Keresés

Részletes keresés

HitetlenTamaska Creative Commons License 2001.08.29 0 0 261
Ebben az esetben megállapitható, a beszélgetőtáras kiléte is, és kihallgatható arról, hogy a beszélgetés befejeződött -e a baleset időpontjáig.
Előzmény: JOBB-FÁCÁN (259)
HitetlenTamaska Creative Commons License 2001.08.29 0 0 260
offtopic
Kedves kulik
Ezt én pontosan tudom, csakhogy én Ims 176-os beirására válaszoltam, az ő konkrét felvetésére, ami az ő Suzuki márkáju kocsijával kapcsolatos.
Előzmény: Kulik (254)
JOBB-FÁCÁN Creative Commons License 2001.08.29 0 0 259
Ma hallottam reggel a rádióban:
- folyamatosan beszélt a mobilján a balesetig
- se kihangosítója, se füldugója nem volt
Persze, aki mentességet élvez, annak szabad.
Gyulusnak üzenem, ez nem jött be.
Trebitsch Creative Commons License 2001.08.23 0 0 258
http://www.autogumi.com/lexikon.html

Előzmény: lms (257)
lms Creative Commons License 2001.08.23 0 0 257
A 160-nak orulok (majd megnezem mi van a gumira irva), a vaszonradial vs acelradial ugyeben pedig arra hagyatkozom, hogy van ugye a 155/70R13 es van a 155/70SR13. Ettol persze meg lehet, hogy ma mar minden gumi acelradialos es ezert az S betu redundanssa valt.
Előzmény: HitetlenTamaska (250)
Kombinátor Creative Commons License 2001.08.23 0 0 256
5 perce ment az autópályán, nem 600 km megtétele után "aludt" el. Ezt se felejtsék el, akik megeszik a mesét.


Köszönöm, pont erre szerettem volna felhívni a figyelmet. A pasi Székesfehérvárról ment, 2-3 perce volt a sztrádán. Olyankor még nem lehet elaludni, legfeljebb ha matt részeg az illetö. A rendörök szerint nem az volt.
Igaz, a rendörök szerint a Gyula sem volt az, amikor karambolozott.

Előzmény: Oborzil (253)
Oborzil Creative Commons License 2001.08.23 0 0 255
Nem Vancsik elvtársé volt az autó, hanem a Párté, neki arra nem futotta.
Előzmény: Kulik (254)
Kulik Creative Commons License 2001.08.23 0 0 254
Tisztelt Hitetlen Tamáska!

A Képviselő Úrnak Peugeot 306-os gk-ja volt.

Üdv: Kulik

Előzmény: HitetlenTamaska (250)
Oborzil Creative Commons License 2001.08.23 0 0 253
5 perce ment az autópályán, nem 600 km megtétele után "aludt" el. Ezt se felejtsék el, akik megeszik a mesét.
Tappancs Creative Commons License 2001.08.23 0 0 251
Van relatív gyorshajtás is. Éjszaka, szemüveges embernek a 130 km/óra is sok lehet.
Előzmény: Belepofázok én is (249)
HitetlenTamaska Creative Commons License 2001.08.23 0 0 250
Abszolut offtopic, de valoszinütlennek tartom, hogy a Suzuki ne acélradiállal szerelje autóit, azt meg végképp kizártnak tartom, hogy olyan autóra, amelyiknek katalógus beli végsebessége 155 Km/h, olyan kereket szereljen, aminek használata csak 140Km/h- ig biztonságos*. A legbutább ügyvéd is milliárdos kártérítési pert nyerhetne a gyárral szemben, ha az igy tenne. Egyébként ha jól tudom, az abroncsok sebességhatár kategóriákba vannak sorolva, amit egy betü jelent, és Suzuki a 160-ig használható betüjelü gumikat alkalmaz, ami teljesen korrekt.

