Keresés

Részletes keresés

ambruzsg Creative Commons License 2002.12.25 0 0 611
A subertun (tofuvokatu) levo allitoka arra valo, hogy be lehet allitani vele a motorba juto benzin-levego keverek "suruseget" abban a tartomanyban, ahol nem huzol nyelgazt. Ezert hivjak reszterhelestunek is. Minnel feljebb van, annal tobb anyagot kap a gep, annal jobb lesz a gazreakcioja alacsony fordulatszam tartomanyokban.

gabor

Előzmény: smally (610)
smally Creative Commons License 2002.12.25 0 0 610
Hi!! Köszi a tanácsot ambruzsg!! Majd megnézem a csapot de már én is gondoltam valami ilyenre hogy nem folyik elég gyorsan utána a benzin mert közbevan iktatva egy szűrő és lehet az szar!! Bár most valahogy nem fogom kipróbálni hogy mennyit megy :-))!! Lehet hülye kérdés de megkérdezem!! Mire jó a súbertűn az a állítóka amivel be tudom állítani a sűbertű hosszát!! MIt befolyásol az? Mert már ugyan 1000* szétszedtem a Simsonomon és az EZt-én is eccer de még soha nem álítgattam!!! hello
krics Creative Commons License 2002.12.25 0 0 609
Hella kustib!
Na, THX a buko-kivansagot, most itt vagyok Barcelonaban, es a Paromtol megkaptam a bukot! Ugyhogy van jo kis uj bukom... Hogy all a dobozod?
Előzmény: kustib (592)
ambruzsg Creative Commons License 2002.12.25 0 0 608
Hat a fekkarnak fekkar a neve,
a tartalynak, amiben a lotyi van, mondjuk fekfolyadektartaly, vagy keszlettartaly,
a hengernek, amibem mozgatos a dugattyut, meg fofekhenger. Amugy nyugodtan le lehet festeni, ha rendesen osszerakod, nem fog kijonni az anyag, meg cserelj szimeringet a fofekhengerben.
Amugy egy megoldas, hogy olyan fekfolyadekot hasznalsz, ami nem eszi meg a festeket, es csereszabatos a regi folyadekkal.

gabor

(sajna nincs uj moci)

Előzmény: kustib (607)
kustib Creative Commons License 2002.12.25 0 0 607
Igenis Gábor bácsi!!! Én most készülök lekapni a karjaimat, mármint a mocimét, meg ami tartja őket (tényleg, ennek mi a szakszerű neve???) Merthogy a fékfoly leszedte az amúgy gyönyörű fényezést a féktartályról egy 3 mm-es csíkban, és így hányás! Asszem felpolírozom, azt szevasz... Ti mit javasoltok???

Kapott valaki új mocit karácsonyra??? :)))

Üdv: TiB

ambruzsg Creative Commons License 2002.12.24 0 0 606
Elso korben karbi.
Megneznem a benzincsapot is, ha nincs rendes utanfolyas, az is okozhat ilyen tuneteket.
Ha lassan folyik az anyag, a nagy terheles alatt (4-ben 120) lefogy az uszohazbol a benzin, es amikor visszakapcsolsz, az alacsonyabb fordulathoz mar keves az anyag, fulladas.
(Amugy en is jartam mar igy, nekem tele volt retekkel a csap)
A rangatast okozhatja rossz uszoszint, belogo papirtomites a gaz utakba, tomitetlenseg a szivocsonknal.
A vegso megoldas, hogy nem 50-el mesz varosban. :)))

Gyerekek tessek porogni, tavaszra minden szoci gep tip-top legyen am!

gabor

Előzmény: smally (605)
smally Creative Commons License 2002.12.24 0 0 605
Sziasztok!!

