Keresés

Részletes keresés

...slr... Creative Commons License 2016.02.03 0 0 698

A másik, amire sokat költöttem mostanában, és azt sem Kínából rendeltem, hanem magyar boltban vettem, és arra sem sajnáltam, az a lámpa. Követtem régebben egy argentin blogot, egy srác arról írt, hogy hogyan kell túlélni egy önkénybe és anarchiába hajló, elszegényedő világvárosban, ahol hol van villany, hol nincs, hol ér valamit a pénzed, hol nem. Az első tanács az volt, hogy tartalékolj ivóvizet, a második, hogy legyen egy jó lámpád. 

 

Így télidőben főleg sötétben közlekedek reggel is, és este is. Elesek-e vagy észreveszem a hepét az úton; észreveznek-e avagy elütnek, mindez az óvatosságomon múlik, és azon, hogy én látok-e és engem látnak-e. Nézegettem mostanában hipermarketekben, hogy milyen elemlámpákat árulnak. Persze a led már teljesen elterjedt, és a lámpaburajongók kijárták, hogy a fényerőt kötelező legyen feltüntetni a termékek csomagolásán. Tíz-húsz-negyven lumenes lámpákat árulnak, és bennem még élénken élnek az emlékek, hogy hány lámpa okozott csalódást a kontakthibáival, rossz fényével és gyakorlatilag használhatatlanságával. Hát most vettem egy ötszáz és egy ezer lumenes lámpát. Elképesztően kicsik, erősek, nagyon szép a fényük, és nagyon jó a minőségük, ezt onnan tudom, hogy elődeiket kisebb fényerővel már évek óta használom. Mégis, az egyikbe becsúszott egy hiba, amikor automatikus lekapcsolásig merítettem az önvédelemmel ellátott aksit, akkor a lámpába épített töltő a saját dokkolójáról nem indította el a töltést. Külső töltővel el tudtam indítani, és onnan már a saját töltő is végigvitte, de ez a hiba azt jelentette volna, hogy ha nincs más töltő nálam, csak a beépített, akkor egy teljes lemerítés után soha többé nem tudtam volna újraindítani. Bevittem a kereskedőhöz. Nem azzal kezdte, mint az Auchanban vagy a Tescoban szokták, hogy alapból én vagyok a hülye és a termék jó, hanem meghallgatott, reprodukálta a hibát, majd annak ellenére cserélte a lámpát, hogy épp nem volt nálam a garanciajegy. Ez karácsony előtt volt. Most jutottam el odáig, hogy előkeressem és visszavigyem a boltba az öt évről szóló garanciajegyet, szépen rávezették a cserét. Na ezt nehezen kapja meg az ember a lopós magyar postán keresztül hónapok alatt ingyenküldős kínai webshopoktól. Inkább kevesebb félét és ritkábban vásárolók, de inkább így.

Előzmény: RJancsi (692)
...slr... Creative Commons License 2016.02.03 0 0 697

Továbbgondoltam ezt a "mekkora balek vagyok, hogy duplaáron veszek tápot a más gépéhez" dolgot. 

 

Magyarországon az jellemző, hogy ha valaki beteg lesz, akkor mindennek vége, elveszti a párját, a munkáját, és így tovább, ismert a dolog. Ehhez képest nekem nemhogy elviselik az állapotomat (ami mellesleg folyamatosan javul), de a főnököm és a kollégáim minden lehetséges módon támogatnak abban, hogy talpra álljak, a sok közül ennek egyik jele az is, hogy használhatom az egykerekűt, ami nem az enyém. Látták, hogy ez jó nekem, azóta senki nem adja jelét, hogy elkívánná tőlem. Azt hiszem, ez nem egy mindennapos történet. Ami meg az Airwheel boltot illeti, üzlethelyiséget, balettszobát, készletet, könyvelőt és családot kell fenntartaniuk. Pont nem irigylem tőlük azt a pénzt, amit a kínai egyelőre benyel, de amint nem lesz már magyar kereskedő talpon, ki fogja fizettetni az interkontinentális postázás árát, és mi sírni fogunk, hogy már nincs magyar bolt. A bolt, ahol mellesleg hosszú időn keresztül türelemmel fogadtak engem, a rozzant és röhejes bácsit, rendesen megtanítottak gurulni, minden gépet kipróbálhattam. Nem, azt hiszem, mikor eljön naponta az a rész, hogy gondoljunk méltatlanságunkra, nem a tizenkétezer forintos airwheeltáp fog az eszembe jutni.

