A kávé, kávéfőzők és -darálók tudománya és művészete.
Szeretettel várunk kérdéseiddel és véleményeddel, de előbb nézz szét a www.kavekorzo.hu weboldalon, ahol már sok elméleti és gyakorlati tudnivalót összefoglaltunk.
a képen a fűtőbetét csatlakozói elég csúnyán meg vannak égve, én még nem láttam ilyet azokon a gépeken, amit javítottam, pedig voltak közöttük igen régiek is.
Szerintem érdemes lenne lecserélni a sarukat, és zsugorcsővel leszigetelni.
Vagy ha van másik, jobb állapotú kábeled valami donorból, akkor azt berakni.
A fűtőszálon elvileg van két tányérszerű képlet, melyek kívülről nem látszanak, mivel a kazán belsejében vannak.
Ezekre kerülnek a tömítések. Ha jól emlékszem, vitonból vannak (de nem biztos). Olyat még nem láttam, hogy réz tömítések lennének, de persze ez nem jelent semmit.
Ha a tömítések a helyükön vannak, akkor a fűtőbetét végeit belülről kitolod a kazánfelsőn lévő lyukakon keresztül, és az anyákat jól meghúzod.
Ezzel a tömítések belül a helyükre feszülnek, és tömítenek.
Ha ennek ellenére is szivárgás van, akkor szerintem maga a fűtőszál van elrepedve, és azon keresztül jöhet a víz; legalábbis mást nem tudok elképzelni.
A régi gépeknél sokszor nem a javíthatóság a probléma, hanem az, hogy nincs róla infó sehol,, illetve ha mégis, akkor nem kapni hozzá alkatrészt.
Ilyen acélkazánt még nem láttam, lehet, hogy stimmel hozzá méretben (pl. furatok távolsága) a Saeco inox kazánja, de ez sem garancia arra, hogy össze tudod rakni, mert lehet, hogy a kazántömítés nem ugyanakkora vagy nem ugyanoda kerül mindkét típusnál.
Én szétszedném, mérnék, és segítséget kérnék pl. a cady.hu-nál. Én többször kérdeztem már náluk, segítőkészek.
A fekete gépnél nyitott gőzcsapnál engedi a vizet a gőzcsövön keresztül?
Ha igen, akkor magában a kazánban van valami dugulás (pl. a fejszelepben vagy a csőben).
Ha a gőzcsövön sem jön a víz, akkor valahol előtte lehet gond, pl. a pumpa gyenge ahhoz, hogy nyomja a vizet. Én kipróbálnám másik pumpával, ha van.
Egyrészt érdekel minden ami javitható, ezért sem veszek 25 évnél fiatalabb kocsit, sem kávégépet, sem lehetőleg semmi olyasmit ami újonnan sem szerelhető.
Másrészt jó dolog néha bütykörészni.
Szóval köszönöm!
Tehát utolsó mára: a képen látható (fehér, OPV-s Electrolux, állitólag svájci piacra gyártották) a fűtőbetét felém eső szárán vélhetőleg azért van szivárgás, mert cserére érettek már a réztömitések?
Egyebekben gyönyörűen fűt a kazán, a pumpa megy (van rézkönyökös Ulkám amúgy), alighanem könnyen működőképes lehet. Különösen miután kinyestem belőle két marok vizkövet.
No, felhúztam magam, miután sokadszorra csak kattant a kávédaráló (ritkamód fos beszerelni a darálót a tartólemezre, miközben a daráló elé meg a viztartály tartó műanyagját is be kell rakni), szóval barbár módon a másik oldalról ablakot nyitottam (flex...) a darálóra oszt helyben beállitottam a kapcsoló nyelvét.
Mondom, barbár mód, de olyan kopott már a gép háza, az összes műanyag, meg gyanús, hogy (ahogy mondod) lassan kidobós a kazánalsó, hogy nem szégyelltem erősen magam...
Viszont egyet csökkentettem az OPV-n, sokkal csendesebb lett a pumpa hangja, nem mellesleg egy nagyon gagyi, bolti kávéból is csináltunk crema-t. Letörött belső rézcsővel...