Volna egy problémám illetve kettő!! Van egy 250-es ETZ-ém!!! Amikor elindulok vele és 3. Sebességben eléri a 3000 fordulatot akkor elkezd rángatni!! Aztán 4000-től megszűnik!! Na most ez nem is lenne akkora baj ha ez nem 50 lenne amivel a városban kell közlekedni!! Ez mitől lehet??? A másik pedig hogy nem nagyon szoktam küldeni neki általában 90-100-al megyek!! De ki akartam próbálni hogy mit megy végre és elkezdtem neki küldeni 4.-ben 6200-as fordulatig pörgött és 115-120-at ment óra szerint aztán váltottam 5-be és akkor jött a baj!! Elkezdett rángatni mint az állat a sebesség visszaesett 80-ra aztán onnan megint simán járt!! Ez mitől lehet??? Ja a gép különben már 2*-es túlméret és egy perselyezett hengerfej van rajta ami miatt hosszú menetes gyertya megy bele!! Ha valaki tud valami okosat mondani mitől lehet annak megköszönném!! Amúgy Boldog Karácsonyt mindenkinek

kustib Creative Commons License 2002.12.23 0 0 604
Hi Buny!

1 kg-tól van műgyanta, nem is ez a gáz.. Kb. két napig törtem a fejemet, és egyre több probléma merült fel bennem, szal asszem hagyom inkább, és irány a Motoline! Egyelőre csak egy dobozt akarok középre.... és majd esetleg egy tanktáskát, ennyiben bőven elférek!

Kellemes ünnepeket mégeccer!!!

Üdv: TiB

Buny Creative Commons License 2002.12.23 0 0 603
Kustib: Én is körül néztem doboz ügyben, nekem egy Nonfango doboztartó volt a motoromon. A hozzá való dobozok (hátsó)jó árban voltak, de az oldal párban már verte a 70.000.- értéket. Szerencsém volt a haveromtól kaptam egy Givit, azt raktam fel hátra, mivel senki nem akarta el-, vagy becserélni Nonfangora.Az idén akciózták a dobozaikat Nonfangóék (Motor Line). A legolcsóbb megoldás erre a Méraynál található,ahol ugyan nem műanyagból, de vászonból,vízhatlan zsákkal, és nagyobbítható formában létezik két oldal táska, és hozzáadnak egy nagy henger alakú felsőt. Az Oldalsók 35 literesek.Az egész cuccért kértek 35.000.- magyar pöngő Ft-t. Én ezt találtam a legjobb ajánlatnak. Az üvegszálast belülről úgyis ki kell bélelni, mert büdös lesz minden.Ja, és kell hozzá, egy minta, amit leveszel, ahhoz leválasztó gél,felső felület, üvegszál,gyanta, és mindezt csak nagy kiszerelésben árulják.
Előzmény: kustib (599)
hygy Creative Commons License 2002.12.23 0 0 602
Hali!

Csatlakozom az elottem szolohoz. :)

Ha mar regota all a motor meg a szimeringek is regiek probalj egy fecskendobe benzint szivni, gyertyat kiterekerni, benyomni a lukon a benzint, gyertya vissza parszor rarug aztan kozben imadkozas, hogy elinduljon.

Ha szikra is van meg benzin is, akkor menni kell a motornak, vagy csinalni valamit. ;)
Nezd meg van e szikra, ha van akkor az jo, ha trutyis a gyertya (benzines) akkor valoszinu nincs szikra, esetleg gyertyacsere kene.

bye
HyGy

Előzmény: MZTS125rulez (600)
ambruzsg Creative Commons License 2002.12.22 0 0 601
Kicsit konkretabbat is irhatnal...
1. rugdald meg a mocit (marmint a berugokart...) es nezd meg hogy trutyis lesz-e a gyertya. Ha nem, akkor benzinhiany.
2. Ha trutyis, es nem indul, akkor gyujtashiba.
Ha mind a ketto ok, akkor nezz elogyujtast.
Ha mindezek rendben vannak, akkor nem tom, imadkozz egy kicsit. :))
Ha nem kap anyagot.
-Karbiba befolyik az anyag? (benzincsap, tuszelep dugulas, uszo gondok...)
-Fofuvokaban vizcsepp? (erdemes radiatoron a leszedett karbit kiszaritani.)
-nagyon gazos esetben fotengely szimering is lehet, akkor is elmegy az anyag.
Miota nem indul a gep, a leallas elott is szorakozott mar?
Ha nincs gyujtas:
-Van a trafo 15-en fesz?
-Van rendes megszaito hezag?
-Gyertyapipa nem zarlatos?(pipanak ideiglenesen megteszi egy darab drot is...)
Akksi nem gazos? (esetleg probald ugy, hogy toltovel inditasz)
Regi jo benzint a hengerbe dolgot probaltad mar?
(fecskendovel 1-2ml benyat kell a hengerbe tolteni, gyertya vissza, brmmm...)

