Keresés

Kormány ügyek:

https://www.gunsandrovers.com/forum/guns-and-rovers-main/tech-tricks-and-common-fixes/9912-series-power-steering-conversion/page9?fbclid=IwAR2tCg74jGOD7IOChQVXGlKZW1dTY5D5ym_ce3XtLktuXQPuSawQE2KjI8U#post150115

Ajtó és ablakkeret:

Megkérdeznéd Mark Le Lohe-t, aki repülőgépmérnök? Egyedi ajtókat gyárt S1 - S3-asokhoz. Megvásárolhatod az egész ajtódíszeket, vagy csak a szükséges részeket. Mark Angliában van. Remek munkát végez, és tervezem, hogy rendelek tőle két komplett ajtós felsőt. NM Le Lohé <mllengineering@live.co.uk>

Tömítés: Dowty washer. Used generally on aircraft. Not a Land Rover part. A washer with a rubber seal bonded in the inner diameter.

(Dowty tömítés. Általában repülőgépen használják. Nem egy Land Rover rész. Belső átmérőjű gumi tömítésű tömítés.)

(használják nagy nyomású hidraulikában is, a gumi szétduranna a nyomás miatt. Pl.:Hiab daru )

üz.ag.tank: "Michael BrownEgyetértek Jonathan Hubbard -val - a "jó, használt" és az "üzemanyagtartály" szavak nem gyakran találhatók meg ugyanabban a mondatban. A legjobbak a DDS Metals tankok, amelyeket Törökországban gyártottak egy brit cégnek. Megfelelően illeszkednek és jó minőségűek."

Kiválló minöségü fék dob: https://www.lrparts.net/vehicle/series-2-2a-3/brakes/land-rover-series-heavy-duty-brake-kits-by-lof-lr-parts.html

Gyújtás:

https://www.lrparts.net/etc5835-electronic-conversion-kit-for-lucas-type-distributor-on-land-rover-series-2a-3-and-defender-2-5-petrol.html?fbclid=IwAR1-mntTnNPya-kovjnS301--7dVhzmbEj0oMqoUNr8EwSwtBGT5kghDBcY

https://www.roverparts.com/engine/ignition/7500/?fbclid=IwAR0om6MasutTUob9TdWXULYRzQpzbpkhR9agj_WtRHzOxV2DrzHpb9Zn0gk

gumi DOT:
Adrian Chapman You didn't get them on tyres before the 80s.Three digits - WWY, 1980sThree digits plus triangle - WWY, 1990sFour digits - WWYY, 2000s.

(Adrian Chapman A 80-as évek előtt nem kaptad őket gumikon.Három számjegy - WWY, 1980-as évekHárom számjegy plusz háromszög - WWY, 1990-es évek Négy számjegy - WWYY, 2000-es évek.

Mit jelent a 3 jegyű dot szám?

Azt jelenti, hogy a gumiabroncsot az 1980-as években gyártották az első két szám jelöli a gyártás hetét, a harmadik szám a gyártás éve 198x .
Amennyiben a három számjegy után egy nyíl is található, az azt jelenti, hogy a gumiabroncsot az 1990-es években gyártották. 199x 
A négyjegyű dot szám az ezredforduló (2000) után került bevezetésre. 

Fék(109): http://www.expeditionlandrover.info/landRoverFAQ/FAQ_rearbrakes.htm?fbclid=IwAR2VOpqCOAWZrmKUkGL9j-dU_-fbf65lIuK9ahrupNpXcRhXPitKE8eWZfk

https://www.lr-winches.com/Parts/Winches/Mechanical_Capstan_Winches/?fbclid=IwAR2Dzn6Iz0C-FtuTI1xrlhvOXg5dqLZIcBE_l-0xcK5HQ_PbZBzzHGvhf_0

Állitag jobb mint a WD-40:  acetone and ATF for instance? 50/50 mix in a spray bottle. Will release steel from a corroded aluminium mess that has lived in salt water for 70 years! (aceton és ATF például? 50/50 keverék egy szórós üvegben. Egy korrodált alumínium szennyvízből olajra bocsátom az acélt, ami 70 éve él sós vízben!) (majdnem csak Google)

Napellenző 2: https://www.simmonites.com/shop/vehicle-accessories/exterior-sun-visor/?fbclid=IwAR2-0vxtRronAa_WZbLWVVRHDFshTpTiqEpgRO1KBlCrgrtB-uZ6BHF7zd0

