Keresés

Lényegében ez úgy történik, hogy reggel Tótszerdahelyről járatban bemennek kanizsára, elvégzik a távolsági járatot, este meg ugyanúgy járatban hazamennek?

Ugyanúgy tótszerdahelyi, csak Veszprémbe jár. Végülis ez nem újdonság, még 2009-ben kb. egy évig jártak így, még az IJL-043-al.

Mai 17 órás felhozatal: Lentiből csak a JOP ment, Zalaegerszegről LKZ, HSR, IAB, FLR és az egyik Volánbuszos LUW

Akkor a KNM hol telephelyes? Feltételezem, nem Kanizsán, mert M62 azt írta, hogy "ha nem tudják a gazdái hazavinni"

Most már nem mert a tótszerdahelyiek megkapták Veszprémet, helyettük pedig a JKM-773 jár Pécsre.

Mindkét pécsi forda külső telephelyes? Csak mert tudomásom szerint a KNM meg Tótszerdahelyen telephelyes.

köszi a gyors választ! ;)

Kiköltözütt ugyan Murakeresztúrra, de Pécsre jár továbbra is. Csak most nem Barcson, hanem Nagyatádon keresztül jár.

Hát igen, van benne vmi. De pl én még mindig kényelmesebbnek találom mint pl LBH-t. :) Ja és igen, annak idején láttam párszor Pécsett a KNM-et. Jut eszembe, HDC 517 még a Kanizsa-Pécs vonalon van? :)

Felfele pedig kb 14-en voltunk rajta. :))  Még nem utaztam vele korábban, szóval örültem h ez a busz ment Bp-re tnap du Zegről. :)

A KNM azért még néha-néha elkeveredik a nagyfaluba. Általában amikor a gazdái szétrúgják és javítás után még nem tudják hazavinni...

A jótól már sajnos elég messze van. Jelenlegi gazdái látványosan leamortizálták egy év alatt :-(

A délutáni lenti-bp fordát a JOP-515 vitte ma.

Az egerszegi buszpályaudvaron meg már lassan nem férnek el a háromtengelyesek :)

LYM - LRT - HUU - JOP - FSJ így szépen sorban :) És az LBH ott sem volt :)

A HUU mit keres most már huzamosabb ideje Egerszegen? A Muraszemenyeiek mivel járnak?

Még egyszer beírod, már platinalemez lesz.

Hát nem igazán. Bár ideje lenne  a LOY-al valamit kezdeni.

Mér', úgy gazdaságosabb? :)

Kanizsára a félig megtelt Integro nagyon jó, hétfőtől szerdáig néha a kétszámjegyű utasszámot sem éri el...

Nem csoda, a vonal adottságait (1 jelentősebb települése szemben az 1188 3-asával) és az ottani utazási szokásokat (autópálya a város szélén, stb.) figyelembe véve...

Szerintem a következő a helyzet: megpróbálják megjavítani a LOY-419-et Zalaegerszegen, és szerintem egyszerre viszik majd le a 417 GT-HD-val Lentibe a két buszt.

Lehetséges. :) Csak mikor korábban gyengébbnek láttam, az idei nyárig még azt hittem, hogy ez csak véletlen.

Háromtengelyes iskolaidőben mindenképp kell rá, nyáron is jó ha van, de általában nincs rá szükség.

Kanizsára a félig megtelt Integro nagyon jó, hétfőtől szerdáig néha a kétszámjegyű utasszámot sem éri el...

Elég sok képernyőt láttam világítani rajta. Kanizsára egy három tengelyes Merci indult el, ami épp csak félig megtelt.

korábban nem azt írtad, hogy épp nyáron erősebb a járat, s kell emiatt a 3-tengelyes...?...

Érdekes, hogy iskolaidőben erősebbek a szombat esték, mint nyáron, noha érinti a járat Keszthelyt is.

Nem tudom kik mennek vele, de mióta az eszemet tudom, így van.

Ma este 19h-kor a JOP indult haza és a Sasadin néhány (öt alatti) hely kivételével mindenol ült valaki.

Hétfőn mikor felért a 7.40es a Sasadi után hazafelé állt egy Vb-s E95 "Zalaegerszeg" felirattal a leállósávban üresen... Mentesítő lehetett a 9.00ásnak csak ott megadta magát?

Valóban :)

Akkor viszont én is rosszul írtam, mert 2010 áprilisában lett leváltva budapesti fordáról, szóval 2 évet szolgált Kanizsa-Bp fordán.

Gondoltam.

Köszönöm.

Mivel a Népligetből igen szellősen indult, épp mondtam is társamnak, hogy valószínűleg a másik három budai megállóban tömik majd ki.

Tényleg, vagyis stimmelt az eredetileg írt 1 év, csak nem 2006 a forgalomba állás (hisz akkor még nem is buszoztam rendszeresen Budapestre).

LLH viszont Mercedest váltott, a KNM leszedése sokkal inkább LRT-850 beszerzéséhez kötődik. :)

Igen, valóban, az LJL-459-et mnetesítette :)

Nem nagyon jönnek ki a számok :) Még csak négy és fél éve van nálunk, de már két és fél éve, hogy nem jár Pestre :)

2007 februárjában állt forgalomba a KNM Egerszegen, 2008 áprilisában jött az LBH. Ekkor le lett passzolva Kanizsára. Kicsit több, mint 1 évet szolgált Egerszegen.

A következő dátum 2009 márciusa, amikor forgalomba állt az LLH. Ekkor le lett passzolva a Kanizsa-Pécs fordára, azóta ott amortizálják le teljesen.

Szóval 1-1 évet szolgált Zeg-Bp és Kanizsa-Bp fordán :)

Nem teljesen. Az IAB, elméletileg a 13:45-ös Budapest-Veszprém-Keszthely járatnak a mentesítője Székesfehérvárig (ezért is indulnak egy időben). A 14:10-es Budapest-Székesfehérvár-Veszprém járat, pedig a 14:15-ös Budapest-Veszprém-Keszthely járatnak a mentesítője.