Egy kis tovabbi infot adhatnal, talan kozelebb jutunk a megoldashoz...
Az a jo ezekben a vasakban, hogy olyan nincs hogy rossz, mindig meg lehet talalni a hibat. Gyakran olyan helyen, amire nem is gondolna az ember.
Sok sikert!

gabor

Előzmény: MZTS125rulez (600)
MZTS125rulez Creative Commons License 2002.12.22 0 0 600
Sziasztok!

Nagy az én bajom, nem indul a mocim, és a láma fejemmel már nem tudok mit kitalálni:
Ma kipucoltam a karburátort (nem is volt szutykos), visszatettem, mégsem indul...gyertyát kicseréltem, semmi változás...igazából itt nekem megáll a tudományom, ha tud segítsen valaki!
MZ-k előre! :-)

kustib Creative Commons License 2002.12.21 0 0 599
Szasztok!

Árakról én is tájékozódtam, ezért fordult meg a fejemben, hogy gyártok magamnak dobozt...
Givi honlapját meg ma éjjel nyálaztam át töviről hegyire! Vannak jó cuccok, nem mondom!

Krics! Milyen dobozról van szó??? Hol dolgozol te???

Ünnepeljetek jól!!!! Üdv: TiB

ambruzsg Creative Commons License 2002.12.21 0 0 598
Mivel egy uj jofajta doboz 50-60 korul van, szerintem ne nagyon bizz abban hogy 10 alatt barmit is kapsz.
Nekem is valami k*va nagy mazlim volt a 45 littyos potfeklampas givi-vel (10000), meg haver volt a boltos, meg nem kellett neki, stb... (Meg nem tudta mennyit er...)
amugy erdemes megnezni, itt vannak jo dolgok :www.givi.it
En a helyedben rakerdeznek a szatuna-nal, ok foglalkoznak ilyesmivel. Fuzfogyartelep messze van?

gabor

krics Creative Commons License 2002.12.20 0 0 597
Aha. amitbehoztak az jonak tunt, de felhivom a gyereket, megkerdezem, megvan-e meg neki, meg mennyibe kerul, ha megvan meg. pesten vagy?
Előzmény: kustib (596)
kustib Creative Commons License 2002.12.20 0 0 596
Nem a használtsága érdekel, hanem az, hogy megnéztem egy párat már, és amelyik mondjuk 10e alatt van, az olyan vékonyka, hogy ránézek és kilukad! Én meg szeretnék inkább valami faszát kihozni, olyan extrával esetleg, mint plusz féklámpa... vagy éppen rendes zárhatóság!

Üdv: TiB

krics Creative Commons License 2002.12.20 0 0 595
Koszi a buko-kivansagot, remelem meglesz.
Csomagtartot? - nem kapni levedlett csomtartot? a multkor mintha ajanlgattak volna nekem egyet, szoval szerintem van abbol jo allapotu hasznalt is, es nem mindegy ebben az esetben, hogy hasznalt, vagy nem? - nem buko ez:))
Előzmény: kustib (593)
krics Creative Commons License 2002.12.20 0 0 594
Hogy ertve mennyit er? mert ha ugy erted, hogy jo-e, akkor igen, jo, mindenkeppen megeri hasznalni, sot, ilyenkor kell is. Hogy mennyibe kerul? bevallom fogalmam nincs, nem uj beszerzes.
Előzmény: ambruzsg (591)
kustib Creative Commons License 2002.12.20 0 0 593
Kissé offtopik, de tényleg kéne segítség!

Nem tudtok lehetőleg Bp-n olyan üzletet, ahol lehet kapni üvegszálat, illetve poliésztergyantát (gondolom műgyantáról van szó)???
Elgondolkodtam azon, az árakat nézegetve, meg a minőséget, hogy csinálok magamnak csomitartó dobozt hátra... ha megéri...

Bármit tudtok, please szóljatok!!!

