A sok egyforma külsejű gépek közt egy kis eligazodást szeretnék létrehozni ,miszerint nem a külső és a márka számít hanem a belső szerkezet ! Várok ide mindenkit aki már látott ilyen gépet szétszedve és készített képet róla ,vagy van robbantott ábrája hogy mások is tudjanak jól választani a sok egy kaptafára készült gép közül !
Ma kipróbáltam. Ha arra voltál kíváncsi hogy a 40 X 40 -es zártszelvényt 45 fokos szögben áttudja e vágni, igen is meg nem is. Ha csak a végét kell levágni 45 fokos szögben, igen. Ha egy hosszabb darabot kellene 45 fokos szögben levágni nem. A Youtubon találtam is videót ahol bemutatták. Különben nagyon szépen vág, egyenletes a vágásfelület. A szögeket próbavágással bekell állítani, mert ott az a piros vonal nem 100%-os. A függőleges vágás az jó. Úgy érzem az erejével nincs gond, hiányolom a bekapcsoló gomb rögzíthetőségét.
Köszi a tanácsokat. Találtam is 1140X 13X 0.65 mm méretűt 14 fogosztással. Fához nem kell, van gérvágóm, is kis szalagfűrészem is. Akkor legelőször szétszedem, és lekenegetem.
Lapot lehet kapni szabványos, írd fel a méreteket a lapról amíg látszik. Viszont, ha nem kézbe használod, csavarozd le, vedd le, azt a fekete támasztékot, lemezt. Az egy ütköző a kézi vágáshoz, de az asztalnál főleg 45 fokban sokat kitakar.
Én is úgy gondoltam, azért is írtam a 20 mm vastagságot. Először meg kell oldanom hogy egyenes vágásnál, ne 40 mm legyen a lap távolsága a satutól. A felső állásban nem lehet rögzíteni a gépet? Nekem vagy nincs ott benne furat, vagy nem megy fel a furatig a kis rögzítő tüske.
Még nem vágtam vele, csak beindítottam, majd holnap megpróbálom a 40 x 40 es zártszelvényt. Az asztala lehetne egy kicsit masszívabb. Csodálkoztam hogy összeállítva vettem ki a kofferből. A Youtubon úgy rakták össze. Fűrészlapokat lehet hozzá kapni valahol?
Vágd élbe ne lapra. Mielőtt dolgoztatnád, a tengelyen amin fordul le-fel a gép azon van egy anya, húzd meg annyira, hogy ne szoruljon a gép mert alapból lötyöghet picit. Pontosabb lesz. A fordulatot meg tekerd fel.
Az nagy kár volt otthagyni ! Az ekevas csavarhoz valót nézhettél volna ,sűrűn nem kell ugyan ,elég lett volna kettőnknek is akár 1 darab is ! Az önkormányzatnak szabnom kell egy kormánylemezt az ekéjükre mert az egy rettenet ,nem eke ! A lyukfúrással megint gondok lesznek !
Vettem már mindenféle süllyesztő fúrókat is még csak bele se bírtak harapni az eke anyagába ! Az a baj a régi eke vasanyaga elől kemény volt a hátúlja puha és simán fúrható volt a mostaniak meg anyagában kemények de nagyon ,valami edzett anyagok ! De ezt a fúrófélét majd meg kéne mutassad hátha tudnék készíteni olyat .
Sziasztok! Megvettem ma a kis Lidlis gépet. Remélem nem fogok befürödni vele. Nem egy világmárka, de ha az igényeinket kielégíti akkor jó lesz. Holnap majd beüzemelem, kíváncsi vagyok a képességeire. Van egy kb 120 mm átmérőjű 20 mm vastag sárgaréz tömböm, felszeretném darabolni 10 mm-es hasábokra, mit gondoltok rá merjem bízni. Ahogy a videókon láttam még a 3-4 mm falvastagságú zártszelvényt is elég lassan darabolta. Idő van, kenni is tudom, csak nem túl sok e neki a 20 mm vastagság?
ahoz a daraboló a jó rendes lappal. Nem a "Flex" szerű gyorsdaraboló hanem lassú fordulatu acélvágó gyémánt lap. A szalaggal az a baj ha nagyon nyomják megy össze vissza... Plusz a tartó is nyeklik elöző szériát is nagyon köpködték.
Egy dolgot talán nem említettem, két csavar fog egy levehető asztalt a kapcsolós fogantyú felől. Fekete lemez ami kézben tartva hasznos, de sokat elvesz főleg 45 fokba. Régebben néztem jutubon erről a gépről is videókat. Volt ott egy értelmesebb tesztelő aki lecsavarozta és úgy vágott, de már nem emlékszem a méretre. Mint már írtam nekem a kézbe vehetősége kellett és, hogy csináljak neki (majd) egy kis asztalt. Nem meggyőzni akarlak, de biztos van aki csak olvas.
Ez a kérdés tőled fura :-) A nyomás azért kell, hogy az elemekbe bejusson a gázolaj, a nyomástartó szelep meg elengedi a túl nagy nyomást ami kis fordulaton lehet. Mikor a kézi tápszivattyúval pumpálsz akkor is zizeg (ha jó) a golyós szelep, ha fölé nyomod a nyomást kiengedi tankágra, mint a résolaj a porlasztónál. Inkább a mennyiség a lényeg, hogy fordulaton se kelljen az elemeknek szívni, hanem legyen valamennyi túlnyomás amitől az elemekbe préselődik a nafta.