Somogy, Tolna és Baranya megye közlekedése, beleértve Pécs, Kaposvár, Szekszárd és a többi város helyi közlekedését és a helyközi járatokat is, legyen szó buszról, vagy vasútról.
Lenne egy kérdésem az agyhalott írástudatlan (valószínűleg kimaradtak az iskolai abc tanulásból )menetrend összeállítókhoz: miért nem lehet azokat a k...a buszokat a számozás mellett megbetűzni is annak függvényében hogy honnan indul ?? Még egy értelmes embernek is van ezer más gondja mint megjegyezze pl melyik 4-es mikor és honnan is indul???!!! Az idősek vagy a rendszertelenül utazóknak esélye sincs átlátni melyik melyik azonos számú járat honnan hova megy .
én is csak akkor írok, mikor már elegem van, de a reggeli járatokat egyszerűen nem találom az online menetrendben, ezekt keresném:
(korábbi 155-ös) 15-ös, ami 26osra lett elvileg átszámozva és somogyból elvileg 6:55kor indul
és a korábbi 104-esek vasasról, amik 4esre lettek átszámozva, ha minden igaz.
nem értem mi szükség van erre. most már én sem látom a menetrendet és ez nagy szó, egy átlag pécsinek már fogalma sincs mi merre, pláne h 26os kb 5 helyről, 4-es is vagy 4 helyről indul már....
Neked is köszi, érdekes, hogy itt óra 10, míg a 12-esnél 11 percet ír István-akna - Bánomi útra. Remélem, hogy holnaptól fenn lesz a megállóhelyi menetrend, és ki tudom nyomtatni az asszonynak.
Köszi, így akkor a 12-es menetrendjében megtaláltam, ezek szerint 6.11, és 7.11 a Bánomi út. Kicsit logikátlannak tűnik nekem ez a menetrendkönyv, meg úgy általában a viszonylatszámozás.
Gyaa, ahelyett h kiplakatoltak volna a munkahelyeken hogy 60+16 és raktak volna tartalékot a budaira. Perpill a Mohácsi úti háromszög korbejárasa gépjárművel tovább tart mint a fenti kombó.
"Munkanapokon reggel több 60-as járat indul Meszesről és a Hősök teréről a Csontváry utca felé."
Pulett olvtárs rácsapott erre a hírre, de sem a 4-es, sem a 60-as menetrendjében nem találom a Hősök teréről induló 60-ast, neki jó lenne egy ilyen reggeli járat 7 körül, (végül is nekem is 6.10 körül, ha buszra szorulnék). Hol lehet ezt megtalálni a menetrendben?
Jó a tipped, a buszok keringenek az állomások közt mint gólyafos a levegőben. Azért kíváncsi leszek az arcokra amikor szeptember 1-től csak szóló járja a 60 és 26 járatokat. A sofőrök meg csak fogynak de nem nagyon jön senki. Olyan alakok jelentkeztek a sofőrképzési hírdetésre, hogy az októberi tanfolyam indítás is kétséges. Lesz ez a hálózat még leépítve. Már most ott tartunk, hogy a vezénylők örülnek ha egyáltalán bejönnek dolgozni a sofőrök. Persze Csiziék még azt hiszik, hogy százan állnak a kapuban, hogy Tükesofőrök legyenek. Kiváncsi vagyok a hálózat leépítést hogy fogják sikerpropagandába lenyomni mert ennek egyszer vége lesz.
Sztem se lenne rájuk semmi szükség. Ha tippelnem kellene,akkor azt mondanám,hogy azért lettek,hogy az ezeken levő a buszok vissza tudjanak valahogy keveredni Főpályára.
Korábban felvetettem a gyors járatok visszahozását, amire az volt a válasz, hogy a Temetőnél lévő lámpáknál annyi időt veszíthetnek a járatok , hogy nem éri meg visszahozni őket, erre félig-meddig visszatérnek (azért csak félig, mert csak Főpályáig mennek a járatok)
azt mondjuk el nem tudom képzelni hogy, hogy akarnak 18 csuklóst kidobni? Bár ahogy számolgattam a JVU-s és KGR-s mercik biztos igy is megmaradnak. Pár IUE-s és IWD-s kint van még de azoknak már csak papiros viszonylatjelzőjük van, ugyhogy ebből is arra lehet következtetni hogy repülnek.
Csizi - aki Pécsre szabadította ezt a dilettáns politikai hátszeles patrícia féle bandát - és persze patrícia a kukás cég kiváló közlekedésszervezője is ott lesz a nyílvános konzultáción?