Hol kapok én ehhez kazánalsót?
A fekete gép bojlere teljesen tiszta, oszt mégsem tolta a vizet magából, inkább elkezdett a pumpa könyökénél szivárogni, amit jól meg is szoritottam oszt le is törtem.
Ok, szerzek könyököt, de miért nem folyik a kazánnál felrakott karral???
A szivárgást úgy tudod megszüntetni, hogy szétszeded a bojlert, a kazán felső részén lévő két anyát letekered, és kiszeded a fűtőszálat. Belül szokott két egyszerű tömítés lenni (egy-egy a két száron). Ezeket kell kicserélni, a fűtőszál vissza a helyére, kívülről meghúzni az anyákat, és elvileg minden oké. A kazán összerakásánál érdemes új kazántömítést berakni.
A fekete gép kazánját mindenképp érdemes szétszedni, lehet, hogy annyi vízkő van benne, hogy attól nem jön a víz a szűrőn keresztül. Elvileg lennie kell benne egy fejszelepnek, ami egy nagyobb menetes cső/csavar, az alsó végén furattal (ahová a szűrőtartó csavarja csatlakozik), a felső végében pedig egy rugó és egy szilikonból készült, gomba alakú tömítés. Ez akadályozza/csökkenti a fűtési fázis alatt a meleg víz csöpögését a kazánból.
Tehát a sorrend: 1. kazán alsó része
2. szilikon gomba 3. rugó
4. fejszelep 5. felső szűrő
6. szűrőtartó csavar
Ha stimmel a méret, akkor a cady-nál be lehet szerezni a szükséges alkatrészeket.
Még annyit, hogy ha már kinn van a szűrőtartó csavar, és lejött a felső szűrő, de nem mozdul a fejszelep, akkor érdemes egy kis csavarlazítóval próbálkozni, pláne, ha rézből van a szelep, mert nagyon könnyen elvásik a horony, és akkor mehet a kukába - jobb esetben egyedül, rosszabb esetben a kazánalsóval együtt...
Szia! Ez a cső mindenképp kell a működéshez. Általában menetes szokott lenni a Saeco-rendszerű gépekben, de találkoztam már olyannal, hogy csak be volt dugva a helyére néhány mm mélyen (Isomac Napolissima).
Ha beletört a menet a végéről a kazán alsó részébe, akkor ki lehet hajtani a csonkot, és újat venni, a cady-nál van rozsdamentes, ami passzol méretben a régi réz cső helyére.
Jut eszembe, a bojler alsó részéről belül eltörött ez a csődarab. Már előző takaritáskor is lógott, megpróbáltam forrasztani (nem sikerült), most teljesen lejött.
idén lesz 7 éve, hogy beszereztem első kávégépemet, kilencvenes évekbeli Saeco Magic Cappuccino Combi. Viszonylag pici, rozsdamentes bojler, három termosztát, kis pumpa meg természetesen egy külön őrlő rész.
Anno tán 17 ezer volt az egész gép :)
Akkor kicseréltem a pumpár egy rendes Ulkára, raktam rá egy OPV-t (mondjuk beállitani nem volt időm, anno még tanyán laktunk, a marhákra több energia és idő kellett) oszt használtam 6 évig bőszen. Aztán tavaly kitakaritottam, kapott új pumpát, csak elkövettem azt a hibát, hogy egyet hajlitottam (mondom, beállitom rendesre) a daráló kapcsolójának hosszú fémnyelvét, no utána folyamatosan kikapcsolt állapotban volt oszt nem akart bekapcsolni :) Erre most jöttem rá :) Merthogy megint kávégép szerelős állapotom van.
Megyen is a cucc, csak megint szét kell bontanom, finombeállitásokra van szükség. Darálós része mintha nem akarna beállitódni, csak nagyra őröl. Illetve bojler minimálisan csöpög, tán a tömités már nem teljesen tökéletes, bár a bojler alján a szűrőtartó csavar teljesen beállt már, alighanem cserés, ha egyáltalán lehetséges ilyesmit kapni.