----*
Es igy például eleve ki kellene tiltani Németországból

Előzmény: lms (247)
Belepofázok én is Creative Commons License 2001.08.23 0 0 249
Igazad van most már tényleg mindegy, hogy mennyivel ment de azért tegnap itt nagyon hemzsegtek a beirások, hogy 180-al vagy még ennél is gyorsabban ment ( gyári adat szerint a legerösebb 306-os max sebessége 188 km/h ). Nos azóta kiderült, hogy rendöreink is szerint max 150-160 lehetett ez a sebesség - ez is nagyobb a megengedettnél de ahogy már itam aki jár autópályán az tudja, hogy a belsőbe ennyi az utazósebesség.

Előzmény: lms (247)
HitetlenTamaska Creative Commons License 2001.08.23 0 0 248
Hogy ne legyen félreértés, az összeesküvés elmélet számomra is a legvalószinütlenebb lehetőség.
Viszont, mivel a képviselő -megengedem nagyon fáradtan - de csak RÖVID időt tölthetett a volán mögött, ha valóban Fehérvárról indult, a rendszerint az órák óta tartó monoton vezetés kiváltotta pillanatnyi elálmosodás számomra akkor sem valószinü.

Előzmény: lms (244)
lms Creative Commons License 2001.08.23 0 0 247
mennyi is az a 180 km/h amit itt néhány erősen jobbos kollega írt

Nem tudom, de mindegy. Nekem 1.3GL suzim van, eddig -- a beepitett ora szerint -- 170 volt a legtobb amivel mentem, utasokkal csomagokkal. Ez kicsivel tobb mint a gyari maximum. Nem csinalom tobbet, mert (1) a suzi fogyasztasa ilyen tempoval van vagy 30 liter/100 (2) azota megtudtam, hogy a gyari vaszonradial abroncsoknak csak 140-et kellett volna elviselni.

Ez nem bizonyitek semmi mellett, csak into jel a kategorikus kijelentesek gazdai szamara. Vancsiknak mindegy hogy 140-nel vagy 180-nal ment.

    "A kozelmultban volt egy betegem aki ejszaka a rendorseg szerint 160-nal belerohant egy kivilagitatlan teherautoba, ket apro csontja torott el [...] Hatalmas mazlija volt de tizszer ekkora szerencse is keves lett volnaha nem egy korszeru bmw-ben ul. A szemkozti korteremben egy betegem egy Polskival nem adta meg az elsobbseget Este tizkor kerult a mutoasztalra es reggel hatkor voltunk keszen. Remelhetoleg felepul persze addig sokat fog szenvedni [...] Termeszetesen nem minden baleset egyforma de a folyamat altalaban a kovetkezo: legeloszor a szegycsont torik. Aztan az otodik-hatodik csigolya. Majd a nyak, ahogyan a fej elore lendul. Aztan az ostorcsapas-effektus. Ez nagyon alattomos seruleseket okozhat [...] Serul meg a tudo, legmell es vermell alakul ki. Aztan jon a szivzuzodas, hasonlo mint az infarktus. Gyakran elszakad a rekeszizom, ilyenkor a hasu szervek felhuzodnak a mellkasba. A maj is nagyon serulekeny. Szerencsere nem verzik annyira, mint a lep, de gyakran okoz hashartyagyulladast amit azert tul is kell elni. A volanhoz csapodo ember rovid idore annyira osszenyomodik, hogy a hasnyalmirigye a gerincehez preselodik. Ilyenkor olyan enzimek szabadulnak ki amelyek roncsoljak a kornyezo szoveteket. A belek serulese is konnyen okoz hashartyagyulladast"
    - Ezt mind kepesek meggyogyitani?
    - Altalaban igen, de ne feledje, azokat a seruleseket, amelyek a helyszinen halalt okoznak, nem emlitettem, pedig hosszu a lista. Hozzank azok a betegek kerulnek, akiknek meg van eselyuk.
    - On latja, hogy a serult hasznalta-e a biztonsagi ovet?
    - Termeszetesen, beverzesek a csipon es atlosan a mellkason [...] Harom dolgot kellene csinalni: bekapcsolni az ovet beallitani a fejtamlat es betartani a sebesseget.
    - Szoval jok az autok, rosszak az autovezetok. Ilyen tapasztalatok utan nem fel autozni?
    - Nem, egyaltalan nem. Hasznalom az ovet es nem hajtok gyorsan.
    - Es ha neadjisten maga ele kanyarodik egy polszkis?
    - Akkor bizom a mernokokben meg a kollegaimban."
(Autoselet 2001/7, a riportalany dr Kiss Laszlo a SOTE adjunktus, traumatologus, Peterffy baleseti sebeszet)
Előzmény: Belepofázok én is (245)
Vajk Creative Commons License 2001.08.23 0 0 246
A mai HVG azt irja, hogy a rendorok elalvast valoszinusitenek.
Folyamatosan a belso savban autozva valoban el lehet aludni konnyeden, akkor nem szamit adranalin novelo erzesnek az elozes.
Viszont eleg nehez folymatos belso savban autozast feltetelezni azon a reszen.... Raadasul ilyen gyorsan.
Hiszen eppen azon a kornyeken er veget az utszukites, ami szinten nem elavast elosegito dolog.
Belepofázok én is Creative Commons License 2001.08.23 0 0 245
Na akkor mennyi is az a 180 km/h amit itt néhány erősen jobbos kollega irt ?

