Itt gyülekeznek a Freewind tulajok és szerelmesek. Azon felül, hogy illik valamelyest a Freewindről szólni itt nehéz OFFolni. A túraplexi vásárlásától egy hétvégi Freewindes gurulás megszervezéséig itt minden elfér.
Bár elég döglött a fórum, azért megpróbálom. Oldalcsomagtartót és középsztendert is tudnék gyártatni, csak kellene egy-egy mintadarab. Esetleg tud ebben segíteni valaki?
Tudom nehéz ügy, de van esetleg tippetek, hogy '99-es, régi lámpáshoz honnan lehetne beszerezni magasított túraplexit nem túl horror áron? Köszi szépen előre is ;)
Sziasztok en is Freewind tulajdonos lettem segitsetek egy kozep tamaszt honnan tudnak szerezni normalis arban, nezegettem a regebbi hozzaszolasokat ott arulta in dulka69 de mar nem el az email cime.
A hengerfal nicosil bevonatos, tehát nem olyan mint egy simson hogy fúrják és kész. Ezáltal sokat is bír a 80ezer Km szinte semmi ha jól karban volt tartva neten nagyon sok 100ezeres futás teljesítményű motort találni szóval én nem félnék, ha rendesen karban volt tartva olajcsere stb... nem lehet gond.
Érdekelne valakit egy 650 freewind kipufogó? Nem csörög, nem zörög, nem horpadt. Nagyon szép állapotú gyári dob. Lenne még ülés, tank, illetve pár fáradtabb idom. Ha valakit érdekel valami hivjon fel 06209236003
Az üresfokazat vissza jelzőt meg javítottam, egyik vezeték eltört îgy újra kellett forrasztani. Majd olaj és hőálló pasztaval beraggasztottam a kapcsolot. A két csavar valóban laza volt.. De helyükön voltak. Azokat pedig menetrogzitovel csavartam a helyükre. Eddig szuper😊
Egyet értek az előttem szólóval, én általában képes vagyok megszakítani a csavarokat, ez segít abba, hogy ne tegyem, plusz megfelelő lesz a csavaros kötés.
Lánc még korai lenne, szelepet be lehet állítani otthon. Én már csináltam. A visszajelző miatt én bontanám. Ha szétszeded, referálj, kíváncsi vagyok rá.
Köszönöm a válaszokat! A fogyasztást nem néztem pontosan meg... Nem régen van meg.Szerintem 4...5 körül van. A kipufogó izzását véletlenül vettem észre. A motorban 66ezer körül van. Van egy kis hang.. Enyhe csattogas.. De nem tudom hogy a szelep... Vagy vezér lánc...? Otthon állt itta be már vki mindkettőt magának? Vagy inkább szerelő legyen? Ja másik hiba... Az üres visszajelzést eltünt... A műszer falba izzó az ok.. Akkor bonthatom a blokkot a kapcsoló miatt...???
Itt a forumon jo regen a fiuk 4-5 eves motorokkal amikor errol beszelgettek, akkor - valami olyasmi remlik, hogy - megemelkedett fogyasztas es szelepkopas/szelephezag allitas kerult szoba...
De most, hogy belegondolok, en meg sosem neztem sotetben motorozas utan lepattanva a kipufogokonyokre, hogy ott mi a szitu.
Tehat roviden nem tudom, de nem lehet szelepkopas/szelephezag elteres? Hogy all a gep fogyasztas ugyben?
Másnak is izzik halvány vörösen a kipufogó könyök a hengernel? Menet közben.. Vettem észre. A hengertől vagy 3...4cmre vöröslik halványan.. Ez mitől lehet?