Na hát nagyon örülök, hogy ez a topic sem szűkölködik izgalmakban! :d
Részemről a beköltözés már eldöntött, bár maga az épület még nem van ott. A közlekedési problémák mint olyanok nem fognak megoldódni sem maguktól, sem az önkormányzat közreműködésével, sem a volán kivitelezésében szvsz. Én részemről a csináld magad mozgalom követője vagyok és a közlekedésemet megoldom magam. Természetesen ez sem minden helyzetben kivitelezhető, de még mindig inkább bízok magamban mint külső erők közreműködésében. Több fantáziát látok az olyan ötletekben mint pl. az iránytaxi, magán erőből kisbusszal, mint a könyörgésben az önkormányzat vagy a volán felé.
Énis örülnék, ha a politika messze elkerülné ezt a helyet és inkább más, a valós világhoz közelebbi, gyakorlati kérdésekre öszpontosítanánk.
Kb egy évvel az ideköltözése után látni fogja, hogy hozzászólásaim teljességgel tényszerűek voltak. A politizálás nem azzal szokott kezdődni, ha a tényadatokat felsorolom, és az is evidencia, hogy Dunakeszi problémái elsősorban ennak a társaságnak a számlájára írható.
Akár megfelel ez az izlésének, akár nem.
Meg fogja érteni, hogy igazam van, Dunakeszi nem Budapest, a demokrácia nem egyenlő a négyévenkénti szavazással és a sült galamb várásával és a világ nem ábrázolható különböző értelmetlen, de 80-as IQ-val is könnyedén felfogható, négyszavas naggyűlési tőmondatokkal.
Dunakeszin valóban van szarkavarás, mutogatás, mentegetőzés, sőt hazudozás, hamisítás, törvénysértés is garmadával, de ez jelenleg egy fideszes vezetésű város, így ezek a fogalmak rögtön adresszáltak is.
Én a magam részéről közgazdászként nem szoktam propaganda válaszokat adni, nem lévén tagja az MSZP-nek inkább a szakemberként élem a világomat, mikor nem voltam képviselő, akkor is, most is.
Miután levelében éppen Ön javasolta, hogy jelenjek itt meg és Ön kezdett el elöször, vagy másodszor hisztizni a valós helyzet hallatán, így Öntől én is búcsúzom.
Értelemszerűen másoknak szívesen megpróbálok segíteni, ha tudok, de lélekápolást, elméletvisszaigazolást nem vállalok.
Szeretem, amikor átmegy egy lakossági fórum politizálásba, onnan meg személyeskedésbe.
Na akkor én itt befejeztem ezt, de zárszóként annyit: ha elvárja egy önkormányzati politikus, hogy helyette dolgozzak, akkor a fizetését is kérném a folyószámlámra utalni.
Akutyamindenségit!
Nem érdekel a nézeteim miatt hányan fognak kiröhögni, az mindenesetre bizonyossá vált, hogy itt is ugyanaz a szarkavarás megy, meg a másikra mutogatás, meg mentegetőzés, hogy épp azért nem megy semmi, mert a másik oldal...
Francokat.
Részemről köszönöm eddigi (propaganda)válaszait.
Maradnék a topik eredeti céljánál akkor: srácok/lányok beszéljünk arról, amiről érdemes, és nincs köze a politikához (hamár lakóközösségi fórumnak indult a dolog)
Politikai válaszoktól kérem kíméljen. Sablondumákkal tele a net. Meg mentegetőzéssel.
Új vagyok a fórumon. Mi is Dunakeszire szeretnénk költözni. A segítségeteket szeretném kérni. Mi kétgenerációs házat keresünk, lehetőleg alsó és felső szint külön bejárattal. Az lenne a kérdésem, hogy van-e itt köztetek olyan aki Alagligeten telket vett és megbízott egy céget az építkezéssel? Megéri-e így építtetni? Még a Kinizsi lakópark is érdekelne esetleg. Igaz, hogy lesz Alagliget III.ütem? A telkek körülbelül milyen árban vannak? Válaszolhattok ide vagy az emilemre. Minden segítséget előre is köszönünk.
Utca név témához? Szerintem szépek ezek a nevek, minden esetre jobban hangzik mint a Munkásotthon ami újpesten található és még mindíg nem jutott senkinek sem az eszébe megváltoztatni.
Ha számít valamit, akkor valószínű lesz még egy miskolci "becses" személyemben. Ugyan még nem döntöttük el véglegesen, hogy melyik részen de, hogy Dunakeszi az már biztosnak tűnik.