Viszont decemberben a jófogáson találtam két Electrolux márkájú gépet 20 ezerért :) El is hozta az asszony a múlt héten anyóséktól (mert vagy 4 éve hazaköltöztünk anyámékhoz, Csángóföldre...).
No, a héten kávégépszerelés van orrba-szájba.
Mindkét gép hótegyszerű. Valahol a Saeco Aroma, Gaggia Lelit szintje, annyi, hogy a fehér rozsdamentes bojleres, a feketének rendes rézkazánja van. Fehéren van OPV.
A fehér bojlere tele volt vizkővel (ja, nincs a billentyűzeten hosszú i), működik is, viszont a fűtőbetét száránál szivárog, ahol a kerámiabetét (vagy mi lenne). Mielőtt beszerzek új betét, még tűnődöm, mivel lehetne megheftölni.
A fekete komolyabb pumpával dolgozik, viszont nincs OPV, teljesen tiszta volt a bojler belül. Viszont elkövettem a hibát oszt leszedtem a bojler aljáról a szűrőtartó középső csavart, vagy mi az, oszt mintha valami kipotyogott volna onnan, de nem vagyok biztos benne, mindenesetre a kart felrakva nem jön viz belőle. Közben a pumpánál sikerült erősre csavarni a könyöknél a csövön levő csavart, le is törtem.
Tudom, erősen lámer vagyok, de régebben mechanikus karórákat szereltem, mostanában 35 éves kocsijaimat (meg a 67-es kiadású traktort) szerelem, nem vagyok teljesen hülye.
A pumpa, vagy az S2 szelep elengedi a nyomást, ez miatt nem tudja teljesen feltölteni a kazánt vizel! Így a kazán nagy része üresen marad, ez miatt a fűtőszál gyorsan felforralja a vizet, ezért hallod a zubogást a kazánból!(ilyenkor a fűtőszál is károsodhat, mivel nincs feltöltve teljesen a kazán!) A gyors felfűtési idő is ezért van, mert a kazánban a kevés víz miatt levegő is van, így gyorsan eléri a hőfokot, és a termosztát kikapcsol.
Ha az S2 szelep visszavezető ágát (a szilikoncsövet) óvatosan elszorítod egy fogóval, és a gép ekkor elkezdi rendesen tölteni a kazánt vagy kinyomni a vizet a fejen, akkor a pumpa jó, és csak az S2 szelep a hibás.!
Korábban már többször is tettem fel kérdést Bezzera Hobby (Hob01) gépemmel kapcsolatban. Sajnos változatlanul fennáll az a probléma, hogy a bekapcsolás után, a felfűtés folyamán a kazánból zubogó hang hallatszik, és a csapolás késve indul.
A késés a pumpa feltöltését indító kapcsoló bekapcsolásánál is látható, a gőzcsapon lassan indul meg a víz. A fűtési ciklus is hamar lezajlik.
Összességében olyan a helyzet, mintha a kazánban nem lenne elég víz.
Először arra gyanakodtam, hogy a szolenoid engedi el a vizet. A fedelet levéve azonban az látszik, hogy a pumpa kazán felőli oldalára szerelt szelep (ULKA S2) engedi el a vizet, amely így a bekapcsolás után szinte azonnal elkezd visszaáramlani a víztartályba.
Mi lehet a probléma? Ezt a szelepet kellene kicserélni, vagy ez a jelenség valami más alkatrész hibájára utal? Nem egy nagy összeg ez az alkatrész, de nem akarok felesleges kiadásokba és bütykölésbe belemenni.
Köszönöm a részletes választ! Sokat segítettél vele!
Még az is lehet, hogy FBS van is otthon.
Már csak azért is jó lenne, ha lenne, mert azok az anyagok, amiket itt-ott láttam, azok 5-6000 Ft-ba kerülnek, és két pöttyért nem biztos, hogy megéri megvenni.
Ha nincs gyári tömítés, akkor a Gumiám (fehér) vagy FBS (színtelen) szilikongumi segíthet. Ezek egészségre ártalmatlanok.
