Keresés

Részletes keresés

zsitvica Creative Commons License 2011.03.15 0 0 12658

Jó utat.

Előzmény: Törölt nick (12657)
Törölt nick Creative Commons License 2011.03.15 0 0 12657

Üdv.

Még sosem írtam Volános fórumba.Most megteszem.

 

Szeretné megfogalmazni tapasztalataimat a Zala Volánnal kapcsolatban.

nem tudom,hogy csak én tapasztalom-e:

A buszok rendszeresen késnek( nem feltétlenül sokat,de nagyon idegesítő hogy pl az 5 órás busz folyamatosan 5 óra 3-4 perc körül indul.)

Az információs pultnál 1-2 alkalmazottnak fogalma sincs a menetrendről.

A sofőrök dohányoznak, nem számít hogy az utas megfullad mögötte.

Hát nem tudom. Úgy látom nem csak a vasútnál van baj. Arról nem is beszélve,hogy egy-két sofőr tanulhatna egykis illemet.

 

Gondoltam leírom ezeket,megosztom veletek. Ettől függetlenül kénytelen vagyok busszal utazni,mert  az iskolám felé nincs vasút.

Egyébként mindenova máshova vasúttal utazom,sokkal biztonságosabb komfortosabb és néha még tisztább is.( nem a leharcolt 90-es évekbeli fővizsgás Bhv kocskira kell gondolni.) Még egy friss fővizsgás Bz motrkocsi is tudja hozni egyes buszok színvonalát és sebességét is...sőt.

 

szabyka5

Törölt nick Creative Commons License 2011.03.15 0 0 12656

Szerintem eddig is arra kellett volna mennie. Egy bevásárlójárat a lakótelepeket érintse, ne a városközpontot.

Előzmény: milos-007 (12655)
milos-007 Creative Commons License 2011.03.15 0 0 12655

igen kifelemenet is meg befele menet is és még a menetideje is rövidült már csak 12perc lesz

Előzmény: Törölt nick (12654)
Törölt nick Creative Commons License 2011.03.15 0 0 12654

És az merre fog? Bercsényi és Szent Miklós?

Előzmény: milos-007 (12653)
milos-007 Creative Commons License 2011.03.15 0 0 12653

a sörház utcán továbbra is minden járat arra fog járni ami arra járt eddig is kivéve TESCO járat,mert az nem arra fog ezentúl jönni

Előzmény: Törölt nick (12652)
Törölt nick Creative Commons License 2011.03.14 0 0 12652

" a rendőrség előtti megállóból is át lesznek terelve ide a nem helyi járatok "

 

Most látom, hogy mégsem... pedig határozottan emlékszem egy olyan tájékoztatóra, hogy csak a "H" betűsök maradnak a Sörház utcán. Na mindegy.

Előzmény: Törölt nick (12651)
Törölt nick Creative Commons License 2011.03.14 0 0 12651

" Nem hinném, hogy ideiglenes. Az 1-es beállót (az eredetit) hova bővítenék, körforgalom vagy kocsibejáró? "

 

És igen! A távolsági járatok valóban nem szerepelnek egyik jegyzéken sem - ami nyilván azt jelenti, hogy maradnak a réginél.

 

" A Főtér megszűnik, valahova át kell vinni a megállókat. Egyrészt a megnövekedő utasforgalom miatt másrészt több busz fog egyszerre a megállóba érkezni. (eddig is voltak torlódások) "

 

Hát több busz szerintem nem fog ide érkezni, mert a várvölgyi ág kivételével eddig is minden járat erre haladt tovább a Fő térről (azok meg továbbra sem fogják érinteni a Bercsényit), de a tartózkodási idő egészen biztosan meg fog nőni.

 

Befelé irányban is ráférne a megállóra egy második kocsiállás. A megállóban sokat álló távolsági (főleg budapesti) járatok környékén most is előfordulnak néha torlódások, és most még a rendőrség előtti megállóból is át lesznek terelve ide a nem helyi járatok.