Előzmény: RJancsi (692)
...slr... Creative Commons License 2016.02.03 0 0 696

Bocsánat, ezt most nem értettem. Az egykerekű miatt lettél beteg, vagy valami mástól vagy beteg, és ezért áll kihasználatlanul a gép?

 

Nálam az utóbbi a helyzet, valami mástól lettem gyakorlatilag mozgásképtelen, engem a roller hozott ki a bajból. Először a lábbal hajtós roller, most pedig felváltva a lábbal hajtós hagyományos, és egy ikerkerekű Airwheel. Nálam három éve tart az álljunk lábra projekt, a roller a rehabilitációs eszköz, és majdnem három évig tartott, mire eljutottam oda, hogy hogy felálljak egy egykerekűre. Szerintem elég jól haladok, nem lennék meglepve, ha kiderülne, hogy itt a társaságban nekem van a legtöbb kilométerem.

Előzmény: HnRcO (694)
Karger Creative Commons License 2016.02.02 0 0 695

Mint olvashattad, pont most voltunk a Margit szigeten.

Nos ott gumi borítású futópálya van, és szerintem nem szólnak meg ha rajta gurulsz, mi is mentünk rajta.

Ez egy biztonságos gumi pálya , jó nem túl széles, de egy próbát megér.

Ezek a pályák vannak a vonzáskörzetben:

 

  • Margitszigeti futópálya, 1138; Budapest – Nyitva tartás 0-24
  • Havashalmi futópark, 1163; Budapest, Havashalom park – Nyitva tartás 0-24
  • Bikás parki futópálya, 1119; Budapest, Bikás park– Nyitva tartás 0-24
  • Városmajori futókör, 1122; Budapest, Városmajor – Nyitva tartás 0-24
  • Vérhalom téri futópálya, 1025; Budapest, Vérhalom tér– Nyitva tartás 0-24
  • Óhegy Parki futókör, 1101; Budapest, Óhegy utca – Nyitva tartás 0-24
  • Kopaszi gáti futópálya, 1117; Budapest, Kopaszi gát 5. – Nyitva tartás 6:00-22:00
Előzmény: HnRcO (694)
HnRcO Creative Commons License 2016.02.02 0 0 694

Sziasztok!

 

Sajnos, nekem egy szomorú történetem van ninebot one-val kapcsolatban.. megvettem.. és hirtelen ingerenciám támadt egy most 2 éve tartó maradjunk életben kórházi bulira... :(

 

A rengeteg gyógyszer, miegymás sajnos megtette a hatását, lebénult a két lábfejem.. már alakulgat, de legszívesebben elsírnám magam. Nine bot azóta is áll, összesen 20 m-t tudtam vele menni amikor megvettem...

Miután még elég megbízhatatlan a lábam és mondjuk nem is a napokban képzeltem, de létezik olyan gyakorló pálya ahova én is bemehetek az enyémmel lehetőleg közel Szigetszentmiklóshoz?

Szívem szerint gumipályát keresnék.. :D

Már vastagabb az izom a vádlimnál mint a csont!! (naja... 8 kg izmot vesztettem.. :(

 

Bocsi, hogy itt zavargok ilyen kérdéssel, de jobb fórumot nem találtam.

Köszönöm!!

...slr... Creative Commons License 2016.02.02 0 0 693

Ahogy nyilván megvan az okod, hogy nem regisztrálsz fb-ra, nekem is, hogy miért nem rendelek Kínából. Ahogy régen sokmindenre költöttem, most annál kevésbé, a rollerezéshez drága lámpákat vettem, most egy extra töltőt, higy szabadabb legyek. És nem várzam rá hónapokat, hogy a végén ellopja a magyar posta. Mire megjönne, talán már nem is kellene.