Persze, hogy nem kerültem megválasztásra, mivel nem indultam:) Viszont visszautasítottam 3 pártot ( ill. szervezetet) is, mivel tudtam a képviselőség hálátlan feladat. Hiába fogod kitenni a leleked a köz-ért, akkor is csak a rosszat fogják látni benned. Kikezdik a magánéletedet, nem tudsz elmenni egy szórakozóhelyre, mert alkoholistának fognak titulálni, még, ha csak egy pohár narancslé is van a kezedben. Volt főnököm, aki mostanában mondott le az egyik párt alelnöki posztjáról mondta: Sokkal jobb a háttérből irányítani, mint a plénum előtt állni! De kívánom ne legyen ez Önnel így :)
Érdekes és intellektuális szempontból bizsergető élmény lenne olyasmiről beszélgetni, amit ismerünk, úgyhogy szerintem igen. Köszi! Bár Neked, mivel nem kerültél megválasztásra, nem kell mások helyett gondolkodnod. §:-)))
A nov. 23-as testületi ülésen nem lesz téma a város tömegközlekedésének kérdése, de hatáskörfelosztási rendelet-tervezet szerint az ilyesmi előterjesztési szinten a Gazdasági és Városfejlesztési Bizottsághoz fog tartozni. Tagok a város weblapján: www.dunakeszi.hu (pl én, de ezt ne mindenki olvassa el).
Utolsó reagálásom politikai téren és ezzel részemről lezártnak tekintem a "politikai" vitát.
A szocik programját a www.kesziszoci.hu oldalon olvashatja, az antipumák és antidübörgők programjának hollétéről nekem nincs tudomásom, Önnek ez biztos könnyebb lesz.
Tudja, két külön dolog, hogy kinek mi van a programjában és abból mit fog megvalósítani amennyiben megválasztják!!! Most nem akarok konkrét példát hozni a nem is olyan régmúltból, biztos emlékszik Ön is, hogy bizonyos pártok szöges ellentétét csinálták annak, amit ígértek!
És ráadásul utána be is ismeri a "böszmeségét" és hazugságát. No, részemről ennyi!
Tényleg csökkentették. Én 12 éve lakom Dunakeszin, azóta legalább napi 4-5 járattal kevesebb van. Sajos nem tudok utánanézni, de majdnem minden menetrendváltozáskor eltűnt egy-egy. Azt hiszem, a tóvárosiak azt talán elérték, hogy több járat tesz kitérőt feléjük; hogy új járatot sikerült-e kikönyörögniük, arról nem tudok. Én egyszer -kétszer írtam nekik mailt, amikor nagyon felkaptam a vizet (de csak udvariasan.) Más kezdeményezésről nem tudok, attól persze még lehetett. De ti most sokan vagytok, ez jó ok lenne.
Bocs, ez nálam nem látszik nagyon működni, így bemásolom a Dunakeszi fórumról:
Véleményem szerint a VOLÁN előbb-utóbb bővíteni lesz kénytelen a járatait a megnövekvő igények miatt. (Nyilván piszokul nem fog tetszeni neki, mert enélkül is van elég baja.) A járatsürítés helyett lehetne esetleg egy új útvonalat bevezetni a többiek meghagyásával, mondjuk Árpád-híd (vagy Bp. Városkapu) - Dk Alag - Horányi rév (vagy Göd) útvonalon. A busz a 2/A-n menne, arról a Dunakeszi - Fót lejáratnál kanyarodna rá a Fóti útról, ahol lenne 3 vagy 4 megállója, azután átmenne a vasút feletti hídon, a városházánál érné el a 2-est, és ott menne a végállomásig. Úgy kéne megoldani, hogy legyen egy közös megállója a fóti busszal. Ez egyszerre enyhítene a Pestre bejárók helyzetén - ráadásul eddigi két járat utasközönségét is érintve - másrészt Alag egy eddig elhanyagolt, de egyre jobban benépesülő részét is összekötné Dunakeszi központi részével.
Nem tudom persze, hogy mennyi realitása van a dolognak. (Utak állapota,stb, illetve időben mennyi többlet a 2-es melett lakóknak egy ilyenre felszállni, használnák-e egyáltalán.) Lehet, hogy ez nem egy kivitelezhető ötlet, de talán létezhetnek más ötletek is.
A fóti vonalon előbb-utóbb mindenképp több buszra lesz szükség. Az elterelés azt jelentené, hogy az újonnan beállítandó járatok közül járhatna néhány a Fóti úton. Egyébként a régi járat utasai közül is jónéhányan átpártolnának a Fóti útihoz, én pl. mindenképp, mert az nekem 1 percnyire lenne, míg a másik 18 percre.
