Az Ön által felkeresett topic fegyverek, ill. annak látszó eszközök
forgalmazásával kapcsolatos adatokat is tartalmazhat.
Felhívjuk figyelmét, hogy csak akkor lépjen be, ha Ön fegyverek forgalmazásával
vagy felhasználásával hivatásszerűen foglalkozik, és a honlap látogatása nem
eredményezi valamely Önre vonatkozó jogszabály vagy egyéb szabályozás
rendelkezéseinek megsértését.
Az Port.hu Kft. a fórum számára kizárólag tárhelyet szolgáltat, a honlapon
megjelenő információk vonatkozásában szerkesztői felelősséget nem vállal.
Amennyiben megítélése szerint a honlapon jogellenes tartalom jelenik meg, úgy
azt kérjük, jelezze az Port.hu Kft. mint tárhelyszolgáltató felé.
majdnem*: a fegyveres topikokban továbbra sem javasolt (értsd: engedett) a politikai eszmék futtatása, agitálás, győzködés! Ilyenekre ott van a politika fórumcsoport. Köszönjük megértésed!
senki nem lett belőle gazdag. mindenkinek volt 1 állása.
de
azért pl. járt munkaidő kedvezmény meg miegymás. ezzel nem azt akarom mondani h nem voltak "szentőrültek" mint mai napság is akik ingyen v szinte ingyen tették a nem elvárhatót. pl Robiék is ilyenek ma.
de a rendszer az volt amit leírtam.
az mhsz megszűnése utáni dolgokat meg ugye nem kell ragozni? a szét "privatizált" eszközök meg miegymás. én ismertem egy ilyen utód brigádot, ugyan nem gazdagodtak meg, de 94-95ben sem nagyon kellett dolgozniuk munkahelyen csak a helyi utód szervezetnél, és tették ezt a megszűnésükig.
Nem tudom, talán a még nálunk is nagyobb, nevesebb kluboknál - bár a FÉG nem éppen rosszul volt eleresztve, tekintettel, hogy az MHSZ-től is csordogáltak a pénzek, de a gyártól is, ha nem is pénzek, akkor ez még nem volt divat, de lőszer és fegyver jött onnan - szóval náluk lehetett fizetett segéderő, edző - de nálunk mindenki szívjóságból tette amit.
Volt minden év végén egy kis pénz-jutalom nekik, de messze nem érte el egy fizetés szintjét.
Nem véletlen, hogy az élet csak a munkaidő vége körül indult be - amikorra a FÉG-ből a munka után odaértek az edzők, vagy épp Gajzágó Imre...
De kérdezd őt, egyrészt ő még él és aktív, másrészt vezette-vezeti a FÉG-et a mai napig. Kizárt, hogy fizetett alkalmazottjuk lenne, akár csak egy is, és nem is volt soha.
Bár most lehet, hogy hazudok.
A lőtér az MHSZ-é volt, az utóbbi években ott lakott Laci haláláig a szolgálati lakásban - talán ő kapott némi pénzt is, ezt nem zárom ki. De gazdag nem lett belőle...
Hány lőtérnek van fizetett ember? Mert én a Fehér útin kívül még nem láttam.
Robiéknak pl. biztosan nincs egy se.
Ott bizony csak annyi készül, amit megcsinálunk.
Pl. még a szponzori támogatást is én magam hurcikálom évek óta nekik 200 nál több kilóméterre, hogy még arra se kelljen költeni. Most volt nálunk segítős, karbantartós hétvége, zömében szülőkkel.
Ezen most nem tudtam jelen lenni, de én is furkáltam már versenyek előtt a lőkereteket, hogy a versenyre legyen.
Nem fontossági sorrendben a bevételeik. De ez minden egyesületre nem csak a sportra vonatkozik.
tagdíj
Tartományi és állami pályázatok, támogatások
Helyi önkori támogatások
Sport szövetségi támogatások.
Szponzor, valami helyi cég v gazdaság,szövetkezet.
A vagyonnal gazdálkodás, pl Nedo haverjáék bérleti díja
Társadalmi munka ezerrel.
És elszámolás a gazdálkodással. A tagok, a hatóságok felé. És a szponzor felé is h mire ment pl. az ö zséje.
Szal sok sok meló és nem automatizmusok, h hullik a manna.
Ezért meg is becsülte mindenki.
Nálunk, mindent az állam, a közös, a nagy megfoghatatlan.ezért nem is volt értéke, hisz mindig van és szinte ingyen. Nagyon még társadalmi meló se kell bele a tagoktól, hisz alkalmazottak vannak.
Persze, ha tuskó az M1-en a leállóban előre suhan , vagy netán visszatolat a nem messzi lehajtóig akkor azt mindekinek szabad.... Miért nem lep meg ez a felfogás...
1 téma amiben vastagon egyet tudok veled érteni , 32 múltam, egész idei év tavaszig nem lehetett megszakítani , fűkasza , fűrész, fa hasogatás , bozótvágás , (de tavasszal az első 27 fokos meleg meg a nagy iram bozótvágóval le%olt kicsit , fekete fehér látás befigyelt... ültem egy darabot mire rendbe jöttem.) na mindegy azóta se lassítottam,
Már az én osztályomba is olyanok voltak a többiek hogy informatikus,könyvelő meg miegymás akar lenni, dagobertet játszottak dollár jelekkel a szemük előtt, a 2kezi meló meg zsenér volt , A tesi órákon betyár lusták voltak a sulikban a diákok... ez azóta csak romlott.
Nemtom,ez segÍt-e behatárolni a "kifizeti a révészt" értelmezését,de elmondanám,hogy Barátaim Bajorban családi vállalkozás ként vitték egy falusi lőtér melegkonyhás büféjét. Megéltek belőle,hétközben éppenhogy,hétvégén vastagon!Ünnepélyeknél a clubnak számláztak részletletagadásra. ;-) (A Club adta nekik bérbe a büfét)
Az NDK-t hagyjuk, az olyan volt, mint itt, sőt még olyanabb. Hiúsági kérdést csináltak belőle, hogy lenyomják a határon túli németeket. Ott dübörgött az ingyen-sport, minden szakágban.
Még itt is vetítették a vasárnapi "Gyere velünk, Csináld velünk, Csináld jobban" családi-iskolai versenyeket, ahol két város vagy iskola csapatai - gyerekek, szülők - mérkőztek meg. Nem is volt olyan gáz...
Érdemi információm nincs az NSZK tömegsportjának finanszírozási hátteréről.
Nem tudom, hogy mennyit fizettek saját zsebből, és mennyit támogatásokból?
De azt tudom, hogy mindenki sportolt valamit. Bármit, amit csak akart.
Saját szememmel láttam, ahogy a vasárnapi mise után a nagymamát betolták a tolószékével a lőállásba, ahol feltámasztva ugyan, de a saját erejéből lőtt pár sorozatot. Aztán kitolták a közös klub-helyiségbe, ahol sörözgetett, beszélgetett, míg a család is lelőtte az adagját, és hazavitték.
Engem oda meghívtak, hogy részt vegyek egy versenyükön - emelve a színvonalat (ők mondták így).
Kölcsön fegyverrel, felszereléssel. Nem fizettem semmit, de lehet, hogy a meghívóim állták a cehhet - udvariatlanság lett volna rákérdezni.
Viszont az biztos, hogyha saját zsebből fizették - fizetik - akkor telik rá nekik! Olyat nem láttam, nem hallottam, hogy valaki azért ne tudott volna egy versenyen elindulni, mert nem telik rá neki.
De most jut eszembe:
A forrását nem tudom, de szinte minden kinti klubnak jelentős közös fegyver-arzenálja van. Van persze saját tulajdonú is, de komoly egyesületi készlettel is rendelkeznek a mai napig. Kb. úgy mint nálunk. A kezdők, az időnként betévedők azokat használják.
A fegyvermester barátom sok ilyen klubnak javít, tart karban fegyvereket, és rendesen ki is számlázza nekik.
A pénz forrását nem tudom. A tagdíj erre biztosan nem elegendő, az csak jelképes.
Éppen befejeződik a jelzőállások átállítása elektronikusra, azok pedig nagyon drágák. Gondolom vannak pályázható pénzek erre, mert a klub saját költségvetésből nemigen tudná kifizetni.
Ja és minden második kis falunak van focipályája (nem stadion :) ), lőtere, sport-vendéglője, tekepályája.
Az iskolákban tenisz, röplabda, kosár.
Uszoda van, de strand alig.
A lényeg a lényeg: A jó pár év alatt, amit kint töltöttem nem hallottam olyat, hogy valaki azon agyalt volna, hogy a gyerek sportolna, de nincs lehetőség rá, vagy pénz.
Én nem sajnálom őket, pedig van 2. Abból indulok ki, hogy nekik más gondokkal kell megküzdeni, egy teljesen más világban, mint pl. az én időmben(pedig csak 41vagyok), és köszönő viszonyban sincs az édesapámék korosztályának (71) korával. Vannak a maiak között is akik komoly munkateljesítményre, és jó megoldókészségre képesek, csak ma már nem ez az általános, mint mondjuk a ti korosztályotoknál...
A Vater most ment el tőlem, betonoztunk, vasat szereltünk, keményen nyomja 71 évesen is. Holnap folyt. köv, ha nem esik. :-) Más módon szocializálódtatok, mint a maiak. És az a baj, hogy hiába próbálja a szülő (amelyik próbálja), nevelni a munkára, ha a világ teljesen mást hitet el vele.
Én arról beszéltem, beszélek, hogy a a sport-támogatás volt sokkal, de sokkal "demokratikusabb", mint ma.
Tovább ragozni már csak a politikusban tudnám - itt nem.
A rendelkezésre álló erőforrások elosztása volt sokkal jobb. Az egész ország szegény volt, nagyságrendekkel szegényebb, mint ma (az ország is, az egyének is), MÉGIS mindenki, lakóhelytől, származástól, beosztástól teljesen függetlenül sportoltathatta a gyerekét.
A sógorom kölyökként Hajdúdorogon birkózhatott, focizhatott, kézilabda, röplabda, atlétika - csak amiről tudok.
Az én fiamnak ugyanott már csak a foci maradt, meg a karate - egy megszállott edzőnek köszönhetően -, de ma már az sincs.
Semmi, csak a foci.
Pesten van minden, de csak ha ki is tudod fizetni. Nem attól függ, hogy mit akar a gyerek vagy a szülő, miben tehetséges, hanem attól, hogy mit tud kifizetni.
Lehet erre vállat vonni, de attól még nincs rendben. A hülyegyerek otthon nyomogatja a telefonját, bambulja a shortsokat, elhízott, és az életképtelenség határán van.
Fenntartom, a fociba tolt eszméletlen pénz megtérülése túlságosan alacsony. Se az eredmények, se az állítólagos népszerűsége nem indokolja.
Ennyi pénzből, ha okosan használnánk fel - a gyerekek többszörösét lehetne és KELLENE mozgásra, sportra csábítani.
Hol vannak a beígért lőterek, például?
Robiék zseniálisan egyensúlyoznak a sport-tömegsport határmezsgyéjén, remek gyerekek jelentkeznek náluk, az eredményeik kimagaslók - erre miért van csak ilyen kevés forrás?
Miért mindig csak stadionok átadásáról lehet olvasni, hallani? IDE ömlenek a csilliárdok - miközben Robiéknak milliók is nagy segítséget jelentenének.
(Bocsi Robi úr, csak pozitív példaként hivatkozok rátok)
Szaros 10 millióból megújulhatna a miskolci lőtér, vagy mondjuk a tatabányai.
De nem, arra nem jut. Mint a cigány zenésznek: Járni jár, csak nem jut...
Nem tudom eldönteni, hogy tényleg nem érted-e, vagy csak a kötelező megfelelni akarás mondatja veled, amit.
Tőlünk fejlettebb országokban - tehát gyakorlatilag Angliától Zimbabwéig mindenhol - komolyan szabályozzák a klubok finanszírozási
rendszerét. Százalékosan előírják, mennyi lehet a külsőleg betolt pénz, ehhez mennyi jegybevételt kellene előteremteni a saját stadionban,
és ugye a reklám és TV közvetítési díjak aránya hozzá. Ott is trükköznek azért, főleg a játékos adok-veszekkel.
De amíg szűkebb pátriámban egy Fradi - Diósgyőr rangadó se tud egy 15 ezres stadionban teltház közeli nézőszámot generálni, addig
németben, franciában - ahol tényleg van foci - ez nem okoz gondot háromszor akkora stadionban sem.