Előzmény: RJancsi (692)
RJancsi Creative Commons License 2016.02.02 0 0 692

Megértelek, én is szeretek biztosra menni (meg a hazai vállalkozásokat támogatni). De a több, mint dupla ár azért elgondolkodtat. Ha Kínából a lakcímemre elküldik 5200 Ft alatt (igaz, nem Airwheel matricával, hanem "univerzális" kivitelben), nem fizetnék érte több, mint 12 ezret, és még be is kéne mennem érte a Duna túloldalára. Ha autóval teszem: üzemanyag+parkolási díj, ha tömegközlekedek:  jegyárak+rengeteg idő. De mivel arrafelé dolgozol ez Nálad nem fontos szempont. :)

Előzmény: ...slr... (691)
...slr... Creative Commons License 2016.02.02 0 0 691

Tizenkettő-valamennyi volt, bruttó. Egy havi békávébérlet, meg egy kis benzin. Viszont így teljesen szabadon mehetek, amikor megyek, ha meg már nem veszem hasznát, remélem lesz, aki megveszi féláron. Mint említettem, nekem egy oda-vissza nem fér bele az ingázásomba, harminc kilométer felett lenne, így kell töltő itt is, ott is. Eddig akkor is hordoztam, ha a másik helyen nem is használtam. Megint kezdenek fájni az alkatrészeim, próbálom csökkenteni a napi poggyászt.

Előzmény: RJancsi (686)
RJancsi Creative Commons License 2016.02.02 0 0 690

Sajnos az Urban360-ban eléggé nagyot csalódtam. Bár csak "egyéni" egykerekű felhasználóként regisztráltam (két járművel, ha már így alakult), mégis üzletként jelentem meg a térképen. Hiába írtam nekik többször is, válaszra sem méltatnak. Nem találom a regisztráció törlése opciót sem. (Gondoltam, ha már nem szerkeszthetem a státuszomat, kitörlöm az egész profilt és csak egy járgánnyal újra regisztrálom magam.) Szóval eléggé "elhanyagolt" oldal.

Előzmény: Airwheel Magyarország (689)
Airwheel Magyarország Creative Commons License 2016.02.02 0 0 689

Kedves Fórumozók!

 

A Suzuki vs. Vw Passat összehasonlításnál csak a méretre és az árra gondoltunk, amit rögtön ott írtunk is, hogy el kell dönteni, ki mire fogja használni, természetesen nem a minőség miatt említettük a két márkát (sőt, az ár miatt épp az Airwheel lenne a Suzuki a példában... :-D). Az árnál pedig az aktuális magyarországi árakat néztük, így az X3 nem 500 EUR (sosem volt annyi), mint ahogy a ninebot One E (pontosabban most már E+) jelenleg 990 EUR + ÁFA a honlapon, ami durván 1260 EUR, tehát itt a 420 áll szemben az 1260-nal. Lehet ugyan saját import útján is beszerezni, de aki egyszer megégeti vele magát, az másodszorra biztosan nem teszi.

 

Valószínűleg már olvastátok a facebook-on, de ha nem, akkor itt jelezzük, hogy elindult Valentin-napi akciónk, ami hasonlít a tavaly "vegyétek párban" akciónkhoz. Itt is a lényeg azon van, hogy egyszerre két darabot kell vásárolni, de ha összeáll baráti társaság, ismerős,..., akkor nagyon kedvező árakon juthatnak a kiszemelt gépekhez hozzá. (pl. Airwheel X3 bruttó 104.500 Ft-ért, vagy az X8 bruttó 149.500 Ft-ért). Reméljük februárban is tovább gyarapodik az egy- és kétkerekezők tábora, mi a magunk részéről minden vásárlót buzdítunk a fórumban való regisztráláshoz, sőt, a www.urban360.com-ra történő regisztrálást is erősen javasoljuk, de tényleg sokan maradnak távol ilyen-olyan ok miatt. Az viszont tényleg szomorú, hogy hölgyek még nincsenek, igaz, nálunk az eladások 95%-át férfiak eszközlik, igazából az Airboard-oknál volt nagyon a hölgyek aránya, de annak a használati értéke jelentősen kisebb, mint ezeknek a termékeknek.

 

Itt a link a webáruházunkhoz, ha bárki lecsekkolná a páros árakat:

shop.air-wheel.hu

 

Természetesen nem kell szerelmesnek lenni a jó árakhoz, ismerősök is jöhetnek! :-D :-D

 

 

 

Üdvözlettel

 

 

 

Airwheel Magyarország

RJancsi Creative Commons License 2016.02.02 0 0 688

Nálam rossz helyen kopogtatsz! :)  Nem vagyok a facebook-on (ha rajtam múlik nem is leszek), így lövésem sincs az ottani dolgokról. Mindenesetre több rosszat mint jót hallottam róla, így megpróbálok minél távolabb maradni tőle.