Majd hétfőn felhívom őket! Mellesleg a Volán éppen önpusztító életet él. Soxor az az érzésem, hogy nem is fontos nekik, hogy több utas legyen. Most, hogy náluk is a Vállalkozási Igazgatóság kivált nagy a gáz. Eddig ugyanis ők tartották el az egész céget. Mint megtudtam - és meg is döbbentem - a napi utasszállításból alig volt hasznuk :(
A Fóti busz "elterelése" azért nem megoldható mert azon a vonalon a lakók leírása alapján /Dunakeszi fórum/ már így is gyakran előfordul, hogy nem férnek fel az emberek a buszra. Ott is megy a harc a járatok sürítéséért de eddig teljesen eredménytelenül (sőt állítólag még ritkították is?) . Pedig a majdani Toldi lakóparkba szintén nagyon sokan fognak költözni és ők is azt a vonalat fogják használni.
Olyan most Dunakeszi, mint egy anya, aki ész nélkül szüli a gyereket, az viszont nem érdekli, hogy miből fogja őket felnevelni.
Ha van kapcsolatod, megkérdezhetnéd, mert az én véleményem az hogy ha a Fóti busz nem minden járata a Víztorony felé menne, hanem egy része a Főti úton a lakópark mellett, ez nem hiszem, hogy borzasztó sok lenne a volánbusznak, plusz km nem lenne, esetleg 1-2 buszmegálló kiépítése lenne költség, de a temetőig az is biztosított, ugyhogy idáig nem látok nagyobb költséget. Esetleg annyi lenne a többlet költség, ha a km egy kicsit több lenne, de az a pár km eselteges többlet meg nem számottevő gázolaj fogyasztásban, innen kezdve minden csak magyarázkodás. Egyértelmű, hogy több jegyes utas lenne, mivel reggel és este elég sokan utaznának ezzel a járattal. Nem tudom ki ennek a területnek a képviselője, de ha Sótonyi úr megmondja akkor megköszönöm.
Cinimus alatt a nyögések hiányát értettem, de részemről is lezárhatjuk.
szerintem járatbővítési kérést bárki intézhet a volán nevű gazdasági társasághoz, amire az fog is válaszolni, amiben azt fogja közölni, hogy a kért napi 5 extra kunkor neki Z összegű extra ráfordítással jár, amit finanszírozhat az, ha naponta van legalább K számú jegyes utas, vagy, ha a bérletek árát megemelik L forinttal, vagy ha erre a szakaszra ezentúl más bérlet kell drágábban, vagy az önkormányzat rendelje meg tőlük vagy fix áron, vagy elszámolásos módszerrel.
A komkrétumokról fogalmam sincsen, nem tudom, hogy a Volánnak mennyibe kerül szőröstől bőröstől egy kilométer településen belüli buszozás.
Kell írni egy levelet a polgármestrenek, a terület egyén képviselőjének, a városüzemeltetési osztály vezetőjének, a volánnak és amikor megérkeznek a válaszok, akkor neki kell állni elemezni.
Igen félreértelmeztem először ezt a menetrendet és nem láttam az alsóbb során, azért hittem azt, hogy 14 óráig jár. De nem, 19:00 órakor indul az utolsó kifele, szóval ha én 20 óráig dolgozom bent, akkor marad a nagy séta a vasútállomásról vagy a víztoronytól. Ott lakók, nem tudom, hogy lényegesebben közelebb van a víztorony alagligethez a vasútállomáshoz képest vagy teljesen mindegy??
Hétvégén tényleg nagyon gáz a buszos közlekedés, de hétköznap (ha jól értelmezem!) 19-ig jár a busz /oké, tudom ez sem elég, de mintha valahol azt írtad volna, hogy csak 14 óráig indul a vasútról/.
Nem éreztem magam cinkusnak, ha az voltam elnézést, szerintem nézeteltérésünket hagyjuk. Akkor kérdezem öntől, hogy a volán társaság felé lehet intézni kérelmeket, vagy felesleges? Mekkora az a létszám, hogy nekik mint gazdasági társaságnak megérje vagy több járatot indítani, vagy csak egyszerűen útvonalat változtatni, ami nem hiszem, hogy nagyon nagy költség lenne. Ha a Fóti busz bizonyos járatai a fóti úton is közlekedne a temető mellett, szerintem az is már elfogadhatóbb lenne, mint a vasútállomstól vagy a víztoronytól az a 2 km-es séta.