Nálunk meg: TAO rendszer, hogy kötelezően erre add a pénzedet, mert ha nem, le leszel fenyítve!
És: hozzunk új adószabályokat, hogy félmilliárd éves apanázsig ne adózzanak már falábú büszkeségeink...:-(
A városunk gyönyörűségének rezsije kisebb horror havonta. A mi zsebünkből fizetve. És még valaki régebben le merte írni - vissza nem keresem, ki, és mikor, mert nem lényeg -
hogy "azt a Miskolc Holding fizeti" , nem mi, adófizető polgárok:-(
Persze megértem én, hogy a tisztánlátást erősen el tudja homályosítani a szájzugból indulat miatt előtörő hab, és a feltétlen vakhit erőltetésére beinduló könnytermelés...
...de azért kellene, hogy maradjon némi józan ész maradék az emberek fejében....
Az új törvénymódosítások tükrében az már biztosan látszik, hogy a "tömegsport", mint olyan, nem szerepel a nemzetstratégiai feladatok között...
Azt írtam, aki ( a don) a focit támogatja az támogatja pl a kézit is.
Csiliárdokkal.
Stadionokkal.
Népszerűsége?
A finalfort ( bl döntő) az mvm dómban ( pedig 4 ország kézis topcsapat szurkolói voltak) hasonlísd össze pl a Puskásban egy a Magyar válogatott szaros felkészülési meccsévell ahol 7ekkel előtte már teltház van.
Én még láttam, hogy ezt lehet jól, tisztességesen is csinálni.
Félre ne értsd, a foci akkor is libling volt - igaz akkor még VOLT foci, de jutott másnak is.
Hozzánk pl. az általánosban évente kétszer (!!!) jöttek a környékbeli sport-egyesületek, szakágak, hogy magukhoz csábítsanak.
Jöttek a Honvédtól (Kispest, a stadion 500 m-re van a sulitól) a focisok, az atléták, a birkózók, a kézisek - mindenki.
Ok, lementünk atlétizálni. Ott volt minden, a futástól a dobásig, az ugrószámok - szóval nem volt unalom.
Egyesületi mackónadrág, futócipő, gatya.
Igen, használt, az előző generáció kinőtt cuccai. De el se hiszik ma, hogy milyen büszkén hordtuk, mert "HONVÉD" volt a hátán (akkor még ott védett a "párduc", a Grosics!).
Aztán aki maradt pár hónapig, az kapott, tehát kapott! nem vette magának új szerelést.
Csak aztán 13 évesen apám levitt a lőtérre (ahol szintén ingyen kaptunk MINDENT, egy jelképes évi tagdíjért cserébe) és ott ragadtam.
Aztán erősíteni kellett, hát elmentem párhuzamosan a szigetre (Margit) kajakozni a Madarasi Gyuláékhoz.
Ingyen, természetesen...
És volt verseny-kajak, profi lapátok a kezdőknek is.
Olyan élet volt, olyan nyüzsgés, hogy eszméletlen.
40-50 gyerek (fiatal) naponta? Simán. És egyik csónakház a másik mellett, végig a sziget hosszában.
Jól értem, hogy a foci saját bevételeiből támogatják a többi csapat-sportot, pl. a kézit?
Akkor tényleg el vagyok tájolva.
Én eddig azt hittem, úgy tudtam, hogy a TAO-s milliárdok vándorolnak (a mi adóforintjaink) a fociBA! (és részlegesen a többi látvány-csapat-sportba)
Noname, soha, sehol nem jegyzett csapatok stadionjaiba, fenntartásuk költségeinek a fedezésére, "utánpótlás" nevelésére (Ugyan hány nemzetközi szinten jegyzett fiatalt nevelt az összes "akadémia" a 13 év alatt? Neveket kérek, tucatjával, ha lehet)
Szerintem ebben az egész foci vicsaftban eddÍg egy dolog volt,ami hasznot hozott: Tompika beléptető rendszere !!!! Csak arról a "haszonról " meg nagy a csend!!
Agyam eldobom! A győri kézis lányok éppen BL-t nyertek! A közvetÍtés alatt ÁRAMSZÜNET okán elfogyott a rádió és Tv kommentátorok hangja. ;-( Hol? Naná,hogy az MVM arénában!!!! ;-(
Biztos, hogy én nem értem a körülöttünk lévő világot?
Van gyereked, unokád, akit sportoltatni szeretnétek?
Ha van, számolj már be légyszi, hogy mibe fáj?
A két nagyobbik unoka teniszezni jár, sőt versenyezni is (abszolút amatőrök, nem élsportolók), csillagászati összeg a pályabérlés - különösen télen. Ehhez jön az edző díja.
A kisebbik unoka úszni tanul. 3000 csak a belépő naponta az usziba (ez van elérhető közelségben) és ehhez jön az oktató hölgy díja. 2000 per alkalom. És ez nem számít soknak (csak annak aki ki kell, hogy fizesse).
Egy gyereket eljuttatni mondjuk lövészetben egy OB-ig (nem az élre, csak a futottak még közé) tudod mi pénz?
Hát hogy a pékbe ne bosszantana, hogy a focista kölköket meg a város busza viszi a mérkőzésekre, a kupákon meg pénzjutalom várja őket, a fociakadémiák gyerekeinek még személyi edzője is van, meg motivációs trénere! Személyenkénti felkészülési tervekkel, programokkal. Gyógytornász, ha lesérül.
Nem tőlük sajnálom, de nem lehetne, hogy jusson pár morzsa más sportágaknak is, más sportolóknak is?
Attól essünk hanyatt, hogy a már 24 csapatra emelt EB-re kijutottunk?
Végül is, ha azt nézem, hogy összesen 4-en voltunk eddig a 16-ból - akkor...
Az eredményeket meg ne is emlegessük. Talán egy negyedik hely volt a csúcs?
De nem bántom én a magyar focit, van elég baja nélkülem is.
Csak az ordító aránytalanság okán emeltem szót. Hogy nem jut másra lényegében.
Ha arányba állítanánk az EB, VB, Olimpiai eredményeket és a sportágakat és a rájuk költött pénzt - vajon hol szerepelnének a focisták, és hol a vízilabdásaink, kézi, röplabda - csak hogy a csapatsportokat nézzük?
De nyugodtan belevehetjük a képbe az egyéni sportokat is.
Vajon van olyan sportág, amelynél egy-egy érem drágábbra jön ki?
Csaxolok h sehol a világon nem élnek meg csak a jegy eladásokból....
Értem én h a lövészet az életed,életünk de sajna manapság ebben a piszi világban nem " divatos".
A lőterekről meg csak annyit, amior a stadionosok kitalálták h legyen mindenhol lőtér meg a sulikban oktatás, emléxel te is h mi volt még itt is a lövészek közt.
Hogy mi célja volt ezzel a Megváltónak, nem sejthetem, ahhoz csak porszem vagyok.
Mindenesetre az történt, hogy a bajnokságot úgy nyerte az addig második helyen álló csapat (hát persze, hogy foci), hogy 43:1-re nyerte a sorsdöntő mérkőzést! A győzelemhez 42 gól kellett nekik, akkora volt az élen álló előnye.
Gyerekek, tehát még csak nem is 90+ perces meccs alatt, nekik elég volt ehhez 80 perc is.
Bajnokság, tehát akkreditált MLSZ bíró, partjelző meg minden.
Én értem, de más lehet, hogy nem.;-) Lőszer töltésnél a hibás csappantyús hüvelyt hivatalosan
az adott fegyverben kellene elsütni. Ha van 8 különböző kalibered, akkor annyiban.
Ha a szomszédok nem toletálják, hogy a vékony falú garázsodban csattogtatsz, és télen
külön macera a meleg lakásból a fél méteres hóban egy kazal fegyverrel kimászkálni, akkor marad a gondolkodás. Ez nem csak csendesít, de univerzálisan, és gyorsan központodítja is a rezet az "ütőszeg"
alatt. Kapott egy réteg kalapácslakkot. Most már szép is.:-D
Megszárad, csomagolom, kötök rá egy szép kék masnit, és használhatja egészségben, boldogságban. ;-)
Nem rólad szól. Nem is a témáról. Van másfél rajongóm. És ezt nem sértésnek szánom. Sajnálom, hova tud az ember pár év alatt "lejutni". Ha azt írom, hogy a Nap süt, a fű meg zöld, arra is jönne a mínusz.
Mindenkinek mindenhez is joga van. Engedd el ezt a mínuszolós marhaságot.
Hogy két öreg lövész "méltatása" kit irritálhatott?
De inkább nem kommentálom - meg tette ő maga...
Az örömöm korántsem felhőtlen.
Ahogy korábban már fejtegettem a lövész első és legfontosabb ellenfele (és nem ellensége, ahogy sokan megélik sajnos) soha nem egy másik lövész - hanem saját maga.
Szóval elégedetlen vagyok az eredménnyel, mert elmaradt a várakozásaimtól.
Főként mert ez volt az idei első verseny, és edzeni se voltam még - így alakult.
Az Anschütz sütése is szétesett, talán hanyagul raktam össze, és egy kis rugó megtört, és akadt a billentyű.
De ez nem mentegetőzés, az én hibám, verseny előtt többet kellett volna foglalkozni a cuccal - mégiscsak technikai sport...
De talán legközelebbre összeáll, és jobb pontok születnek - de rosszabb helyezés
Fricu Bácsi! Gratula a tegnapi eredményeidhez! ismét bebizonyosodott, hogy vén lövész nem öreg lövész! :-)
Azon fanyalgóknak pedig - akik azért panaszkodnak folyvást, milyen nehéz az élete annak, aki erős légpuskát/tűzfegyvert/vizibiciklit szeretne tartani -
itt egy kép a tegnapi versenyünk abszolút doyen versenyzőjéről, és pisztolyos lőlapjáról. Saját lőfegyverrel, tartásival, stb. amit k. 5 évvel ezelőtt szerzett meg....
15 lövés, a 10 legjobb kör számított a versenyben. Bőven 80 kör fölött.
Béla Bátyánk pedig 1933-ban ébredt e világra. Lehet számolgatni...
Miki! Nem tehetek róla, de kijött belőlem a türelmetlen állat! Nem bírtam várni vele holnapig, pár perccel ezelőtt kipróbáltuk a csendesítődet egy parával - a kisszobám közepén!
Semmi nem tiltja az éjszakai csónakázást ha annak megfelelő felszerelésű a jármű . Ahhoz viszont nagyon jól kell ismerni azt a vízterületet , hogy valaki éjszaka közlekedjen és jó nagy bátorság is kell hozzá . Egy ilyen műanyag hajóban csúnya pusztítást tud csinálni egy sodródó farönk vagy egyéb .
A Tisza meg még nappal is veszélyes annak aki nem ismeri . Ott vannak dárdafás szakaszok a part közelében amik magasabb vízállásnál nem látszanak ki a vízből éjszaka meg egyáltalán nem .
Egy alkalommal Tiszasüly felett le kellett húzódnom egy hajó elől és egy dárdafa elkapta a motor csizmát és felcsapta de fel is hasíthatja egy műanyag csónak hasát .
Én is beszereztem egy erollert, pusztán szükségből...
Nem megyek vele a nagyvárosban, csak itt Solymáron, meg lent Jászladányon. Ladányon nem, de solymáron már 2 autós, és 1 futó is beugatott, mert mertem menni előtte-utána... Összesen 10km alatt!
Na ne aggódj, amikor a futó volt porondon megálltam, letámasztottam a rollert, megkérdeztem mi a baja, akkor csak lehajtott fejjel elcsámpázott szó nélkül az annyába.
A gyalogos , biciklis , rolleros téma az utakon ki lett tárgyalva !
Itt van a sajnálatos vízi baleset Verőce környékén a Dunán ! Most is keresnek 5 magyar személyt 3 férfi 2 lány akik eltűntek .
Itt is az emberi felelőtlenség miatt lett baleset 7 halottal ! Egy a sajtó szerint kisgéphajó valójában egy Bayliner motorcsónak az éjszakai sötétben keresztezte a nagy hajóknak kijelölt sávban egy szállodahajó útját ami derékba törte .
Itt is az a kérdés mit keresett éjszaka a motorcsónak a Dunán , miért nem vette észre a vezetője a jelzőfényekkel közeledő nagy hajót és miért keresztezte az útját ?
Valószínű a verőcei yacht kikötőbe akart befordulni a jobb part felől csak nem figyelt a középen hegymenetben haladó nagy hajóra .