Napellenző: https://www.bits4landys.co.uk/series/body/exterior-sun-visor-90608551.htm?fbclid=IwAR1qEdrDQq5dE3d5RaQSLYSJdw-yRu-xrcO4shSGJqjT_w_6ulPm9V6wC08

Váltó alkatrészek Olaszból: https://tas-spa.com/en

Motor alkatrészek:
https://www.lrworkshop.com/parts/2.25-petrol

https://www.lrworkshop.com/diagrams/land-rover-series-3-engine/2.25-litre-diesel/engine-cylinder-block-225-litre-diesel_083#14

Kipufogó: 

https://stainlesssteelexhausts.co.uk/land-rover/?fbclid=IwAR08mhrKkBWA3i7qikeL-jMOBqbyZAXJXn1elfXY_XycN5LtxxLFm8d60Xg

Csapágy: Karb-Tech Kft. SKF csapágy bolt. Timken csapágyakat lehet náluk beszerezni ( akár col méretben ).

üzem anyag csövek: http://www.volksbolts.com/faq/fuelhose.htm?fbclid=IwAR20nbeMGzm2uwYYGf-k1ZigWrJav1ZZlxwgpEyZ5mL36sCjTp1XKV2L8X4

Kormány kar lehúzó: (én melegen leütöm)
https://www.hnjengineering.co.uk/pages/products/hnj600000/hnj600000.html?fbclid=IwAR15eS9heyR02Hp-4hAx8rBJrvtH4Wo35yg5uy4LGR3iDyv8p-rxjGRDr1o

még ezt javasolják WD-40 helyett: 
https://www.amazon.co.uk/English-Abrasives-802-10-Plusgas-Aerosol/dp/B0001P02RK

( Land Rover Series 3 Club, Willy Sher, Janár5.22:45 ) 

Középső szerszám doboz: (de ez jobb kormányoshoz való!)
https://www.bits4landys.co.uk/centre_tooltray_336512.htm?fbclid=IwAR2l7Mqlo11vA7OaKXt7uGYh_XlHoaL5yNuAfjTbczFfN6oxekwXxcahX5s

Karosszéria db-ok: https://www.bits4landys.co.uk/?fbclid=IwAR3PkEJ-brYeU_HONBh9uuSGxvogc3TVmSILkDbbkob4N5dM4R2Az5j-jUI

https://www.bits4landys.co.uk/?fbclid=IwAR3PkEJ-brYeU_HONBh9uuSGxvogc3TVmSILkDbbkob4N5dM4R2Az5j-jUI

Generátor csatlakozó : http://minispares.com/product/Classic/Electrics/Alternators/GEU250.aspx?0902&ReturnUrl=%2Fshop%2Fclassic%2FElectrics%2FAlternators.aspx&fbclid=IwAR1h9gWtbMl-69q11fcLs6iO7yu7UDXo9iqYU8W4l1LLtmRqUErEA6q6T1g

AJTÓK ÉS AJTÓ ALKATRÉSZEK A LAND ROVER SOROZATHOZ:

https://www.lrparts.net/vehicle/series-2-2a-3/body-and-chassis/bodywork-for-land-rover-series/doors-and-door-components-for-land-rover-series.html?fbclid=IwAR0VOZQmJjOeKsOpT4BR3H1rUs9EwdUJzbvVmxmz8MWKYcm0xI-X8hj1luQ

Szállítási díj : Magyarország   ￡ 17 .00 

Motor olaj: (https://www.ford-cruising.hu/forum/viewtopic.php?f=18&t=1761&fbclid=IwAR3LUYjvT-RWgU3TV9PI3vRxptrlLGAyg8JoxOIWIGOxZ1bgPV1MBSaNHpA)

A probléma rövid összefoglalása:

Mindig az a gondja veteránosnak, hogy a motorolaj cink/foszfor (ZDDP) tartalamát kellene tudnia, hisz ezek védik a motor alkatrészeit (vezérműtengely, hidrotőke, stb) a kopástól. Ezért a megfelelő API szabványra (SF) kell figyelni az olaj vásárlásánál. Mivel környezetvédelmi okokból a modern olajokban a ZDDP tartlmat folyamatosan csokkentették, így nem jók a szintetikus olajok a régi motorokba. Sajnos az idők folyamán még az API-SF olajoknál is erősen csökkentették a ZDDP tartlmat.

Különböző fórumok, weboldalak, gyártók oldalai alapján úgy néz ki, hogy ZDDPből 1500-1600 ppm-nyi kellene az olajba. Alsó határnak a 800-900 ppm-et tekintik. Szükség esetén additívvel növelhető az olaj ZDDP tartalma.

