Itt a 125 és 350 közé eső jawa és cz, vagy cz jawa motorokról lenne szó... legtöbb fórum a 350-esekkel foglalkozik, pedig készült pár 250-es 125-ös is, Pl 488-as, 475-ös széria, amikről elég keveset tudni, nemsok leírás található meg hozzájuk. Itt lehet tapasztalat és adat csere.
Köszönöm az infót. Mélyebben még nem másztam bele. Gyanítom a jobboldali főtengely szimeringnél szívhat egy kis falsot, mert ki tudja mióta állt, illetve a karbi talp is kissé el van húzódva.
Sziasztok! Hozzám került egy kb. 50 éves CZ 175. Az a régi típusú karburátor van rajta, aminek hengeres alakú az úszóháza, talán Jikov 2924 17b. Biztosan rossz helyen keresgéltem, de sehol nem találtam adatot a benzinszintre. Most egy kapilláris csővel mérve kb. az úszóház felénél van. Tudom, hogy elvileg nem állítható, de szerintem ez nagyon alacsony, vagy itt kell lenni? A tulaj elmondása szerint nehezen indul, és gázadásra fullad, erőtlen. Mérte. Kompresszíót, azt is alacsonynak tartom, kb. 6-7 bar.
250. cz 513 crossmotor eladó.1987. max fél évet használt, gyári eredeti állapotú,nem felújított. bontatlan motorblokk. üzemképes. Hibátlan. 15 éve állt,40 db. os gyüjteményben. Á:1860000ft.Székesfehérvár. T:06702710349
Sziasztok! Egy gyors kérdésem volna. 250 ccm-es blokk csapágyai C3-as besorolásúak legyenek? Erre vonatkozóan semmi információt nem találtam a Jawa Bibliában.
Igen én rendeltem. Majd 10€ volt a szállítás, de nagyon korrektek voltak és azt kaptam amit rendeltem. Paypaljuk nincs, bankszámlaszámos előreutalás működik.
CZ 125(488)-ösömben 16-os dugattyúcsapcseg van. 53,50 mm -re akarom fúratni a hengert,de ebben a méretben csak 18-as csapszeg mérettel rendelkező dugattyút lehet kapni! Mit lehet csinálni? Ki kell cserélni a hajtókart? Köszönöm ,ha valaki tud segíteni!
Üdvözlet! Tudja valaki hogy az egyhengeres 250-es JAWA dinamója, meg egyezik a 6 Voltos 350-esével? ( a gyújtáson kívül) Emlékeim szerint igen. De már rég volt mikor Jávám volt.
Venni akarok egy CDI-t kéthengeresét. De jelenleg 250-esre akarom feltenni.