A hajó szlovákiai magyar kapitánya nem is hallhatta az ütközés zaját mert a 110 méteres hajó kormányállása 50 méterre van a hajó orrától a felső fedélzeten és a Bayliner meg üvegszálas műanyag testű motorcsónak .
"majdnem*: a fegyveres topikokban továbbra sem javasolt (értsd: engedett) a politikai eszmék futtatása, agitálás, győzködés! Ilyenekre ott van a politika fórumcsoport. Köszönjük megértésed!" ez a topikleírás bocat , Mr arctalan. ezzek közül hol sértettem bármit is te ász ?... szánalmas életed lehet ha ez a legnagyobb örömöd.
Ó!Mostanság külön élvezem a rolleres villanyfiókat! Egyszercsak!tűnik fel az Istenadta!!!Soxor nem is tudom hpnnan! A tükörből nem látom a velem párhuzamos járdát és a "nagyfiúk"hopppp mögülem,elém borÍtanak! Tudnék "visÍtani"! Néha lenne abbabazdis!! ,-)
Zebrán a gyalogos a király, a te dolgod meg az autósként hogy szemmel tartsd a járdát is (a zebra közelében)
és ha gyalogost látsz a z. felé haladni,annyira lelassítani hogy aztán megálhass ha az úttestre lép.
Fölösleges féktávra hivatkozni, nem haladhatsz 50-nel ha a z. -tól pár méterre embert látsz.
Ez a kultúrnépeknél így működik, máshol meg még gázt is ad a paraszt ha embert lát a zebránál.
A parasztnak az sem fér a 2 agysejtje mellé hogy többsávos úton, ha szomszéd sávban megáll az autós a csíkosnál(ami kötelessége ugye) hogy átengedje a gyalogost, neki ugyanúgy kötelessége megállnia, akkor is ha még
átsuhanhatna 5cm-el a gyalogos orra előtt.
( mielőtt megkérdeznéd: igen, minden hétköznap vezetek néha hétvégén is, gyalogos is szoktam lenni, ilyenkor elvárom hogy ne nekem kelljen várakozni amíg az autóoszlop méltóztatik elvonulni)
Kezdeném az elején . Venni szeretnék egy Gamo Hunter 1250 légpuskát .Fel is tettem egy posztot a megfelelő helyre .Jöttek is szép számmal az ajánlatok ,egyszer csak ma reggel beesett egy számomra kicsit ,vagy talán nagyon túlárazott légpisztoly. Mutatom a szóban forgó üzenetet.
"Van 4.5 es és van 5.5 is mind kettő a gyári rugos tehát erős tökéletes gyári gyüjtői állapotban nincs felújitva mert 10 lövés sincs bennük csak kiprobálva voltak az ára 260000 ft /db alku nélkül székesfehérvár vonzás körzetében van ha érdekes így is akkor hivj fel és ha beszéltünk küldök képet is,,
Igazándiból az érdekelne hogy egy olyan légpuska ami új korában sem került 200 ezer forintba ,most hogyan vagy mitől is ér ennyit? Ez a szóban forgó fegyver nem egy Mustang a légpuskák világában .Ennyi pénzért fényévekkel jobbat lehet venni a használt piacon.Kiváncsi lennék a ti véleményetekre ,hogy ez valóban ennyit ér mert akkor meg veszem mind kettőt,vagy csak egyszerűen bepróbálkozik az eladó.
Persze, én is ezt tanítottam a gyerekeimnek, hogy mindig, minden körülmények között csak akkor lépjenek, ha tiszta a levegő.
De akkor is nagyobb felelősséged van egy járművel, mint egy gyalogosnak! Bárhogy is csavarod..:-)
Hogy arról már ne is írjak, hogy egy gyalogos sokszor nem látja át, vagy lesz@rja, vagy fogalma sincs, mekkora problémát okozhat. Viszont nekem a járművel, helyette is gondolkodnom kell, mindkettőnk érdekében.
Véleményem szerint, ezt mindenképp szem előtt kellene tartani, ha az ember vezet valamit.
A gyalogos olyan helyen, ahol a járművekkel szemben elsőbbsége nincs, mielőtt az úttestre lép, köteles meggyőződni arról, hogy áthaladásával a járműforgalmat nem zavarja. Nem léphet az úttestre, ha a jármű olyan közel van, hogy annak zavarása nélkül az úttesten átmenni nem tud.
Egyébként meg az út, és látási viszonyoknak megfelelő sebességgel kell haladni a közúton, és mindig úgy, hogy az előtted lévő akadály előtt meg tudj állni!
Én is voltam már hasonló helyzetben, de elém egy szép kutyus póráz nélkül ugrott a gazdája mellől. x@rrá terhelt tg. + szintén x@rrá terhelt nehézpótos szerelvénnyel csak egyet tehettem, a kutya húzta a rövidebbet!:-(
Gyalogátkelő hely közelében már ösztönösen lassítok, mert az áthaladók többsége telefont nézve, fejhallgatóval a fülén vagy a másikkal diskurálva simán lelépnek a zebrára.
A régi kresz szerint - több kivételtől eltekintve leszédülhetek eléd bárhol az útra. Nem csak a kijelölt gyalogátkelő helyen.
Zavarhatlak, akadályozhatlak is. A veszélyeztetés viszont tiltott! Ergo: szét kell néznem, mielőtt lelépek eléd. Az új kresz sem támogatja a gyalogosok szuicid hajlamát . Szerintem. Bár régen olvastam át,
6) A gyalogos az úttestre akkor léphet, ha meggyőződött annak veszélytelenségéről. Az úttestre váratlanul nem léphet, köteles az úttesten késedelem nélkül átmenni és tartózkodni minden olyan magatartástól, amely a járművek vezetőit megzavarhatja, vagy megtévesztheti.
A kismama, amelyik a zebrán átkelés közben a barátnőjével csacsog a telón és úgy tolja maga elé a gyerekkocsit, hogy látom: fogalma nincs, hogy most épp hol jár, mit csinál - felelőtlen!
Alapszabály (volt, de én ma is megkövetelem az unokáimtól), hogy a járdáról való lelépés ELŐTT balra, majd jobbra nézve győződjön meg arról, hogy BIZTONSÁGOSAN átkelhet-e?
És ha túl közel már a kocsi - ne lépjen le, hanem várjon.
Akkor is, ha az idióta szabály szerint előnye lenne. Az nem fogja megmenteni, ha másik hülye...
Ha a gyalogos elnéz valamit, mert telót bambul, stb., akkor mi van?? Semmi, max neki megy a falnak, oszlopnak, másik gyalogosnak, ilyesmi.. De ha te az autódban nem figyelsz," potenciális gyilkos"vagy...
Innen gondold újra a kérdést.
Egy járművel nem csak magadért vagy felelős, hanem a többi résztvevőért is. Főleg a mai felgyorsult világban...
Amúgy, a véleményem az, hogy mint sokminden más, itt a közlekedési kultúra is gyerekcipöben jár még.
Azt mondta, hogy ma nem kellett volna felkelnem...
Egyáltalán, vagy csak az ágyból? :-) Egyébként, ha ráfékezel, és utolér a teherautó, akkor nem te, hanem a teherautó sofőrje a hunyó! Bármi történik is. Egyébként meg az út, és látási viszonyoknak megfelelő sebességgel kell haladni a közúton, és mindig úgy, hogy az előtted lévő akadály előtt meg tudj állni! Már nincs az, hogy "féktávolságon belül" meg, hogy "a gyalogos csak akkor léphet le az úttestre, ha megbizonyosodott annak biztonságáról"!
Egyébként a dudálásról. Kassáról jöttünk haza. Nem én vezettem, és egy szlovák ismerősöm vezette a szlovák rendszámú autóját, szlovákia felé. A magyar oldalon, Hollóházán haladtunk keresztül, ahol egy civil rendőrautót előztünk meg egy szűk kereszteződésben. A kereszteződésben egy nagy tócsa volt, és nem akarta össze sarazni a kocsit, így majdnem állóra fékezték az autót. Az ismerősöm a szembe jövő sávba kormányzott, és dudált egy rövidet. Mi tovább haladtunk. Kisvártatva szirénázva megállított a civil skoda. Félreálltunk. Kiszállt a két rendőr. Igazoltatta a sofört, és megkérdezte, hogy tudja miért állította meg. Persze nem tudta. Majd közölték vele, hogy indokolatlanul dudált. Már majdnem megbüntették, de akkor letekertem az ablakot, és közöltem, hogy előzéskor jogosan használt hangjelzést a soför, mivel ezt a magyar kresz megengedi. Majd rövid telefonálás után elengedtek minket.
Ez utóbbit már kérték a telefontársaságoktól, csak beintettek itt ojrópában, mert attól tartottak, hogy az előfizetők száma két nap alatt a nullára csappan. Még a büntetést is érdemes lenne kifizetni emiatt! :-) Hollandiában nagyon ügyesen kitalálták a dolgot. Átvágják az utat, és leraknak két madzagot. Ha gyorsabban mész át rajta, vagy pirosban, kattan a kamera, és gyorsabban ér haza a bünti, mint a delikvens. És ott nem cicóznak! Ha az adódat egy héttel később sem fizeted be a határidőn túl, akkor kimegy hozzad az adóhatóság. Ha nem találnak meg, onnantól minden értéktárgyad (pl. autó) körözés alá kerül, és azt viszik bárhonnan is. Erre külön vannak fejvadászok, akik a parkoló házakat, és parkolókat járják minden nap. Persze őket külön kell majd kifizetned, meg a szállítást is! ;-)
Én nem ideologizálom meg a szabálysértést. Ha lekap - úgy jártam.
Pár éve futóval mentem valahol rákos-borzasztón.
Havas eső esett, latyak, itt-ott ráfagyott a trutyi.
Egy barom jött kisteherrel a seggemben, ne volt több 2 méternél köztünk, mögötte a rendőr. Láttam mindkettőt.
Jött egy zebra, egy kismama pont akkor ért a zebrához, és mint kiderült nem is akart átmenni, csak a telefonja csörgött, azt állt meg felvenni.
Láttam őket, de nem mertem ráfékezni, mert ha bebicskázik a megrakott futó, vagy a barom beleáll a futóba, akkor tuti elsodrom a csajt a babkocsival együtt.
Hát duddantottam egyet, hogy elém ne lépjen, mert már nem tudok megállni.
Ahogy túlértem a zebrán, már jött is villogva a rendőr - és megbaszott. Próbáltam érvelni - hiszen mindent látott, de hasztalan.
A végén rákérdeztem, hogy magánemberként mondja el, mit kellett volna tennem? Kockáztatni a balesetet?
Azt mondta, hogy ma nem kellett volna felkelnem...
Aki az egy golyszlis stukkert adja, az is gyilkos, tehát kap 25 évet vagy egy egygolyós stukkert!:-))
A büntetési tételek jelentős emelése még soha sehol nem eredményezett jelentős javulást, viszont azért van olyan, hogy arányosság elve!
Mostanában ne is próbálkozz nálam gomba pörkölttel!:-)))
Mit szólsz az én ötletemhez? Minden ótóba csippet és csak az tudja beindítani a motrot, akit azonosít a csipp. Nem az autóra, hanem mint Ánglius országban a vezetőnek kell lennie kötelező biztinek és megfelelő összegű bankszámlának. Picit gyorsan mégy vagy piros lámpa vagy bármi, már csipog is a telód, hogy pofán vágták a büntit a számládról!:-))
Ha lenullázod a számládat és nincs mit végrehajtani, a rendőrség azonnal kivon a forgalomból!:-))
Meggyőződésem szerint kisebb kockázat a sebesség időleges túllépése, mint a lassú előzés.
Mondjuk ez a trafipaxos rendőrt nem hatja meg, hogy: " de én csak addig mentem gyorsabban"
Persze lehet ideologizálni a törvénysértést :-)
A minap valakit XX közmunkára ítéltek, mert a szomszéd baromfiját lelőtte légpuskával. Az állat a fejlövésben elpusztul rögtön, de a bíróság állatkínzás miatt ítélte el az elkövetőt. Ő azzal védekezett, hogy felszántotta a kertjüket, de mi lett volna, ha be is veti, mert akkor a vetőmagot kajálta volna a baromfi!