Amugy mellékesen az autópályákon a belső sávban mindenki 150-160-al megy..... vagy gyorsabban.

lms Creative Commons License 2001.08.23 0 0 244
Az imenti hozzaszolokkal szemben en viszonylag tapasztalt ejszakai vezeto vagyok (viszonylag = nem kamionsofor szinten, de evente 6-8 alkalommal autozom ejszaka, kozel ezer kilometert).

A vezetes kozbeni elalvas nem ugy megy, hogy valaki hortyogni kezd es felrebillen a feje. Sokkal alattomosabb -- nehany masodperces figyelemkieses; kvazi nyitott szemmel almodas, amit csak utolag vesz eszre az ember. Egyszer mar tapasztaltam, raadasul mar a hajnali vilagossagban tortent --hatborzongato erzes volt az utpadkara huzodo szembejovo autos dudajara riadni -- azota ezt igyekszem megelozni. 15-20 perc pihenes elegendo ahhoz, hogy ujabb par oraig nyugodt lehessek a hatul szuszogo gyerekek biztonsaga felol.

Autopalyan az elozes nem igazan jelent figyelemfokozo stresszt, kulonosen, ha a nagy sebesseggel halado autos folyamatosan a belso savban haladt, egeszen a balesetet -- a feltetelezes szerint -- okozo elszunnyadasig.

Az osszeeskuves-elmeleteknek termeszetesen nem lehet gatat szabni, nem is probalok, akinek van feje a gondolkodasra az meghallja.

Előzmény: HitetlenTamaska (241)
Belepofázok én is Creative Commons License 2001.08.23 0 0 243
A közlekedési miniszter baleseténél meddig is folyt a műszaki vizsgálat ? 6 hét ha jól emlékszem....

Biztos robotpilótával ment és az elözött helyette.

Előzmény: Kombinátor (240)
McAtti Creative Commons License 2001.08.23 0 0 242
Nekem is feltűnt, hogy soxor el lehet aludni, de előzés közben nem. De el is lehet fogadni, mert ha a belső sávban ment, és el-elszúnyókált (mert ugye, a kormánynál nem úgy alszik el az ember, hogy hátradönti az ülést, oszt' alszik), akkor simán elmehetett a kamion mellett, és utána lassan húzott jobbra, bele a bokrosba. (Ezt a kamionos úgy láthatta, hogy megelőzi, és tér vissza a saját sávjába.) Nem hallottam, hogy indexelt volna, mert az egyértelműen az elalvás ellen szól. (Bár 150-nél egy 1 mp-es elbóbiskolás > 40 m megtett út.)

Attila

Előzmény: HitetlenTamaska (241)
HitetlenTamaska Creative Commons License 2001.08.23 0 0 241
Ezzel a hirrel nekem is bajom van:
Ha igaz, hogy másodpercekkel a baleset elött előzött egy kamiont, (aminek végrehajtása köztudomosálag eléggé fel szokta nyomni a vezető adrenalin szintjét), akkor - nekem - nem magátólértetődő az elalvás, amit a rendőrség az egyéb okokat nem találva szokott feltételezni, minthogy ez kellemesen bizonyithatatlan.
Előzmény: viszontválasz (236)
Kombinátor Creative Commons License 2001.08.23 0 0 240
Arról nem beszélve, hogy pár órával a baleset után a rendörök ki merik jelenteni hogy nem volt idegenkezüség.

