Lehetőleg ugyanazt öntsd bele, ami van benne! Ha nem tod, akkor dot3-as kell bele hivatalosan!
Ha jól tom, akkor a fém peremnél van a minimum, és a rácsavart kupak aljánál van a maximum.
Ha régi már a lé, meg mivel nem jó keverni a fékfolyokat, tarts egy teljes cserét! Nem nagy kunszt, főleg, ha autón esetleg már csináltál, ugyanaz kicsiben!
Dot4-et rakok bele, az gáz??? Merthogy az a jobb minőségű bla-bla-bla... Vagy inkább ne???
Ja és tényleg a fékfolyadéknak a féktartályban(nem tom a pontos nevét) meddig kell lenni és mivel kel pótolni ha nincs benne!!!(még van az alján) Mert parálok hogyha kifogy akkor mi lesz!! Én még sosam szettem szét az első féket úgyhogy nem tudok neked tanácsot adni Tib!
Ambruzsg nem lesz az kicsit durva egy ETZ-é után??? Egy akkora "szörnyeteg"!! Nekem is egy műszaki kérdés! Az első féken(tárcsa) kell súrlódni folyamatosan!! mert nekem surlódik és szerintem vissza is fogja egy kicsit a gépet!! Mondjuk van egy kis ütés a tárcsába is! :-(( Tib 1 Sv-ét én is szivesen bepróbálnék!! :-) Hy
Sziasztok! Gondolom jó helyen járok..Egy eladó MZ-motorra lenne szükségem, karburátorral, működőképesen. Ha valakinek van, jó lenne Jawa is.125 vagy 250-es kellene.Ha lehet, minnél olcsóbban.
Előre is köszönöm! Sziasztok!
Ne izélj már Buny! Volt Mz-d, nejednek lehet, hogy lesz is, miért ne jöhetnél???
De ne az én véleményem kérd ki szerintem, mert én vagyok az egyik legfrissebb MZ-fórumos! :))))
Ki lehet venni aszem menetes. De lehet kapni is fekete és fehér szinben. Árat inkább nem mondok mert nem olcsó bár én csak debreceni árakat tudok mondani. Nagy problémám nekem is, hogy a tartályból elfogy az olaj. De ebbe bele kell törődni az Mz ilyen. Már 3X cseréltem rajta fékmunkahengert. Most akarom megint lecserélni viszont most yamaha-ra vagy sutuki-ra mert azok megbízhatóak én nem marják le a festéket a mociról. :) Azért Vivat MZ!!!
Mondtam, hogy poliroztatni akarom a kárjaimat, meg ami ott a kormányon hozzájuk tartozik! Nagy kérdésem: ki lehet venni a fékfolytartály műanyag betétjét??? Hogy van az beletéve??? Lehet olyat külön kapni???
Hát én a korlátost nyomom, mert ugye a moci itt pihizik két emelettel alattam a garázsban, én meg csak szeptemberben leszek 21, szal így alakult, de nem belátható időn belül váltok nagy mocira, sajnos! :(((
Gábor! Te meg meg ne merd mutatni majd az új mocidat, mert lehet, hogy nyilvános lincselés lesz! :))))
Egyébként Suzuki párti vagyok, elérhetőbbnek tartom mint más motorokat (újonan)! Most mondjuk egy sv650-et bevállalnék, persze egy hajabuza :)) se rossz!
Akkor ezek szerint én vagyok itt a legsuttyóbb??? :-)) Tib akkor te most korlátlant teszed le vagy a korlátost??? Ti milyen motorokat szerettek? (Sport,túra,endúró??) Nálam a király a Suzuki Bandit 1200S!! Ti hogy vagytok ezzel??? Cső
Solymár biztos cool, én csak lakom itt! :)) Szinte senkit nem ismerek. Egyébként 20 vagyok... tényleg, emberek! Ki milyen vén??? Csak, hogy valami fogalmunk legyen a korosztályról!
Egyébként meg bárki jöhet szerintem, ha megyünk túrázni! MZ-vel meg pláne!
Akkor jól van mert én azért vettem ezt a gépet hogy túrázzak!!Mert van egy szimóm de hát az kevés! Vannak havarjaim CBR 1000 meg ilyenekkel de hát ahhoz meg ez a gép is kevés ugyanis ők mennek 150-200 között szóval az nekem nem cool! :-(( Igazából Bandit 250-et szeretnék vagy Honda VTF 250-et de hát anyagi okokból lett ETZ! Solymár egy cool hely!!! Ha majd van valami jó terv akkor én is mennék meg van egy haver iylen kaliberű géppel(ts 250) lehet ő is jönne! Lehet? Most dolgozni járok hogy legyen majd pénzem!! Egy solymári csaj is jár(Farkas Ivett) Nem ismered?? Jó fej! Kicsi Fekete!!! :-) Cső Smally Ja amúgy akkor te is olyan 18 éves lehecc!!