Előzmény: pixeL29 (12650)
pixeL29 Creative Commons License 2011.03.14 0 0 12650

"Kár, hogy nagyon lekicsinyíti a képeket az Index, és a betűkből szinte semmi nem látható. :("

 

Kimásolod a kép linkjét, a BIG szót átírod IMG-re és a feltöltött méretben jeleníti meg a képet.

 

"Amúgy ha jól veszem ki, ez csak egy ideiglenes megálló, és az eredeti helyén fognak majd kialakítani egy jóval nagyobbat."

 

Nem hinném, hogy ideiglenes. Az 1-es beállót (az eredetit) hova bővítenék, körforgalom vagy kocsibejáró?

 

"minek kell 3 megálló is fel?"

 A Főtér megszűnik, valahova át kell vinni a megállókat. Egyrészt a megnövekedő utasforgalom miatt másrészt több busz fog egyszerre a megállóba érkezni. (eddig is voltak torlódások)

Törölt nick Creative Commons License 2011.03.14 0 0 12649

Kettő mindenképpen kell, mert most is előfordulnak néha feltorlódások, és a körforgalomba busszal betorlódni finoman szólva sem egészséges. :) Ehhez vegyük hozzá az ide átáramló Fő téri felszállókat.

 

Amúgy ha jól veszem ki, ez csak egy ideiglenes megálló, és az eredeti helyén fognak majd kialakítani egy jóval nagyobbat. De itt láthatóan nincs is hely esőbeállónak meg padnak, és a járda is igen szűk a várható nagy tömegnek.

Előzmény: mcg (12648)
mcg Creative Commons License 2011.03.14 0 0 12648

minek kell 3 megálló is fel?

 

és jól sejtem, hogy a főtéri táblákat vitték csak át?

:)

 

 

más:

ma már a Homm 15:40-es járatán is megtapasztalták az utasok a félórás késést, s páran vélhetően a lemaradást is...

Előzmény: Törölt nick (12647)
Törölt nick Creative Commons License 2011.03.14 0 0 12647

Kár, hogy nagyon lekicsinyíti a képeket az Index, és a betűkből szinte semmi nem látható. :(

Előzmény: Törölt nick (12646)
Törölt nick Creative Commons License 2011.03.14 0 1 12646

Tettem egy kört a városban. :)

 

Még egy napig működik a Fő tér irányú Csók István utcai megálló. Az indulási jegyzék már lekerült, helyette egy tájékoztató látható:

 

 

A rég megszűnt kifelé irányú múzeumi megálló. A helyijáratoknak jó lenne visszaállítani - még a tábla helye is megvan a betonban:

 

 

Új buszmegálló a távolban, túl a vadonon... Szent Miklós utca, alulról:

 

 

Egy avarba leszúrt tábla, tenyérnyi lekövezett sávval:

 

 

Megállótábla, indulási jegyzék, kuka, sárga cikk-cakk... járda? Az még nincs:

 

 

Fent a Bercsényi utca járdáján állva. Itt hamarosan egy kitaposott ösvény lesz:

 

 

Itt pedig már a körforgalom túloldalára áthelyezett 3 kocsiállásos Bercsényi "pályaudvar", frissen megépült fellépőkkel:

 

:

 

Kocsiállás, 4-3-2...

 

 

...és a teljes megálló a túloldalról. Vicces, hogy még látszanak az egykori kanyarodósáv felfestései, noha évek óta parkolóként használták a területet:

 

 

Ez a rendőrség előtti megálló új indulási jegyzéke. 2 nap múlva már csak a helyijáratok használják:

 

 

És egy búcsúkép a Fő térről, még utasokkal:

 

MBman Creative Commons License 2011.03.13 0 0 12645

Köszi

A kanizsai testvére (LOY-405) automata váltós, ha jól láttam.

