Mi ez a márkahütlenség? Hogyhogy nem Compaq? Ha ez vígasztal, én pl szintén dolgozok ebben a dög melegben, a légkondi pedig még mindíg a sufniban beépítetlenül. GPS-ed van már? Tartót honnan fogsz szerezni?
Sziasztok! Remélem nem hal ki ez a jó kis topic!
Akkor a mai okosság: A központizár elektronikája az anyósülés lábterében je. ajtó előtt A oszlop alatt, műanyagborítással fedve. Az alsó kütyü a motronic (nagy fémdoboz), fölötte kisebb fekete a kpz. elektronika.
Sam
Na mivan kihalt a fórum???
Mindenesetre aki meg tudná mondani, hogy hol a központizár elektronika az tegye már meg, hogy elkküldi SMS-ben nekem. 06-20-375-3142 köszöm.
Én tudok egy nagyon jó villamossági helyet. Nem a legolcsób, de nagyon profik...
Csak nem tudom a pontos címet.
Hívj fel holnap napközben és akkor megadom a számukat. 06-20-375-3142
Sziasztok! Kicsit halott mostanában a topic, de remélem azért olvassa valaki!
Gondom van. Tud valaki ajánlani olyan szerelőt (Bp.) aki korrektül hibakeres és javít önindítót?
Régóta sz@r@xik már a kütyü: hidegen megforgatja a mocit, de melegen más sokat szalaszt, csak pörög az önindító, de nem akad be. Ha el is kapja, rövid ideig forgatja a mocit aztán kiakad ismét. Ez a rövid idő elég szokott lenni, hogy beinduljon. Általában... Eléggé égő mikor +állok tankolni aztán meg reszelek egy percig mire beindul:) Eddig akikkel beszéltem (földrajzilag sem voltak jó helyen) mind rögtön fel akarta újítani az eszközt (10-15kHUF). Az egyik ilyen kinyögte, hogy fordítva lenne logikus, mert a hideg mocit ugyi nehezebb indítani mint a meleget. Így mást gyanítok mint egyszerű kopást, de majd +látjuk. Szal most szántam rá magam, hogy megyek szereltetni de kéne valami jó szaki.
Thx Sam
KÖSZÖNÖM MINDENKINEK!!! Az utóbbi 2 napban 35 REGISZTRÁLT MEGNYITÁSA VOLT AZ OMEGACLUB HONLAPNAK!!!!!!!!!!!!! :)
Örülök neki, hogy (relatíve) sokan vagytok kíváncsiak rá! :) Szeretném hangsúlyozni, hogy még mindig inkább csak kezdeti (demo) állapotban van a portál, amin mindenképpen szeretnék majd a jövőben változtatni, de ehhez a TI SEGÍTSÉGETEK IS KELLENI FOG!!! (Legalább fényképeket küldjetek...!)
Hát akkor a további frissítésig (ugyebár július 1-ig van kedvezményes internet, és addig még szeretnék frissíteni, egy komolyabb dizájn-frissítésre is gondoltam már...) minden jót kívánok a kedves Fórumtársaknak!
Zeuss,
mondom, nehogy eladd az auttot!!!!
Vazz, én sajnálnám a legjobban...
Nagyban emeli az autto az Opeles club fényét.
Úgyhogy egyenesen megtiltom az eladást! :)))
Engedd meg, hogy felvilágosítsalak:-))). Létezik C20NEJ és C20NEF is, mindkettő csökkentett teljesítményű C20NE motor, hogy az értelme mi volt ezeknek, azt nem tudom, de a TIS-ben van róluk rövid szösszenet.
qwer,
nem tudom pontosan mi a project de engem is érdekelne. Pláne, ha van kapcsi rajz a vezérlő egységről.
Zeuss
u.i.:azért mert nekem van, de megy! :o(
Örömmel jelentem, megvalósult a board computer project.
Történt, hogy a TID-et ki akartam cserélni MID-re, de az élet nem egyszerű, nem belevalót kaptam.
Az autóban ott figyel egy 12 és egy 26 pólusú csati, utóbbit használja a TID, a MID-en amit kaptam, egy darab 32 pólusú csati szerepelt.
Csináltam is egy átalakítót, de néhány dolog mint pillanatnyi fogyasztás, hátralévő km nem műúködött.
3 hétnyi szenvedés után találtam egy német fórumon segítséget.
www04.calibra-web.de a srácok elmondták, hogy az új típusú MID fordulatszámjelet is igényel és be kellett húzni neki egy új szálat.
Mostmár megy a pill. fogy. is, csak a hátralévő km -re ír 1 nagy F-et.
A hibaüzeneteket úgy iktattam ki, hogy a hiányzó jeladók lábait földre kötöttem.