Csak annyi, hogy a TiB, az nem tib, hanem tájb. Nem kell fújolni, nem angol majmolás, stb... Csak ezer éve rámragadt, és azóta az emberek 90%-a így hív, akinek nem teccik: Tibi, Tiba, Tibor! :)))
Nyugi, nekem október vége óta van gépem, jogsim majd tavasszal, és előtte nem mentem, ja, és Solymáron lakom! :)))
De már megdumáltuk, hogy lesz kishazánkban motorozás, a horvát túra bemelegítéseként!
Horvátnak egyébként én se vágnék neki még!
Hi!! Nyárra milyen túrákat terveztek??? Mert én is mennék mert valamit kéne túrázni és általában ezek jó mókák!! Csak még azt sem tudom mit bír a gépem mert 3 hónapja van meg a jogsim meg vagy 3 hete!! :-)) De azért előtte is mentem!!! :-DD Olvastam a Horvát túráról!! Szerintem az nekem kicsit messze van mert én horvát határtól is kb 180 km-re lakok! (Pilis) De valami hazai túrában benne lennék!! Mongyuk valami hegyek(mátra)! Vagy valami jó móka!! cső
TiB-nek van igaza, a reszterhelestu (a nevebol is latszik) csak akkor jatszik, ha nem nyelgazzal mesz. Nagy gaznal a tu teljesen kiemelkedik a tofuvokabol, es az ataramlo benzin mennyiseget csak a fofuvoka merete hatarozza meg.
Kemeny hasznalatt mellett a 6 liter meg nem egy extrem fogyasztas, nekem mar sikerult 9-10 litert is osszehoznom...
(350-es jawaval meg tobbet is)
Attól hogy ez a lap rossz helyen van a súbertűn nem lehet magas fogyasztás!!! Mert nekem szerpentinen dombok lajtők között 90-100-nál(majdnem el is szálltam egy kanyarban) :-)) durván 2 lityit bavágott 30 km alatt!!! És azt ha kiszámolom eléggé sok!!!!(6+..) ja és mindez ETz 250! Cső
Miert?
Ha normalisan megcsinalsz mindent, akkor nem lehet baj.
Legfeljebb az fajhatott a szerviznek, hogy azt a penzt otthon tartottatok, amit azert el lehetett volna kerni.
gabor
(egyszer volt az autonk szerelonel, akkor is atbasztak...)
Mondjuk en vegig a fekkar feloli oldalrol beszeltem. :))
A lenti hengert fekmunkahengernek hivjak, igaz abban is van egy dugattyu, de azt az folyadek mozgatja, nem a te kezed.
Amit irtam, az egyebkent tovabbra is all.
A szivatot meg lecserelheted a Ts-eken talalhato ketyerere, azt frankon fel lehet poliorzni, bar a design egy kicsit regies.
Amugy mar en is gondolkodtam a cserejen, mert eleg balfek modon van az oda kitalalva.
Fembol meg nem lattam ugyanolyat sehol. (ez nem jelenti azt hogy nincs)
Nekem is jol jott a szuro, miutan forditva raktam vissza, az osszes addig osszegyult retek befolyott a karbiba, es eltomitett mindent amit lehetett. Az tunt fel, hogy milyen tiszta a szuro, mikor ki sem pucoltam.(lagalabbis azt hittem.:))))
Krics:
Hát a dobozom asszem bóti lesz, mert rájöttem, hogy macerás...
Csak szólj máskor is, ha kell valami! :))))
Gábor:
Féknyeregnél nincs gáz, azt tudom is, hogy híják! Fönt a kormányon lévő cuccokról beszélek, azokat akarom polírozni, a karokat, a kapcsolók házát, a karok tartóit, meg a gázfogantyúhoz tartozó részt...
Tényleg! Csúnya, mint a rosseb a szivató karja, meg szar is, meg most nem fog passszolni a fémtiszta políros cuccok közé... létezik ilyen fémből??? Vagy csináltassak??? Vagy járjak mindenféle üzletbe, míg találok hasonlót fémből???
Ja, és a plusz szürő nem baj, nekem is van, és nincs gond a benzin utánfolyással! Max akkor van baj, ha a szűrők el vannak tömődve, de az se baj... Én pl. tele szutyokkal vettem a mocit, homok, fémreszelék, festékdarabok és fekete benzin, ez volt a tankban, még jó, hogy a plusz szűrő talán megvédte a motort! (Remélem!!!)