Előzmény: archlinux (12644)
archlinux Creative Commons License 2011.03.13 0 0 12644

"Mennyi ülőhely van benne? A szokásos 13 sor bal oldalon, jobb oldalon pedig 5+WC+6?"

Ha ezen hozzászólásom óta nem változott az ülések száma, akkor igen (de majd újraszámolom kedden): http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=100527170&t=9146408

 

"Tehetnél majd fel képet az utastérről :)"

Nem szoktam fotózni (se utasszámot jegyzetelni stb., próbálom teljesen "normális" utasnak álcázni magam). Mivel nincs fényképezőgépem, és a mobilommal sem lehet fotózni, ezért ez egy darabig még biztos nem fog változni.

Előzmény: MBman (12642)
Törölt nick Creative Commons License 2011.03.13 0 0 12643

Biztatónak tűnik. :)

 

MBman: Kanizsa felé a zalakarosi járatokon szerintem volt pihenő.

Előzmény: M62,306 (12640)
MBman Creative Commons License 2011.03.13 0 0 12642

Mennyi ülőhely van benne? A szokásos 13 sor bal oldalon, jobb oldalon pedig 5+WC+6?

Tehetnél majd fel képet az utastérről :)

Előzmény: archlinux (12635)
MBman Creative Commons License 2011.03.13 0 0 12641

Az Áipli-s járatokon nem volt se mosdó, se pihenő. :)

Illetve hol volt, hol nem

Előzmény: M62,306 (12640)
M62,306 Creative Commons License 2011.03.13 0 0 12640

Egész korrekt. Jól megy, az utastérben hatalmas a lábtér, nem túl süppedős az ülés, jól tartja a hátat. Lehet használni a mosdót, viszont cserébe nincs pihenő a 100-asnál (mondjuk én nem próbáltam ki, de a gkv. bemondta, mint ahogyan minden megállót, meg más okosságokat is).

Előzmény: Törölt nick (12637)
Törölt nick Creative Commons License 2011.03.13 0 0 12639

Furva, hogy linkelve nem jön be, így viszont elvileg be fog:

 

Előzmény: Törölt nick (12638)
Törölt nick Creative Commons License 2011.03.13 0 0 12638

Egyelőre még csak ötlet, kidolgozva egyáltalán nincsen.

 

Azon gondolkodtam, hogyan lehetne Keszthelyen az összes fontos utazási célpontból a minden másikba közvetlen és viszonlyag gyors eljutást adni - vagyis egy valóban használható helyi hálózatot kialakítani úgy, hogy a költségek közben ne szálljanak el.

 

Ezen a fontos célpontok szerintem az alábbiak:

 

- Belváros (Fő tér, Rákóczi tér)

- Vasútállomás

 

- Nyugati lakótelepi övezet (Vaszary, Fodor, Rózsa, Szent Miklós utcák)

- Vásártéri lakótelep

- Schwarz Dávid lakótelep

- Zámor-térség

 

- Tesco

- Tapolcai úti bevásárlóközpontok

- Csapás úti ipari-kereskedelmi zóna

 

- SZTK rendelő

- Kórház

 

- Városi strand

- Tanuszoda

 

Ezeket egy-két kivétellel le tudná fedni a következő hálózat (figyelem, csak vázlat!):

 

térkép

 

Menetidő irányonként kb. 40 perc, vagyis a a sofőr 80 perc vezetés után 40 percet pihenne a Tescónál (és ennyi idő állna rendelkezésre vásárlásra, ami nagyjából megegyezik a jelenlegi, Tesco által megrendelt menetrenddel).

 

Előnye, hogy ez az egyetlen vonal teljes értékűen kiváltaná a mostani "2" és "C5" vonalakat, valamint az "1" Faludi utcás indulásait.

 

Egy minimálisan elégséges 2 órás követésű menetrend ellátható lenne 1 db midibusszal.