Országúton 90km/h a megengedett sebesség. Általában 25km/h többlet sebesség kell egy biztonságos előzéshez. Ha valaki 90-el megy előtted az országúton, azt ne előzd meg! Erre kellene szocializálódni, és szigorúan büntetni. Hollandiában, Belgiumban 120km/h a megengedett legnagyobb sebesség, és nincs jobbra tartási kötelezettség. Valaki beáll a belső sávba 120-al, nem is dudálhatsz rá, mert agresszív vagy. Ha balesetet okozol, a biztosító kifizeti a kárt, és utána rajtad hajtja be az okozott kárt részletekben, és a teljes összeget! És ott nincs cicó. Viszik a házadat mindent, ha kell. Párizsba mentünk Hollandiából. 110km/h volt a maximális sebesség a fizetős úton. Sokan megelőztek nagyobb sebességgel. A következő kapunál mind félre volt állítva, és írták a csekkeket a rendőrök. Így kellene ezt csinálni! :-)
Nem én állítom, hanem a jogszabály, és persze az élet.
Valamikor nemigen volt keleti autónk, ami tudott volna gyorsabban menni, mint 140. A zöme még annyit se...
Meg is látszott az előzéseknél.
Lendületet kellett venni, hogy egy 110-el haladó autót megelőzhess...
Szóval az nem ördögtől való, ha egy autó erősebb, gyorsabb, mint a 140-es végsebesség.
Csökkenti az előzés idejét és ezzel a kockázatot is. Még akkor is, ha az ember betartja a sebességhatárt.
Bár bevallom, hogy az előzések alkalmával nekem a gyorsaság fontosabb, mint a korlát, ha kell, bizony akár a 110-be is belemegyek - ha ezzel reálisan csökkenthetem a kikerülhetetlen kockázatot.
Az autópálya persze más tészta, az ott nem igazán előzés, inkább sávváltásos kikerülés - ott nem jöhet senki szembe.
Ott nemigen lépem túl a 135-140-et.
De abban egyetértünk, hogy aki lakott településen 140-el tarol le áldozatokat - az gyilkos. Méghozzá előre megfontolt szándékkal elkövetett emberölésért kellene felelősségre vonni. Mert ez az. Csak épp nincs előre kiválasztott áldozat.
A szememben ez semmivel sem másabb, mint amikor a hasfelmetsző kiment a londoni ködbe kurvákra vadászni.
Ölte, akit talált.
Most kapott valami másfél évet az a rohadék taxis, aki megölte a volt focistát. Frontális, 140 és drog is.
A Zacher mentette ki, hogy több, mint 4 órával korábban drogozott, akkor már feltehetően nem volt a hatása alatt.
Mivel a nemzetközi bírói gyakorlatban ez még bőven a bedrogozott kategória, az áldozat ügyvédje másik szakértő kirendelését, de a bíró elutasította.
Ráadásul a szemét taxis megpattant, németből kellett hazahozatni. Mivel volt előzetesben - a tárgyalásról már szabad emberként távozhatott. Miközben megölt egy embert, tönkretett egy családot, talán gyerek is maradt utána.
Ez nem jó! És most nem azért mondom/írom mert irigy vagyok. Két évig voltam egy 600 sel merci soförje :-) Jó pofa volt, de akkor sem hiányzott a száguldás. Szóval meghúznám a határt súly lóerő viszonylatában ott, ahol gazdaságosan lehet üzemeltetni egy autót normál esetben! Max 140 km/h-nál gyorsabb autót nem engednék a forgalomba. Ha rendes akarok lenni, még kapna 10% kedvezményt a projekt. Amúgy is mindenki zöld ;-) Aki meg nagyobb, és erősebb autót akar, az picologiailag rendben kellene, hogy legyen! Ahogy az olaszoknál a közúti gyilkosságot azonnal bevezetném, és nem lehetne kedvezménnyel szabadulni! Kapásból a 25 évet kapná a delkivens. És akkor rend lenne kb. fél év alatt. Engedménynek azt kapná az elítélt, hogy kapna egy golyóval egy stukkert...... Ha nem vállalja a büntit.
HAARP kísérlet volt ismét ...Hoztam egy mentett kommentet .... Én a rendszert kutatom, amiben élünk. Az emberek gyakorlatilag vakok (próbálok nagyon finoman fogalmazni). A HAARP-rendszrek már évtizedek óta működnek, és mára már az egész világon jelen lévő, összefüggő bázisok hálózatáról van szó. Az ionoszférával kísérleteznek. Amikor pár hónapja először volt lila az ég, előtte már bejelentették h újfajta kísérleteket végeznek. Most másodszor, és az agyhalott nép már most ajnározza a "sarki fényt". Azt látják, amit mondanak nekik. A gondolkodás roppant fárasztó. A HAARP-rendszerekkel elő lehet idézni kb. 9-10 km mélyen lökéshullámokat, ezáltal akár vulkánkitöréseket, akár óceáni irányított cunamikat (ilyen volt a filippínókra lövellt is, 5 kutatóállomáson keresztül ment a vihar). A HAARP-rendszereket tervezik összekapcsolni a 5G rendszerekkel, amivel akár egyénekre lebontva is lehet hatást gyakorolni. A HAARP képes arra, h pl. egy országnyi, megyényi ember hangulatát, érzéseit befolyásolja (pl. ha túl forrongó a hangulat, apátiába süllyeszt, ha az a cél, felingerel). Az USA és az oroszok már több, mint 50 éve meg nem támadási szerződést kötöttek időjárásbefolyásolási rendszerekkel, úgyhogy érdemes komolyan venni. Itt, Európában van egy újfajta HAARP-rendszer, az "Eiscat 3D", amivel egyrészt lehet FŰTENI az Északi-sarkot (nem vicc!!), másrészt valószínűsíthetőleg a blue beam projeckttel lesz összekapcsolva (pl. idegenek invázióját kivetíteni, vagy meteorrajt, bármit). Egyelőre 3 épült meg az ötből, egyenként ha jól emlékszem, 50.000 antennával. Ha minden rendszer kész lesz és összehangolva működnek, a Teremtő kegyelmezzen az emberiségnek...
Mentségemre szóljon, hogy sok harcban edződött (és csak ahhoz értő) kollégával szemben feltételezek némi hajlamot-képességet az íróniára nálad (csingilingi és vigyor).
Ha jobban belegondolok, volt vagy 6 év a pályám alatt, amikor duplán fizettem a tb-nyögdíj járulékot.
Itthonra is (Márkában!), meg a németnek is.
Szóval annál is nagyobb az elégedetlenségem, mint ha csak itt fizettem volna eddig.
De úgy vagyunk ezzel, mint a cigánygyerek a fizetéssel: Járni jár, csak nem jut!
Félre értettél, megismétlem: A nickváltás oka az, hogy a másikat törölték a polidiliben egy időre? Már nagyon régen nem olvasok ott, azt is csak ritkán.;-)
Hát az irodalmárok szerint a tragédia és a komédia ugyan az a műfaj...
Szívás, hogy épp melyiket kapod el.
Amúgy meg mire vagy büszke?
Egy szeptemberi dátumra?
Én jövő évit kaptam a reumatológusnál, mert nem tudok a bal lábamra ráállni vicsorgás nélkül.
Mondjuk erre az információra is vicsorogtam - pedig ültem.
Szóval avassatok hőssé bátran, mert ma elkocsikáztam az RS-ért a lövész-kollégához, számolva oda-vissza minden kuplungozást, ráadásul az esti csúcsban!
Esküszöm visszafele sokkal hosszabb volt az út is! Megnyúlt, mint az ábrázatom.
Egy barátomnak azt mondták, hogy majd a nyáron csörögjön rájuk, akkor kap majd időpontot, mert momentán tilos a listát bővíteniük. Hát nem édes?
ez volt velem is pár hete mikor bementem a kezemmel , mert nem tudtam hogy rándult vagy törött, és nem óhajtottam egy esetleges rossz összeforrással együttélni 4 óra várakozás után a sürgősségin betoltak mindenki előtt valami sittre váró rendőr hozta barmot és ott lett elegem az eg ügyből, azóta gyógyulgat a kezem ahogy tud meló mellett kimélősen vagy kevésbé kímélősen...
Ha már vicc - bár a legrosszabb fajta: tervezett szájsebészeti műtét sorozat, egyeztetés a
szedett vér hígító felfüggesztéséről. Háziorvosnak telefon, két óra múlva kezemben a beutaló angió szakrendelésre. Egy hét telefonpróba után (foglalt volt állandóan) meguntam, bementem személyesen.
Páros lábbal hajtottak el: időpontot csak telefonon! Ugyanazt a számot ideadták, hívjam kitartóan.
A kollégám fedezett, én meg 32 perc folyamatos ciklusban nekiálltam hívni a számot.
Sikerült! Szeptember 24.-re 10.15.-re mehetek is! Hogy sürgős volna? Ha a fülemből-orromból ömlik a vér, menjek ügyeletre. Ha stroke, vagy embolia, majd hoz a mentő. De azért ajánlotta nekem, hogy egy ismert magánklinikát keressek fel, azonnal fogadnak, saját labor, stb.
Középkori skót falu, a kisbíró kidobol: - Közhírré tétetik....emberek, van két rossz hírem. Hőn szeretett urunk és parancsolónk, őfelsége Lord Mortimer jövő hó elsejétől ismét bevezeti az első éjszaka jogát! A parasztok fejvakarva súgnak-búgnak, végül az egyik nagy hangon kiböki: - De hát ezt nem értjük....hát a Lord közismerten buzi! - Hát, ez a második rossz hír....
Azért ezen egy kicsit elmélkedtem. Nem a haláleseten, hanem a "gyászol" szavunkon. Jézus urunk, egy jászolban született meg. Amikor meghalunk, akkor egy gyászolban ravataloznak fel minket? Ezt csak ma, és csak neked Laci bácsi! ;-)
Megnézném Józsefet , hogy ebben a szerelésben , hogyan ácskodott volna ! Főleg mit mondott volna mikor mezítláb belelép egy szálkába vagy szögbe .Istennek nem tetsző lett volna a felkiáltása !
Valószínű itt már szakszervezeti titkár lehetett !
Szabó úr üzleti útra repül Sydneybe. A repülőn egy pap mellett kap helyet, akivel jól elbeszélgetnek. Egy idő múlva jön a stewardess és megkérdezi, hogy vacsora előtt milyen aperitifet kérnek. Kovács egy whisky-t rendel, a stewardess kiszolgálja, majd a papot is megkérdezi, de az felháborodik: - Kisasszony, inkább hagyom, hogy megvadult ribancok erőszakoljanak meg, mintsem hogy alkohol érintse az ajkaimat! Erre Kovács visszaadja a whisky-t a stewardessnek, aki nem érti: - Valami baj van az italával, uram? - Nincs vele semmi gond, csak nem tudtam, hogy van választék!
A helyszín ezúttal is egy Tu-154-es pilótafülkéje, a szereplők pedig Sanyi bácsi kollégái és egy hülye utas, aki előrejött műszernézőbe. - Egyet áruljon el nekem, pilóta úr. Azt még értem, hogy nappal hogyan repülnek, mert ugye látják a földet, hogy merre járnak. De ilyenkor, éjszaka hogyan? Hiszen nem látni semmit! A kapitány kimutatott az ablakon. - Éjszaka még egyszerűbb. Látja, ott van két villogó fény a szárnyvégeken, egyszerűen azok között kell tartani a gépet. Az utas leesett állal nézett. - Aha, hát ez tényleg egyszerű.
Látod látod?Ilyen az "OFF"!Az csak úgy jön! Mondhatni terem!Terem-terem,teremteremteremterem,tadadadam! ;-Đ
Én nem látok benne mély politikát,pláne nem egy poénra felfűzött "vitában" Mert,ugye láttad benne Te is a poént?Úgy a rajzban,mint a jelben? Az,hogy Fricu harcostársunk pontyosított a dolgon,hááát,az se volt kirívó!
Legalább is szerintem nem.Én ha mostanság politikalag közelítek egy témához,van abban "bazd" is. Ebben nem volt! ;-D
De!egy apró észrevétel:Ahhoz képest,hogy neked már nincs is kedved az egészhez,jól tolod! ;-DDD
Offolónak offoló, de: "a fegyveres topikokban továbbra sem javasolt (értsd: engedett) a politikai eszmék futtatása, agitálás, győzködés! Ilyenekre ott van a politika fórumcsoport"
Véleményem szerint bármelyik vallás b@szogatása még jelenleg is politikai kategória. Mondom ezt úgy, hogy szerintem a vallás nem egyéb mint a tudatlan tömegek kordában tartásának és manipulálásának eszköze. Ezzel együtt tisztelem mindenkinek a hitét (legyen bármelyik évszázadokkal ezelőtti vagy jelenkori messiás a tárgya) egészen addig, amíg engem nem akarnak megtéríteni. Na basszus, most én is offolok az offolóban :D
Egyébként a matekkal kapcsolatban: "Majd kétszer annyi "idősek vagyunk",mint a muzulmán "kistesók"- at írtál, nem pedig gyilkolászós időszakot. De még ez utóbbi sem stimmel mivel emlékeim szerint az apostolok nem igazán öldököltek, sőt inkább őket üldözték. Csak pár száz évvel később, az államvallássá alakulásuk után kezdtek el először egymással, utána meg mindenkivel civakodni. Részemről kb. ennyit ért meg ez a téma, ha van kedved tőlem tovább csűrheted-csavarhatod, nekem már nincs kedvem hozzá.
