Hát igen tényleg van benne eltérés, arra gondolok h féltengelycsukló kellett az előző tulajnak és a bontóban nem adtak csak egyben (tengellyel) és az is stilóé "jó az bele". Újonnan 20E körül mondták a komplett tengely + féltengelycsukót. mivel a a belső részre van irva "stilo" így lehet komplett ki kéne cserélnem. még jobb lenne ha mellé tennénk egy tényleg bele valót és látnánk a különbséget.
De addig marad az ima minden komolyabb kanyarban h ne essen szét. Érdekes eddig két szétesés között több mint 1000Km-t mentem. Agyrém
Ha az FM transmitter minőségével elégedetlen voltál, akkor ez meg kazettásmagnó minőség. :( Azt hiszem a Duna plázában levő nagy (MM vagy fenetudja milyen) boltban láttam olyant párezerért, amibe sd vagy cf kártyát lehetett tenni és úgy a kazettásban lejátszani. Tápot a szivargyújtóról kap.
Most én is a telefonomat használom erre. de hosszabb úton kell neki táp a szivargyújtóból, meg az ablakban melegíti a nap is rendesen, és hát kicsi is. Viszont az jó dolog, hogy az autópályákon figyelmeztet a telepített traffikra. Másolni lehet. A mostanit is lemásoltam, mert elég viseltes volt és nem akartam tovább nyúzni. Ez olasz, csak az óra beállítás miatt van bennt. Én ahogy nézegettem a Navteq oldalán, nincs Mo. :( Talán olyan van egyes európai térképeknél, hogy rajta vannak a közép-európai főbb, nemzetközi útvonalak. Ami azért nem nagy durranás. Ha lenne én benne lennék egy ilyen másolásos ktg. megosztásos buliban. (Tudom nem szép dolog Navteq-et csődbe vinni :)
Az FM transzmitter helyett létezik egy másik variáció is. A kazetta lejátszóba kell betenni egy szalag nélküli kazit. Van beleépitve egy kábel jack csatlakozóval, amire bármilyen kütyüt rá lehet kapcsolni aminek van fejhallgató kimenete (mp3, mp4, hordozható vagy autós DVD lejátszó, walkman stb.) A leolvasó fejen keresztül játsza le a hozzá kapcsolt hanghordozón lévő hangfájlokat. A hivatalos nevét nem tudom, csak láttam egy boltban de lehet, hogy bepróbálom a lányom hordozható DVD lejátszójával mp3-as zenével. Ezt szerintem nem nagyon zavarja semmi.
Nekem nincs navigációm. De valaki írta a fórumon hogy lehet venni, amin van Mo-is. Esetleg összefogni, megvenni és azt lemásolni, 3-4 embert biztosan érdekelne. És akkor a költség sem lenne magas. Persze ha le tudják másolni. Én maradok a szélvédőre cuppanósnál. Engem sem a videó érdekelne. Utálok CD írni, és cserélgetni. Az FM transmitter meg valamiért nem szól rendesen.
Bármelyik videót néztem, mindenkinek a kesztyűtartóból jön ki a kanóc. Gondolom, mert a rádió mögött könnyebb megcsinálni. Van egy műszerész ismerős, megkérem hátha segít.
Biztosan meg lehet csinálni, amint az látszik. Én annak jobban örülnék, ha valaki hekkelne egy olyan navi cd-t amin van Mo. is. Vagy a gyári navi helyére be lehetne tenni egy normális navit. Videó az mint unikum érdekes, de viszonylag ritkán nézném (ha nem vezetek, nem is ülök benne :)
Nekem nincs szerelő aknám, kikaptam a kereket, hogy valamit azért lássak is és igy cseréltem a szíjat.
Kovi!
Nézegettem ezt a videót, de ezen is a kesztyűtartóból lóg ki a tyúkbél, nem a bal első oszloptól. De legalább mutatná a csákó, hogy hova van rákötve! Elektro-ból sose voltam jó, de azért ha látnám mit hova hogyan, akkor valahogy összekombinálnám.
Ez a féltengely kicsúszás is elég érdekes dolog...
Amikor a CD tárat megvettem, be volt húzva gyárilag egy vezeték neki. Összedugtam a CD tárral de nem akart működni. Megnéztem a rádió mögött, hátha nincs összedugva vagy kicsúszott belőle. Ott nem találtam a végét, és elkezdtem keresni. Találtam egy vezeték véget, a bal első ülésnél, a baloldalon az A oszlop alatt. Gondoltam nem kell végig behúzni, csak ott összedugtam a CD tárral. A CD tár a csomagtartóban a gyári kanóccal dugtam össze, amit találtam az A oszlop alatt az egy lány csati volt, azt a CD tárhoz kapott kanóccal, és annak a másik végét a rádióba dugtam. És a választó gomb megnyomássakkor volt AUX lehetőség is. Csak CD nem lehetett választani. Ahogy kispekuláltam az egy gyári video- bemenet amin a navi is működik. Tehát ha a CD tár helyett be lehetne rakni egy mp4 lejátszót. Az le tud zenét és filmet is játszani.
Itt is látható, hogy működik neki a CD tár is, és a mp4 is. Egy kapcsoló beiktatásával. Akkor a videót is lehetne működtetni róla valahogy.