Ajánlott olaj öreg Ford motoroknak: API-SF szabványnak megfelelő ásványi olaj
( használattól és kopástól függően: 20W-50 / 15W-40 / 10W-30 )

------------------------------------------------------------------------------------
20W-50
------------------------------------------------------------------------------------

Motul Classic 20W-50 API-SF
cink: 1460 ppm / foszfor: 1330 ppm
-----------------------------------------------------------
Pentosin Pentolub 20W-50 Classic API-SF
cink: 1200 ppm
-----------------------------------------------------------
Tip 20W-50 API-SF
cink: 1200 ppm
-----------------------------------------------------------
Erwinol Classic Line 20W-50 API-SF
cink: 1100 ppm
-----------------------------------------------------------
Ravenol Formel Extra 20W-50 API-SF
cink: 1000 ppm
-----------------------------------------------------------
Pennasol 20W-50 Multigrade Super HD API-SF
cink: 900 ppm / foszfor: 800 ppm
-----------------------------------------------------------
Alpine RSX 20W-50 API-SF
-----------------------------------------------------------
Kroon Oil Classic Multigrade 20W-50 API-SF
-----------------------------------------------------------
Rowe Vintage 20W-50 API-SF
-----------------------------------------------------------
Mercedes Benz Classic Edition 20W-50 API-SF
-----------------------------------------------------------
Mathè Chromjuwelen 20W-50 API-SF
-----------------------------------------------------------
Penrite Classic Light 20W-60 API-SG
cink: 1610ppm / foszfor: 1440 ppm
Bár Penrite olaj már az újabb API-SG szabványnak felel meg, érdemes megemlíteni a magas ZDDP tartalom miatt

15W-40
------------------------------------------------------------------------------------
Pentosin HD 15W-40 API-SF
cink: 1200 ppm
-----------------------------------------------------------
Ravenol Formel Super 15W-40 API-SF
cink: 1000 ppm
-----------------------------------------------------------
Rowe Hightech GTS Spezial SAE 15W-40 API-SF
Zink: 850 ppm
-----------------------------------------------------------
Meguin Megol HD Super Turbo 15W-40 API-SF
cink: 785 ppm / foszfor: 715 ppm
-----------------------------------------------------------
Kroon Oil Classic Multigrade 15W-40 API-SF

10W-30
------------------------------------------------------------------------------------
Ravenol Formel Standard 10W-30 API-SF
cink: 1000 ppm
-----------------------------------------------------------
Liqui Moly High Tech Motoröl 10W-30 API-SF
-----------------------------------------------------------
Kroon Oil Classic Multigrade 10W-30 API-SF

Van még a Valvolin DuraBlend 15w40 Ebben van állítólag a legtöbb azok közül, amiket itthon forgalmaznak.

És a MILLERS OILS LTD.  (https://topmotorolaj.hu/a-vallalatrol/)

Shackle plate kit - 1ton rear

https://www.paddockspares.com/1tonrear-shackle-plate-kit-1ton-rear.html?fbclid=IwAR16cX-8x3wXs0baFQi2QSSLM7tuAoEpZ-Ac-Yg9IPMU_lPhvb_LpM-ueAU

Shackle plate kit - 1ton front

https://www.paddockspares.com/catalogsearch/result/?q=Shackle+plate+kit+-+1ton+front

http://www.onetonlandrovers.co.uk/?fbclid=IwAR3fcen4P09iOCbB8gX_QAtFqtiDgbkYhqeqhYLMIwi3Si_89yXxXUgnt6c

12V-os izzitás: DA1057

Fék állító beszerelése: https://www.paddockspares.com/downloads/Fitting_Instructions_for_RTC3176.pdf?fbclid=IwAR3KHWzC_reqk8fkCQu6I_7pTPeV171FZ7G9AX-drPn4xv5E7fDzEo-B8zg

Hátsófék, 109-es: http://www.expeditionlandrover.info/landRoverFAQ/FAQ_rearbrakes.htm?fbclid=IwAR3huFJshWmJ0sMM_HwjPFFliu1yJZtF7FCrz1EtEtGPeLmrLMntRE5d9X8

Lényeges : Don’t forget the thrust washer in the railco bush, soak the latter in oil overnight prior to fitting.

Got a bit of wear on the swivel pin. Was thinking of rebuild kit. Unless anyone can come up with a quick fix?

Van egy kis kopás a forgó tűn. Az újjáépítési készletre gondoltam. Hacsak valaki nem tud gyorsan javítani?