem fel ide igy nem tudom megmondani mit kértek érte,mindenesetre jó darab.

Köszi!

Szia Csabi! És mit kértek érte? €

Lévay barátomnak és akinek tetszik egy pár kép a Saint Pölteni veteránmotor börzén árult Mez hofherr!

Szia! A rövidebb a TLT kiemelő villa.

Szia!

Előzőt  vmickey 75-nek akartam.Bocsi!

Üdv!

Értem a dolgot. Tehát a  lendkeréknek nyomódik  a sima kuplungtárcsa azt nyomja a szerkezet első nyómólapja amit az a villa mozgat amiből lelóg az a hosszú csavar.Az a csavar éri át a kardán-hidraulika szerkezetet a tárcsával eggyüt.Sztem. Jól gondolom?

:-)))

Köszi a gratulációt. Én is szívből gratulálok Nektek.

Mindenkinek: Köszönöm a gratulációkat. Máténak hívják.

És itt ragadom meg az alkalmat, hogy Szabolcsnak - Szobi79- sok boldogságot kívánjak esküvőjük alkalmából. DUTRA TOPIKON FÉNYKÉP!

Szia. Nem én mondtam jól, hanem LEVAIZSI. Megzavart a kép, és nem gondolkodtam picitsem. A kép a szereletlen állapotot mutatja, ha a helyén van és a nyomórugók összevannak szorítva másképp állnak a villák.

Tehát gondolkodás után: - hosszabb nyelestengely, motorfelöli nyomólap: traktoré.

- rövidebb csőtengely váltófelöli nyomólap: TLT+hidraulika. Ez a tuti és e szerint állítsd a villákat.

Köszi Levaizsi, hogy gondolkodásra késztettél.

Láttam a kerekében elbújt kíváncsit...képes volt ekét is vontatni, vagy csak transzmissziót hajtott?
Igazán mire voltak ezek valók a régi út(talan)-viszonyok között?

Helyes a gondolatmenet, úgy van ahogy írod.

Gratulálok én is a CSEMETÉHEZ!!!!

  Az első képen a traktor tipusa. A méretei lenyűgözőek...

Gratula a csemetéhez!!!!!!!!!!!!

Üdv!

Tiszta sor,így már értem.

Tudom melyikkel kezdjem!Mégegyszer,köszönöm!

Nem én keresem a szerkezetet.

 

   Még jó ,hogy" rákérdeztem " !!! Gratulálok én is a kis "Veterános utánpótláshoz"!!!

ÉLJEN - ÉLJEN !!! Csak így tovább!!!
Fiú? Lány ? Mi a neve?

"Édeskényszer". 15.-én megszületett második gyermekünk. Segítség képpen maradtam otthon.

 

   Kényszerszabi ? Nálatok is begyűrüzött a válság ?

Tisztelt Lévay úr...ezen az első képen lévő őstraktorról mit lehetett megtudni ott messze-messze?
Mert ez furcsa keveréke a közúti gőzmozdonynak, meg a maga Hart - Parr traktorjának...gondolom, ez egy "hiányzó láncszem".
(...hogy Darwini kifejezéssel éljek...)