Kezdettől figyelemmel kísérem a fórumot, mert idén mi is beköltözünk Alag I-re. Sajnálom azokat akik későn kaptak (kapnak) észbe a közlekedést illetően. Kétségtelen, hogy az autóval közlekedőknek maximálisan ideális a lakópark fekvése, viszont a tömegközlekedés nehézkes. Ennek viszont nem árt utána nézni, mielőtt az ember milliókat invesztálna egy ingatlanba, bár tény, hogy én is (mi is) naívan álltunk hozzá a témához, azért az utolsó pillanatban (adás-vétel előtt) mégis vettük a fáradtságot, hogy felderítsük, mégis mire számíthatunk.
Naívság lenne, azt feltételezni, hogy a probléma 1-2 éven belül meg lesz oldva. Ennél sokkal égetőbb problémák nincsenek kezelve a vidéki városokban (!) - és sajnos lássuk be, Dunakeszi ugyan földrajzilag közel van a fővároshoz, anyagi és gazdálkodási szempontból úgy érzem fényévekre.
Mielőtt valaki úgy gondolná, hogy a lentebb megszólított emberektől megoldást, netán valami extra megoldási javaslatot kapna azon kívül ami józan paraszti ésszel is felvetődik /írjunk beadványt, döngessük a kaput/, olvasson vissza egy kicsit a Dunakeszi fórumban. A fórum cinikus, anyázós, okkal-ok nélkül politizálós, minden tárgyilagosságot nélkülöző hangneme nem, hogy a kérdések felvetésétől, de még a városba való beköltözéstől is elveszi a gyengébb idegzetűek kedvét.
Ne engedjük, hogy ez a fórum is teret adjon a parttalan vitáknak, inkább próbáljuk egymást segíteni információkkal, kapcsolatok kialakításával, hiszen "szomszédok" leszünk.
Igen, lassan meg kell barátkozni a gondolattal, hogy nem elég négyévente szavazni és várnia sült galambot. Dunakeszi nem egy amerikai film Pierce Brosnan-nel és Linda Hamilton-nal.
Nem azért van választott testület, hogy ők gondolkozzanak helyettünk?
Ez a mondat jellemzi a legjobban, hogy mennyire tévúton jár.
Az önkormányzat csezsegetésének szükségességét azért ecseteltem Önnek, mert ez a saját tapasztalatom 1998 óta, önk. képviselő viszont csak mostantól vagyok. Lehet nem elfogadni a tapasztalatokat, lehet háborogni, mint a tenger, de azzal csak azt éri el, hogy többen kifogják röhögni.
Program témakörben Önnek is csak azt tudom írni, mint Csini olvtársnak, www.kesziszoci.hu a többieké nem tudom hol van.
A tények ismertetése, amit Önnek részletesen leírtam még levélben is nem egyenló politikai agitációval.
A személyes véleményemet is leírtam, ha konkrétabb kérdésük is lesz, akkor arra is válaszolok. Azt azonban tudomásul kell venni, hogy én a problémákat közgazdasági szemszögből értékelem, ahol nincs szerepe a vágyaknak, sem a naggyűlések szivetmelengető emlékeinek.
Döntsék el, hogy így is érdekli-e Önöket a véleményem.
Nem elemzem kicsit érzelemgazdagra sikeredett válaszát, mert nem akarok mélyen a lelkébe taposni. Ha politikai izgatásnak tekinti azt a gondolatot, amely mentén jónéhány nálunk fejlettebb társadalom működik, azt sajnálom és magamban értékelem.
Ha gondolja nyithatunk egy topicot "a magyar gazdaság és a költségvetés helyzete, illetve viszonya közgazdaságtani szempontból, orbániádák nélkül" címmel és akkor ott erről is lehet eszmét cserélni, de ha jól emlékszem az Önök megkeresése a körvonalazódó dunakeszi problémák felöli tájékozódás céljából érkezett felém és nem az én politikai izlésem minősítésére.
Ha egy kicsit lehiggad, és újra elolvassa, amit írtam, illetve egy kicsit tájékozódik (pl. www.sotonyi.fw.hu Elmaradt tv-vita) akkor látja, hogy abszolút tárgyilagosan válaszoltam. Az ott leírtak a tények. A tények akkor is makacs dolgok, ha nem egyeznek az Ön politikai felfogásával.
Ugyanaz a testületi többség van hatalmon, mint korábban
Ha tájékozódik, akkor látja, hogy a különböző belterületbe vonások, átminősítések fő mentorai szintén maradtak
A városnak több mint 2,3 Mrd forint adóssága és ebből adódó likvidítási gondjai vannak.
Jelenleg nincs a testületi többség részéről akarat arra vonatkozóan, hogy a város pont a városi tömegközlekedésre költsön többet a nincsből
A szocik programját a www.kesziszoci.hu oldalon olvashatja, az antipumák és antidübörgők programjának hollétéről nekem nincs tudomásom, Önnek ez biztos könnyebb lesz.