Miután mindenféle rendszámmal foglalkozó topic-kal találkoztam, de olyannal nem ami az 1990 előtt kiadott rendszámokkal, azok történetével foglalkozik, vettem a bátorságot, egy ilyent nyitni.
Arra kérem az ide írókat, az általuk feltett rendszámokkal kapcsolatban a lehető legtöbb információt, képet, évjáratot tegyék fel.
Itt most nem kérdés a helyszín : a tér , amit akkoriban csak Felszabnak hívtak .Hányan beszéltek meg találkát itt a hetes megállójában , vagy a másik oldalon a jégbüfénél ! :)
Jé! Ez az apám! 1966-ban jöttek először a nagybátyámék haza az USA-ból. Ezt az autót kölcsönözték ki a Kertész utcai kölcsönzőből. Apám mesélte hogy szóltak nekik hogy itt borravalót szokás adni szinte mindenhol. Nagyon sokat mentek ezzel az autóval akkor az országban. Ez a kép a Kékestetőn van lefotózva. Azóta nálam van a nagybátyám egyik volt autója is ami hajón jött ide. Már csak találkozókra járok vele.
1965-ben a MÁVAUT kapott engedélyt az autókölcsönző üzletág megindítására. A „Személyautó Kölcsönző Főnökség” 1965. áprilisában vette át a flottát, amely elsősorban a célnak megfelelő Peugeot, Simca és Fiat gépkocsikból állt – a KGST ipart egyedül a Volga képviselte. Ezen kívül 6 db amerikai, Plymouth Valiant is bekerült a kínálatba. Az állományt 1966-ban további 20 darabbal bővítették. A napi díjat dollárban adták meg. A kínálat legdrágább tagja a Valiant volt: míg egy Fiat 1500-t vagy egy Ford Escortot napi 5 dollárért igénybe lehetett venni, a Plymouth ennek duplájába került.
1974-ben 16 db Plymouth Valiant Six és további 11 db Plymouth 200 viselt magyar rendszámot.
Az alapdíj nem rossz, (az akkori $5 most kb. $45), de a kilométerdíj brutális. Ma egy Simca-kategóriájú autó kb lehet $70 egy napra egy nemzetközi kölcsönzőnél, persze kilométerdíj nélkül.