Igen,ezért hívjuk ezt OFFolónak. Én úgy Kkisztus után 700 körülre emlékezem.A mi kis kedvenc egyházunk pedig a Huuszita ügyletek óta nem igazán gyilkolászik. Tehát,lehet számolgatni.;-DDDD
Az utolsó pár hozzászólás gondolom eltévedt, mert van erre szaktopik. Nem mellesleg számszakilag is tévedsz, pld. az iszlám csak kb. 600 év különbséggel indult hódító útjára.
Türelem!Majd kétszer annyi "idősek vagyunk",mint a muzulmán "kistesók" .Ha átnézzük a mi vallásunk nevében az első ezer évben elkövetett emberiség ellenes bűnöket,van még idejük csitulni. Ha mondjuk egy kontinens lakosságának 2/3-át(mert ez most oly divatos mennyiség köreinkben)kiirtják,akkor közelítik meg a Római Katolikus egyház mocsokságait. De csak akkor,és akkor is csak megközelítik!! Kicsik még!Fiatalok!Hebehurgyák!;-(((
Én kicsit szűkebb teret hagytam volna a felső tartályban, így nagyobb lenne a vákuumos energia megtartó hatás. Én sem gondoltam, hogy ez lenne a perpétum stabil-e :-) csak mint érdekességet tettem fel. Régebben terveztem egy olyan gyertyatartót, ami a gyertya fogyásakor egy-egy golyót kiejt a tárból, és az a golyó egy csengőt üt meg. Ez is egy mérleg hinta elvén működne.
Amig a video mutatja addig. Mivel alsó tartályba öntött utoljára, ezért a felsőben a folyadék felett minimális nyomás képződött, ami az alsó és felsőt összekötő csőben helyzeti energiát hozott létre. Emiatt az egész folyadék tömeg súlypontja egy kicsit magasabbra került. Ez a sűlypont helyeződik lejjebb, amikor a dugót kihúzza, és mert a folyadéktömegnek lendülete lesz, ezért kicsivel tovább folyik. Ez tehát olyan mint az inga - egy darabig működik, amig a helyzeti energia a súrlódás miatt hővé alakul mind.
Megbeszéltük, és vettem is egy devalt fúrógépet. 40 ezerért, kaptam egy ütvefúrós gépet, ami a régi b&d fúrógépemre hajazott. Azzal az volt a baj, hogy fém fúrása közben képes volt átkapcsolni a ütvefúró állásba pár hónap után. Ezt nem kockáztattam meg, és vettem egy sima fúrógépet a makitától fél áron. Egyébként használtam régebben makita akkus fúrógépet. Nem volt vele gond.
Semmi fantáziád nincs Robi! :-) Végül makita lett a fúrógép. Vettem egy devaltot először, de amikor kicsomagoltam, már raktam is vissza. Ugyanaz volt mint a 30 éves B&D-m kétszer annyiért. :-(
Újfehértó, milliárdból épült lőtér. 50 m-en elektromos lőlap továbbító berendezések.Nem egy
Sziusz, de megteszi. És egy fa fejű ex katonatiszt, objektum parancsnok.
Legutóbbi kadét versenyen gyanús volt az a fémes csattogás, amit a 10+ J-os légpuskák lövedékei a berendezésekben leműveltek. Mentem, megnéztem, fényképeztem.
Az ilyen magasan képzett tisztek bátran beállnak a lőlap mögé is, mert a lövedék úgyse repül tovább rajta keresztül...
Ez nem kedv kérdése: van egy határ, ami fölött egyikünk se terhelhető már tovább.
Több mint 300 gyereket oktatók Ferivel, ebből 107 gyerek heti rendszerességgel. Plusz a saját gyerekeink, heti 2 edzésel. Plusz a saját versenyek. Plusz a gyerekek versenyei. Plusz az idegen versenyek,OB.-k. Plusz a nyári lövész tábor. És akkor még nem is említettem a havi 170-180 óra pénz keresést a melóban. De idén őszre tervezem a 19. fordulót...
Verseny közben nem lehet elvileg, de több régi MHSz lőtéren így működik ma is. Szerintem a gyorsaság lőlap cserénél fontosabb, mint az a 14 centis eltérés...
Én ugyan nem tudom a ballisztikai hatásokat megmondani, mindenesetre ha jól értelmezem az ISSF szabálykönyv ide vonatkozó részét akkor a 14cm eltérés abban még tűréshatáron belül van: Az más kérdés, hogy verseny közben lehet-e változtatni a lőlap pozícióját.
Ha már ISSF: érdemes egy pillantást vetni a most futó Rio-i olimpiai kvalifikációs verseny román csapatának tagjaira.
Ezt az ellenvetést már akkor sem értettem, amikor először mondtátok.
Ha mindenki ebben a rendszerben lő, akkor nincs jogtalan előny senki számára.
Akkor miről beszélünk?
A gyorsabb lapcsere előnye pedig nyilvánvaló, ahogy a hiba lehetősége is csökken, hiszen nem kell kapkodni a jelzőállásban, mert a tevékenység nem a lövő idejéből rabol el, hanem a holt időben, kényelmesen teheti fel a következő lőlapot.
Ja, és ez szerint tévedtem, mert legfeljebb 0,09 mm-es értéket becsültem, míg a pontosabb becslés 0,14-et hozott, tehát a vállalható képlet: 0,x mm, ahol az x az első értékes jegy 1-9 között...
Ha el nem számoltam valamit (ami ebben a korban azért nem kizárható sajna), akkor az eredmény 0,14 mm.
Nem "korrekt" a számolás, mert semmilyen ballisztikai jellemzőt, légmozgást, napszelet, Coriolis erőt, a nagymama szellintésének hatását nem számolom, sőt a "g" értékére is csak a 9,81-es kerekítést veszem és nem 16 tizedesre, és további egyszerűsítésekkel is élek, szóval elég "trehány munka", de azért a nagyságrendet jól jelzi szerintem.
Annak a sporinak, akinek az eredményéből ez a 0,14 mm-es esés okozta köregység hiányzik csak - azt vonjátok le bátran az enyémből - ezennel írásba adom...
A táblázatból ezeket leginkább a x22LRSUBA közelíti 1065 fps és 40 gr.
50 yd-ra (45,75m)-re van nullázva az irányzék, 75 yd-on (22,87m múlva) 2,5 inch-et (63,5mm) esik a lövedék.
Ha ezt az esést arányosítjuk a 140mm-re: =0,14m/22,87m*63,5mm=0,39mm
(ez egy lineáris arány, a valóságban ennél kisebb az esés, mivel a ballisztikus pálya a parabolát/másodfokú
függvény/ közelíti, ez csak azt mutatja hogy az esés ennél BIZTOSAN nem lesz nagyobb)
Ha a spori 1/8 MOA-s távcsövet használ, annál 1 klikk 50 m-en 1,8mm-t jelent magasságban, tehát
a lövedék esését nem kell és nem is lehet klikkeléssel kompenzálni. De egy ennyire igényes spori biztosan tud célpontáthelyezéssel 0,4mm-el (ami a valóságban saccra ennek a felénél is kevesebb) fölé célozni :o)
Amit Fricu írt hogy a fény másképp eshet a 14cm-el hátrébb lévő lőlapra : a távolságkülönbség 0,28%,
Viszont abban akár igaza is lehet a kekeckedő sporinak, hogy a fény másként esik a lapra, ez hathat a célzásra az ember fejében, tehát máshol érzi középen a feketét, ez okozhat találati eltérést.
A nap megy amúgy is, egy-két kattintással menet közben utána kell menni, persze apránként, nem lőlaponként.
A mi szintünkön ez csak fing-reszelés, szimpla kötözködés.
Ez jó volt! Ült! :-DDD Egyébként elárulom a titkot: nem a fej alatt kell ellőni, ( mert rohadtul hajladozik a szélben) hanem a föld felett közvetlenül. Ez - viszonylag friss fűnyírás után - kivitelezhető volt
nálunk akkor.
De hogy megdolgozz a pénzedért, egy kis mat-fiz feladvány, ha van rá ingerenciád, amiben segítségre lenne szükségem.
Természetesen Loksi, Fricu, és mindenki más, lövészettel, és kalkulátorral baráti viszonyt ápoló fórumtárs is beszállhat, ha akar.
Szóval: adva van 50 m leminősített távolság, ahol a két cserélhető lőlap keret 50 m, illetve 50 m + 140 mm távolságra van egymás mögött.
Adva van továbbá egy kekec sporttárs, akit versenyen az is zavar, ha lassú a lőlapcsere, és az is, ha a gyorsítás érdekében a másik keret, + 14 centivel hátrébb
ereszkedik le.
Szóval, a kérdés: 50 m-en egy +14 cm-es távolság növekedés mekkora magasság eltérést okoz egy 310 m/s kezdősebességű, és átlag 2,6 g-os lövedéknél?
Nem csak a szám értékre vagyok kíváncsi, hanem valami levezetésre, vagy balliszikai szoftver hivatkozásra is támogatásként - mert hogy olyat nem nagyon találtam a neten .22 LR kaliberre.
Függvény számítás meg erősen meghaladja a napi gyakorlati hozzáértésemet....
Figyelj, Miki: Ülve, elől támasztva, 4-ből 1x vagy 2x, egy olyan, olimpiai 10 m-re gyártott légpuskával, amit még képen se nagyon láttál. ;-)))
Kontra: állva, fának támaszkodva, egy görbe csövű Szláviával...
Ugye azért legbelül érzed a különbséget?
Aki HFT-t lő, az tudja: 27 m-ről egy pitypang fejtől is kisebb 25 mm-es KZ-t eltalálni nem egy rendkívüli teljesítmény normál harctéri körülmények között.
Nem azt mondom, hogy 10-ből 10x, de nem is Szláviával, nyílt irányzékkal, és ki tudja, milyen, éppen beszerezhető lapos fejű plinker lövedékkel lőve.
És: ilyen rajoskodást csak akkor csinálok, ha van rá tanú! Ha nincs, akkor úgy mesél em el a történetet, hogy "a haver lőtte...".:-)
Ha Sam6-nak ugyanezen lőtéren 35 m-ről ment állva, szabad kézből a hurkapálca 2-ből 2x (tanúk előtt!), akkor nekem, lelkes amatőrnek ülve, elől pokrócon támasztva egy
nagyon pöpec légpuskával sokkal közelebbről ugyan miért lenne mission impossibile?
Különben is: Mordor büszke ork népe nem esik az álszerénység bűnébe! ;-)
A múltkor óva intettél, hogy ilyen rajoskodó kijelentéseket ne tegyek, mert rögtön rám ugranak a bajnokok. Most meg te jössz ilyen kunsztokkal elő! ;-DD
Egy férfi, bemegy a kocsmába, és kér tíz felest. Megissza mind, és kér még kilencet. Azt is megissza, majd kér nyolcat, hetet, és hat felest. Mikor mindet megitta, így szól:
-Ezt nem értem! Egyre kevesebbet iszom, és egyre részegebb vagyok!
Nem értem, hogy mivel bántottalak meg? A Robi már leírta azt amit te újból leírtál. Nekem az első középiskolám faipari volt, bútorasztalos. Csak abban az időben, aki felszabadult inas, az mehetett valamelyik bútorgyárba lapszabásznak, vagy csapozó segédmunkásnak. Ezért iratkoztam át utána a Bánkiba karosszérialakatosnak. Egyébként nem is értem, hogy mi a problémád? Laci bátyánk kételkedett a kétlyukú gyalugépbe, nem te.
Nnekem van mindkettő gépem, vastagsági és egyengető is. Ugyan nem egy gépbe építve, mint a linkelt hirdetésed, de naponta használom őket, tudom mi mire való.
De úgy látom nem akaródzik levetkőznöd az agresszív hozzáállást - úgyhogy én kérek elnézést, hogy belepofáztam.