Előzmény: Karger (687)
Karger Creative Commons License 2016.02.02 0 0 687

Pont ma próbáltam reggel kávézás közben a facebook oldalon ügyködni, azért nem is teszem közzé mert még az oldal értelmezése kissé necces. Sokat programozok, és jó logikai kézségem van, de ezt valami oly módon tervezték, amit én nehezen emésztek. Nem racionális semmilyen része. Nem csodálom hogy ennyit lógnak ott az emberek, mert próbálják feldolgozni a fura logikát.

Előzmény: RJancsi (684)
RJancsi Creative Commons License 2016.02.02 0 0 686

Gombhoz a kabátot! Saját töltőd már van, idő kérdése,hogy vegyél hozzá egy egykerekűt is! :D

Ha nem titok, mennyibe került? 

Előzmény: ...slr... (685)
...slr... Creative Commons License 2016.02.02 0 0 685

Ma vettem egy töltőt a Q5-höz. Így a két leggyakoribb végponton, a lakásomban és a munkahelyemen is lesz egy-egy, én pedig töltő nélkül fogok tudni járni, annyi cuccal is kevesebb. Mikor arról van szó, hogy külföldről rendeljünk, vagy itteni boltban vásároljunk, én általában az utóbbit pártolom, azt szeretném, ha a jó dolgoknak lenne magyar kereskedője, és azért hajlandó vagyok fizetni is. Az Airwheel esetében ez azt jelentette, hogy egy éven keresztül (vagy csak néhány hónap volt? nem emlékszem) bejárhattam a boltjukba, gyakorolhattam, kipróbálhattam különböző gépeket. Azóta három dolgot kérdeztem meg, hogy kapható-e.

 

  • Burkolat: kölcsön gépet használok, nyilván lesznek rajta "kozmetikai" hibák, kész vagyok új burkolatot venni, hogy úgy adhassam vissza. A válasz az volt, hogy kapható, de egyelőre nem éltem a lehetőséggel. 
  • Sztender: Sokan nem szeretik, én viszont azt nem szeretem, ha a koszba kell letenni azt a burkolatot, amit aztán a ruhámhoz fogok. Ezért felszereltem és használom a sztendert, újabban azt találtam ki, hogy papír kéztörlőt hordok magammal, és időnként letörlöm róla a gilisztákat és egyéb szemetet, amit összeszed. Szóval eltörtem ezt a sztendert, már azt is tudom, hogy mi volt ennek az oka. Bementem a boltba, és egyszerűen vettem egy másikat. Az már más kérdés, hogy egy kedves kolléga a töröttet is úgy megjavította, hogy olyan lett, mint az eredeti.
  • Töltő: tegnap találtam ki, ma megvettem.

Ami a gép minőségét illeti, egyelőre még mindig esek egyik döbbenetből a másikba, hogy egy járgány hogy lehet ennyire jó. Az olvasókönyvünkben volt egy kép Lenin elvtársról, ahogy kedvesen visszagurítja a labdát a kis úttörőnek (pedig le is lövethette volna). Szóval a Q5-nek is lett volna rá alkalma, de még soha nem akart megölni. Most már úgy járok vele, hogy a legritkább esetben kell lehajolnom, hogy kézzel megfogjam, és nagyjából bármilyen úton elmegyek vele. 

 

RJancsi Creative Commons License 2016.02.02 0 0 684

Köszi a "lelkesedésed", hogy létrehoztál egy arckönyves felületet és egy körleveles gmail fiókot is. Ám ezzel önként hurokba dugtad a fejed, mert mint alapító Neked kell ezeket karbantartanod, többé-kevésbé naprakészen tartanod. :)

Örülök ezeknek, mert jó lenne, ha mi, "csodabogarak" minél többet tudnánk egymásról, a különböző járművekről és gyakran találkoznánk csak a közös gurulás élménye miatt,  főleg hogy mindenkinek más és más a fő felhasználási célja (munkába járás, utazás, élménykedés, magamutogatás :D stb.) Amit őszintén hiányolok, az a gyengébbik (?) nem jelenléte a fórumon. Láttam már élőben is, hallottam róluk, de pl. itt a fórumon eddig egyikük sem jelentkezett élményeivel, tapasztalataival. Kíváncsi lennék rá, ők hogyan élik meg ezt a fajta közlekedést. (Mielőtt a fagyi visszanyal: párom imád egykerekűzni, de nem hajlandó semmilyen fórumra beregelni, vagy posztolni. Személyesen viszont szívesen csacsog élményeiről.)