Ma ismét műszaki problémám adódott kanyarodás közben kicsúszott a féltengely se előre se hátra megszünt a hajtás!! Ez a második alkalom már. a szerelő szétszedte és látta féltengelyre pirossal Fiat Stilo volt irva. Létezhet h ez egy bontós kókányolás és rövidebb a Stiloé (ergó nem teljesen jó hozzá) ami miatt kicsúszhat. Hihetetlen járt már igy valaki??
Azért én tartok tőle, hogy ehhez még valami elektronikát is kellene csinálni,mert gondolom úgy akarjátok, hogy pl a "CD" gomb megnyomására kapcsoljon a DVD lejátszóra, ne állandóan csak az legyen az ICS LCD-jére kötve. (Néha azért mást is kellene rajta látni.)
Ja linket elfelejtettem. http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:FVBNAm6ZoTAJ:www.tehnomagazin.com/Auto-radio-car-connector/GRUNDIG-Car-Radio-Wiring-Connector.htm+GRUNDIG-Car-Radio-Wiring-Connector.htm&cd=1&hl=hu&ct=clnk&gl=hu
Megtaláltam a fejegység lábkiosztását. Ha valakibe szorult egy kisebb műszerész tehetség, akkor az meg tudja mondani, hogy mit mivel kell összeforrasztani. Akkor is ha DVD-t szeretnél, vagy ha mp3-mp4 lejátszót szeretnél használni. És persze engem is érdekelne. Mert hát, nem nagyon szeretném hazavágni.
Engem az bosszant ,hogy miután megvettem ,úgy január végén cseréltettem a teljes vezérműszíj-ékszíj-görgő szettet. Akkor csak egy kis hangja volt, de miután nem tudtam, hogy "mennyi van benne" kicseréltettem. Azóta csak kb. 7000 km-t mentem, és most megint költhetek rá egy kalap pénzt. :( ... áááhh Lehet, hogy váltanom kéne szerelőt ...
Én meg egész 5-5,2 közé tudtam levinni az étvágyát, igaz klímázás nélkül. Igaz 2,4 JTD. Azóta alig kell tankolni :-). Persze nem 200-al járok, max 110-ig. Ezeken az utakon ugye...
A DVD csatlakoztatáson inkább csak a lányom miatt töröm a fejem, már tönkre tesz miatta. Bár ez nem egy új gép, 2000-es, navi-telefonos modell. Azt se tudom, hogy ehhez lehet-e egyáltalán csatlakoztatni.
Van egy hordozható DVD lejátszója, azt kéne valahogy hozzá drótozni.
Én is kicseréltem a görgőket és ugyan úgy csattogott utána megnézettem egy olasz specialistával és ő mondta h a főtengely ékszíjtárcsa, mert ahogy megmozgatta már kotyogott és mondta h 150.000-et bírnak ki! Kicseréltük és megszűnt a csattogás, ciripelés, minden! Azóta tökéletes. Házilag én sem javaslom a hegesztést, volt rá példa h így csináltatta meg v.ki és 2-3 indítás után beállt. De nincs kizárva hogy a feszítő csere is jót tesz neki, mivel elvileg ezt a szíjjal együtt szokás cserélni. Ha a szíjat eszi akkor a békesség kedvéért azt is cserélném.
Az enyémet mikor megvettem, levolt szakadva a tárcsa a gumiszilentről. Na én viszont visszahegesztettem. Elég pontos melót igényel, meg azért a hegesztések tömege is lényeges lehet bizonyos fordulatszámon, ezért ha valaki igy jár, házilag ne nagyon ugorjon neki.
Azóta is igy járom. Pedig gondolom nem a semmiért lett gumiba öntve...
Az utóbbi napokban én is hallok valami halvány ciripelést combosabb húzatáskor. Ha visszaveszem a gázt, hogy csak "motorfékkel" guruljak, akkor elhallgat. Először a szíjra gondoltam, de a ciripelés inkább valami csapágyhangra emlékeztet. Gondoltam valamelyik vezető vagy feszitő szórakozik. Viszont szerintem az állandóan szólna. Na ez is egy dilemma...
Más.
Ha kiszedem a kesztyűtartót, akkor mögötte lóg szabadon egy fehér csatlakozó, ha jól rémlik 3 vagy 4 kábellel. Valami infó, hogy mire szolgálhat?
Kb 150 évvel ezelőtt láttam 1 videót a youtube-on Lybráról(akkor még csak álmodoztam róla), azon rácsatlakoztattak egy DVD lejátszót vagy mit. Valahol a kesztyűtartó környékén kötötték össze.Tudtok erről valamit?
Nekem is ez volt a gondom a főtengelyen lévő ékszíjtárcsa a ludas, nem bír ki többet mint 150.000km nyikorog csattog mindent csinál tőle és olyan mintha a feszítő lenne de nem az! Ára változó 15K- a csillagok! de jó hozzá másik típus is csak az a lényeg, hogy annyi 'sín' legyen rajta ahány barázda a szíjon:))
Az szerintem mindegy, hogy forgalmaztak vagy sem. A Fiat konszern az összes hozzá tartozó kocsi szervízét ellátja, legfeljebb kicsit várni kell, ha alkatrészt kell rendelniük, Szerintem ...