"...állítható - szinteltéréssel..." Ez a lelke az egésznek! A fogadó asztal lentebb van. neki tolod a késnek. Az elvezető asztal szintben van a késekkel. Erre már ráfekszik
az anyag szépen, és megvezetődik a maradék, gyalulandó rész. Ha csak kiállna a síkból a kés, az egy gépesített kézigyalu volna csak...
Igen, és majdnem! A lényeg ok. Hosszú egyengető asztal: pontosabb egyengetés. Vastagoláshoz már elég a rövidebb is, ott más a cél.
De a 10-10 centis behúzóasztal a kis keresztmetszetű (profilléc, stb) faanyag megmunkálásánál elégséges, mint pl. a többfejes gépeken.
Betolod a felfűrészelt lécet, és egy lépésben kijön a körbe marózott termék. A kombinált gyalum fél-ipari volt, 300-as késsel. Annak kb. 300-300 hosszú
volt a betoló asztala. A gerendákat mi is a PE-MO Centerben gyalultattuk bérbe. Ott 800-as késű gép volt, 700-700 hosszú asztallal, ha jól emlékszem.
Kell a tartás egy 6 m hosszú, bűn nehéz gerenda megvezetéséhez...
Feri! Ezt vitatta valaki? A Robi már megírta, hogy mielőtt a vastagsági részt használnánk, előtte az egyengetőn kell legalább két oldalát derékszögbe hozni. Van még kérdésed? :-)
Ha megnézed jobban, a felső részen jó hosszú asztal van a kés előtt és mögött is - nem látszik, de hidd el nekem, hogy egy kicsi - esetleg állítható - szinteltéréssel.
Ez teszi lehetővé az "egyengetést". Itt a kések a munkadarab alsó felületét munkálják meg.
Alul, a vastagsági gyalunak gyakorlatilag nincs asztala (a kés előtt, mögött max. 10-10 centi), viszont bordás görgő van elől, felőled, ami behúzza az anyagot és továbbítja. Ennek mindig állítható a "harapása", tehát a kimenő vastagság beállítható.
Értelemszerűen ez akkor dolgozik jól, ha alsó pici asztalkán már egy szép az alján egyenes felületű fát tolsz be.
Ha az szar, pl. hullámos - akkor az elkészült szemközti felület is hullámos lesz.
Általában ugyanaz a dob-kés munkál meg, de simításnál, egyengetésnél a munkadarab alatt van, míg a vastagsági gyalulásnál az anyag van alatta.
Lacika! Ne szólj bele olyan dologba, amihez sem szagos, sem illatos szellentésed sincs!.-DDD
Mielőtt okosat akarsz írni a fa megmunkálásról, előbb kérdezd meg Robit, majd ő elmondja neked, máskülönben marhaságokkal fogod magad kinevettetni!:-DDD
Jó indulattal javasolom neked, hogy csak maradj meg a pöcegödrös xarszállító szivattyúidnál, abban biztos profi szinten jó vagy!:-)))
alkatrész jegyzék szinten. Természetesen igazad van. Van steller minden normális gépen.
A jobbakon még szögben is állítható.
A felületkezelés témában (tusa csiszolás) már számtalanszor leírtam a szakmai érvekkel
megtámogatott magánvéleményemet. Ezt csak azzal egészíteném ki, hogy a gyalugép ún. ciklois
Íveket hagy a felületen, az előtolás, és a fogásmélység függvényében. Beltéri munkánál én mindig csiszolták még a gerendát is. De nincs leírva, hogy kötelező. Ahogyan a gyalult palló, gerenda is
maradhat kajsza, görbe, stb. Én az olyan munkákra mindig csak annyit mondtam: " rusztikus" a felület.;-)
Uraim, egy kis segítséget kérek. egy hatástalanított revolver azonosításáról lenne szó. --- a fegyver hagyatékból származik. A roncskutatást (.hu) ismerem, ott nem lehet újonnan regisztrálni. --- próbáltam, szerény képességeimhez mérten, értékelhető fényképeket készíteni. hálás lennék, ha valaki esetleg tudná azonosítani a fegyvert, vagy (még inkább) elirányítani szegény fejemet egy olyan oldalra, ami effajta problémákkal foglalkozik. Előre is hálásan köszönöm, éljen a Haza.
Szóval Bandó lebukott, mint Rottenbiller! Csupán vastagolóval nem lehet beltérre való, faszagányos felületű gerendát csinálni. Még jó, hogy vezetett asztalos műhelyt!:-))
Én úgy tudom, hogy bútoroknál gyalulás után kap a felület egy lakk réteget, azt finom csiszolóval "megdolgozzák" és aztán kapja a végleges kezelést.
Ja, a derékszög. Amikor egy oldalt legyalultál szép simára, akkor nem szoktak az asztalra merőleges vezetőt tenni, amin a már gyalult részt csúsztatod?
Normál esetben először az egyengető gyalun egyenesre, és egymásra derékszögűre tolsz egy lapot ,meg egy élet. Ezt ugye részben érzésre, rutinból, meg nagy odafogyeléssel. (Azért, hogy egy kézzel is tudjál 5 sört kérni a krimóban. Meg ne legyen szőrös A tenyered, mint a kollégámnak. Neki a seggéről ültették át a bőrt a tenyerére.) A vastagoló gyalu asztala tól-ig tartományban állítható. Ezekkel tudod a maradék két oldalt nemcsak egyenesre, de párhuzamosra is gyalulnod.
Csak vastagolóval dolgozva sima lesz ugyan a felület, de sok köszönet nem lesz benne.
A simítógyalu gyakorlatilag az egyengető gyalugép más
néven.
Kézi gyaluban meg az a gyalu, amivel a lenagyolt felületet szép simára munkálod.
Ez is lehet egyes, meg kettes simítógyalu attól függően, van- e benne forgácstörő elem.
Itt a kés dőlésszöge is eltérhet a nagyolóéhoz képest.
Az "abrikter" amúgy a gépi müködtetésű gyaluk gyűjtő neve, amit jó szokás szerint a spanyoloktól
Vettünk át, mint általában a vadászati, és a műszaki kifejezéseket.;-)
Ezenkívül az abrikter lehet kombinált kivitelű is. A hagyományos kézi erővel működő gyalukból még csak nekem van vagy 10 féle, amit én gyártottam magamnak jávorfából, meg buga vágó fűrészlapból.
Még az ellenségeid is elismerik, hogy értesz valamit a fa megmunkáláshoz!:-)))) Annyit gyalulnak a politikain, hogy légy oly bátyám, világosítsd meg sötét elmém! Van a gépi gyalu, amit abrikternek is mondanak, de mi az a vastagoló, egyengető, simító gyalu? :-)))
Amikor én kint voltam, akkor az oroszok ( amit én láttam) mindent anyagvastagsággal oldottak meg. Akkora gépeket láttam, hogy senkinek sem hittem volna el, hogy az valóság lehet. Nagyon sok gyárba elvittek anno, hogy találjam meg a gyártó kapacitást, amivel a feladatot meg lehet oldani. Az, hogy mi volt a konkrét feladat, az most mellékes. Irgalmatlan erőforrás pazarlást láttam, miközben a kultúrházban a nénik arra panaszkodtak, hogy nincsen megfelelő bugyi a boltban.
Szerintem ez a csiga, egy kísérleti híd szerkezet hőtágulási modellezéséhez volt jó, laboratóriumi közegben. Bár én a hidak alatt, vagy görgőt, vagy himba rendszerű kiegyenlítő eszközt láttam a híd szerkezetekben. De ezt sem tartom kizártnak. Érdekes, hogy régebben a tervezett híd szerkezeteket plexiből készítették, és méretarányosan terhelték. Speciális fénnyel megvilágítva a szerkezetet, láthatóvá tették a szerkezet torzulásait.
Anno nekünk, valami dilatáció kiegyenlítő csigához kellett tudni számolni. Mivel az oroszoknak vannak ( voltak) előre gyártott hídjaik szibériai kisebb folyókra és előre nem lehetett tudni mihez kötik és annak mennyi lesz hőtágulási tényezője. Ezért ilyen változó menetemelkedésű szarokat kellett számolnunk, ami a dilatáció hőingadozás kiegyenlítéséhez kellett. Én voltam is ilyen gyárban, vasúti sínen állt a komplett előre elkészített híd. 3 ember dolgozott rajta évekig.
Három lövéses csoportoknál többször is kijön jó szórás. Normális ütemben lőve a cső hossznyúlása ilyenkor még elég csekély. Ezzel nem degradálni akarom a teljesítményedet. Három lövésből a lövész képességei vizsgáznak inkább, mint a puska. 13 lövésnél már a puska is vizsgázik.
a profizmus netovabbja, avagy mit gondolt a költö?
behuztam egy hasznalt steyr lg110et es igen erdekes darab. vetelnel nem neztem at tetelesen mindent, igy utolag nem lehet reklamalni, beszoptam :-(
szetszedtem a gyönyörü darabot es kitekertem a 7,5-es szelepet. valahogy furcsa volt elsö ranezesre aztan elövettem a gyari eredetit es hat szemmel lathatoan szepen kifurtak a szelepet. az eredeti 7,5-es szelep kb 1mm lyukkkal rendelkezik, a vasarolt kb 2mm lyukkal van ellatva. a 16-os kb 3mm. kerdes hogy hogy kaphatott ez mkh kartyat?
bal oldalt a vasarolt, közepen a gyari 7,5-es es jobboldalt a gyari 16-os összehasonlitaskepp
a gyari szelepen van egy müanyag alatet, jol lathato a steyr-eres szervizvideon:
mit csinal egy profi? ha elvesztette?
körbetekeri teflonnal es rateker egy kis kocot :-)
a következö erdekesseg a tusfelerösitesnel van:
a tusveget egy m5-ös 16mm-es csavar rögziti a föblokkhoz, 67-es alkatresz
mit csinal egy profi? ha elvesztette?
elövesz egy m6-os csavart, belefur egy m6-os menetet a föblokkba, majd mituan a csavar feje 10mm lecsiszolja 8,5mm-re hogy belepasszoljon a furatba
a kokanyolas netovabbja. ki tudja melyik mester csinalhatta?
Hát persze! Évente, ha elkap a vágy, lövök 200-250-et :-) Engem nem ez éltet hidd el. Ha a tizedik lövés is oda megy a cél közelébe pár milliméternyire, pl. egy 10-15 mm-es szórásba, már untat az egész. De van amikor látom, hogy össze-vissza megy a találat, akkor is abbahagyom, mert nincs értelme folytatni. De májustól már lesz 50 méterem ;-) Csak legyen időm is!
Ha annyit lőttem volna azzal a puskával, mint amennyit ez az illető lőtt, még azt is el tudnám képzelni, hogy hasonlót lőttem volna. Egyébként az a steyr, egy nagyon goromba puska. De majd legközelebb meglátjuk. Most már tudom, hogy mire számítsak! ;-)
Ünnepi kaját sütöttem a grillben, hogy méltón legyen a megemlékezés vidéken :-)
Három kiló tarja lett megsütve egyben Pulled Porknak. Aztán nyárson még fél kiló karaj szeletek, füstölt szalonnával, füstölt tarjával, és vöröshagymával. Persze mindkét sütés alatt volt egy kis whisky-s füst, csak az íze miatt! ;-) A tarja olyan omlós volt, hogy rágni se kellett. Fog híjasok, és protkósok is tudták enni :-)
JÓóóóó! ;-) De ,hogy némileg árnyaljam,vagy inkább összeborzoljam a képet:Valhol olvastam,hogy az usa ,mintegy egy Milliárd Dollárt tolt a SZU-ba és hetet Angliába! Namost,ha összevetjük a két nemzet által németek alól felszabadított négyzetkilómétereket,akkor mellik is volt a jobb "befektetés? ;-)
Viszont a másik oldal: a ruszkiktól(szerintem)soha egy rohadt mekkveszekedett centet SEM kaptak vissza,míg Anglia valamikor '68 táján törlesztette az utolsó részleteket.
Ez nem a pénzről szól: annyi van nekik, hogy már minden is az övék a Plútóig...
Ez arról szól, hogy függő legyél, még jobban. Bérelj lakást, kocsit, ne legyen sajátod. Ne legyél önellátó kajailag, függjél az áruházláncoktól. Ne termelj energiát magadnak, vegyél drágán tőlünk.
S ha rossz leszel, nem azt csinálod, amit mi mondunk, elzárjuk az áramot, internetet, kaját, és kirakunk a bérleményedből.
Ez a tendencia van mindenhol a világban, ahol nem ágyékkötőben rohangásznak az emberek a szavannákon, dzsungelben...