 

A kilométerteljesítménynek nem számoltam még utána, de az biztos, hogy már a kiváltott vonalak teljesítményét felhasználva is drasztikus színvonaljavulást lehetne elérni (új közvetlen kapcsolatok, ellátatlan területek bevonása). Másik, hogy a járatokat az Alphapark és az Interspar területére betérítve (a helyszínen járva ennek technikai akadályát nem láttam) akár hozzájárulást is lehetne beszedni a bevásárlóközpontoktól.

Törölt nick Creative Commons License 2011.03.13 0 0 12637

És amúgy milyen?

Előzmény: M62,306 (12636)
M62,306 Creative Commons License 2011.03.13 0 0 12636

Rajt ülök az egyiken, azon passzol a legbefúvók és az üések száma.

Előzmény: Törölt nick (12631)
archlinux Creative Commons License 2011.03.13 0 0 12635

Szerintem sűrítve, mert a bal oldalon van egy kakukktojás székpár, amin nincs kapaszkodó. (És ott sűrűbb, mint a jobb oldalon.)

Előzmény: MBman (12634)
MBman Creative Commons License 2011.03.13 0 0 12634

Állítólag a LOY-291 is át lett székezve, csak arra nem emlékszem, hogy sürítve, vagy ritkítva lett.

MBman Creative Commons License 2011.03.13 0 0 12633

Nekem nem rémlik, hogy át lett volna székezve. Miért is lett volna?

A JOP-515 székezése van jobb hátul furán, 8 légbefúvó cucc van, és 9 sor ülés, nullához közelítő lábhellyel.

Előzmény: Törölt nick (12631)
Dragooon Creative Commons License 2011.03.13 0 0 12632

Sose vettem észre, pedig nem 2szer utaztam azzal a busszal :)

Előzmény: Törölt nick (12631)
Törölt nick Creative Commons License 2011.03.13 0 0 12631

Előbb-utóbb kiderül. Lehet, hogy 2 nap múlva általam. :)

 

De gondoljunk csak az FSJ-re, abban is szellősebbre rakta a Zala az üléseket, és el vannak csúszva a panelek, mégis szeretik az utasok.

Előzmény: M62,306 (12630)
M62,306 Creative Commons License 2011.03.13 0 0 12630

Egyelőre az is csak feltételzés, hogy szedtek ki néhány ülést.

Előzmény: MBman (12628)
htibor Creative Commons License 2011.03.13 0 0 12629

OFF

 

1991. szeptemberében környékén volt részem ilyen útban, 7-8 busz indult neki Fehérvárról utazási iroda szervezésében.

A család egy kb. 7 éves Ik256-ra került, a konvojba 1 légkondis Ik250 és a "legmodernebb" egy légkodnis Ik365-ös volt, a többi sima Ik250/256-osok.

Alvás/étkezés a buszon, időszakonkénti megállásokkal.

Hajnali 4 körül indultunk Fehérvár vasútállomástól, érkezés másnap délután 16 óra körül Barcelonába.

Alpokban 30-40-es tempó, Franciországban 30-35 fokok, kétóránkénti megállással, buszvezetők locsolták a gumikat hideg vízzel, nehogy ott kapjunk defektet.

 

Megérkezéskor fateroméknak már a hideg sör sem kellett, és leszálláskor a spanyol utcán a busz mellett éppen egy nagyobb mellmérettel rendelkező fiatal hölgyemény sétált el.

Azt fotózni kellett volna, ahogy a férfiak részben leszállva a buszról, részben fent maradva még csorgó nyállal nézik a "gusztusos látványt", büdösen, koszosan, izzadtan. :))

Nagy élmény volt az út még 12 évesen.

 

A SzigDani által szervezett 2005-ös Busworld 20 órás, és a tavalyi erdélyi buszút 16-18 órás útja már nagyon nem volt ugyanaz a kategória, élménynek élmény volt mind a kettő, de az ember sejhaja már nem bírta olyan jól a megpróbáltatásokat :))

 

ON

Előzmény: zsitvica (12624)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!