Előzmény: Karger (681)
...slr... Creative Commons License 2016.02.02 0 0 683

Nekem jó, ha itt látom a rendezvényeket, a mostanit is láttam, csak a hétvége a családé, és a család még nem egykerekű. Azért bocs, hogy nem jeleztem vissza, kicsit bíztam benne, hogy mégis el tudok menni, de aztán fontosabb lett otthon maradni. Legközelebb akkor is visszajelzek, ha nem tervezek jönni. 

 

Az Airwheel nekem nem a szabadidőt, hanem az ingázást és a munkát jelenti. Felváltva a lábbalhajtós rollerrel.

Előzmény: Karger (681)
...slr... Creative Commons License 2016.02.02 0 0 682

[off] nem mintha sokat számítana, a nickem a tükörreflexes fényképezőgép angol gyűjtőfogalmának betűszavából van: single lens reflex. Még az index kitalálása előtt, az internettóban regisztráltam, aztán kérésemre megváltoztatták a nickemet, amikor egy tömeges, kínhalált okozó mérgezés felszámolásával foglalkoztam, még a nickemben is ezt jeleztem, nagyon nyomasztó szakasza volt életemnek. Mikor túl voltunk rajta, kértem volna vissza az slr-t, de akkor már nem lehetett, így lettem Ságvári Endre, akinek harminckét neve volt. Aztán kikötöttem az eredeti slr reinkarnációja mellett, némi toldalékkal elöl-hátul. Most, hogy úgy tűnik, életben maradtam, megint foglalkoztat a gondolat, hogy megcsináljam az egykor kitalált slr-kiállítást, csak most más alapokról kell indulni. [on]

Előzmény: Karger (681)
Karger Creative Commons License 2016.02.02 0 0 681

Ja a lista lemaradt, akik nem nyilvánosak.

 

Akiket nem tudtam felvenni a címlistába, kérem küldjön egy e-mait erre a címre ha akar:  electric.unicycle.hungary@gmail.com  

 

Angyisz

...SIR...

Roybi1955

Nagytoll

REELMAN999

F_Gerg

Előzmény: Karger (680)
Karger Creative Commons License 2016.02.02 0 0 680

Szeretnék legközelebb mindenkit értesíteni, ha találkozót szervezünk.

Ezért csináltam erre egy e-mail   -t , amiröl csak egy körlevelet küldök ha esemény van.

Akiket nem tudtam felvenni a címlistába, kérem küldjön egy e-mait erre a címre ha akar:  electric.unicycle.hungary@gmail.com  

JoxyH Creative Commons License 2016.02.01 0 0 679

Sziasztok,

 

Köszönöm a kedves fogadtatást! :)

Több hozzászólásra is reagálnék...

 

Először is a legfontosabb:

"Bármilyen egykerekűvel jól jár az ember! Legfeljebb "kinövi" és rájön, hogy nagyobb (gyorsabb, erősebb, szebb, stb.) kellett volna. "

 

Ezzel maximálisan egyet értek. Minden egykerekű nagy élmény (bár a veszélyeseket azért el kell kerülni).

A legfontosabb, hogy az ember jól érezze magát, a szabadság élményét adja és pont. Mindegyiket lehet szeretni, de kétségtelen, hogy az ember előbb utóbb kinövi előbb utóbb a gyengébbet. Ezért is nem szeretek az ilyen fórumokon vitatkozni, veszekedni, stb. Nem ez a cél. Inkább segítsük egymást tapasztalatokkal.

 

De, végigolvasva az első hozzászólásomat, tényleg kicsit lehúzhattam az Airwheel-t, ami nem eshetett jól az Airwheel tulajdonosokonak, úgyhogy elnézést kérek.

Az Airwheel X3 az első kerekem, és mind a mai napig nagyon szeretem. Csak már nem megyek vele, inkább csak odaadom a gyerekeknek a téren, amikor tanítom őket gurulni.

Egyébként kis túlzással az Airwheel-nek köszönhetjük, hogy így elterjedtek ezekek a kerekek, hiszen akkoriban ez volt talán az első olyan cég, ami elérhető áron megbízható minőséget tudott gyártani.(A másik az IPS volt.) És bár, nem ismerem a mostani Airwheel termékeket, biztos vagyok benne, hogy ez továbbra is igaz: elérhető áron, megbízható kerekeket gyártanak.

