Koszonom :)))! A tanktaskat itthon vettem 16 ezerert, aki eladta azt sem tudta milyen tipusra valo, amugy ebay-en, kulfoldi site-okon mindig lehet talalni elado tanktaskat... az alacsony ules nekem mindenkeppen kellett, hogy biztonsagosan leerjek a motorrol (165 cm :)))) igy mar nincs gond.....meg a kormannyal bajlodnek egy keveset, talan egy centivel kozelebb hoznam magamhoz. Azota mar kodlampat is szereltem a motorra, ejszakai motorozasnal szuk kanyarban sokat segit.
Szép motorod van:-))))Azért a gyári tanktáskát nagyon irégylem !!:-))Egy pár képet készíthetnél róla (motoron,leszedve,kis és nagy állapotban)Köszönöm!!!!
Sztori van boven, meg fenykep is. Tobb mint egy evet motoroztam a sarga k100rs-el, ezalatt keresztul-kasul bejartam Californiat! A tobbit akkor majd eloben... :)))
Egyetertek! Legjobb pelda Axel Loef holland motoros, aki tobb mint 512.000 km-t motorozott egy 1985 evjaratu k100rt-vel (9 ev alatt!!!). Szerintem a vilag legjobb motorjainak tulajdonosai vagyunk :)))
A Garmisch...-l talalkozora en is elmennek, akar elotte, vagy utana is! A videk nagyon szep, autoval (csaladdal) tobbszor jartam mar ott. Ha majd tudsz idopontot, egyeztessunk... (ha jol tudom, iden juli. 6-8 kozott lesz)
nagyon király hogy sokan mennénk fel a kékesre tavasszal az pedig külön öröm számomra hogy az emlékmű ötletgazdája is velünk tart majd és nem utolsósorban BMW-je van!
ezután megnagyobb izgalommal várom a személyes találkozást mindannyiótokkal
Két évtizedes motornélküliség után elhatároztam, hogy megint motorozni KELL! Fél mázsa esztergakésért cserébe szereztem egy Ural M72 csodamasinát. Két három év építgetés után 2008-ban benne volt a Magyar Motorépítő Bajnokság 40 legszebb chopperében. Egy Belga motorgyűjtő elkunyerálta és adott cserébe egy K1100 lt spec.edition-t. Ennek már 4 éve lesz lassan. Azóta egyfolytában motorozok, szerelni a bömöst nem kell. Megszoktuk egymást, már tegeződünk. Érdekes a kötődésem Kékeshez: az emlékmű az én ötletem volt, páran összefogva csináltuk meg.
A Gép: olaj és szűrőcserén kívül még a teló szimmering csere volt, 130.000 km van benne. Évente egy hátsó gumit (Metzeller lasertec) eszik meg, az elsőt kétévente kell cserélni. A lábtartók oldalai már kopnak, a túrabakancs szélével együtt. :-)
Egyszer dőltem fel vele, nem ért le a lábam rendesen :-)