Keresés

Részletes keresés

zöld_I Creative Commons License 2012.09.20 0 0 3769

ja, de amúgy miért nem???

Előzmény: daVeFR (3766)
KawaBazsy Creative Commons License 2012.09.19 0 0 3767
Előzmény: zöld_I (3765)
daVeFR Creative Commons License 2012.09.19 0 0 3766

nem élő link

Előzmény: zöld_I (3765)
zöld_I Creative Commons License 2012.09.19 0 0 3765
http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9001951

proba
Előzmény: daVeFR (3764)
daVeFR Creative Commons License 2012.09.19 0 0 3764

Pont fordítva gondolom. URL-t vágólapra helyez, kopipasztáz ide. Azt meg klikkelhetőként szokta itt megjeleníteni. De nem berövidítve, az biztos.

Aztán lehet, hogy a Szifon egyéb más különcködő faszsága mellett ez is ilyen. Mindenesetre éppen telóval nézve szopás, mert nem könnyű tapizóson kimásolni, új oldalra beilleszteni, stb.

Persze ettől még nyugodtan alszom, csak kíváncsi vagyok, mert lehet, hogy vmi érdekes oka van.

 

Futómű? Mit tudnék én átküldeni? Nem sok olvasni való anyag van nekem elmentve. A fejemben van a "hatalmas" tudás ;)

Azért ha leesik egy repi WP hátsó gátló Blade-hez, szólj! :)

Előzmény: zöld_I (3763)
zöld_I Creative Commons License 2012.09.19 0 0 3763
gondolom telefonrol netez, es arrol nem nagyon lehet.
btw, egy csokorban atkuldened a futomuves okossagokat? rajottem, h hozzaferek wp cuccokhoz......
Előzmény: daVeFR (3761)
zozo.sz Creative Commons License 2012.09.19 0 0 3762

egész évben linkel..nem látod?:)

Előzmény: daVeFR (3761)
daVeFR Creative Commons License 2012.09.19 0 0 3761

Te miért nem linkelsz?

Előzmény: Törölt nick (3758)
zöld_I Creative Commons License 2012.09.19 0 0 3760

Ez mekkora :DDDDDDDDDDDD

Előzmény: JGab (3759)
JGab Creative Commons License 2012.09.19 0 0 3759

Ezt a kommentet találtam a TB-s Sertao cikk alatt :)

 

BMW-nél nem az árat nézzük. Hanem az életérzést, azt az elégedettséget, amit meglátunk, amikor ránézünk a kék-fehér emblémára. Oké, sajnos eléggé felhígult a BMW-s társadalom. De azért a többség számára, még mindig jóval több, mint egy jármű.

JGab Creative Commons License 2012.09.19 0 0 3756
Előzmény: JGab (3755)
JGab Creative Commons License 2012.09.19 0 0 3755
Előzmény: daVeFR (3753)
JGab Creative Commons License 2012.09.19 0 0 3754

Már megint a száguldás, meg a térdelés ;)

Előzmény: daVeFR (3753)
daVeFR Creative Commons License 2012.09.19 0 0 3753
JGab Creative Commons License 2012.09.19 0 0 3752

Rossz sisak kell, és akkor nem hallod, ahogy bőg.

 

Vagy nagyon jó sisak, és akkor sem :)

zozo.sz Creative Commons License 2012.09.19 0 0 3750

van

Előzmény: zöld_I (3749)
zöld_I Creative Commons License 2012.09.19 0 0 3749

Van benne fokozatkijelző?

Előzmény: jim32 (3748)
jim32 Creative Commons License 2012.09.19 0 0 3748
Lehet az FJR is...
Valamelyik nap én is bőgettem.
Elmélázva megyek 210-zel, még meg is jegyzem, hogy itt is micsoda erő van még benne, aztán látom, hogy negyedikben vagyok...
Előzmény: zöld_I (3745)
foveon Creative Commons License 2012.09.18 0 0 3747

vateran volt regebben.