Tegnap hozzám került egy TAU-7-es pisztoly. Gyakorlatilag új állapotban van. Régi darab lehet, mert az 1117-es sorszámot kapta. Évekig egy kis táskában pihent, míg a tulaj özvegye oda nem adta. Sajnos nekem kényelmetlen a markolata, így most gondolkodóba estem :-)
Ordít, hogy meg volt az eredmény - azt kellett alátámasztani...
Beleszámolták a lakásokhoz vezető utat, a felhasznált víz terhelését, a permetszer lábnyomát, de még a kereskedelmi lánc (ahol megveszed a magot, permetszert, stb.) környezeti terhelését, a szállítást - mindent.
És így - ki tudták hozni amit kellett. Persze a nagyüzemé nincs mellétéve - ugyanilyen alapon...
Persze mióta Dánoknál a tehénfing a mindmeghalunk veszélyforrás, azóta kevéssé lep meg a dolog.
Naponta hallom, évek óta, többnyire este 9 és 11 között vagy kora reggel (Esztergom). Elsőre kurva ijesztő volt, de már megszoktuk. Néha egészen brutál a műsor, simán hallani a házban, csukott ablakokkal.
Azért a teljes képhez hozzátartozik, hogy a nézőtéren tapsoló-kiabáló "tömeg" javarészt az épp ráérő sportlövő csapattársakból áll, akik szintén szoktak a döntő pályán szerepelni. Ha őket versenyhelyzetben zavarná akkor gondolom nem csinálnák nézőként. Ők már egy másik generáció, megszokták/tudnak zajban lőni.
Ugyan offoló, de ha már szóba került akkor a magyar csapat megérdemli a teljes listát:
- az utolsó napon mind a négy felnőtt csapatunk érmet nyert a négy körös-kieséses Trio számban, azaz megnyerte a saját medal match-ét: három bronz (ffi és női puska, ffi pisztoly) és egy arany (női pisztoly). - Ezen kívül Péni nyert egy kvótát és egy ezüstöt ffi puskában és rajta kívül még volt még két egyéni döntős (Jákó, Mészáros) akiknek nagyon közel volt a kvóta... - A hagyományos csapatversenyben is lett egy arany (női pisztoly) egy ezüst (női puska) - Juniorban pedig egy egyéni arany (Kálmán - junior ffi puska) és egy bronz (Domsits - junior női pisztoly).
Előzetesen talán több egyéni sikerben bíztunk, de összességében elég eredményes EB volt szerintem.
Most néztem a győri 10 méteres EB-t. Gratulálok a fiúknak a harmadik helyért!
Viszont az elég furcsa volt nekem, hogy a szpíker, mint a box mérkőzéseken használt hangsúllyal mondta a mondandóját, mint egy felszopó ember. A lövések alatti vastaps, pedig nem tudom, hogy mennyit használt a sportolóknak. Robi! Te ezt biztosan jobban tudod. Én a nemzeti lőtéren nem hallottam ilyesmit, ezért csodálkozom ezen.
"Ha 1,2 osztályt léptetik csak vissza mivel lesz jobb helyzetben? "
a gyereknek illik egykoruakkal együtt lenni, a legoptimalisabb -1 (gondolj bele tornaoran 9.ikes az 5.essel együtt :-( nem müxik)
anno 14 evesen kikerültem magyar / orosz nyelvkörnyezetböl nemetbe. 1 evet visszadobtak. a dolog pikanteriaja az volt, hogy a többiek ugye mar addigra 3 ev angolt is tanultak amit nekem pluszban kellett behozni. egy evvel kesöbb hozzajött a latin amitöl aztan fraszt kaptam.
magyarban csak egy multidö van ( a fasznak kell tupirozni?), nemetben 2, angolban 2, latinban 2 ezt aztan forditgasd keresztbe kasul. latinbol atbukdacsoltam az erettsegin, 15-16 evesen mit ertesz cicerobol? lofaszt se
a mai kölykök ne nyavajogjanak!
anno 80ban rengeteget olvastam, jo akkor nalunk meg old shutterhand + nagy indiankönyv volt, de nemeteknel rengeteg western es krimi. ezeket faltam es szotaraztam.
Tél volt.Az egyik futárszolgálat sofőrje,csomagot hozott.Egy dízel furgonnal jött.Kérdezem tőle,hogy hol van az a fasza elektromos furgon,amivel a nyáron járt?Azt válaszolta,hogy az télen gyakorlatilag használhatatlan,ezért a téli időszakban átvált dízelre.
Hát ez az! De a matek közben inni sem mertem,mert olyan brutájis értékek jöttek ki!Egy nyives PaksII-n már nyavalygunk évtizedek óta és CSAK A KÖZLEKEDÉS E-re való kiváltásához kéne belőle még NÉGY!!! Sose érünk oda!!!
Mondom, én nem értek hozzá de hasonló témakörben én ezt a képet gugliztam (az eleje kb. egybevág a tiéddel):
A LiIon-on kívül kísérleteznek még pár dologgal, lehet valamelyik bejön majd nekik és kereskedelmi forgalomba tud kerülni.
A nagyobb baj az, hogy nem 2.5-3 tonnás batárokat kellene elektromosban gyártani, pld. egy e-Up tökéletes méret lenne városba (jut eszembe, ezt autómegosztóban érdemes kipróbálni). Persze a robbanómotoros kollégák is tank méretűek, nevetséges, hogy hajdanvolt kisautó SUV-osítva jelenleg már nagyobb, mint pár éve a középkategória teteje.... Ismerőseim között nem egy volt, aki miután megszületett a trónörökös (vagy örökösnő) egyből lecserélte az anya-golfot vagy civic-et egy Toyota Land Cruiser méretű rombolóra, hogy "ha valami ökör nekik megy az óvodába menet akkor túléljék"....
Külön üzletággá vált az aggregátoros utánfutó bérbeadása!Ha belegondolunk,jogos is.Egész évben,mondjuk kétszer utazunk messzebbre.Ezen alkalmakra kibérelhetünk egy ilyen "célszerszámot" Nem mondom,hogy nem röhejes,mikor az "elemes"autónkkal beállunk dízelt tankolni az utánfutóba,de hát zőőődek vagyunk,vagy mik.,-)
Pár éve a MOL eladásait figyelembe véve kiszámoltam-a fenét!Megsaccoltam;-) ,hogy kishazánk közlekedésének elektromosra való kiváltásához NÉGY paksi teljesítményre lenne szükség!! Nem paksi blokk!Négy komplett mostani paksi atomerőműre!!!!! Ződüjjjünk!
A jányoméknak is van, igaz nem teljes elektronyos, hanem hybrid - de szeretik. A fogyasztása jó, 3-4 l körüli a városban.
Megengedhetik maguknak - hát legyen.
Én azért csak egy négyhengeres szívót vettem magamnak - nekem az a kocsi...
Eddig dízeleim voltak, de most rám ijesztettek ezzel égetős-szűrős szarsággal, aminek a várható élettartama 5-6 év, szóval pont akkor jön a milliós kiadás, mikor lejár a gari...
A robbanómotorok hatásfoka már elég jól megközelíti az elméleti határt, vagyis ebben a kérdésben már jelentős áttörésre nem lehet számítani.
Nyilván lehet még farigcsálni pár százalékpontot, de már nem lehet forradalmat csinálni.
Amennyire én látom, a gyakorlatban már csak az előírásoknak való megfelelés a célja a gyártóknak, erre utalnak a valós mérések és a gyári adatok összevetése.
De a Vw botránya is erről szólt.
A nagy kérdés inkább az, hogy valódi környezetszennyezés csökkentését miért nem a kibocsájtó források kézbentartásával akarjuk elérni? Hogy valóban kevesebb jármű legyen az utakon - anélkül, hogy az életet ellehetetlenítenénk!
Pl. a sógorom sofőr. Egy kisteherrel járja az országot, gyógyszert terít. Napi 300-400-500 km. Minden héten, körforgásban, vagyis hetente vagy kéthetente megy ugyanabba a gyógyszertárba. Nem ám életmentő gyogyikat, amiknek a hiánya katasztrófa lehetne, nem. Táplálék-kiegészítőket, teákat, kenőcsöket, vitaminokat, vizet (!) (Naturland).
Kérdezem én kellő tisztelettel: mi a tarka fszért nem lehet úgy rendelni, hogy havonta csak egyszer kelljen odacsámpáznia? Mi értelme van annak, hogy 10 kg összsúlyú dobozkát utaztat egy 3,5 t-ás járgánnyal Pestről Zalaegerszegre? Majd egy hét múlva megint lesz 50 kg-nyi rendelés.
Ha valami környezetszennyezés - hát ez az. És hány hasonló példát lehetne hozni?
Az utak telisteli vannak kamionokkal. Vajon mekkora részét lehetne- kellene a vasútra átterhelni? EBBEN vannak az igazi tartalékok. Amelyik autó nem megy - nem szennyez...
Vagy most csilliárdokért visszaveszik a PET palackot. Vajon tudja-e a döntéshozó, hogy ezt a ciklust csak 2x, 3x lehet megcsinálni? Másodjára már nem palack lesz belőle, hanem papucs, harmadjára már az se.
De nem hozzák vissza az újratölthető palackot, üveget.
Megint csak ál-intézkedés, a paraszt lelkiismeretének megnyugtatása - valós eredmény nélkül.
Az akkukhoz értek. Az volt a munkám. A főváros összes fő és alközpontjában (telefonközpontok) akkumulátorok biztosították az áramellátást áramszünet esetében. Még a kis, vállalati központocskákban is.
Mi gondoskodtunk róluk, javítottuk, cseréltük, az újakat formáztuk, és így tovább.
Még nyitott, kádas akksijaink is voltak, akkorák, hogy egy ember elfért (volna) benne.
Igaz, ott volt állandó személyzet is, napi 24-ben. Ők nem az én beosztottaim voltak, hanem az aktuális főközponté, de szakmailag alánk tartoztak.
Aztán szakértettem is diplomamunkákat külsősként ebben a témában az egyetemnek meg a főiskolának.
Az egyik szakdogából (2017) emeltem ki:
2000 óta nagyjából megháromszorozódott a líthium akksik kapacitása - amiből simán kijön, hogy bizony-bizony az 1940-ben gyártott ólmos savas akksik kapacitásának nagyjából a 10x-ét sikerült csak elérni.
Ahogy írtam is fejből tegnap...
Ezt állítottam szembe azzal a másik ténnyel, hogy a Moore-szabály által megjósolt növekedés az integrált áramköri lapok komplexitásában immár 50-60 éve hozza a másfél évenkénti duplázódás ütemét.
Az elektronyos autókhoz viszont nem értek.
Véleményem persze van róla, de az csak egy átlagember véleménye.
Hogy én viktorék helyében nem fektetnék állami milliárdokat ebbe az iparágba - az egészen biztos.
Se az akksigyárakba, se az elektromos autók gyártásába.
És ezt persze nem politikai szempontból mondom, hanem közgazdasági és környezetvédelmi okokból.
A jelen helyzetben, főként hazánkban egy sima luxuscikknek tekintem. Amit egyesek megengedhetnek maguknak, míg mások, a többség nem. Én sem.
Jól lehet menőzni vele, az igaz.
Ezzel semmi baj. Aki megengedheti magának - vegyen, használja, legyen vele elégedett.
A gondom azzal cukros mázzal van, amivel leöntik, hogy ők mekkora ződek ettől.
Na ez - netto hazugság, porhintés. Ez felcseszi az agyam, miért is tagadnám.
Ezzel szemben a lányomnak vastagon bejött a hybrid Mini! Arra,hogy elhurcolja a kölkeket suliba,meg bótba jár,remekül szórakázik vele!
A vejem,már nem imádja annyira,bár,ha Pesten kell parkolásznia,el-el kéregeti.!Vezetéstechnikailag meglepő varázslatokat mutat be a ló,mikor tök váratlanul belép az e hajtás a hátsó kerekekre,vagy éppen a forszírozott gyorsításkor hirtelen érkezik a + nyomaték.
Az autópályás fogyasztása gorombább,mint a sokkal nagyobb Passaté,igaz az dízel. Összességében---az ördög tudja.
Az én unokahúgomnak volt egy Teslája az elsők közt Norvégiában. Kb. fél év után cserélte egy dízelre! ;-) A szomszédom, aki vette egy hybridet, az az évszázad átbaszásának nevezte a projektet. Nekem sem kellene villanyos.