 

"az Airwheel X3-at gyerekjátéknak nevezni, majd összehasonlítani a nála majdnem háromszor drágább Ninebottal vagy Rockwheel-lel pedig olyan, mint összehasonlítani egy Suzuki Swift-et egy VW Passat-tal... el kell döntenie mindenkinek, mire van szüksége, mire,"

 

A három kerekem nem annyira összehasonlítani akartam. Ez inkább csak egy kronológiai sorrend, csak megosztottam a történetem és az élményeim ezzel kapcsolatban.

A Ninebot-ot továbbra is szeretem, mind a Rockwheel, mind az Airwheel sértette a sípcsontom és a bokám, a kezdetekben még véres is volt. A Ninebot viszont teljesen kényelmes. 

De az biztos, hogy ha valaki rááll egy jó minőségű kerékre, akkor ha teheti, nem nagyon akar egy gyengébbel menni...

 

A 3x-os szorzót kicsit túlzásnak érzem, egész pontosan így alakult:

Airwheel: 500 €

Rockwheel: 700 €

Ninebot: 790 €

Persze időben eltérőek voltak ezek a vásárlások.

 

"A legközelebbi Elektromos Egykerekű Culb találkozóra ti is eljöhetnétek mindketten."

Nagyon köszi, szívesen csatlakoznék egyszer, csak mostanság kevésbé érek rá, hogy felutazzak...

De ha valakinek van esetleg egy Gotway-e, akkor azt nagyon-nagyon szívesen kipróbálnám. :)

 

"Milyen modellszámú ninebotod van? Itthon vetted, vagy te is importáltad valahonnan?"

Én egy Ninebot One E-t vettem, akkor még nem volt E+. A ninebot.hu-n vettem, mert nagyon fontos volt a garancia, hogy ne kelljen Kínába visszaküdeni, ha valami gond van. A Rockwheel ugyanis úgy érkezett, hogy nem lehett tölteni, magamnak kellett megoldani a javítását... 

 

Azért vettem ennyi kereket, mert mindig hajtott valami, hogy másik kell, jobb kell. De, ahogy mondtam ez a Ninebot-nál most megállt. Én úgy gondolom ez egy olyan kerék, amit, ha azért viszonylag óvatosan kezel az ember, akkor nagyon jó kis közlekedési eszköz válik belőle.

 

Ha vennék újat valamikor akár több év múlva, akkor valószínűleg gotway lenne, vagy king song. Mind a kettő nagyon lelkes cég. És mind a kettőnek van 800 W-os motorja is. Valamint a hatalmas akkumulátor is szempont.

 

A külföldi fórumokon mind azt mondják, hogy ugyanaz a kerék sokkal erősebbnek tűnik nagy akkumulátorral, mint kicsivel. Az ok pedig az, hogy hirtelen nagy különbségek lehetnek az áramigényt illetően, és a nagyobb akkumulátorok jobban tolerálják ezt az állandóan változó igénybevételt. (Bocsi, hogy ha nem volt szakszerű... csak valahogy próbáltam megfogalmazni.)

 

Számomra a biztonság a legfontosabb: ha pl. gyorsan megyek, közel max sebességgel, akkor már eleve súrolom a határait a kerék teljesítő képességének. Ha ilyenkor valaki elém ugrik a tömegből, hirtelen le kell fékeznem. Ez pillanatok alatt megsokszorozza a munkát, amit a keréknek kell elvégezni, pedig már eleve max-on volt a teljesítőképessége. Ha ugyanezt a műveletet nagy akkumulátorral teszem, jóval biztonságosabb az egész és nem hátrány az sem, hogy jóval többet mehetsz vele egy töltéssel. (Bocs, megint ha nem szakszerű a dolog. Javítsatok ki, ha nem így van. De a tapasztaltok ezt mutatják.)

 

Ezért gondolkodom olyan King Song-ban vagy GotWay-ben, amelyik akkumulátora 680 Wh körül van.

 

Valamint pont ezért vonakodom a Ninebot One P-től, hiszen az igaz, hogy 800W-os, de csak 320Wh-ás akkumulátort adnak hozzá...

Majd kiderül mi lesz a jövő. Nekünk vásárlóknak az a jó, ha van konkurencia és versenyhelyzet a piacon. :) És a jelek szerint az van, és szépen fejlődnek a kerekek.