 

Előzmény: Törölt nick (3746)
Törölt nick Creative Commons License 2012.09.18 0 0 3746

Ilyet hol lehet kapni?

 

 

zöld_I Creative Commons License 2012.09.18 0 0 3745
hat banditot, negyesben ;) kockazatok es mellekhatasok tekinteteben kerdezze jimet ;)
Előzmény: Törölt nick (3739)
KawaBazsy Creative Commons License 2012.09.18 0 0 3744

Thx, akkor ezt lehet majd megnézzük, mert yo volt.

Előzmény: Törölt nick (3741)
daVeFR Creative Commons License 2012.09.18 0 0 3742

de ő úgysenemszereti a kanyarot mer az uncsi :)

Előzmény: Törölt nick (3741)
KawaBazsy Creative Commons License 2012.09.18 0 0 3740

 Én sem szeretem, a ZX9 volt ilyen, h csak 4 ezer felett élt, s nagyon kívánta a fordulatot, nehéz volt vele alul közlekedni. Sőt, az ST4 sem volt vmi sárkány alul, hiába V2, s annak még a gyári áttétele is túl hosszú volt.

 

 Más. Többen pisztrángoztatok már, mennyibe kerül itthon? Szlovéniában 3 Eur volt/ 10 dkg, igaz, lehetett válogatni az elkészítési módok közt, meg sokféle szószt kérni.

Előzmény: zöld_I (3738)
zöld_I Creative Commons License 2012.09.18 0 0 3738

Nm tehetek róla, utálom bőgetni a motort. Ez van. Nem véletlen van olyan, amilyen. A zehpyren csak az az 1 zavart, hogy pályatempónál már ilyen 8 ezreket forgott...

Komám Aprilia falcoja volt erre az iskolapélda, gyári áttétel, leo csövek = 120nál tehetted 6 ba, alatta rángatózott. Így a csávó 120 alatt nem járt :D  Aztán mormogtam neki hogy rövidebb áttétel...arra meg azt vonyította,(mint én) hogy utálja a magas fordulatot. Feltett 1 foggal nagyobbat hátra, kiszámoltuk, az alig fog számítani, örül is mert már 100-tól vitte a hatost :D

XT660r ugyanez, gyárilag városban kettő sok, 3 ban rángat.

Előzmény: Törölt nick (3736)
Quattroman Creative Commons License 2012.09.18 0 0 3737

daVeFR Creative Commons License 2012.09.18 0 0 3735

A VTEC erre érzékenyebb amúgy is.

Előzmény: KawaBazsy (3734)
KawaBazsy Creative Commons License 2012.09.18 0 0 3734

Ezt a gondot én nem ismerem, lehet h gyárilag is ezzel az áttétellel kellett volna kihozni..

Előzmény: zöld_I (3732)
daVeFR Creative Commons License 2012.09.17 0 0 3733
Huuu, bakker, a tegnapi 2up 600 utan ma a szolo 1000 olyan volt mint egy raketa. Apalya kivezeton 140nel mozditottam par fokot a gazon es nyult a konyokom. Barhonnan barmikor katapult. Messze tobb mint eleg. Tiszteletet parancsol es ez igy van jol.
A poni rugostagja viszont nagyon szaril viselte a 2 szemelyt. Gyak. remalom volt. Ovodaskent nem hintaztam ennyit.
Ellenben a csulokbol ma is ettem de van meg :)
Előzmény: zöld_I (3732)
zöld_I Creative Commons License 2012.09.17 0 0 3732
ma talalkoztam egy rokonlelekkel. 800i vtec tulaj volt, 1000rr lett. Azt monda, a viffer egy gyonyoru kapagep volt, nem tudta megszokni az allando rangatast meg csattogas alacsony fordulaton. Most nincs ilyen gondja. ;)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!