Ecetsavval vulkanizálódik, ennek érezheted a szagát is, utána már nincs savas hatás. Elvileg a sav miatt a kezdeti fázisban felmerülhet korróziós hatás, de a gyakorlatban nem feltétlenül okoz gondot. Pont emiatt, elektronikai célra kapható savmentes is, de az sokkal drágább.
A szilikongumi nem olvad, a forrasztópákát is tűri (300 °C), magasabb hőfokon kezdhet feketedéssel reagálni.
Használható robbanómotorok egyes részeinek tömítésekor, illetve nagyfeszültségű szigetelésekhez, mint régen a TV sorkimenőtrafó, de én még autó gyújtótrafót is szigeteltem vele, amikor áthúzott a nagyfeszültség.
Német fórumokon böngészve két vélemény van a kérdésben:
- az egyik vélemény szerint ez az anyag egy szilikonalapú tömítőanyag; több példát is említenek, például a L..tite SI 5331 vagy a L..eal 59-30 lehet ilyen
- a másik szerint szó sincs tömítőanyagról, hanem a szilikon tömítés (amelyet a fűtőszál végére húzunk a fűtőszálon lévő tálcaszerű képletig és a kazánfelső belső oldalára fekszik fel, ha a fűtőszálat belülről a helyére tesszük) a nagy hő hatására megolvadt, és kinyomult a fűtőszál mellett.
Utóbbit alátámasztja az, hogy az említett német fórumozó gépét azért kellett szétszedni, mert a kazánfelső eldeformálódott, és nem lehetett az alsó résszel pontosan összeilleszteni.
Én azt gondolom, hogy az kis szilikon tömítés, amit használunk, nemigen ad ki annyi anyagot, hogy kívül-belül ilyen tömegben jelenjen meg.
De nem vagyok szakértő.
Mindenesetre érdekes, hogy pl. a Saeco acél kazánjainál csak két tömítést raknak a fűtőszálra, az megy belülről a helyére, kívülről rá a két anya, meghúzzuk és passz. Itt pedig szükséges e mellé még egy kiegészítő tömítés?
Tisztelt Fórumtársak! Bezzera Hobby (Hob01) géppel van egy kis gond.
Tegnap a szokásos tisztítás során a szolenoid (Parker ZB 09 9W) csöpögött.
Kiszereltem a helyéről, szétszedtem, kitisztítottam, összeraktam, visszaszereltem a helyére.
Ma reggel a felfűtés gyorsabb volt a szokásosnál, a lámpa kigyulladásánál zuborgó hang hallatszott a kazánból. A felfűtés után legalább 15-20 mp után indult meg a kávé, akkor is nagyon lassan. Ha a gőzcsövön engedek vizet, akkor is késéssel indul a víz.
Úgy tűnik, mintha a szolenoid valamilyen okból elengedné a vizet a kazánból.
Az acél kotyogósban pontosan olyan jó kávét lehet főzni, mint az alumíniumban. Én jobban szeretem az acélt, mert az alumínium bumszlibb, függetlenül attól, hogy az a tradicionális. Meg nekem az alumíniumnak van egy KGST filingje. De ez javarészt hitbeli kérdés. A kávé és az alkalmazott gyakorlat a döntő, a főző anyagának nem sok jelentősége van.
Néhány dolgot szem előtt kell tartani: egyik kotyogósban sem tudsz olyan kávét készíteni, mint egy presszógépben, vagy egy kapszulásban. Másmilyen és kész. Ki kell magadnak kísérletezni a kávét, a víz mennyiségét, meg azt, hogy mennyire töltsd meg kávéval a tölcsért, és azt kell élvezni. Az igaz, hogy az acél jó az indukciós lapon, de nem mindegyik. A kétszemélyesek általában nem, mert nincs meg a megfelelő átmérőjük ahhoz, hogy az indukciós érzékelje és elinduljon. Persze lehet alájuk venni acél indukciós adaptert, de ez azért vesződséges. Mindamellet én utazni alighanem egy kétszemélyes Venus-t vinnék, vagy ha a hely nem számít, egy négyszemélyest. Egyrészt mert én a lassan lefőzött hosszabb kávét szeretem, másrészt meg a 4-es biztosan jól muzsikál indukcióson.