Üdv: TiB

kustib Creative Commons License 2002.12.20 0 0 592
Na, nem csak én vagyok itt tehetős... akinek ilyen dzsekire is fussa... :)))))

Mindenkinek kellemes ünnepeket így előre is!!! Meg persze motorozásban gazdag újévet!!! Krics, neked meg egy új bukót kívánok! :)))

Üdv: TiB

ambruzsg Creative Commons License 2002.12.19 0 0 591
Amugy mennyit er az a maszk?
Valamit ki kell talalnom, mert a uvex dzseki nyaka, meg a buko alja kozott szabadon van a nyakam, es rohadtul birja csipni a hideg...
Amugy jo ez a dzseki, minusz 5 fokban, egy poloval, meg puloverrel 25km-t siman le lehet benne nyomni annelkul, hogy fazna az ember.
(mindezt 27000 penzert...)

gabor

Előzmény: krics (590)
krics Creative Commons License 2002.12.19 0 0 590
Jaja, ezert van maszk:), de teny, kell az az uj buko. Nekem is volt, nem egy nagy elmeny.
Előzmény: ambruzsg (589)
ambruzsg Creative Commons License 2002.12.18 0 0 589
Nem biztos hogy az arcureggyulladas kellemesebb, mint kicsengetni a buko arat...
(Nekem mar volt...)

gabor da alszikamotorja
(hetvegeig:)))))

Előzmény: krics (588)
krics Creative Commons License 2002.12.18 0 0 588
Szoval van bukod, hat, igen, akinek fusssssa:)
lehet, nekem is venni kellene mar ujat, mert a mostanin mar nem lehajthato a plexi, olyan karcos, hogy egy hangot nem latni at rajta. Ha nem lenne maszkom, szetfagyna az arcom rendesen. Ehhhh, draga az a buko...
Előzmény: kustib (586)
krics Creative Commons License 2002.12.18 0 0 587
ja, igen, tudom, oda jarok be pont, a Szolo utcaba:), de csak tegnap tettem le a motort, de ugynezki, ujra lehet hasznalni szerencsere.
Előzmény: kustib (582)
kustib Creative Commons License 2002.12.18 0 0 586
Ja és azt tudjátok, hogy lehet téliesíteni a trabit???
Kiszeded a kézifék gombját! :)))))
Egy srác tényleg csinálja, alig bírtak lefogni a röhögéstől! :)))

TiB, akinek tegnap óta van bukósityakja, persze ez senkit sem érdekel! :)))

kustib Creative Commons License 2002.12.18 0 0 585
Igazada van Hygy, sajnos! Barmok az autósok!

Rrobi meg rátapintott asszem a lényegre! 4 keréken jó a tél, de 2-n már nem az igazi a közlekedés... baromkodni persze biztos jó muri vmi elhagyott helyen!

TiB

Rrobi Creative Commons License 2002.12.18 0 0 584
Érdekes én kifejezetten élvezem a telet!

Hogy kétüteműeknél maradjak, Trabant. Imádom a jeges, havas úton kézifékkel bevenni a kanyarokat (persze csak ott ahol biztonságos), meg csúsztatni ide-oda. Mocival inkább nem próbálkoznék. Nem szeretem a gipszet.

Előzmény: hygy (583)
hygy Creative Commons License 2002.12.18 0 0 583
Mi az hogy telen nem tud vezetni? :) Nagy resze meg nyaron sem. ;)

Sajna en mar jo parszor motoroztam esoben, kodben, sotetben. :) Meg van annak is a maga feelingje mikor reszketve a hideg es vizes ruhatol torolgeted a bukod mert nem latod a paratol hogy mennyire nagy a kod. ;)

bye

Előzmény: kustib (582)
kustib Creative Commons License 2002.12.18 0 0 582
És miért bátrak???

Mert az autósok 90%-a kurtára nem tud télen vezetni! És egy ilyen kis téli koccanásból egy motoros adott esetben sokkal szarabbul jön ki, mint egy autós...

Pl. tegnap este a Vörösvári út - Bécsi út full jeges volt! És bizony volt, ahol dolgozott az ABS...

Én spéci még esőben sem szeretnék motorozni, nemhogy hóban/hidegben!

Üdv: TiB

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!