Úgy látszik már elöre szóltak nekik hogy ezt kell nyilatkozni.

Fehérember lakta vidéken ez egy heti vizsgálat után mondható ki, de ott még anyagi-emberi eröforrások is akadnak hozzá.

Előzmény: Kombinátor (239)
Kombinátor Creative Commons License 2001.08.23 0 0 239
Ja. És a horkolástól indexel a kocsi.
Előzmény: viszontválasz (238)
viszontválasz Creative Commons License 2001.08.23 0 0 238
Az elalvások közismerten előzés közben, illetve közvetlen előzés után szoktak előfordulni.
Előzmény: Oborzil (237)
Oborzil Creative Commons License 2001.08.23 0 0 237
Hát igen, az amúgyis megtépázott országimázsnak nem tenne jót, ha kiderülne, hogy itt politikusokat tesznek el láb alól, akiknek alvilági kapcsolataik vannak.

Nem, egyszerűen csak elaludt este 10-kor, miközben éppen előzött 160-nal. Én is mindig marha álmos szoktam lenni attól, még jó, hogy nem vagyok keresztapa.

Előzmény: viszontválasz (236)
viszontválasz Creative Commons License 2001.08.22 0 0 236
RTL KLUB:
Információink szerint Vancsik Zoltán nem ivott és nem is lett rosszul a péntek esti halálos balesete előtt. A képviselő valószínűleg elaludt a volánnál, mert féknyom nem volt. Úgy értesültünk, hogy a képviselő ugyanakkor jócskán túllépte a megengedett sebességet, 150-160-al haladt az autópályán. Kocsijának műszaki hibája nem volt.

Értesüléseink szerint Vancsik Zoltán a megengedettnél sokkal gyorsabban hajtott, 150-160 kilométeres óránkénti sebességgel. A képviselő által vezetett Peugeot egyébként az MSZP tulajdonában volt. Féknyomokat nem találtak, így elképzelhető, hogy a képviselő nem is fékezett.

Ezt erősítik meg az autó sodródásának a nyomai is. Műszaki hibára utaló nyomokat sem találtak. A műszaki szakértői vélemény még nem készült el, de várhatóan egy-két napon belül már nyilvánosságra is hozzák az eredményt

Vajk Creative Commons License 2001.08.22 0 0 235
meg arra is gondoltam, hogya foldon huzott nyomok hosszabol talan...
Előzmény: nurej (234)
nurej Creative Commons License 2001.08.22 0 0 234
>>>CSak azt nem tudom, hogy honnan tudjak(feknyomok nelkul), hogy 140-160-nal ment.

A roncsból. Egy szakértő elég jól meg tudja becsülni az ütközés erejét. Autó típustól függően.

nurej

Előzmény: Vajk (233)
Vajk Creative Commons License 2001.08.22 0 0 233
Info radio az RTL ertesulesire hivatkozva azt mondta, hogy nem talaltak sem drogot, sem alkoholt Vancsiknal. Igaz, feknyomot sem.
Ebbol feltetelezik, hogy elaludt.
CSak azt nem tudom, hogy honnan tudjak(feknyomok nelkul), hogy 140-160-nal ment. Mert ezt is mondtak a radioban
nevtelen Creative Commons License 2001.08.22 0 0 232
"Ha megmerenyeltek vancsikot, erdeke lenne-e a rendorsegnek az igazat mondania?"

Szerintem az lett volna érdeke a rendőrségnek, ha ez az eset meg sem történik. Igy viszont akár kideritenek majd valamit, akár nem, mindenképpen őket fogják b@sztatni. Ha van rajtuk sapka azé', ha nincs, akkor azé'...

Előzmény: Vajk (228)
Vajk Creative Commons License 2001.08.22 0 0 231
na ez mar gaz:)) honnan tudod, hogy rezgetos nokiam eppen szervizben van?:)
Előzmény: stones (229)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!