Én viszont sosem állítottam, hogy értek hozzá :) . De Te ezek szerint valóban csak a LiIon technológiáról beszélsz és ezzel írod le a teljes akkuipart, ráadásul csak egy szempontot vizsgálsz. Azért ez erős csúsztatás, már ne is haragudj. Ráadásul egy olyan példával állítod szembe amihez fogható fejlődés nemigen van (talán csak az információmennyiség és ezzel párhuzamosan az emberi hülyeség növekszik nagyobbat). Inkább maradjunk az autós példánál: mi a helyzet a robbanómotorok hatásfokával?
Ja, és az olaj mellett kardoskodva én nem emlegetném fel a környezeti károkat....
Az elektromos autóknak már jelenleg is van másodlagos meg harmadlagos piaca. Van olyan modell amelyikben nagyot degradálódik az akku (mert pld. nem temperáltak, jellemzően városi kisautók), és van ami 8-10 éves korában is 80% felett van. Én is tudok olyan benzinmotort mondani (Stellantis, tehát nem egy nevenincs dzsunka), amelyik tömegesen megy tönkre akár már 50e kilométer alatt is, mégsem általánosítanák ebből.
Az elektromos autózást mindent megváltó csodának tartani butaság, de félinformációk és spekulációk alapján hülyeségnek tartani sem tűnik túl okos dolognak.
ma még megsaccolni sem tudjuk, hogy milyen lesz az elektronyos autók másodlagos piaca.
5-10 év múlva lesz az első komolyabb autócsere a piacon.
Addigra a ma új akksik kukaérettek lesznek, az eladó autóknál befigyel egy mai árakon 5-8 milliós akkucsere igénye.
Melyik csóró fogja bevállalni? Egy részecskeszűrő, katalizátor csere megoldható "okosba" esetleg, de egy akkupakkot honnan akaszt le Józsi bátyám Csajágaröcsögén?
Ha nem lesz "ára" - márpedig nem lesz - a használt villanyautónak, akkor mekkora is az avulás? Kétszeres?
Indul egy kétszeres árral, fele addig használható. A hülyének is megéri. Vagy csak a hülyének éri meg?
A szorzó az utóbbi 14 évben a tömegre vonatkozóan: 3x-os mindössze - és közelít a vég, ami már elvileg sem növelhető tovább.
Most lusta vagyok kikeresni, ezért csak fejből írtam, hogy a legelső akksikhoz képest is elenyésző a különbség.
Hasonlítsd az adott felületre integrálható tranzisztorok számához. (Ez egy széles körben alkalmazott vetítési alap) amely kevesebb mint két év alatti duplázódást mutat.
Kevesebb, mint 10 év alatt: 32x-es a szorzó!
Amit ma a zsebedben hordasz (telefon) , az izmosabb, mint 20-30 éve bármelyik egyetemi kutatóközpont teljes számítástechnikai parkja volt.
EHHEZ képest mondom, hogy az akksik terén nincs érdemi előrelépés.
A környezeti károkat nem is említem. Se azt, hogy egy kigyulladó teslával egyetlen teendő (tehetö) van:
Berakni egy jól zárható konténerbe, és rácsukni a tetejét, majd megvárni míg vége...
Nem is olyan rég egy elektronyos kisbusz teljes utasállománya égett szénné az árok alján, amibe belecsúsztak.
Nincs ember aki eloltsa. Ha a tűzoltóság épülete előtt történik - akkor sem.
Mielőtt elkezdjük máglyán elégetni azokat, akiknek napelem van a házán: tudomásom szerint az EU-ban előírás a forgalmazóknak a visszagyűjtésről és az újrahasznosításról gondoskodni, valami 80% -os szabály rémlik. Másodsorban a napelemek jelentős része üveg és alu, némi rézzel és szilíciummal, csak kb. 10% a műanyagok aránya (nem tudom mennyi ezekből olyan rákkeltő, mint az azbeszt...) Minimum 20 év mire hulladék lesz belőlük, egy átlagos család ennyi idő alatt hány kilogramm autót, izzót, fénycsövet, műanyag palackot használ el és azoknak mennyi az újrafeldolgozási aránya?
Nem is tudom...lehet, hogy tényleg bele fogunk fulladni a napelemekbe, bár valószínűbbnek tartom, hogy ez megint csak az "újságírók" túlmozgása. Muszáj sok betűt írniuk valamiről mivel manapság sajnos a mennyiség a lényeg. Teljesen mindegy, hogy milyen értéke van az így posztolt információknak, holnapra úgyis mindenki elfelejti mert jön más.
Hát ha szerinted egy tízszeres javulás nem fejlődés, akkor nincs miről beszélni. Egyébként ennél jóval nagyobb ez a szám, vagy Te csak a LiIon akkuk javulására gondolsz? Nem tudom, hogy például a belsőégésű motorok hatásfoka hogyan alakult ugyanennyi idő alatt, de gondolom erre is van valami adatod.
Nyilván az olaj jóval nagyobb energiasűrűségű, csak vannak vele problémák: marha büdös amikor kivesszük belőle, ráadásul utána sokkal macerásabb visszatölteni bele :) (Az elektronika fejlődése meg nem tudom hogyan jön ide. Mert ha a fejlődés üteme írja le valaminek a "jóságát" akkor a jóisten olaja elég nagy bajban van...)
Én nem állítom, hogy az akkutechnológia lesz a jövő alapja, de egyelőre most ezt fejlesztik, meglátjuk meddig jutunk vele. Lehet, hogy a végén tényleg a hidrogén lesz a tuti, a fene tudja. Vagy a fluxuskondenzátor.
csak a föld felszinét kapargatjuk. mi lehet lejjebb? amit többszáz millió év alatt elraktározott a természet,azt párszáz év alatt nem fogjuk kitermelni szerintem.
Én csak a kolléga számait használtam, nem vállalok felelősséget értük. :) Szerintem a szénhidrogének elégetésébe hamarabb fogunk beledegleni mint abba, hogy kiszitáljuk a lítiumot a valagunk alól. De nem értek hozzá, meggyőzhető vagyok.
Egyébként az akkutechnológia is folyamatosan fejlődik, ráadásul nem csak az autókban használják ezeket. De lehet, hogy ez is csak egy átmeneti állapot lesz mint a gőzgép és pár tíz éven belül már csak mosolyogni fogunk az elavult Teslákon. De ha nem az se számít, a lényeg, hogy pár tíz év múlva még tudjunk mosolyogni :D
Azért had' ajánljak egy új, más szempontot is mérlegelésre.
A ritka földfémek kibányászása a föld kialakulásának idejére nyúlik vissza.
Ha más bolygókat nem tudunk lebányászni belátható időn belül, akkor ezek a készletek valóban végesek, és pótolhatatlanok. Előbb utóbb elfogy a seggünk alól a bolygó - ezen semmilyen tudomány nem képes segíteni. Sem most, sem a jövőben.
Az újrahasznosítás lassítja a folyamatot, de csak lassítja, késlelteti a véget.
Ezzel szemben a fosszilis energiák (szén, olaj, gáz) "csak" az utóbbi pármillió év termelése.
A Jóisten így raktározta el a növények segítségével a befogott napsugárzás energiáját.
Csak mellesleg: ennél hatékonyabb és öko-bb energiatárolás nem létezik!
Szóval - ha így tekintünk rá - akkor a fosszilis energia felszabadítása lényegesen környezetbarátabb, mint a ritka fémek kibányászása az akksikhoz.
Mert ha elfogyna is (és én már 60 éve azt hallgatom, hogy pár év és vége...), akkor pár ezer-tízezer év - és lesz másik. De a többi nem.
A lényeg a lényeg: én inkább arra fordítanám a tudósok figyelmét, hogy arra találjanak módszert - nem árt ha kicsit gyorsabb, mint a "szabadalmaztatott" eredeti, hogy hogyan lehet olcsón, gyorsan, nagy mennyiségben szénhidrogéneket termelni.
Ólajtólag nagy nyomáson és hőmérsékleten a háztartási szemét is képes kőolajjá alakulni. Olvastam róla, hogy találkoztak már ilyennel, amikor spontán, pár év alatt lezajlott a folyamat.
Az a 250 tonna föld meglehetősen alulbecsültnek tűnik!
Lusta vagyok tételesen kikeresni, de az arányérzékem ennél az értéknél több nagyságrenddel többet jelez.
Találtam egy cikket az lítium kitermelésével kapcsolatban, és ott a szerző azt állítja, hogy 1 tonna lítium kitermeléséhez 2 millió liter vizet pocsékolnak el. KETTŐ milliót!
"Bár a lítiummal valóban kevesebb szén-dioxid kerül a levegőbe az autózás során, a kitermelés folyamata nem környezetbarát. Egyetlen tonna lítium kibányászásához kétmillió liter vízre van szükség. Ez a chilei területen, ahol egyébként is nagyon kevés a víz, különösen komoly problémát jelent. Arról nem is beszélve, hogy a hátramaradó lítium szennyezi azokat a forrásokat, amelyekhez a helyiek hozzáférnek."
Az alu kinyerése a bauxitból szintén nem az egyszerű kategória, hegyeket kellett elmorzsolni hozzá, és csak áramból is gigawattnyi kell hozzá. Nem véletlen adtuk át a bauxitot anno a cucualizmusban a szovjetnek (akinek volt atom is, vízierőmű is dögivel), és aluval fizetett érte...
Szóval csak azt akarom mondani, hogy a helyzet valójában még ennél is szarabb - ződ szempontból.
Én mondjuk a Hidrogéntól és az Aussziktól várom a "csodát" Elég eltökéltek,megvan a pénz-paripa-fegyver hármas,ennélfogva náluk "csak" idő és ötletek kérdése! (szerintem)
Hát Handrás videókat valóban ne nézz, mert odaver a vérnyomásodnak :) A helyén kell kezelni a dolgokat, jó dolog az elektromos autózás de majd meglátjuk hova fut ki.
Nehogy félre érts! Én nagggyon jónak találom az elektromos hajtású járgányokat! Akinek a távolságok nem okoznak problémát,azoknak még az elemes;-)))) autócskákat is!!
Engem az egész "ügyben" a ZŐDek őrjítenek meg!Az a kibebakott nap-szél,árapály,meg a hökköm tudja miféle összevisszatérő erőmű,ami mögé egy ugyanakkora kapacitású gyors reagálású erőmű szükségeltetik,meg a Millióliter oldószerek az akkuknál,meg a szana-szét bakott tájak,környezetek,amikről persze szó ne essék!!És mindez a ZŐD jegyében!! Persze!Valamit-valamiért!
2-3 éve olvasgattam a személyautók,köztük az elektromosok "ÖKO lábnyom( ;-D ) adatairól. Akkor Európa egy országában hozták ki ZÖLDnek az elektromos rocskákat.Ez az ország Svájc volt,a saját áramtermelésük ritka magas arányú vizi erőmű hányada okán! A többiben,akkor(még?)NEM volt zöld a zöld!!!
Nem tudom,hogy esetleges technológiai fejlődés,vagy nemzeti energiatermelés változásból kifolyólag,történt-e változás.Nem hiszem,mert pl.Németországi mintát elnézve....
Hm.
Éééédesek ezek a tások!
Nem tudja valaki ennek a betegségnek a latin nevét?
Süss fel Naoocska!;-) Valamiféle Hidrogén biz-basz szűrővel!
jelben? Az,hogy Fricu harcostársunk pontyosított a dolgon,hááát,az se volt kirívó!
Büszkébbek lehetünk rá,még a 6:3-nál is! ;-DDD
Súgok?Eszti a térkő közepéről fotózta.;-D
Az más kérdés, hogy verseny közben lehet-e változtatni a lőlap pozícióját.
Öléggé japán,öléggé földrengésbiztos és állítólag öléggé mágneses! Mondjuk abban a házban nem szeretnék mechanikus karóra lenni.;-)
Idő van!!
Mi perverzség kell már ahhoz,hogy valaki egy Zsiguli műszerfalat hordjon!;-DD
T M K !!!
A LiIon-on kívül kísérleteznek még pár dologgal, lehet valamelyik bejön majd nekik és kereskedelmi forgalomba tud kerülni.
Külön üzletággá vált az aggregátoros utánfutó bérbeadása!Ha belegondolunk,jogos is.Egész évben,mondjuk kétszer utazunk messzebbre.Ezen alkalmakra kibérelhetünk egy ilyen "célszerszámot" Nem mondom,hogy nem röhejes,mikor az "elemes"autónkkal beállunk dízelt tankolni az utánfutóba,de hát zőőődek vagyunk,vagy mik.,-)