 

 

 

 

Roybi1955 Creative Commons License 2016.02.01 0 0 678

Nyitott kapukat döngetsz, hisz én is úgy kerültem ide, hogy az Airwheel Magyarország munkatársa írta meg nekem, hogy létezik ez a fórum. :)

Előzmény: Karger (662)
RJancsi Creative Commons License 2016.02.01 0 0 677

Angolul tudóknak egy kis csemege: LINK Külhonban így vélekednek a hozzánk hasonló amatőrök külső akkuról és a helyettesítő lehetőségekről.

Karger Creative Commons License 2016.02.01 0 0 676

Amúgy ha megnézed a Gotway Msuper fórumot, ott vannak a postaládás srácok, amin nem csak ülnek, hanem van aki abba rakta a kibővített akksi készletet, és a BMS áramkört. Pedig a Gotway Msuper nem kis akkukkal jön ki, 680Wh a kisebb, és ők még ezt tuningolják a túrák miatt.

Azért 680Wh energia jó kis kraft.

Előzmény: RJancsi (671)
.:angyisz:. Creative Commons License 2016.02.01 0 0 675

Köszönöm kérdésed, megy már rendesen, de a padkázás azért még hátravan :) 

Előzmény: RJancsi (670)
RJancsi Creative Commons License 2016.02.01 0 0 674

Lelkem mélyére tapintottál! Bármily büdös, bármily környezetszennyező, de egy békebeli MIA vagy MIB motoros csettegő vagy traktor látványától mindig elérzékenyülök! A hazai sufnituning gyöngyszemei ezek a kohószökevények.

 

 

 

Előzmény: ...slr... (672)
...slr... Creative Commons License 2016.02.01 0 0 673

Ami a pótakkut illeti, Airwheel Magyarország hozzászólása a kikapcsolva töltésről megfontolandó lehet. Nem ismerem a gép kapcsolási rajzát, de például az elemlámpámat nem lehet töltés közben használni. 

 

Korrekt külső táplálás az én szememben az lenne, aminek csatlakoztatásakor a belső aksi leválasztódik, és a külső annak helyébe lép.

...slr... Creative Commons License 2016.02.01 0 1 672

Máris vizualizáltam, és lelki füleimmel a hangját is hallom. Azt hiszem, egy Jászai és egy Kossuth díjat helyből kiutalhatunk neked, amiért feltaláltad a magyar ugar legújabb csodáját, az egykerekű csettegőt :-)

Előzmény: RJancsi (671)
RJancsi Creative Commons License 2016.02.01 0 1 671

Csodát én sem vártam, kicsit cinikusan gondoltam erre a "megoldásra". A 60 Wh így is csak elvi számítás, az oda-vissza alakítgatás miatt jó, ha 40-et sikerül realizálni belőle. Az meg a belső akku kapacitásának alig negyede. Feltéve ha 0-ra le lehetne meríteni a zselést, ami persze megint csak nem lehetséges, gondolom már 10 V környékén feladná az inverter. 

 

A szigeten mondtam a srácoknak, hogy veszek egy benzinmotoros háti permetezőt, és a szivattyú helyére berakok egy generátort. A vegyszertartályba is benzint töltök és kimegyek vele a világból! Deréktól lefelé teljesen zöld járművem lesz, afölött meg a magyar valóság.  :-D

Előzmény: .:angyisz:. (669)
RJancsi Creative Commons License 2016.02.01 0 0 670

Bármilyen egykerekűvel jól jár az ember! Legfeljebb "kinövi" és rájön, hogy nagyobb (gyorsabb, erősebb, szebb, stb.) kellett volna. Egyébként hogy állsz a gyakorlással? Legutóbb november végén írtál róla, akkor még csak tervezted a munkahelyedig tartó 700 m megtételét.  

Előzmény: .:angyisz:. (667)
.:angyisz:. Creative Commons License 2016.02.01 0 0 669

Sajnos több okból sem kivitelezhető ez így szerintem. 

1. 12V*5Ah = 60Wh, ami töredéke a belső akku kapacitásának. 

2. Ezek az akkuk tényleg csak az indítóáram fedezésére készülnek, utána illik azonnal visszatölteni őket, és nagyon nem bírják a kisülést, főleg a mélykisülést. Ha lemeríted azzal, hogy a másikat feltöltsd, ráadásul sokszor, akkor néhány használat után már kuka lesz.

3. Ez a kombó így, főleg az inverteres része nem túl jó hatásfokú, ha a 90%-ot eléri, akkor az már szupernek számít(ana).

Előzmény: RJancsi (652)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!